CN217239182U - 内置柱式避雷器绝缘杆固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,涉及金属氧化物避雷器技术领域,具体为内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,包括底座和绝缘杆,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔的内部通过轴承转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面传动连接有移动块,所述移动块的顶部安装有滑块,所述移动块的一侧面安装有限位杆。该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,通过螺纹杆、移动块、滑块、限位杆、圆杆、调节块、第一锥齿轮、第二锥齿轮和条形块的设置,使该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置具备了方便安装且提高安装的稳定性的效果,通过移动块的移动,使限位杆进入限位槽限制绝缘杆的位置,达到了提高安装的稳定性的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属氧化物避雷器技术领域,具体为内置柱式避雷器绝缘杆固定装置。
背景技术
避雷器生产过程中需要多个部件连接一起,以使避雷器参数达到现行国家标准。用于保护电气设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间也常限制续流幅值的一种电器。避雷器是通信线缆防止雷电损坏时经常采用的另一种重要的设备。避雷器用于保护电气设备免受雷击时高瞬态过电压危害,并限制续流时间,也常限制续流幅值的一种电器。避雷器有时也称为过电压保护器,过电压限制器。绝缘杆是一种专用于电力系统内的绝缘工具组成的统一称呼,可以被用于带电作业,带电检修以及带电维护作业器具。
目前,现有技术中的内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,对于绝缘杆的安装过于麻烦,不方便安装,且绝缘杆的放倾斜的性能较差,导致绝缘杆容易倾斜,现发明一种内置柱式避雷器绝缘杆固定装置解决了上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,包括底座和绝缘杆,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔的内部通过轴承转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面传动连接有移动块,所述移动块的顶部安装有滑块,所述移动块的一侧面安装有限位杆,所述移动块的底部安装有连杆,所述连杆的端部安装有半环挡块,所述底座的内部通过轴承转动连接有圆杆,所述圆杆的顶部安装有调节块,所述圆杆的底部安装有第一锥齿轮,所述螺纹杆的外表面安装有第二锥齿轮,所述绝缘杆的外表面安装有条形块,所述空腔的内部分别安装有定位筒和固定块。
可选的,所述底座的顶部分别开设有调节槽和条形槽,所述调节块位于调节槽的内部,所述条形块插接在条形槽的内部,所述调节槽的截面为圆形。
可选的,所述固定块的底部开设有滑槽,所述滑块的端部位于滑槽的内部,且滑块可沿滑槽的长度方向滑动。
可选的,所述空腔与条形槽连通,所述绝缘杆的端部位于空腔的内部,且绝缘杆的端部插接在定位筒的内部,所述半环挡块位于空腔的内部。
可选的,所述条形块的一侧面开设有限位槽,所述限位杆的一端位于空腔的内部,所述限位杆的另一端插接在限位槽的内部。
可选的,所述半环挡块与绝缘杆的外表面抵接,所述连杆的截面为半T形,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮与螺纹杆为同一圆心。
(三)有益效果
本实用新型提供了内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,具备以下有益效果:
1、该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,通过螺纹杆、移动块、滑块、限位杆、圆杆、调节块、第一锥齿轮、第二锥齿轮和条形块的设置,使该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置具备了方便安装且提高安装的稳定性的效果,通过移动块的移动,使限位杆进入限位槽限制绝缘杆的位置,达到了提高安装的稳定性的目的。
2、该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,通过连杆、半环挡块和定位筒的设置,使该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置具备了方便对绝缘杆定位,避免绝缘杆偏斜的效果,提高绝缘杆安装的稳定性,避免绝缘杆倾倒,达到了避免绝缘杆偏斜的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大的结构示意图;
图4为本实用新型俯视的结构示意图。
