CN217222374U - 废旧轮胎再生利用环保处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供废旧轮胎再生利用环保处理装置，属于轮胎技术领域，该废旧轮胎再生利用环保处理装置包括筛选网，维护框板，维护框板设于筛选网的下端，储存台，储存台固定连接于维护框板的下端，第二固定块，第二固定块固定连接于维护框板的一侧端，电机，电机固定连接于第二固定块的上端，第一限位块，第一限位块固定连接于维护框板的上端，当需要将旧轮胎残渣和铁丝进行筛分作业时，可通过设置的往复机构来进行，这时旧轮胎残渣会掉入储存盒内，则铁丝的体积会比筛选网的孔大，之所以铁丝会留在筛选网内，人员即可将筛选网内的铁丝进行清理作业，通过这样的设计可使得旧轮胎残渣和铁丝能更好的区分开来，便于后期的使用。

Description

废旧轮胎再生利用环保处理装置

技术领域

本实用新型属于轮胎技术领域，具体涉及废旧轮胎再生利用环保处理装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

一般的轮胎切割机在切完轮胎时，不易将轮胎残渣和轮胎内部的钢丝进行赛选，这样便会导致一些钢丝会和轮胎残渣混合在一起一并进行下一步的运行，这样便会导致钢丝对机械造成磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供废旧轮胎再生利用环保处理装置，旨在解决现有技术中的一般的轮胎切割机在切完轮胎时，不易将轮胎残渣和轮胎内部的钢丝进行赛选，这样便会导致一些钢丝会和轮胎残渣混合在一起一并进行下一步的运行，这样便会导致钢丝对机械造成磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

废旧轮胎再生利用环保处理装置，包括：

筛选网；

维护框板，所述维护框板设于筛选网的下端；

储存台，所述储存台固定连接于维护框板的下端；

第二固定块，所述第二固定块固定连接于维护框板的一侧端；

电机，所述电机固定连接于第二固定块的上端；

第一限位块，所述第一限位块固定连接于维护框板的上端；

转杆，所述转杆固定连接于电机的输出轴，所述转杆转动连接于第一限位块内；以及

两组往复机构，每组所述往复机构均包括椭圆轮、推动块、弹簧、第一固定块和第三固定块，所述第三固定块固定连接于维护框板的一侧内壁，所述筛选网滑动连接于第三固定块的上端，所述第一固定块固定连接于维护框板的上端，所述推动块固定连接于筛选网的一侧端，所述弹簧固定连接于推动块和第一固定块的相靠近端，所述椭圆轮固定连接于转杆的圆周表面，所述转杆和推动块相贴合。

作为本实用新型一种优选的方案，所述储存台的一侧端开设有第二空心槽，所述第二空心槽内滑动连接有储存盒。

作为本实用新型一种优选的方案，所述储存台的一端固定连接有放置盒，所述放置盒内通过转轴转动连接有第二限位块。

作为本实用新型一种优选的方案，两个所述第一固定块的一端均开设有圆形孔，两个所述推动块的一端均固定连接有滑动杆，两个所述滑动杆分别滑动连接于两个圆形孔内。

作为本实用新型一种优选的方案，所述筛选网的上端开设有两个第一空心槽，两个所述第一空心槽内滑动连接有滑动板。

作为本实用新型一种优选的方案，所述筛选网的一侧端固定连接有挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，当需要将旧轮胎残渣和铁丝进行筛分作业时，可通过设置的往复机构来进行，这时旧轮胎残渣会掉入储存盒内，则铁丝的体积会比筛选网的孔大，之所以铁丝会留在筛选网内，人员即可将筛选网内的铁丝进行清理作业，通过这样的设计可使得旧轮胎残渣和铁丝能更好的区分开来，便于后期的使用。

2、本方案中，当旧轮胎残渣被筛选网筛分所掉落时，旧轮胎残渣可掉落至储存盒的内部，此时储存盒内储存满时，人员可拉动储存盒，将储存盒从第二空心槽的内部拉出，将储存盒内旧轮胎残渣处理完成后，则可将储存盒装回至第二空心槽内继续收集，提高储存的方便。

3、本方案中，第二限位块可用于限制储存盒的晃动使得储存盒稳定，需要将储存盒拉出之前，可将第二限位块向上抬起，此时第二限位块不限制储存盒，人员便可将储存盒抽出，有效的提高了储存盒在固定时不易发生晃动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视立体图；

