CN217220699U - 一种废油漆桶输送进料端废气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，包括搭载台，所述搭载台的底部焊接有滚轮，所述搭载台的上端前设有两个对称设置的搭载板，两个所述搭载板的上端均固定有卡头，两个所述搭载板的底部均贯穿插设有抽气管，所述搭载台的底部焊接有两个一级气泵和一个过滤箱，两个所述抽气管分别与两个一级气泵的进气口接通，两个所述一级气泵的出气口均通过注气管与过滤箱的进气口接通，所述搭载台的上端设有二级处理系统。本装置中，外部空气通过进气管补充至油漆桶内，使得油漆桶内部存在有效的气流流通，不存在过大的气压差，从而能够在较小的抽取压力下进行持续的气流抽排，通过换气的形式实现对油漆桶内部废气的排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及废气处理技术领域，尤其涉及一种废油漆桶输送进料端废气处理装置。
背景技术
油漆桶指盛放油漆的容器，一般由白铁皮制成，表面有一层防锈用的包装涂料，废油漆桶内依然粘结有油漆，若废油漆桶长时间暴露在空气中，油漆挥发会产生有害气体，因此，必须对废油漆桶进行废气处理；
经检索，专利公开号为CN212632187U的中国专利公开了一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，包括底盘；还包括一级气泵、二级气泵、一级连接管、活性炭过滤器、二级连接管和水箱，一级气泵、所述二级气泵、活性炭过滤器和所述水箱均安装在所述底盘顶面；
现有技术直接抽取油漆桶内部的空气，油漆桶处理密封状态，抽取过程中无法形成气流循环，故而在气体抽取后期，收到气压差的影响，需要高强度的气泵才能进行有效的抽气，故而对设备强度有较高的要求，并且高强度的持续工作使得设备寿命降低，并且整体的空间利用率低，导致大批量处理时需要大量的设备和场地才能保持效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低，强度大的缺点，而提出的一种废油漆桶输送进料端废气处理装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，包括搭载台，所述搭载台的底部焊接有滚轮，所述搭载台的上端前设有两个对称设置的搭载板，两个所述搭载板的上端均固定有卡头，两个所述搭载板的底部均贯穿插设有抽气管，所述搭载台的底部焊接有两个一级气泵和一个过滤箱，两个所述抽气管分别与两个一级气泵的进气口接通，两个所述一级气泵的出气口均通过注气管与过滤箱的进气口接通，所述搭载台的上端设有二级处理系统，两个所述搭载台的上端均设有进气循环机构。
优选地，所述二级处理系统包括焊接于搭载台上端的二级气泵和水箱，所述二级气泵的进气口通过转移管与过滤箱的出气口接通，所述水箱的上端贯穿插设有排气管，所述排气管与二级气泵的出气口接通。
优选地，所述进气循环机构包括与搭载板底部贯穿转动连接的进气管，所述进气管的上端插设有多个分散管，所述分散管与进气管接通。
优选地，所述搭载板的底部焊接有电机，所述电机的输出轴焊接有小齿轮，所述进气管的侧壁焊接有大齿轮，所述大齿轮与小齿轮相啮合。
优选地，所述搭载台的上端前设有密封垫，所述密封垫由弹性橡胶材料制成。
优选地，所述搭载台的上端转动连接有丝杆，所述丝杆的侧壁螺纹连接有压板，所述压板的底部焊接有压块，所述压块位于进气管的正上方。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1、本装置中，外部空气通过进气管补充至油漆桶内，使得油漆桶内部存在有效的气流流通，不存在过大的气压差，从而能够在较小的抽取压力下进行持续的气流抽排，通过换气的形式实现对油漆桶内部废气的排出；
2、本装置中，压板下移，使得油漆桶收到压块的挤压而与密封垫相抵紧密，从而加强油漆桶端口的密封效果，同时油漆桶得到固定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种废油漆桶输送进料端废气处理装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种废油漆桶输送进料端废气处理装置的半剖结构示意图。
图中：1搭载台、2滚轮、3搭载板、4卡头、5抽气管、6丝杆、7压板、8压块、9一级气泵、10过滤箱、11注气管、12二级气泵、13转移管、14水箱、15排气管、16进气管、17分散管、18大齿轮、19电机、20小齿轮、21密封垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，包括搭载台1，搭载台1的底部焊接有滚轮2，搭载台1的上端前设有两个对称设置的搭载板3，两个搭载板3的上端均固定有卡头4，两个搭载板3的底部均贯穿插设有抽气管5，搭载台1的底部焊接有两个一级气泵9和一个过滤箱10，两个抽气管5分别与两个一级气泵9的进气口接通，两个一级气泵9的出气口均通过注气管11与过滤箱10的进气口接通，搭载台1的上端设有二级处理系统，两个搭载台1的上端均设有进气循环机构。