图中:1、底座;2、绝缘杆;3、螺纹杆;4、移动块;5、滑块;6、限位杆;7、连杆;8、半环挡块;9、圆杆;10、调节块;11、第一锥齿轮;12、第二锥齿轮;13、条形块;14、定位筒;15、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供技术方案:内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,包括底座1和绝缘杆2,底座1的顶部分别开设有调节槽和条形槽,调节块10位于调节槽的内部,条形块13插接在条形槽的内部,调节槽的截面为圆形,底座1的内部开设有空腔,空腔与条形槽连通,绝缘杆2的端部位于空腔的内部,且绝缘杆2的端部插接在定位筒14的内部,半环挡块8位于空腔的内部,空腔的内部通过轴承转动连接有螺纹杆3,通过螺纹杆3、移动块4、滑块5、限位杆6、圆杆9、调节块10、第一锥齿轮11、第二锥齿轮12和条形块13的设置,使该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置具备了方便安装且提高安装的稳定性的效果,通过移动块4的移动,使限位杆6进入限位槽限制绝缘杆2的位置,达到了提高安装的稳定性的目的,螺纹杆3的外表面传动连接有移动块4,移动块4的顶部安装有滑块5,移动块4的一侧面安装有限位杆6,移动块4的底部安装有连杆7,通过连杆7、半环挡块8和定位筒14的设置,使该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置具备了方便对绝缘杆2定位,避免绝缘杆2偏斜的效果,提高绝缘杆2安装的稳定性,避免绝缘杆2倾倒,达到了避免绝缘杆2偏斜的目的,连杆7的端部安装有半环挡块8,半环挡块8与绝缘杆2的外表面抵接,连杆7的截面为半T形,第一锥齿轮11与第二锥齿轮12啮合,第二锥齿轮与螺纹杆为同一圆心,底座1的内部通过轴承转动连接有圆杆9,圆杆9的顶部安装有调节块10,圆杆9的底部安装有第一锥齿轮11,螺纹杆3的外表面安装有第二锥齿轮12,绝缘杆2的外表面安装有条形块13,条形块13的一侧面开设有限位槽,限位杆6的一端位于空腔的内部,限位杆6的另一端插接在限位槽的内部,空腔的内部分别安装有定位筒14和固定块15,固定块15的底部开设有滑槽,滑块5的端部位于滑槽的内部,且滑块5可沿滑槽的长度方向滑动。
使用时,将绝缘杆2插进空腔的内部,使条形块13进入条形槽的内部,且使绝缘杆2进入定位筒14的内部,转动调节槽内部的调节块10,使圆杆9带动第一锥齿轮11,第一锥齿轮11与第二锥齿轮12啮合,使第二锥齿轮12带动螺纹杆3转动,螺纹杆3与移动块4传动连接,使移动块4在螺纹杆3上移动,滑块5沿固定块15上开设的滑槽的长度方向定位移动,使移动块4带动限位杆6和连杆7移动,使连杆7端部的半环挡块8与绝缘杆2抵接,且此时限位杆6进入条形块13上开设的限位槽的内部,提高安装的稳定性。
综上,本实用新型通过螺纹杆3、移动块4、滑块5、限位杆6、圆杆9、调节块10、第一锥齿轮11、第二锥齿轮12和条形块13的设置,使该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置具备了方便安装且提高安装的稳定性的效果,通过移动块4的移动,使限位杆6进入限位槽限制绝缘杆2的位置,达到了提高安装的稳定性的目的,通过连杆7、半环挡块8和定位筒14的设置,使该内置柱式避雷器绝缘杆固定装置具备了方便对绝缘杆2定位,避免绝缘杆2偏斜的效果,提高绝缘杆2安装的稳定性,避免绝缘杆2倾倒,达到了避免绝缘杆2偏斜的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,包括底座(1)和绝缘杆(2),其特征在于:所述底座(1)的内部开设有空腔,所述空腔的内部通过轴承转动连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的外表面传动连接有移动块(4),所述移动块(4)的顶部安装有滑块(5),所述移动块(4)的一侧面安装有限位杆(6),所述移动块(4)的底部安装有连杆(7),所述连杆(7)的端部安装有半环挡块(8),所述底座(1)的内部通过轴承转动连接有圆杆(9),所述圆杆(9)的顶部安装有调节块(10),所述圆杆(9)的底部安装有第一锥齿轮(11),所述螺纹杆(3)的外表面安装有第二锥齿轮(12),所述绝缘杆(2)的外表面安装有条形块(13),所述空腔的内部分别安装有定位筒(14)和固定块(15)。
2.根据权利要求1所述的内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部分别开设有调节槽和条形槽,所述调节块(10)位于调节槽的内部,所述条形块(13)插接在条形槽的内部,所述调节槽的截面为圆形。
3.根据权利要求1所述的内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,其特征在于:所述固定块(15)的底部开设有滑槽,所述滑块(5)的端部位于滑槽的内部,且滑块(5)可沿滑槽的长度方向滑动。
4.根据权利要求1所述的内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,其特征在于:所述空腔与条形槽连通,所述绝缘杆(2)的端部位于空腔的内部,且绝缘杆(2)的端部插接在定位筒(14)的内部,所述半环挡块(8)位于空腔的内部。
5.根据权利要求1所述的内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,其特征在于:所述条形块(13)的一侧面开设有限位槽,所述限位杆(6)的一端位于空腔的内部,所述限位杆(6)的另一端插接在限位槽的内部。
6.根据权利要求1所述的内置柱式避雷器绝缘杆固定装置,其特征在于:所述半环挡块(8)与绝缘杆(2)的外表面抵接,所述连杆(7)的截面为半T形,所述第一锥齿轮(11)与第二锥齿轮(12)啮合,所述第二锥齿轮(12)与螺纹杆(3)为同一圆心。
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