CN217267090U - 适用于应急摆闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了适用于应急摆闸，包括底座，底座底端连接设有可锁止的移动轮，底座顶端两侧分别可拆卸连接设有摆闸本体，一侧摆闸本体外侧连接设有连接筒，另一侧摆闸本体外侧滑动连接设有定位轴，定位轴与连接筒配合，摆闸本体内连接设有凹槽，凹槽内铰接设有转杆，转杆上连接设有挡门，挡门上连接设有滑槽，摆闸本体内连接设有安装腔，安装腔内连接设有电机和控制器，电机的动力输出端连接设有转轴，转轴另一端延伸出安装腔并于端部连接设有曲柄，曲柄另一端铰接设有滑块，摆闸本体内侧两端分别连接设有传感器。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构简单、便于快速拆装运输、便于移动定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及闸机技术领域，具体是指适用于应急摆闸。
背景技术
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。现有摆闸的安装和拆卸复杂，且需要专业人士操作，同时拆卸后需要对摆闸进行搬运和移动，现有摆闸均为一体化，且体积较大，不便于经常搬运和移动，无法应对应急需要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构简单、便于快速拆装运输、便于移动定位的适用于应急摆闸。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：适用于应急摆闸，包括底座，所述底座底端连接设有可锁止的移动轮，所述底座顶端两侧分别可拆卸连接设有摆闸本体，一侧所述摆闸本体外侧连接设有连接筒，另一侧所述摆闸本体外侧滑动连接设有定位轴，所述定位轴与连接筒配合，所述摆闸本体内连接设有凹槽，所述凹槽内铰接设有转杆，所述转杆上连接设有挡门，所述挡门上连接设有滑槽，所述摆闸本体内连接设有安装腔，所述安装腔内连接设有电机和控制器，所述电机的动力输出端连接设有转轴，所述转轴另一端延伸出安装腔并于端部连接设有曲柄，所述曲柄另一端铰接设有滑块，所述滑块与滑槽配合，所述摆闸本体内侧两端分别连接设有传感器。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：当应急需要时，可以将底座与摆闸本体快速拆卸开来，然后驱动电机，电机驱动转轴，转轴驱动曲柄，曲柄通过滑块与滑槽的配合驱动挡门收回到凹槽内，减小空间占用，便于运输；到应急地点后完成组装；还可以通过连接筒和定位轴的配合完成多组摆闸本体的串联，减少人流堵塞；传感器的设置便于监测人流通过与否，从而配合控制器控制电机的启闭。
进一步的，所述凹槽与挡门配合，便于挡门转轴收回到凹槽内，减小空间占用。
进一步的，所述凹槽两侧侧壁之间的夹角为90°，所述电机与转杆组成的直线到凹槽两侧侧壁之间的夹角均为45°，挡门从展开到收回转动90°，使得电机位于挡门转动角度的角平分线上，使得转杆、挡门、滑槽、滑块和曲柄构成了摆动导杆机构，便于通过电机驱动挡门实现开闭。
进一步的，所述底座上连接设有限位槽，所述摆闸本体底端连接设有限位块，所述限位块与限位槽配合，所述限位块内连接设有通孔，所述通孔内活动连接设有销轴，通过限位块与限位槽配合便于对摆闸本体进行定位，然后通过销轴贯穿通孔从而完成底座与摆闸本体之间的连接。
附图说明
图1是本实用新型适用于应急摆闸的结构示意图。
图2是图1中A的结构示意图。
图3是图1中B的结构示意图。
图4是本实用新型适用于应急摆闸关闭状态的部分俯视图。
图5是本实用新型适用于应急摆闸打开状态的部分俯视图。
