CN217259961U - 一种建设施工场地用车辆过往降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，包括基板，所述基板的两端均固定安装有倾斜板，所述基板的内部开设有传导腔，所述基板的顶端均匀开设有透水孔，所述基板的两端均固定安装有连接软管，所述连接软管的一端安装有储水仓，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置的回流喷洒降尘机构，可对过往车辆时进行降尘，并可对回流的水分进行过滤，便于该车辆过往降尘装置使用时的水分循环过滤使用，提高了该车辆过往降尘装置使用时的水分利用率，通过设置的缓冲安装机构，可对该车辆过往降尘装置进行安装，减少基板传递至安装座的震动，从而提高了安装座的放置稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及家用电器技术领域，具体为一种建设施工场地用车辆过往降尘装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑施工过程中，常常需要使用到车辆过往降尘装置，在专利号为202111020441.4的中国专利中，具体提及一种工程建设施工用环保降尘装置，本申请的有益之处在于其在箱体内部进行灰尘的多次清除净化，实现灰尘的高效吸附，在空气排出时对空气中水分进行吸收，在进行喷淋除尘时水源流动产生的压力能够带动扇叶转动，提高装置前方空气流通速率，保证施工场地处空气的有效流通，提高空气净化质量，保证施工场地除尘处理的高效性。
但是该工程建设施工用环保降尘装置使用时，对车辆过往降尘时，喷洒出的水分无法进行回收利用，喷洒后的水分也容易四处流动，无法满足现有的使用需求。
实用新型内容
本实用新型提供技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出的对车辆过往降尘时，喷洒出的水分无法进行回收利用，喷洒后的水分也容易四处流动，无法满足现有的使用需求的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，包括基板，所述基板的两端均固定安装有倾斜板，所述基板的两端安装有回流喷洒降尘机构，所述回流喷洒降尘机构主要由传导腔以及用于回流喷洒的储水仓、喷洒管和雾化喷头组合而成；
所述倾斜板的底端安装有缓冲安装机构，所述缓冲安装机构主要由固定柱以及用于缓冲安装的移动板、缓冲弹簧和固定螺杆组合而成。
优选的，所述回流喷洒降尘机构包括传导腔、透水孔、连接软管、储水仓、嵌入斗、抽水泵、传输管、分散仓、喷洒管、雾化喷头和过滤网；
所述基板的内部开设有传导腔，所述基板的顶端均匀开设有透水孔，所述基板的两端均固定安装有连接软管，所述连接软管的一端安装有储水仓，所述储水仓的一端嵌入安装有嵌入斗，所述储水仓的底端内壁固定安装有抽水泵，所述抽水泵的出水端固定连接有传输管，所述传输管的顶端固定安装有分散仓，所述储水仓的顶端对应分散仓位置处均匀固定安装有喷洒管，所述喷洒管的一端固定安装有雾化喷头，所述储水仓的内壁固定安装有过滤网；
所述抽水泵的输入端电性连接市电的输出端。
优选的，所述过滤网的安装角度为45度倾斜，所述嵌入斗与储水仓的连接处安装有密封垫圈。
优选的，所述分散仓的顶端与储水仓的内壁固定连接，所述分散仓与喷洒管的内部相连通。
优选的，所述缓冲安装机构包括固定柱、安装座、固定杆、移动板、缓冲弹簧和固定螺杆；
所述倾斜板的底端固定安装有固定柱，所述固定柱的底端放置有安装座，所述安装座的内壁对应固定柱两侧位置处均匀固定安装有固定杆，所述固定杆的外侧滑动安装有移动板，所述固定杆的外侧对应移动板上方和下方位置处均套接有缓冲弹簧，所述倾斜板的顶端对应固定柱位置处嵌入安装有固定螺杆。
优选的，所述缓冲弹簧的另一端与安装座的内壁固定连接，所述固定螺杆的底端穿过固定柱与移动板之间通过螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：
1、通过设置的回流喷洒降尘机构，可将水分分散传输至喷洒管内喷出，对过往车辆时进行降尘，并可对回流的水分进行过滤，便于该车辆过往降尘装置使用时的水分循环过滤使用，提高了该车辆过往降尘装置使用时的水分利用率。
2、通过设置的缓冲安装机构，可对固定柱与移动板进行固定，对该车辆过往降尘装置进行安装，结合缓冲弹簧的收缩，能够对安装座与基板之间进行减震缓冲，减少基板传递至安装座的震动，从而提高了安装座的放置稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖视结构示意图；
图3是本实用新型回流喷洒降尘机构的结构示意图；
图4是本实用新型缓冲安装机构的结构示意图；
图中标号：1、基板；2、倾斜板；
3、回流喷洒降尘机构；301、传导腔；302、透水孔；303、连接软管；304、储水仓；305、嵌入斗；306、抽水泵；307、传输管；308、分散仓；309、喷洒管；310、雾化喷头；311、过滤网；
4、缓冲安装机构；401、固定柱；402、安装座；403、固定杆；404、移动板；405、缓冲弹簧；406、固定螺杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-4所示，本实用新型提供技术方案，一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，包括基板1，基板1的两端均固定安装有倾斜板2，基板1的两端安装有回流喷洒降尘机构3，回流喷洒降尘机构3包括传导腔301、透水孔302、连接软管303、储水仓304、嵌入斗305、抽水泵306、传输管307、分散仓308、喷洒管309、雾化喷头310和过滤网311；
