CN217266670U - 一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，包括轨距梁和固定连接于轨距梁顶部的固定框，所述固定框的内部滑动连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述固定框的右侧与固定块的右侧贯穿并螺纹连接有螺纹杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有支撑板，本实用新型涉及铁路轨道设备技术领域。该铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，通过向左右两边拉动卡杆，使两个夹板向左右两边移动，将笔记本电脑放在两个夹板之间，在第一弹簧的作用力下，使两个夹板上的软垫夹住笔记本，能够方便的将笔记本进行限位住，有效的防止笔记本摔落到地上，能够很好的对笔记本进行保护，保障了检查仪的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道设备技术领域，具体为一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置。
背景技术
我国铁路新建/维护过程中，通常采用轨道测量仪对铁路轨道得轨距、超高、中线平面(横向)、高程(垂向)、轨向、高低、轨距变化率、扭曲(三角坑)等几何参数进行精测，根据轨道设计参数进行精调及维修，现有的铁路轨道检定台在使用的过程中，需要使用用到笔记本电脑，而笔记本只是简单的卡在检查仪上，对笔记本的限位效果差，检查仪在使用时会发生抖动，笔记本容易摔倒地上损坏，没有很好的对检查仪上的笔记本进行保护，且检查仪上笔记本连接的数据线长度过长，笔记本上的数据线容易托在地上，没有很好的对笔记本上的数据线进行防护。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，解决了没有很好的对检查仪上的笔记本进行保护和没有很好的对笔记本上的数据线进行防护的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，包括轨距梁和固定连接于轨距梁顶部的固定框，所述固定框的内部滑动连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述固定框的右侧与固定块的右侧贯穿并螺纹连接有螺纹杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的左右两侧均固定连接有挡板，所述支撑板顶部的左右两侧且位于两个挡板之间均开设有滑槽，所述滑槽的内部通过滑块滑动连接有夹板，两个所述挡板相背的一侧均贯穿并滑动连接有卡杆，两个所述卡杆相对的一端分别与两个夹板相背的一侧固定连接，两个所述卡杆的外表面且位于两个挡板相对的一侧之间均套设有第一弹簧。
优选的，所述电动伸缩杆外表面的底部套设并固定连接有固定套，所述固定套外表面的右侧固定连接有限位框。
优选的，所述限位框的右侧贯穿并滑动连接有限位杆，所述限位杆的左端固定连接有限位板。
优选的，所述限位杆的外表面且位于限位框的内部套设有第二弹簧，所述限位杆的右端固定连接有连接板。
优选的，所述支撑板的后部通过固定杆固定连接有把手。
优选的，两个所述夹板相对的一侧均固定连接有软垫。
有益效果
本实用新型提供了一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：
(1)该铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，通过向左右两边拉动卡杆，使两个夹板向左右两边移动，将笔记本电脑放在两个夹板之间，在第一弹簧的作用力下，使两个夹板上的软垫夹住笔记本，能够方便的将笔记本进行限位住，可以有效的防止笔记本摔落到地上，能够很好的对笔记本进行保护，保障了检查仪的正常使用。
(2)该铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，通过向右拉动连接板，使限位杆带动限位板向右移动，再将笔记本连接的数据线放在限位框内，在第二弹簧的作用力下，使限位板夹住笔记本上连接的数据线，将多余长度的数据组缠绕在限位杆表面，可以很好的将多余长度的数据组缠绕在限位杆上，可以有效的防止笔记本上的数据线托在地上，使用起来更加的方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图；
图2为本实用新型轨距梁、电动伸缩杆、支撑板和固定套结构的左视图；
图3为本实用新型支撑板、把手和挡板结构的俯视图。
