CN217267360U - 一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台 - Google Patents

一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台 Download PDF

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李晓磊
周俊龙
马慧杰
李飞
谢朋林
强伟亮
耿文宾
赵旭
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Abstract

一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,包括浮箱和桩基护筒,浮箱之间通过浮箱连接件组合连接,初始拼装组合后的浮箱锚固于桩基护筒上,桩基护筒周围设置定位架,组合后的浮箱在常波浪和常水流方向迎水面设置消波装置,组合后的浮箱背水面设置靠船平台,组合后的浮箱上铺设平台主梁,平台主梁与浮箱连接件连接,平台主梁上铺设平台次梁,平台次梁上焊接平台面板。本实用新型的施工平台结构简单,适应性强,通过设计浮箱和平台结构尺寸,适用的平台载荷范围大,平台的定位有效利用了桩基护筒,通过调整定位护筒数量和消波装置的布置,适用各种复杂水域环境,有效应对风浪流的联合作用;方便调整平台形状和尺寸,适用各种平面形式的基础施工。

Description

一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台
技术领域
本实用新型涉及海上桥梁工程领域,尤其涉及一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台。
背景技术
水上桥梁基础施工方式有搭设钢平台、打桩船法和浮式平台方法,采用钢平台施工一般需要同时打设钢栈桥作为水上施工通道,钢平台和钢栈桥的钢管桩在水下处于悬臂状态,施工受水深限制较大,不适用于深水条件下施工,打桩船法需要船只辅助定位,存在定位困难的缺点,同时当前我国适用于深水桩基施工的打桩船只数量稀少,施工成本高,不能同时进行多工作面平行施工,所以需要一宗可以适用于深水条件的、造价低的、多平台可平行作业的施工平台。
发明内容
本实用新型为解决上述问题,提供了一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台。
本实用新型所采取的技术方案:
一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,包括浮箱和桩基护筒,浮箱之间通过浮箱连接件组合连接,初始拼装组合后的浮箱锚固于桩基护筒上,桩基护筒周围设置定位架,组合后的浮箱在常波浪和常水流方向迎水面设置消波装置,组合后的浮箱背水面设置靠船平台,组合后的浮箱上铺设平台主梁,平台主梁与浮箱连接件连接,平台主梁上铺设平台次梁,平台次梁上焊接平台面板。
所述的定位架与桩基护筒连接。
所述的定位架由型钢焊制而成。
组合后的所述浮箱四周均设置消波装置。
所述的平台主梁为工字钢结构。
所述的平台次梁与平台主梁焊接连接。
所述的平台面板为钢板。
本实用新型的有益效果:本实用新型的施工平台结构简单,适应性强,通过设计浮箱和平台结构尺寸,适用的平台载荷范围大,同时平台的定位有效利用了桩基护筒,通过调整定位护筒数量和消波装置的布置,适用于各种复杂水域环境,有效应对风浪流的联合作用;方便调整平台形状和尺寸,适用各种平面形式的基础施工。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型的中心剖面图。
图3为本实用新型的后视图。
图4为图2中A处局部放大示意图。
其中:1-浮箱;2-浮箱连接件;3-桩基护筒;4-消波装置;5-靠船平台;6-定位架;7-平台主梁;8-平台次梁;9-平台面板。
具体实施方式
一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,包括浮箱1和桩基护筒3,桩基护筒3应至少施工完成2根,供初始浮箱1组合拼装定位,浮箱1单体采用驳船运输至施工桩基水域,进行浮箱1初始拼装,浮箱1之间通过浮箱连接件2组合连接,为施工平台提供浮力,初始拼装组合后的浮箱1锚固于桩基护筒3上,初始组合浮箱1尺寸满足定位架6施工后,在桩基护筒3周围进行定位架6施工,定位架6与桩基护筒3连接,定位架6由型钢焊制而成,对平台进行水平定位固定,浮箱1尺寸根据施工区域和施工载荷需要进行设计,完成浮箱1组合拼装和安装定位架6,组合后的浮箱1在常波浪和常水流方向迎水面设置消波装置4,适用各种复杂水域环境,有效应对风浪流的联合作用,消波装置4用于减少平台受到水平和竖向波流力,保证平台稳定性,组合后的浮箱1背水面设置靠船平台5,靠船平台5用于运输材料和施工人员上下平台,组合后的浮箱1上铺设平台主梁7,平台主梁7与浮箱连接件2连接,平台主梁7上铺设平台次梁8,平台次梁8上焊接平台面板9,方便调整平台形状和尺寸,适用各种平面形式的基础施工,如矩形、圆形和圆端形桩基布置。
组合后的所述浮箱1四周均设置消波装置4,消波装置4固定于边缘的平台主梁7上,施工平台完成,可进行平面布置和施工作业。
所述的平台主梁7为工字钢结构,所述的平台次梁8与平台主梁7焊接连接。所述的平台面板9为钢板,该施工平台可适用于深水条件的、造价低、多平台平行作业的施工平台。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,其特征在于,包括浮箱(1)和桩基护筒(3),浮箱(1)之间通过浮箱连接件(2)组合连接,初始拼装组合后的浮箱(1)锚固于桩基护筒(3)上,桩基护筒(3)周围设置定位架(6),组合后的浮箱(1)在常波浪和常水流方向迎水面设置消波装置(4),组合后的浮箱(1)背水面设置靠船平台(5),组合后的浮箱(1)上铺设平台主梁(7),平台主梁(7)与浮箱连接件(2)连接,平台主梁(7)上铺设平台次梁(8),平台次梁(8)上焊接平台面板(9)。
2.根据权利要求1所述的基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,其特征在于,所述的定位架(6)与桩基护筒(3)连接。
3.根据权利要求2所述的基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,其特征在于,所述的定位架(6)由型钢焊制而成。
4.根据权利要求1所述的基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,其特征在于,组合后的所述浮箱(1)四周均设置消波装置(4)。
5.根据权利要求4所述的基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,其特征在于,所述的平台主梁(7)为工字钢结构。
6.根据权利要求5所述的基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,其特征在于,所述的平台次梁(8)与平台主梁(7)焊接连接。
7.根据权利要求1所述的基于护筒定位的海上组合浮箱施工平台,其特征在于,所述的平台面板(9)为钢板。
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