CN217266970U - 一种混合梁斜拉桥预制桥面板吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,包括:平行间隔设置的2个横梁,所述横梁包括平行间隔设置的2个槽钢以及设置于2个所述槽钢之间并与两侧槽钢垂直焊接的连接板;所述横梁的两端分别设有一起吊销轴;平行间隔设置在2个所述横梁之间且位于所述横梁两端的2个纵梁,所述纵梁的结构和所述横梁的结构相同;所述纵梁上间隔设置多个连接销轴;起吊块,通过起吊绳索连接所述起吊销轴。本实用新型的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具制作简单,承重能力好,借助小型桥面吊机即可连续对多个预制桥面板进行吊装施工;且安装和拆卸方便,可操作性强,有助于提高混合梁斜拉桥预制桥面板的吊装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种混合梁斜拉桥预制桥面板吊具。
背景技术
目前,随着我国经济的快速发展以及基础建设的全面布局,斜拉桥越来越多的出现在人们的视野中。在现有技术中,节段梁架桥设备主要有上行架桥机、大吨位吊车以及大型浮吊等,这些架桥设备体积和重量大,价格昂贵且结构复杂,使用时对环境也有一定的要求,大多适用于体积较大,重量较重的混凝土节段梁吊起。对于斜拉桥混合梁预制面板而言,其较混凝土节段梁重量减轻了不少,如果还采用现有的节段梁架桥设备,难免会造成不必要的浪费,且这些架桥设备吨位大,移动缓慢,会在一定程度上影响混合梁斜拉桥预制桥面板的吊装效率。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,以解决斜拉桥混合梁预制面板较混凝土节段梁重量减轻了不少,采用现有节段梁架桥设备,难免会造成不必要的浪费,且这些架桥设备吨位大,移动缓慢,会在一定程度上影响混合梁斜拉桥预制桥面板安装效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,包括:
平行间隔设置的2个横梁,所述横梁包括平行间隔设置的2个槽钢以及设置于2个所述槽钢之间并与两侧槽钢垂直焊接的连接板;其中,2个所述槽钢的腹板相互靠近;所述横梁的两端分别设有一起吊销轴;
平行间隔设置在2个所述横梁之间且位于所述横梁两端的2个纵梁,所述纵梁的两端固定连接所述横梁,所述纵梁的结构和所述横梁的结构相同;所述纵梁上间隔设置多个连接销轴;
起吊块,位于所述横梁和纵梁的中部上方并通过起吊绳索连接所述起吊销轴。
作为优选,所述横梁的槽钢上开设有与所述起吊销轴位置对应的起吊销孔;所述纵梁的槽钢上开设有与所述连接销轴位置对应的连接销孔。
作为优选,所述起吊销孔以及连接销孔的外侧分别设有与所述槽钢焊接的环形板。
作为优选,所述起吊销孔以及连接销孔的两侧分别设有与所述槽钢垂直焊接的加强筋板。
作为优选,所述横梁2个槽钢的顶部及底部、所述纵梁2个槽钢的顶部及底部均分别间隔焊接有的多个固定板。
作为优选,所述横梁和纵梁的连接处焊接有加强板。
作为优选,每个所述纵梁上设置4个连接销轴。
作为优选,2个所述纵梁之间还设有与所述横梁垂直焊接的多个连接系。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具制作简单,承重能力好,借助小型桥面吊机即可连续对多个预制桥面板进行吊装施工;且安装和拆卸方便,可操作性强,有助于提高混合梁斜拉桥预制桥面板的吊装效率。
附图说明
图1为本实用新型混合梁斜拉桥预制桥面板吊具的使用状态图示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为图1中横梁的主视图;
图4为图1中混合梁斜拉桥预制桥面板吊具的左视图;
主要附图标记说明:
100、横梁;101、槽钢;1011、起吊销孔;1012、连接销孔;1013、环形板;1014、加强筋板;102、连接板;103、起吊销轴;200、纵梁;201、连接销轴;300、起吊块;301、起吊绳索;400、固定板;500、加强板;600、连接系;700、预制桥面板。
具体实施方式
下面结合对本实用新型专利的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域所属的技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参阅附图1-4,一种混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,包括:
平行间隔设置的2个横梁100,横梁100包括平行间隔设置的2个槽钢101以及设置于2个槽钢101之间并与两侧槽钢101垂直焊接的连接板102;其中,2个槽钢101的腹板相互靠近;横梁100的两端分别设有一起吊销轴103;横梁100的槽钢101上开设有与起吊销轴103位置对应的起吊销孔1011以供起吊销轴103固定其中;
平行间隔设置在2个横梁100之间且位于横梁100两端的2个纵梁200,纵梁200的两端固定连接横梁100,纵梁200的结构和横梁100的结构相同;纵梁200上间隔设置多个连接销轴201,在本实施例中,每个纵梁200上设置4个连接销轴201;纵梁200的槽钢101上开设有与连接销轴201位置对应的连接销孔1012以供连接销轴201穿置其中;
起吊块300,位于横梁100和纵梁200的中部上方并通过起吊绳索301连接起吊销轴103,此处需要补充说明的是,起吊销轴103的中部沿其径向开设有通孔以便起吊绳索301贯穿通孔并与起吊销轴103连接;
在本实施中,另外,起吊销孔1011以及连接销孔1012的外侧分别设有与槽钢101焊接的环形板1013,同时起吊销孔1011以及连接销孔1012的两侧分别设有与槽钢101垂直焊接的加强筋板1014,这样可以增加横梁100及纵梁200上起吊销孔1011以及连接销孔1012处的承重能力。
另外,在本实施例中,横梁100的2个槽钢101的顶部及底部、纵梁200的2个槽钢101的顶部及底部均分别间隔焊接有的多个固定板400;横梁100和纵梁200的连接处焊接有加强板500;2个纵梁200之间还设有与横梁100垂直焊接的多个连接系600,此处需要说明的是,连接系600也采用槽钢101;通过以上设置可以增加横梁100及纵梁200的承重能力及稳定性,避免出现变形弯折。
使用时,预制桥面板700上预埋有与连接销轴201位置和数量对应的吊耳,将连接销轴201穿过连接销孔1012和吊耳将本实施例中的吊具与预制桥面板700连接到一起。然后借助小型桥面吊机起吊起吊块300,起吊块300被吊起时通过起吊绳索301将横梁100和纵梁200吊起进而将预制桥面板700吊起。待预制桥面板700吊起并放置和合适的位置后,将连接销轴201从连接销孔1012内取出,实现本实施例中的吊具与预制桥面板700的分离,如此循环可以连续对多个预制桥面板700进行起吊。
对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。
Claims (8)
1.一种混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,其特征在于,包括:
平行间隔设置的2个横梁,所述横梁包括平行间隔设置的2个槽钢以及设置于2个所述槽钢之间并与两侧槽钢垂直焊接的连接板;其中,2个所述槽钢的腹板相互靠近;所述横梁的两端分别设有一起吊销轴;
平行间隔设置在2个所述横梁之间且位于所述横梁两端的2个纵梁,所述纵梁的两端固定连接所述横梁,所述纵梁的结构和所述横梁的结构相同;所述纵梁上间隔设置多个连接销轴;
起吊块,位于所述横梁和纵梁的中部上方并通过起吊绳索连接所述起吊销轴。
2.根据权利要求1所述的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,其特征在于,所述横梁的槽钢上开设有与所述起吊销轴位置对应的起吊销孔;所述纵梁的槽钢上开设有与所述连接销轴位置对应的连接销孔。
3.根据权利要求2所述的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,其特征在于,所述起吊销孔以及连接销孔的外侧分别设有与所述槽钢焊接的环形板。
4.根据权利要求2所述的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,其特征在于,所述起吊销孔以及连接销孔的两侧分别设有与所述槽钢垂直焊接的加强筋板。
5.根据权利要求1所述的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,其特征在于,所述横梁2个槽钢的顶部及底部、所述纵梁2个槽钢的顶部及底部均分别间隔焊接有的多个固定板。
6.根据权利要求1所述的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,其特征在于,所述横梁和纵梁的连接处焊接有加强板。
7.根据权利要求1所述的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,其特征在于,每个所述纵梁上设置4个连接销轴。
8.根据权利要求1所述的混合梁斜拉桥预制桥面板吊具,其特征在于,2个所述纵梁之间还设有与所述横梁垂直焊接的多个连接系。
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