图2为本实用新型的图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型的剖视立体图；

图4为本实用新型的爆炸图。

图中：1、储存台；2、维护框板；3、筛选网；4、第一空心槽；5、第一限位块；6、椭圆轮；7、转杆；8、第一固定块；9、滑动杆；10、弹簧；11、圆形孔；12、推动块；13、电机；14、第二固定块；15、储存盒；16、第二空心槽；17、第三固定块；18、放置盒；19、第二限位块；20、滑动板；21、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：

废旧轮胎再生利用环保处理装置，包括：

筛选网3；

维护框板2，维护框板2设于筛选网3的下端；

储存台1，储存台1固定连接于维护框板2的下端；

第二固定块14，第二固定块14固定连接于维护框板2的一侧端；

电机13，电机13固定连接于第二固定块14的上端；

第一限位块5，第一限位块5固定连接于维护框板2的上端；

转杆7，转杆7固定连接于电机13的输出轴，转杆7转动连接于第一限位块5内；以及

两组往复机构，每组往复机构均包括椭圆轮6、推动块12、弹簧10、第一固定块8和第三固定块17，第三固定块17固定连接于维护框板2的一侧内壁，筛选网3滑动连接于第三固定块17的上端，第一固定块8固定连接于维护框板2的上端，推动块12固定连接于筛选网3的一侧端，弹簧10固定连接于推动块12和第一固定块8的相靠近端，椭圆轮6固定连接于转杆7的圆周表面，转杆7和推动块12相贴合。

在本实用新型的具体实施例中，首先将旧轮胎残渣倒入筛选网3内，然后可启动第二固定块14上端的电机13，此时电机13的输出轴便会带着转杆7在第一限位块5的内部进行转动，与此同时转杆7便可带动其圆周表面固定连接的椭圆轮6进行转动，推动块12的一角具有弧度，当椭圆轮6的弧度与推动块12的弧度接触时，推动块12便可带着筛选网3向左移动，与此同时第三固定块17便可将筛选网3支撑，使得筛选网3向左滑动时得到稳定不易出现掉落的情况，且推动块12向左时，便可将弹簧10的弹力进行向第一固定块8靠近挤压，当椭圆轮6的弧度不与推动块12的接触时，弹簧10的弹力得到释放便可将推动块12弹射至初始位置，当筛选网3向左移动产生动力时，便可将筛选网3内的旧轮胎残渣进行抖动至储存台1内，这时由于钢丝的长度比较大，则不会从筛选网3的孔中透过，这时钢丝会落在筛选网3内，此时旧轮胎残渣被筛选网3筛分完成后，人员便可将筛选网3内剩余的钢丝进行清理，通过这样的设计可使得旧轮胎残渣和钢丝能够更好的区分开来，不易使得旧轮胎残渣后期加工中机器会被钢丝所造成互相摩擦的情况发生，需要进行说明的是：具体使用何种型号的电机13由熟悉本领域的相关技术人员自行选择，且以上关于电机13等均属于现有技术，本方案不做赘述。

具体的请参阅图1，储存台1的一侧端开设有第二空心槽16，第二空心槽16内滑动连接有储存盒15。

本实施例中：当旧轮胎残渣被筛选网3筛分所掉落时，旧轮胎残渣可掉落至储存盒15的内部，此时储存盒15内储存满时，人员可拉动储存盒15，将储存盒15从第二空心槽16的内部拉出，将储存盒15内旧轮胎残渣处理完成后，则可将储存盒15装回至第二空心槽16内继续收集，提高储存的方便。

具体的请参阅图2，储存台1的一端固定连接有放置盒18，放置盒18内通过转轴转动连接有第二限位块19。

本实施例中：第二限位块19可用于限制储存盒15的晃动使得储存盒15稳定，需要将储存盒15拉出之前，可将第二限位块19向上抬起，此时第二限位块19不限制储存盒15，人员便可将储存盒15抽出，有效的提高了储存盒15在固定时不易发生晃动。

