CN217262259U - 一种治疗车用大容量垃圾桶 - Google Patents

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黄惠芬
毛晓群
苏玉英
詹春霞
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Abstract

本实用新型提供一种治疗车用大容量垃圾桶,包括上壳结构及下壳结构,上壳结构包括上壳、密封环,下壳结构包括下壳,上壳的下端收容于下壳内且与其内表面滑动连接,上壳上设有位于其下表面的环形凹槽及设置于上壳内壁上的第一吸附孔,第一吸附孔与环形凹槽连通,上壳结构还包括支撑板,支撑板收容于上壳内且与其内表面固定连接,支撑板上设有贯穿其上下表面的第二吸附孔。本实用新型通过在下壳内设置可升降的上壳,且在上壳上设置于下壳内部连通的第一吸附孔及第二吸附孔,使得上壳向上移动时可以将下壳内部抽负压,然后垃圾袋被吸附在支撑板及上壳内壁上,以便将垃圾袋内的容纳空间全面释放,可以防止尽可能多的垃圾。

Description

一种治疗车用大容量垃圾桶
技术领域
本实用新型涉及垃圾桶技术领域,尤其涉及一种治疗车用大容量垃圾桶。
背景技术
现有的治疗车上垃圾桶内放置垃圾袋时,垃圾袋的外表面与垃圾桶内壁之间容易集满气体,导致垃圾袋内放置不了多少垃圾就满了,这个时候需要护士拿棍子往下压一压继续使用,操作不便,并且容易污染护士的双手;并且,无法使得垃圾袋全面的被吸附在垃圾桶的内壁上,使得垃圾袋内的空间无法得到充分利用,影响垃圾袋的使用效率。
实用新型内容
为了克服上述技术问题,本实用新型提供一种可以解决上述技术问题的治疗车用大容量垃圾桶。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
一种治疗车用大容量垃圾桶,包括上壳结构及设置于所述上壳结构上端的下壳结构,所述上壳结构包括上壳、设置于所述上壳上端的密封环,所述下壳结构包括下壳,所述上壳的下端收容于所述下壳内且与其内表面滑动连接,所述上壳上设有位于其下表面的环形凹槽及设置于所述上壳内壁上的第一吸附孔,所述第一吸附孔与所述环形凹槽连通,所述上壳结构还包括支撑板,所述支撑板收容于所述上壳内且与其内表面固定连接,所述支撑板上设有贯穿其上下表面的第二吸附孔。
优选地,所述密封环的下表面向上凹陷形成收容槽,所述上壳的上端可移动的收容于所述收容槽内。
优选地,所述上壳结构还包括橡胶环,所述橡胶环的下表面与所述上壳的上表面固定连接,所述橡胶环可移动的收容于所述收容槽内。
优选地,所述下壳结构还包括密封件,所述下壳的内壁设有密封槽,所述密封件收容于所述密封槽内,所述上壳穿过所述密封件内且与其内表面滑动连接。
优选地,所述密封槽及密封件呈环状。
优选地,所述下壳结构还包括设置于所述下壳内的弹性件,所述弹性件的下端与所述下壳的内表面固定连接,所述弹性件的上端与所述支撑板固定连接。
优选地,所述下壳结构还包括限定绳,所述限定绳的上端与所述支撑板固定连接,所述限定绳的下端与所述下壳的内表面固定连接。
优选地,所述治疗车用大容量垃圾桶还包括驱动所述支撑板升降的驱动结构。
优选地,所述驱动结构包括可旋转的驱动杆及设置于所述驱动杆上端的驱动框,所述驱动框的上端与所述支撑板固定连接,所述驱动杆的上端收容于所述驱动框内且与其螺纹连接。
优选地,所述驱动结构还包括电机,所述驱动杆的下端与所述电机连接。
本实用新型至少具有如下有益效果:
本实用新型治疗车用大容量垃圾桶通过在下壳内设置可升降的上壳,且在上壳上设置于下壳内部连通的第一吸附孔及第二吸附孔,使得上壳向上移动时可以将下壳内部抽负压,然后垃圾袋被吸附在支撑板及上壳内壁上,以便将垃圾袋内的容纳空间全面释放,可以防止尽可能多的垃圾;并且,在上壳上端设置密封环,从而可以将垃圾袋的上端开口压靠在其与上壳之间,便于将垃圾袋的上端开口密封住,从而可以将垃圾袋与上壳内壁之间的空气抽出,且使得垃圾袋可以全面的被吸附在支撑板及上壳内壁上;同时,在下壳内部设置弹性件可以对上壳起到支撑作用,并且,在下壳内设置限定绳,可以防止上壳过度向上移动而脱离所述下壳;并且电机、驱动杆与驱动框的配合可以实现上壳自动的升降,便于操作,使用便利。
附图说明
图1是本实用新型治疗车用大容量垃圾桶实施例提供的正视图;
图2是图1所示本实用新型治疗车用大容量垃圾桶实施例提供的俯视图;