图中：1、轨距梁；2、固定框；3、固定块；4、电动伸缩杆；5、螺纹杆；6、支撑板；7、挡板；8、滑槽；9、夹板；10、卡杆；11、第一弹簧；12、固定套；13、限位框；14、限位杆；15、限位板；16、第二弹簧；17、连接板；18、把手；19、软垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，包括轨距梁1和固定连接于轨距梁1顶部的固定框2，固定框2的内部滑动连接有固定块3，固定块3的顶部固定连接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，固定框2的右侧与固定块3的右侧贯穿并螺纹连接有螺纹杆5，电动伸缩杆4的伸缩端固定连接有支撑板6，支撑板6的后部通过固定杆固定连接有把手18，支撑板6顶部的左右两侧均固定连接有挡板7，支撑板6顶部的左右两侧且位于两个挡板7之间均开设有滑槽8，滑槽8的内部通过滑块滑动连接有夹板9，两个夹板9相对的一侧均固定连接有软垫19，两个挡板7相背的一侧均贯穿并滑动连接有卡杆10，两个卡杆10相对的一端分别与两个夹板9相背的一侧固定连接，两个卡杆10的外表面且位于两个挡板7相对的一侧之间均套设有第一弹簧11，能够方便的将笔记本进行限位住，可以有效的防止笔记本摔落到地上，能够很好的对笔记本进行保护，保障了检查仪的正常使用。
进一步的，为了将笔记本上的数据线收纳起来，电动伸缩杆4外表面的底部套设并固定连接有固定套12，固定套12外表面的右侧固定连接有限位框13，限位框13的右侧贯穿并滑动连接有限位杆14，限位杆14的左端固定连接有限位板15，限位杆14的外表面且位于限位框13的内部套设有第二弹簧16，限位杆14的右端固定连接有连接板17，可以很好的将多余长度的数据线缠绕在限位杆14上，可以有效的防止笔记本上的数据线托在地上，使用起来更加的方便快捷。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时，通过延伸电动伸缩杆4，使支撑板6向上移动，向左右两边拉动两个卡杆10，使两个夹板9向左右两边移动，再将笔记本放在两个挡板7之间，不再拉动卡杆10，在第一弹簧11的作用力下，使两个夹板9上的软垫19夹住笔记本，再将笔记本上的数据线缠绕在限位杆14表面，再向右拉动限位杆14，使限位板15向右移动，再将缠绕后的数据线放在限位框13内，不再拉动限位杆14，在第二弹簧16的作用力下，使限位板15夹住数据线，当需要将电动伸缩杆4拆卸时，顺时针转动螺纹杆5，使螺纹杆5脱离固定框2和固定块3，使固定块3脱离固定框2内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，包括轨距梁(1)和固定连接于轨距梁(1)顶部的固定框(2)，其特征在于：所述固定框(2)的内部滑动连接有固定块(3)，所述固定块(3)的顶部固定连接有电动伸缩杆(4)，所述固定框(2)的右侧与固定块(3)的右侧贯穿并螺纹连接有螺纹杆(5)，所述电动伸缩杆(4)的伸缩端固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)顶部的左右两侧均固定连接有挡板(7)，所述支撑板(6)顶部的左右两侧且位于两个挡板(7)之间均开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部通过滑块滑动连接有夹板(9)，两个所述挡板(7)相背的一侧均贯穿并滑动连接有卡杆(10)，两个所述卡杆(10)相对的一端分别与两个夹板(9)相背的一侧固定连接，两个所述卡杆(10)的外表面且位于两个挡板(7)相对的一侧之间均套设有第一弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(4)外表面的底部套设并固定连接有固定套(12)，所述固定套(12)外表面的右侧固定连接有限位框(13)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，其特征在于：所述限位框(13)的右侧贯穿并滑动连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)的左端固定连接有限位板(15)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，其特征在于：所述限位杆(14)的外表面且位于限位框(13)的内部套设有第二弹簧(16)，所述限位杆(14)的右端固定连接有连接板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，其特征在于：所述支撑板(6)的后部通过固定杆固定连接有把手(18)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，其特征在于：两个所述夹板(9)相对的一侧均固定连接有软垫(19)。
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| CN202220155889.0U Active CN217266670U (zh) | 2022-01-20 | 2022-01-20 | 一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置 |
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2022
- 2022-01-20 CN CN202220155889.0U patent/CN217266670U/zh active Active
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