如图所示：1、底座，2、移动轮，3、摆闸本体，4、连接筒，5、定位轴，6、凹槽，7、转杆，8、挡门，9、滑槽，10、电机，11、控制器，12、转轴，13、曲柄，14、滑块，15、传感器，16、限位块，17、限位槽，18、通孔，19、销轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1-5所示，适用于应急摆闸，包括底座1，所述底座1底端连接设有可锁止的移动轮2，所述底座1顶端两侧分别可拆卸连接设有摆闸本体3，一侧所述摆闸本体3外侧连接设有连接筒4，另一侧所述摆闸本体3外侧滑动连接设有定位轴5，所述定位轴5与连接筒4配合，所述摆闸本体3内连接设有凹槽6，所述凹槽6内铰接设有转杆7，所述转杆7上连接设有挡门8，所述挡门8上连接设有滑槽9，所述摆闸本体3内连接设有安装腔，所述安装腔内连接设有电机10和控制器11，所述电机10的动力输出端连接设有转轴12，所述转轴12另一端延伸出安装腔并于端部连接设有曲柄13，所述曲柄13另一端铰接设有滑块14，所述滑块14与滑槽9配合，所述摆闸本体3内侧两端分别连接设有传感器15。
所述凹槽6与挡门8配合；所述凹槽6两侧侧壁之间的夹角为90°，所述电机10与转杆7组成的直线到凹槽6两侧侧壁之间的夹角均为45°；所述底座1上连接设有限位槽17，所述摆闸本体3底端连接设有限位块16，所述限位块16与限位槽17配合，所述限位块16内连接设有通孔18，所述通孔18内活动连接设有销轴19。
本实用新型在具体实施时，当应急需要时，可以将底座1与摆闸本体3快速拆卸开来，然后驱动电机10，电机10驱动转轴12，转轴12驱动曲柄13，曲柄13通过滑块14与滑槽9的配合驱动挡门8收回到凹槽6内，减小空间占用，便于运输；到应急地点后完成组装；通过限位块16与限位槽17配合便于对摆闸本体3进行定位，然后通过销轴19贯穿通孔18从而完成底座1与摆闸本体3之间的连接；还可以通过连接筒4和定位轴5的配合完成多组摆闸本体3的串联，减少人流堵塞；挡门8从展开到收回转动90°，而电机10与转杆7组成的直线到凹槽6两侧侧壁之间的夹角均为45°，电机10位于挡门8转动角度的角平分线上，转杆7、挡门8、滑槽9、滑块14和曲柄13构成了摆动导杆机构，便于通过电机10驱动挡门8实现开闭，且由于摆动导杆机构的急回特性，便于前一个通过后快速关门回复原位，提高效率；传感器15的设置便于监测人流通过与否，从而配合控制器11控制电机10的启闭。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.适用于应急摆闸，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底端连接设有可锁止的移动轮(2)，所述底座(1)顶端两侧分别可拆卸连接设有摆闸本体(3)，一侧所述摆闸本体(3)外侧连接设有连接筒(4)，另一侧所述摆闸本体(3)外侧滑动连接设有定位轴(5)，所述定位轴(5)与连接筒(4)配合，所述摆闸本体(3)内连接设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内铰接设有转杆(7)，所述转杆(7)上连接设有挡门(8)，所述挡门(8)上连接设有滑槽(9)，所述摆闸本体(3)内连接设有安装腔，所述安装腔内连接设有电机(10)和控制器(11)，所述电机(10)的动力输出端连接设有转轴(12)，所述转轴(12)另一端延伸出安装腔并于端部连接设有曲柄(13)，所述曲柄(13)另一端铰接设有滑块(14)，所述滑块(14)与滑槽(9)配合，所述摆闸本体(3)内侧两端分别连接设有传感器(15)。
2.根据权利要求1所述的适用于应急摆闸，其特征在于：所述凹槽(6)与挡门(8)配合。
3.根据权利要求1所述的适用于应急摆闸，其特征在于：所述凹槽(6)两侧侧壁之间的夹角为90°，所述电机(10)与转杆(7)组成的直线到凹槽(6)两侧侧壁之间的夹角均为45°。
4.根据权利要求1所述的适用于应急摆闸，其特征在于：所述底座(1)上连接设有限位槽(17)，所述摆闸本体(3)底端连接设有限位块(16)，所述限位块(16)与限位槽(17)配合，所述限位块(16)内连接设有通孔(18)，所述通孔(18)内活动连接设有销轴(19)。
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