基板1的内部开设有传导腔301，基板1的顶端均匀开设有透水孔302，基板1的两端均固定安装有连接软管303，连接软管303的一端安装有储水仓304，储水仓304的一端嵌入安装有嵌入斗305，储水仓304的底端内壁固定安装有抽水泵306，抽水泵306的出水端固定连接有传输管307，传输管307的顶端固定安装有分散仓308，储水仓304的顶端对应分散仓308位置处均匀固定安装有喷洒管309，喷洒管309的一端固定安装有雾化喷头310，储水仓304的内壁固定安装有过滤网311，抽水泵306的输入端电性连接市电的输出端，过滤网311的安装角度为45度倾斜，嵌入斗305与储水仓304的连接处安装有密封垫圈，提高了嵌入斗305与储水仓304连接处的密封性，分散仓308的顶端与储水仓304的内壁固定连接，分散仓308与喷洒管309的内部相连通，便于水分从分散仓308传输至喷洒管309内。
倾斜板2的底端安装有缓冲安装机构4，缓冲安装机构4包括固定柱401、安装座402、固定杆403、移动板404、缓冲弹簧405和固定螺杆406；
倾斜板2的底端固定安装有固定柱401，固定柱401的底端放置有安装座402，安装座402的内壁对应固定柱401两侧位置处均匀固定安装有固定杆403，固定杆403的外侧滑动安装有移动板404，固定杆403的外侧对应移动板404上方和下方位置处均套接有缓冲弹簧405，倾斜板2的顶端对应固定柱401位置处嵌入安装有固定螺杆406，缓冲弹簧405的另一端与安装座402的内壁固定连接，固定螺杆406的底端穿过固定柱401与移动板404之间通过螺纹连接，便于使用固定螺杆406对固定柱401与移动板404之间进行安装和固定。
本实用新型的工作原理及使用流程：该建设施工场地用车辆过往降尘装置使用时，可通过抽水泵306运行，将储水仓304内部的水分从传输管307传输至分散仓308内部，随后水分会分散进入喷洒管309内，并从雾化喷头310喷出，对过往车辆时进行降尘，滴落的水分则会从透水孔302进入传导腔301内，并流动至储水仓304内部，可使用过滤网311对进入的水分进行过滤，过滤后的杂质则会在嵌入斗305内进行收集，可在使用结束后，取下嵌入斗305进行清理，便于该车辆过往降尘装置使用时的水分循环过滤使用，提高了该车辆过往降尘装置使用时的水分利用率；
在该车辆过往降尘装置安装时，可将固定柱401置于安装座402内侧，随后旋动固定螺杆406，对固定柱401与移动板404进行固定，再将安装座402置于泥土中进行固定，使得基板1和倾斜板2底端与地面接触，可对该车辆过往降尘装置进行安装，在车辆与基板1接触时，则会带动基板1和倾斜板2产生位移，带动移动板404在安装座402内部移动，使得缓冲弹簧405收缩，能够通过缓冲弹簧405对安装座402与基板1之间进行减震缓冲，减少基板1传递至安装座402的震动，从而提高了安装座402的放置稳定性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的两端均固定安装有倾斜板(2)，所述基板(1)的两端安装有回流喷洒降尘机构(3)，所述回流喷洒降尘机构(3)主要由传导腔(301)以及用于回流喷洒的储水仓(304)、喷洒管(309)和雾化喷头(310)组合而成；
所述倾斜板(2)的底端安装有缓冲安装机构(4)，所述缓冲安装机构(4)主要由固定柱(401)以及用于缓冲安装的移动板(404)、缓冲弹簧(405)和固定螺杆(406)组合而成。
2.根据权利要求1所述的一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述回流喷洒降尘机构(3)包括传导腔(301)、透水孔(302)、连接软管(303)、储水仓(304)、嵌入斗(305)、抽水泵(306)、传输管(307)、分散仓(308)、喷洒管(309)、雾化喷头(310)和过滤网(311)；
所述基板(1)的内部开设有传导腔(301)，所述基板(1)的顶端均匀开设有透水孔(302)，所述基板(1)的两端均固定安装有连接软管(303)，所述连接软管(303)的一端安装有储水仓(304)，所述储水仓(304)的一端嵌入安装有嵌入斗(305)，所述储水仓(304)的底端内壁固定安装有抽水泵(306)，所述抽水泵(306)的出水端固定连接有传输管(307)，所述传输管(307)的顶端固定安装有分散仓(308)，所述储水仓(304)的顶端对应分散仓(308)位置处均匀固定安装有喷洒管(309)，所述喷洒管(309)的一端固定安装有雾化喷头(310)，所述储水仓(304)的内壁固定安装有过滤网(311)；
所述抽水泵(306)的输入端电性连接市电的输出端。
3.根据权利要求2所述的一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述过滤网(311)的安装角度为45度倾斜，所述嵌入斗(305)与储水仓(304)的连接处安装有密封垫圈。
4.根据权利要求2所述的一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述分散仓(308)的顶端与储水仓(304)的内壁固定连接，所述分散仓(308)与喷洒管(309)的内部相连通。
5.根据权利要求1所述的一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述缓冲安装机构(4)包括固定柱(401)、安装座(402)、固定杆(403)、移动板(404)、缓冲弹簧(405)和固定螺杆(406)；
所述倾斜板(2)的底端固定安装有固定柱(401)，所述固定柱(401)的底端放置有安装座(402)，所述安装座(402)的内壁对应固定柱(401)两侧位置处均匀固定安装有固定杆(403)，所述固定杆(403)的外侧滑动安装有移动板(404)，所述固定杆(403)的外侧对应移动板(404)上方和下方位置处均套接有缓冲弹簧(405)，所述倾斜板(2)的顶端对应固定柱(401)位置处嵌入安装有固定螺杆(406)。
6.根据权利要求5所述的一种建设施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述缓冲弹簧(405)的另一端与安装座(402)的内壁固定连接，所述固定螺杆(406)的底端穿过固定柱(401)与移动板(404)之间通过螺纹连接。
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