CN217231444U - 一种新型游艇浮桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型游艇浮桥，包括浮桥主体，所述浮桥主体包括固定架、浮力管、压水管、支撑架和紧固件，所述固定架内部固定连接有一层或多层浮力管，所述固定架底端固定连接有压水管，所述固定架顶部固定连接有支撑架，所述浮桥主体内侧通过紧固件连接有游艇浮架。该新型游艇浮桥，通过抛却传统的以浮筒、浮箱提供浮力的形式，采用但不限于结构和稳定性更好的100级或80级HDPE给水管材为提供浮力的材料，使游艇浮桥性能更加稳固，可做单泊位、双泊位。

Description

一种新型游艇浮桥

技术领域

本实用新型涉及游艇浮桥技术领域，具体为一种新型游艇浮桥。

背景技术

游艇浮桥主要是用于需要停靠的、风浪较小的游艇存放区，在海洋牧场、海边休闲娱乐沙滩、近海亲水乐园、游艇浮桥俱乐部、海上军用设施等建筑中通常需要进行使用。

传统的游艇浮桥以浮筒、浮箱提供浮力的形式，在使用过程中设备的稳定性较低，并且在使用时并不能提供足够的浮力，进而影响了设备的使用效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型游艇浮桥，通过抛却传统的以浮筒、浮箱提供浮力的形式，采用但不限于结构和稳定性更好的100级或80级HDPE给水管材为提供浮力的材料，使游艇浮桥性能更加稳固，可做单泊位、双泊位等优点，解决了背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型游艇浮桥，包括浮桥主体，所述浮桥主体包括固定架、浮力管、压水管、支撑架和紧固件，所述固定架内部固定连接有一层或多层浮力管，所述固定架底端固定连接有压水管，所述固定架顶部固定连接有支撑架，所述浮桥主体内侧通过紧固件连接有游艇浮架。

优选的，所述支撑架顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶端外壁固定连接有面板。

优选的，所述面板顶端固定连接有两组边管，两组所述边管呈对称分布与面板两侧。

优选的，所述紧固件包括专用连接器，所述专用连接器为防腐性材质，保证了游艇浮架与浮桥主体之间连接的稳定性，同时确保了紧固件能够进行长时间使用，具体可以为链条等现有连接设备。

优选的，所述浮力管和所述压水管采用但不限于为HDPE材质，所述浮力管与压水管构成倒立的三角结构，这种设置方式更为稳定。

(三)有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本新型游艇浮桥抛却传统的以浮筒、浮箱提供浮力的形式，采用但不限于结构和稳定性更好的100级或80级HDPE给水管材为提供浮力的材料，使游艇浮桥性能更加稳固，可做单泊位、双泊位。

2、面板可选择材料多，可根据使用情况不同选择最合适的材料。

3、用浮力管代替传统的浮筒和浮箱，结构更加稳定、可靠。

4、可把浮力管加密、分层的方式增大游艇浮桥浮力。

5、最底部配压水管，整体更加稳定。

6、采用专用连接器，固定游艇浮架。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的俯视示意图；

图2为本实用新型第一实施例的左视结构示意图；

图3为本实用新型第二实施例的俯视结构示意图；

图4为本实用新型第二实施例的左视结构示意图。

图中：1、浮桥主体；2、固定架；3、浮力管；4、压水管；5、支撑架；6、支撑板；7、面板；8、边管；9、专用连接器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

参照图1-2所示，一种新型游艇浮桥，包括浮桥主体1，浮桥主体1为单泊位设计。浮桥主体1包括固定架2、浮力管3、压水管4、支撑架5和紧固件，固定架2内部固定连接有一层或多层浮力管3，固定架2底端固定连接有压水管4，浮力管3和压水管4为HDPE材质，采用结构和稳定性更好的100级或80级HDPE给水管材为提供浮力的材料，使浮桥主体1性能更加稳固。浮力管3与压水管4构成倒立的三角结构，这种设置确保整个浮桥主体1在使用时进一步的能够稳定。并且可根据浮桥主体1荷载的要求，确定浮力管3的排列密度或层数。固定架2顶部固定连接有支撑架5，浮桥主体1内侧通过紧固件连接有游艇浮架用来固定游艇，设置紧固件能够保证设备的稳定性，紧固件包括专用连接器9，专用连接器9为防腐性材质，具体可以为不锈钢、热镀锌等材料，能够将游艇浮架进行固定，避免游艇脱落，同时在长时间使用后不易发生生锈磨损。支撑架5顶端固定连接有支撑板6，支撑板6顶端外壁固定连接有面板7，面板7即可用同材质的HDPE踏板，也可以用木塑板、玻璃钢栅板、木板、不锈钢板等。面板7顶端固定连接有两组边管8，两组边管8呈对称分布与面板7两侧，设置边管8可以起到支撑和限位的效果。

实施例二

参照图3-4所示，与上述实施例一的区别在于浮桥主体1为双泊位设计。一种新型游艇浮桥，包括浮桥主体1，浮桥主体1包括固定架2、浮力管3、压水管4、支撑架5和紧固件，固定架2内部固定连接有一层或多层浮力管3，固定架2底端固定连接有压水管4，浮力管3和压水管4为HDPE材质，采用结构和稳定性更好的100级或80级HDPE给水管材为提供浮力的材料，使浮桥主体1性能更加稳固。浮力管3与压水管4构成倒立的三角结构，这种设置确保整个浮桥主体1在使用时进一步的能够稳定。并且可根据浮桥主体1荷载的要求，确定浮力管3的排列密度或层数。固定架2顶部固定连接有支撑架5，浮桥主体1内侧通过紧固件连接有游艇浮架用来固定游艇，设置紧固件能够保证设备的稳定性，紧固件包括专用连接器9，专用连接器9为防腐性材质，具体可以为不锈钢、热镀锌等材料，能够将游艇浮架进行固定，避免游艇脱落，同时在长时间使用后不易发生生锈磨损。支撑架5顶端固定连接有支撑板6，支撑板6顶端外壁固定连接有面板7，面板7即可用同材质的HDPE踏板，也可以用木塑板、玻璃钢栅板、木板、不锈钢板等。面板7顶端固定连接有两组边管8，两组边管8呈对称分布与面板7两侧，设置边管8可以起到支撑和限位的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型游艇浮桥，包括浮桥主体(1)，其特征在于：所述浮桥主体(1)包括固定架(2)、浮力管(3)、压水管(4)、支撑架(5)和紧固件，所述固定架(2)内部固定连接有一层或多层浮力管(3)，所述固定架(2)底端固定连接有压水管(4)，所述固定架(2)顶部固定连接有支撑架(5)，所述浮桥主体(1)内侧通过紧固件连接有游艇浮架。

2.根据权利要求1所述的一种新型游艇浮桥，其特征在于：所述支撑架(5)顶端固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)顶端外壁固定连接有面板(7)。

3.根据权利要求2所述的一种新型游艇浮桥，其特征在于：所述面板(7)顶端固定连接有两组边管(8)，两组所述边管(8)呈对称分布与面板(7)两侧。

4.根据权利要求3所述的一种新型游艇浮桥，其特征在于：所述紧固件包括专用连接器(9)，所述专用连接器(9)为防腐性材质。

5.根据权利要求4所述的一种新型游艇浮桥，其特征在于：所述浮力管(3)和所述压水管(4)为HDPE材质，所述浮力管(3)与压水管(4)构成倒立的三角结构。

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