二级处理系统包括焊接于搭载台1上端的二级气泵12和水箱14，二级气泵12的进气口通过转移管13与过滤箱10的出气口接通，水箱14的上端贯穿插设有排气管15，排气管15与二级气泵12的出气口接通，水箱14内部有水，排气管15端口插入水下，水箱14上端设有出气口。
进气循环机构包括与搭载板3底部贯穿转动连接的进气管16，进气管16的上端插设有多个分散管17，分散管17与进气管16接通；搭载板3的底部焊接有电机19，电机19的输出轴焊接有小齿轮20，进气管16的侧壁焊接有大齿轮18，大齿轮18与小齿轮20相啮合，通过齿轮啮合实现进气管16的转动，进而使得油漆桶内部气体在流动时处于紊乱的状态，进而提高废气的排出效率。
搭载台1的上端前设有密封垫21，密封垫21由弹性橡胶材料制成，密封垫21在油漆桶受压后形变从而提高对油漆桶端口的密封效果。
搭载台1的上端转动连接有丝杆6，丝杆6的侧壁螺纹连接有压板7，压板7的底部焊接有压块8，压块8位于进气管16的正上方，手动限制压板7的转动，即可通过转动丝杆6实现压板7的下移，从而实现对油漆桶的压紧固定。
本实用新型中，在实际使用时，油漆桶倒置将端口卡在卡头4上，然后转动压板7，使得压块8移动至油漆桶正上方，再手动限制压板7转动，同时转动丝杆6，使得压板7下移，使得油漆桶收到压块8的挤压而与密封垫21相抵紧密，从而加强油漆桶端口的密封效果，同时油漆桶得到固定；
然后启动一级气泵9和二级气泵12及电机19，在电机19的带动下，小齿轮20带动大齿轮18转动，进而使得进气管16转动，使得分散管17转动换位，一级气泵9通过抽气管5抽取油漆桶内部空气，而外部空气通过进气管16补充至油漆桶内，使得油漆桶内部存在有效的气流流通，不存在过大的气压差，从而能够在较小的抽取压力下进行持续的气流抽排，通过换气的形式实现对油漆桶内部废气的排出；
抽出的废气注入过滤箱10中得到初步过滤，然后再由二级气泵12转入水箱14中，进而进行有效的二级处理，最终干净的气体由水箱14的出气口排出。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，包括搭载台(1)，其特征在于，所述搭载台(1)的底部焊接有滚轮(2)，所述搭载台(1)的上端前设有两个对称设置的搭载板(3)，两个所述搭载板(3)的上端均固定有卡头(4)，两个所述搭载板(3)的底部均贯穿插设有抽气管(5)，所述搭载台(1)的底部焊接有两个一级气泵(9)和一个过滤箱(10)，两个所述抽气管(5)分别与两个一级气泵(9)的进气口接通，两个所述一级气泵(9)的出气口均通过注气管(11)与过滤箱(10)的进气口接通，所述搭载台(1)的上端设有二级处理系统，两个所述搭载台(1)的上端均设有进气循环机构。
2.根据权利要求1所述的一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，其特征在于，所述二级处理系统包括焊接于搭载台(1)上端的二级气泵(12)和水箱(14)，所述二级气泵(12)的进气口通过转移管(13)与过滤箱(10)的出气口接通，所述水箱(14)的上端贯穿插设有排气管(15)，所述排气管(15)与二级气泵(12)的出气口接通。
3.根据权利要求1所述的一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，其特征在于，所述进气循环机构包括与搭载板(3)底部贯穿转动连接的进气管(16)，所述进气管(16)的上端插设有多个分散管(17)，所述分散管(17)与进气管(16)接通。
4.根据权利要求3所述的一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，其特征在于，所述搭载板(3)的底部焊接有电机(19)，所述电机(19)的输出轴焊接有小齿轮(20)，所述进气管(16)的侧壁焊接有大齿轮(18)，所述大齿轮(18)与小齿轮(20)相啮合。
5.根据权利要求3所述的一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，其特征在于，所述搭载台(1)的上端前设有密封垫(21)，所述密封垫(21)由弹性橡胶材料制成。
6.根据权利要求3所述的一种废油漆桶输送进料端废气处理装置，其特征在于，所述搭载台(1)的上端转动连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)的侧壁螺纹连接有压板(7)，所述压板(7)的底部焊接有压块(8)，所述压块(8)位于进气管(16)的正上方。
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| CN202220263927.4U CN217220699U (zh) | 2022-02-09 | 2022-02-09 | 一种废油漆桶输送进料端废气处理装置 |
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2022
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