图3是图2所示本实用新型治疗车用大容量垃圾桶实施例提供的沿A-A方向的剖面图;
图4是图3所示本实用新型治疗车用大容量垃圾桶实施例提供的沿B-B方向的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型治疗车用大容量垃圾桶专利提供清楚完整的说明。
如图1至图4所示,所述本实用新型治疗车用大容量垃圾桶包括上壳结构1、设置于所述上壳结构1下端的下壳结构2、设置于所述下壳结构2内的驱动结构3。
如图1至图4所示,所述上壳结构1包括上壳11、设置于所述上壳11上端的橡胶环12、密封环13、固定于所述上壳11内腔底部的支撑板14。所述上壳11的上下表面相通,所述上壳11优选为圆柱体状,所述上壳11上设有位于其下表面的环形凹槽111、设置于所述上壳11内壁上的若干第一吸附孔112,所述环形凹槽111自所述上壳11的下表面向上凹陷形成,所述环形凹槽111的横截面呈圆环状。所述第一吸附孔112的一端与所述上壳11的内部连通,所述第一吸附孔112的另一吨与所述环形凹槽111连通,所述第一吸附孔112优选的沿周向等距排列。所述橡胶环12的形状与所述上壳11的形状相适配,在本实施例中,所述橡胶环12呈圆环状,所述橡胶环12的下表面与所述上壳11的上表面固定连接,所述橡胶环12优选采用橡胶材料制成。所述密封环13呈环状,在本实施例中,所述密封环13呈圆环状,所述密封环13的下表面向上凹陷形成收容槽131,所述收容槽131呈圆环状,使得所述橡胶环12及上壳11的上端收容所述收容槽131内,以便将垃圾袋的上端开口压靠在密封环13与橡胶环12之间且实现密封作用,优选的,所述密封环13采用橡胶、硅胶等密封材料制成。所述支撑板14的形状与所述上壳11的形状相适配,所述支撑板14的侧面与所述上壳11的内表面固定连接,所述支撑板14在本实施例中呈圆盘状,所述支撑板14上设有若干贯穿其上下表面的第二吸附孔141,所述第二吸附孔141在所述支撑板14上均匀分布。
如图1至图4所示,所述下壳结构2包括下壳21、设置于所述下壳21内部上的密封件22、设置于所述下壳21内的弹性件23及限定绳24。所述下壳21的上端设有开口,所述下壳21的形状与所述上壳11的形状相适配,在本实施例中,所述上壳11的下端收容于所述下壳21内且与其内表面滑动连接,使得所述上壳11的下端可以在所述下壳21内上下移动,所述上壳21内腔的上端侧面上设有呈圆环状的密封槽211,所述密封槽211自所述上壳21的内壁向外凹陷形成且沿周向呈圆环状延伸。所述密封件22呈圆环状,所述密封件22的形状与所述密封槽211的形状相适配,所述密封件22收容于所述密封槽211内且与其内表面固定连接,所述上壳11穿过所述密封件22的内部且与其内表面滑动连接,使得所述密封件22与所述上壳11之间保持密封,所述密封件22优选为橡胶、硅胶等密封材料制成。所述弹性件23的数量可以根据需要设置,所述弹性件23的下端与所述下壳21的内表面固定连接,所述弹性件23的上端与所述支撑板14固定连接,从而对其起到支撑作用。所述限定绳24的数量可以设置一个或者多个,在本实施例中,所述限定绳24设有两个,所述限定绳24的下端与所述下壳21的内表面固定连接,所述限定绳24的上端与所述支撑板14固定连接,从而对所述支撑板14向上移动的范围起到限定作用,防止其过度向上移动而脱离所述下壳21。
如图3所示,所述驱动结构3包括电机31、设置于所述电机31上的驱动杆32及设置于所述驱动杆32上端的驱动框33。所述电机31与电源(未图示)电连接,为其提供电能,使其可以正常运行,所述电机31上设有开关(未图示),方便控制其打开或者关闭,该开关可以设置于所述下壳21的外侧,并且通过电线贯穿所述下壳21的内外表面以与电机31电连接,方便使用者控制,所述电机31固定于所述下壳21内腔的底壁上。所述驱动杆32的下端与所述电机31连接,使得所述电机31可以驱动所述驱动杆32旋转,所述驱动杆32的上端侧面上设有外螺纹。所述驱动框33的上下表面相通,所述驱动框33的上端与所述支撑板14的下表面固定连接,所述驱动框33的内壁上设有内螺纹,所述驱动杆32的上端收容于所述驱动框33内且与其螺纹连接,使得所述驱动杆32旋转时可以驱动所述驱动框33升降,进而带动支撑板14及上壳11随之升降。
