CN217214572U - 一种一体化高压真空断路器框架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种一体化高压真空断路器框架。本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性高的一体化高压真空断路器框架。本实用新型采用的技术方案:包括框架底板、框架断路器安装部、框架底盘车部，所述框架断路器安装部包括框架侧板和框架安装板，框架侧板和框架安装板上设有框架前挡板，框架前挡板与框架侧板之间设有框架支撑板，所述框架支撑板卡接在所述框架前挡板内侧；所述框架底盘车部包括底盘车侧架、定位架、丝杆、联锁总装，所述底盘车侧架通过套筒固定在所述框架底板下方。本实用新型的优点在于：断路器框架与底盘车一体化设计，减少零部件的装配，有效解决框架与底盘车的定位对接不准确的问题，提高产品的安全性。

Description

一种一体化高压真空断路器框架

技术领域

本实用新型涉及一种一体化高压真空断路器框架。

背景技术

在断路器的结构中，一般真空断路器框架与底盘车采用分体式的安装方式，这种方式对底盘车与断路器框架拼合安装时的定位要求以及底盘车和断路器框架的尺寸要求非常精密准确，如果出现尺寸偏差，会导致底盘车无法准确定位，从而使得断路器在开关柜中的运行存在安全隐患。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、安全性高的一体化高压真空断路器框架。

本实用新型一体化高压真空断路器框架采用的技术方案: 其特征在于包括框架底板、设在所述框架底板上方的框架断路器安装部、设在所述框架底板下方的框架底盘车部，所述框架断路器安装部包括设在所述框架底板上方两端的框架侧板和设在两个所述框架侧板之间的框架安装板，所述框架侧板和所述框架安装板上设有框架前挡板，所述框架前挡板与所述框架侧板之间设有框架支撑板，所述框架支撑板卡接在所述框架前挡板内侧；

所述框架底盘车部包括底盘车侧架、设在所述底盘车侧架前端且固定在开关柜上的定位架、可翻转地设在所述定位架内的丝杆、与所述丝杆相连接的联锁总装，所述底盘车侧架通过套筒固定在所述框架底板下方，所述框架底板上设有与所述套筒相对应的套筒定位孔和与所述联锁总装相对应的联锁对接口。

所述框架前挡板包括框架上盖部，所述框架上盖部依次弯折形成框架连接部、与所述框架支撑板相适配的框架斜面部、用于安装绝缘筒的框架固定部、框架前挡部，所述框架底板包括底板承接部，所述底板承接部前端弯折形成与所述框架前挡部相对应的底板前挡部。

所述框架底板与所述框架前挡板之间还设有框架加强板，所述框架加强板与所述框架前挡板相抵。

所述定位架两端设有用于插入到开关柜中的定位架插片。

本实用新型一体化高压真空断路器框架的优点在于：断路器框架与底盘车一体化设计，减少零部件的装配，有效解决框架与底盘车的定位对接不准确的问题，提高产品的安全性，降低了成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型一体化高压真空断路器框架的结构示意图；

图2是本实用新型框架底板的结构示意图；

图3是本实用新型框架断路器安装部的结构示意图；

图4是本实用新型框架底盘车部的结构示意图；

图5是本实用新型框架前挡板的结构示意图。

具体实施方式

如图1-5所示，本实用新型涉及的一体化高压真空断路器框架，包括框架底板1、设在所述框架底板1上方的框架断路器安装部2、设在所述框架底板1下方的框架底盘车部3，所述框架断路器安装部2包括设在所述框架底板1上方两端的框架侧板5和设在两个所述框架侧板5之间的框架安装板6，所述框架侧板5和所述框架安装板6上设有框架前挡板7，所述框架前挡板7与所述框架侧板5之间设有框架支撑板8，所述框架支撑板8卡接在所述框架前挡板7内侧；所述框架底盘车部3包括底盘车侧架11、设在所述底盘车侧架11前端且固定在开关柜上的定位架12、可翻转地设在所述定位架12内的丝杆13、与所述丝杆13相连接的联锁总装14，所述底盘车侧架11通过套筒15固定在所述框架底板1下方，所述框架底板1上设有与所述套筒15相对应的套筒定位孔17和与所述联锁总装14相对应的联锁对接口18，断路器框架与底盘车一体化设计，减少零部件的装配，有效解决框架与底盘车的定位对接不准确的问题，提高产品的安全性，降低了成本。

所述框架前挡板7包括框架上盖部20，所述框架上盖部20依次弯折形成框架连接部21、与所述框架支撑板8相适配的框架斜面部22、用于安装绝缘筒的框架固定部23、框架前挡部24，所述框架底板1包括底板承接部27，所述底板承接部27前端弯折形成与所述框架前挡部24相对应的底板前挡部28，整体结构牢固，有效减少震动。

所述框架底板1与所述框架前挡板7之间还设有框架加强板9，所述框架加强板9与所述框架前挡板7相抵，所述框架加强板9大大加强了框架固定部23的强度，减少断路器框架的震动。所述框架加强板9每两块为一组且平行设置，这样的结构使得框架固定部23受力比较均匀，延长了产品的使用寿命。

所述定位架12两端设有用于插入到开关柜中的定位架插片30。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种一体化高压真空断路器框架，其特征在于：包括框架底板（1）、设在所述框架底板（1）上方的框架断路器安装部（2）、设在所述框架底板（1）下方的框架底盘车部（3），所述框架断路器安装部（2）包括设在所述框架底板（1）上方两端的框架侧板（5）和设在两个所述框架侧板（5）之间的框架安装板（6），所述框架侧板（5）和所述框架安装板（6）上设有框架前挡板（7），所述框架前挡板（7）与所述框架侧板（5）之间设有框架支撑板（8），所述框架支撑板（8）卡接在所述框架前挡板（7）内侧；

所述框架底盘车部（3）包括底盘车侧架（11）、设在所述底盘车侧架（11）前端且固定在开关柜上的定位架（12）、可翻转地设在所述定位架（12）内的丝杆（13）、与所述丝杆（13）相连接的联锁总装（14），所述底盘车侧架（11）通过套筒（15）固定在所述框架底板（1）下方，所述框架底板（1）上设有与所述套筒（15）相对应的套筒定位孔（17）和与所述联锁总装（14）相对应的联锁对接口（18）。

2.根据权利要求1所述的一体化高压真空断路器框架，其特征在于：所述框架前挡板（7）包括框架上盖部（20），所述框架上盖部（20）依次弯折形成框架连接部（21）、与所述框架支撑板（8）相适配的框架斜面部（22）、用于安装绝缘筒的框架固定部（23）、框架前挡部（24），所述框架底板（1）包括底板承接部（27），所述底板承接部（27）前端弯折形成与所述框架前挡部（24）相对应的底板前挡部（28）。

3.根据权利要求1所述的一体化高压真空断路器框架，其特征在于：所述框架底板（1）与所述框架前挡板（7）之间还设有框架加强板（9），所述框架加强板（9）与所述框架前挡板（7）相抵。

4.根据权利要求1所述的一体化高压真空断路器框架，其特征在于：所述定位架（12）两端设有用于插入到开关柜中的定位架插片（30）。

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