具体的请参阅图1，两个第一固定块8的一端均开设有圆形孔11，两个推动块12的一端均固定连接有滑动杆9，两个滑动杆9分别滑动连接于两个圆形孔11内。

本实施例中：当推动块12向左移动时，便可带着滑动杆9在圆形孔11内向左滑动，此时滑动杆9移动，便可保持弹簧10的稳定，不易发生变形。

具体的请参阅图4，筛选网3的上端开设有两个第一空心槽4，两个第一空心槽4内滑动连接有滑动板20。

本实施例中：当需要将筛选网3内的铁丝进行清理取出时，可先将第一空心槽4内的滑动板20先行取出，这时人员可将筛选网3内的铁丝透过第一空心槽4进行清理出来，清理完成后，将滑动板20装回即可进行下一次的筛分作业，提高清理的方便性。

具体的请参阅图4，筛选网3的一侧端固定连接有挡板21。

本实施例中：当进行清理铁丝作业时，通过设置的挡板21，可防止在清理时，贴会从维护框板2内掉落至储存盒15内的情况发生，且挡板21于维护框板2的大小相匹配，则不会在清理铁丝时，铁丝会发生掉落的情况，保护清理的安全、稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：将旧轮胎残渣倒入筛选网3内，然后可启动电机13，此时电机13的输出轴便会带着转杆7在第一限位块5的内部进行转动，与此同时转杆7便可带动其圆周表面固定连接的椭圆轮6进行转动，当椭圆轮6的弧度与推动块12的弧度接触时，推动块12便可带着筛选网3向左移动，且推动块12向左时，便可将弹簧10的弹力进行向第一固定块8靠近挤压，当椭圆轮6的弧度不与推动块12的接触时，弹簧10的弹力得到释放便可将推动块12弹射至初始位置，当筛选网3向左移动产生动力时，便可将筛选网3内的旧轮胎残渣进行抖动至储存台1内，通过这样的设计可使得旧轮胎残渣和钢丝能够更好的区分开来。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.废旧轮胎再生利用环保处理装置，其特征在于，包括：

筛选网（3）；

维护框板（2），所述维护框板（2）设于筛选网（3）的下端；

储存台（1），所述储存台（1）固定连接于维护框板（2）的下端；

第二固定块（14），所述第二固定块（14）固定连接于维护框板（2）的一侧端；

电机（13），所述电机（13）固定连接于第二固定块（14）的上端；

第一限位块（5），所述第一限位块（5）固定连接于维护框板（2）的上端；

转杆（7），所述转杆（7）固定连接于电机（13）的输出轴，所述转杆（7）转动连接于第一限位块（5）内；以及

两组往复机构，每组所述往复机构均包括椭圆轮（6）、推动块（12）、弹簧（10）、第一固定块（8）和第三固定块（17），所述第三固定块（17）固定连接于维护框板（2）的一侧内壁，所述筛选网（3）滑动连接于第三固定块（17）的上端，所述第一固定块（8）固定连接于维护框板（2）的上端，所述推动块（12）固定连接于筛选网（3）的一侧端，所述弹簧（10）固定连接于推动块（12）和第一固定块（8）的相靠近端，所述椭圆轮（6）固定连接于转杆（7）的圆周表面，所述转杆（7）和推动块（12）相贴合。

2.根据权利要求1所述的废旧轮胎再生利用环保处理装置，其特征在于：所述储存台（1）的一侧端开设有第二空心槽（16），所述第二空心槽（16）内滑动连接有储存盒（15）。

3.根据权利要求2所述的废旧轮胎再生利用环保处理装置，其特征在于：所述储存台（1）的一端固定连接有放置盒（18），所述放置盒（18）内通过转轴转动连接有第二限位块（19）。

4.根据权利要求3所述的废旧轮胎再生利用环保处理装置，其特征在于：两个所述第一固定块（8）的一端均开设有圆形孔（11），两个所述推动块（12）的一端均固定连接有滑动杆（9），两个所述滑动杆（9）分别滑动连接于两个圆形孔（11）内。

5.根据权利要求4所述的废旧轮胎再生利用环保处理装置，其特征在于：所述筛选网（3）的上端开设有两个第一空心槽（4），两个所述第一空心槽（4）内滑动连接有滑动板（20）。

6.根据权利要求5所述的废旧轮胎再生利用环保处理装置，其特征在于：所述筛选网（3）的一侧端固定连接有挡板（21）。

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