如图1至图4所示,所述本实用新型治疗车用大容量垃圾桶使用时,首先将密封环13向上取下,然后将垃圾袋的下端收容于所述上壳11内,且垃圾袋的上端开口向外翻折且套在上壳11的上端边缘处,然后密封环13复位,使得橡胶环12及上壳11上端收容于所述收容槽131内,且将垃圾袋的上端开口压靠在密封环13与橡胶环12之间以实现密封的作用。然后电机31驱动所述驱动杆32旋转,进而使得驱动框33及支撑板14向上移动,所述上壳11随之向上移动,然后所述支撑板14下方的空间形成负压,使得所述上壳11内的空气经过第一吸附孔112进入到环形凹槽111内后再进入到下壳21内,同时亦会经过第二吸附孔141进入到下壳21内,使得上壳11内的垃圾袋分别被吸附在所述第一吸附孔112及第二吸附孔141上,且贴附在所述上壳11内壁上及支撑板14上表面上,从而有利于垃圾袋内部空间全部释放,以便容纳较多的垃圾。待使用完毕后,电机31驱动所述驱动杆32反向旋转,然后驱动框33及支撑板14向下移动,进而使得上壳11向下移动,下壳21内的空气分别经过第二吸附孔141及环形凹槽111与第一吸附孔111进入到上壳11内,使得垃圾袋不再被吸附在上壳11内壁及支撑板14上表面上,然后向上取下密封环13后,将垃圾袋取走即可。至此,本实用新型治疗车用大容量垃圾桶使用过程描述完毕。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种治疗车用大容量垃圾桶,包括上壳结构及设置于所述上壳结构上端的下壳结构,所述上壳结构包括上壳、设置于所述上壳上端的密封环,所述下壳结构包括下壳,其特征在于,所述上壳的下端收容于所述下壳内且与其内表面滑动连接,所述上壳上设有位于其下表面的环形凹槽及设置于所述上壳内壁上的第一吸附孔,所述第一吸附孔与所述环形凹槽连通,所述上壳结构还包括支撑板,所述支撑板收容于所述上壳内且与其内表面固定连接,所述支撑板上设有贯穿其上下表面的第二吸附孔。
2.根据权利要求1所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述密封环的下表面向上凹陷形成收容槽,所述上壳的上端可移动的收容于所述收容槽内。
3.根据权利要求2所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述上壳结构还包括橡胶环,所述橡胶环的下表面与所述上壳的上表面固定连接,所述橡胶环可移动的收容于所述收容槽内。
4.根据权利要求3所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述下壳结构还包括密封件,所述下壳的内壁设有密封槽,所述密封件收容于所述密封槽内,所述上壳穿过所述密封件内且与其内表面滑动连接。
5.根据权利要求4所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述密封槽及密封件呈环状。
6.根据权利要求5所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述下壳结构还包括设置于所述下壳内的弹性件,所述弹性件的下端与所述下壳的内表面固定连接,所述弹性件的上端与所述支撑板固定连接。
7.根据权利要求6所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述下壳结构还包括限定绳,所述限定绳的上端与所述支撑板固定连接,所述限定绳的下端与所述下壳的内表面固定连接。
8.根据权利要求7所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述治疗车用大容量垃圾桶还包括驱动所述支撑板升降的驱动结构。
9.根据权利要求8所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述驱动结构包括可旋转的驱动杆及设置于所述驱动杆上端的驱动框,所述驱动框的上端与所述支撑板固定连接,所述驱动杆的上端收容于所述驱动框内且与其螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的治疗车用大容量垃圾桶,其特征在于,所述驱动结构还包括电机,所述驱动杆的下端与所述电机连接。
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