CN217207354U - 一种复合轴承 - Google Patents

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何正明
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Nanyang Falilai Bearing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种复合轴承,包括安装于主轴上的至少一个轴承本体,轴承本体包括:套设于主轴上的直线球轴承和套设于直线球轴承上的两个滚动轴承,主轴的外圆周上设有沿轴向设置的若干条第一沟槽;直线球轴承包括环形主体,环形主体套设于主轴上,环形主体的内圆周上设有与第一沟槽匹配的外通道,外通道与设置于环形主体内部的内通道相连通形成闭合回路,闭合回路内填充有若干第一钢珠;环形主体的外圆周上设有两条沿周向设置的第二沟槽,第二沟槽与滚动轴承一一对应,每个滚动轴承包括外圈,外圈和第二沟槽之间设有若干第二钢珠。本申请能够适用于主轴的旋转运动和直线移动,且结构简单,体积小,稳定性好。

Description

一种复合轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,尤其涉及一种复合轴承。
背景技术
对于机械结构中主轴既要旋转又要实现直线运动的场景中,目前的做法通常是先搭建滑块,再在滑块上搭建由滚动轴承组成的转动机构。这种双层式的结构占用空间较大,对于安装空间较小的场合无法适用;另外,这种结构需要另外搭配其他支撑组件,否则会由于各部件的移动造成受力重心偏移,继而导致整个机械结构的复杂度高,稳定性低。
实用新型内容
本实用新型提供一种复合轴承,以解决上述技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种复合轴承,包括安装于主轴上的至少一个轴承本体,所述轴承本体包括:套设于所述主轴上的直线球轴承和套设于所述直线球轴承上的两个滚动轴承,
所述主轴的外圆周上设有沿轴向设置的若干条第一沟槽;
所述直线球轴承包括环形主体,所述环形主体套设于所述主轴上,所述环形主体的内圆周上设有与所述第一沟槽匹配的外通道,所述外通道与设置于所述环形主体内部的内通道相连通形成闭合回路,所述闭合回路内填充有若干第一钢珠;
所述环形主体的外圆周上设有两条沿周向设置的第二沟槽,所述第二沟槽与所述滚动轴承一一对应,每个所述滚动轴承包括外圈,所述外圈和所述第二沟槽之间设有若干第二钢珠。
较佳地,所述闭合回路内设有用于对所述第一钢珠进行限位的钢珠保持架。
较佳地,所述钢珠保持架与所述环形主体之间设有挡圈。
较佳地,所述滚动轴承采用一组反向布局的角接触球轴承。
较佳地,所述外圈与所述环形主体接触处还设有油封。
较佳地,所述轴承本体的数量为两个,两个所述轴承本体分设于所述主轴的两端。
较佳地,所述第一沟槽在所述主轴的至少一端为开放式。
与现有技术相比,本实用新型提供的复合轴承具有如下优点:
1、本实用新型提供的复合轴承,利用套设于主轴上的直线球轴承能够减小主轴直线运动时的摩擦力,利用套设于直线球轴承上的滚动轴承能够减小主轴旋转运动时的摩擦力,从而使得本申请的复合轴承能够同时适用于主轴的旋转运动和直线移动;
2、本申请提供的复合轴承结构简单,体积小,能够应用于对轴承体积要求较高的场景中;
3、本申请采用两个滚动轴承能够避免轴承受力而导致重心偏移,从而起到降低扰动的目的,进一步提高复合轴承的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一具体实施方式中复合轴承的立体结构示意图;
图2为本实用新型一具体实施方式中复合轴承的侧视图;
图3为本实用新型一具体实施方式中复合轴承的剖视图。
图中:100-主轴、110-第一沟槽;200-轴承本体、210-直线球轴承、211-环形主体、212-第一钢珠、213-钢珠保持架、214-挡圈、215-第二沟槽、220-滚动轴承、221-第二钢珠、222-外圈、223-油封。
具体实施方式
为了更详尽的表述上述实用新型的技术方案,以下列举出具体的实施例来证明技术效果;需要强调的是,这些实施例用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。
本实用新型提供的复合轴承,如图1至图3所示,包括安装于主轴100上的至少一个轴承本体200,所述轴承本体200包括:套设于所述主轴100上的直线球轴承210和套设于所述直线球轴承210上的两个滚动轴承220,本申请利用套设于主轴100上的直线球轴承210能够减小主轴100直线运动时的摩擦力,利用套设于直线球轴承210上的滚动轴承220能够减小主轴100旋转运动时的摩擦力,从而使得本申请的复合轴承能够同时适用于主轴100的旋转运动和直线移动。
所述主轴100的外圆周上设有沿轴向设置的若干条第一沟槽110。
所述直线球轴承210包括环形主体211,所述环形主体211套设于所述主轴100上,所述环形主体211的内圆周上设有与所述第一沟槽110匹配的外通道(未图示),所述外通道与设置于所述环形主体211内部的内通道(未图示)相连通形成闭合回路,所述闭合回路内填充有若干第一钢珠212,各个第一钢珠212之间相互接触,并能够独立滚动,以手指可以轻松推动第一钢珠212在闭合回路内循环滚动为准。所述外通道用于为所述第一钢珠212提供让位,使第一钢珠212与主轴100的第一沟槽110实现线接触,以增强复合轴承的荷载能力。所述闭合回路用于形成第一钢珠212的循环回路,使得第一钢珠212能够持续地在第一沟槽110内滑动。处于外通道与第一沟槽110之间的第一钢珠212能够减小主轴100直线运动时的摩擦力。
所述环形主体211的外圆周上设有两条沿周向设置的第二沟槽215,所述第二沟槽215与所述滚动轴承220一一对应,每个所述滚动轴承220包括外圈222,所述外圈222和所述第二沟槽215之间设有若干第二钢珠221。本申请采用滚动轴承220减小主轴100旋转运动时的摩擦力,通过与直线球轴承210的配合,使得本申请的复合轴承能够同时适用于主轴100的旋转运动和直线移动。另外,本申请采用两个并排设置并相对独立的滚动轴承220,可在两个滚动轴承220之间形成轴承分中面L,从而避免轴承因受力而导致的重心偏移,继而起到降低扰动的目的,进一步提高复合轴承的稳定性。
本申请提供的复合轴承结构简单,体积小,能够应用于对轴承体积要求较高的场景中。
较佳地,请重点参考图3,所述闭合回路内设有用于对所述第一钢珠212进行限位的钢珠保持架213,一方面可以利用钢珠保持架213避免第一钢珠212排列散乱甚至卡住,另一方面还可以对闭合回路的具体形态进行限制,确保第一钢珠212能够沿着闭合回路顺畅地滚动。
较佳地,请继续参考图3,所述钢珠保持架213与所述环形主体211之间设有挡圈214,实现密封和保护的作用。
较佳地,所述滚动轴承220可以采用一组反向布局的角接触球轴承,即:采用两个角接触球轴承反向安装,偏心距M(偏心距定义为理论轴心线与实际轴心线之间在轴承分中面L处的直线距离)和扰动角a(扰动角定义为理论轴心线与实际轴心线之间的夹角)小,并进一步增强复合轴承的荷载能力。请继续参考图3,所述外圈222与所述环形主体211接触处还设有油封223,起到密封和保护作用。
较佳地,所述轴承本体200的数量为两个,两个所述轴承本体200分设于所述主轴100的两端,使得主轴100能够更好地承载径向荷载和轴向荷载。
较佳地,所述第一沟槽110在所述主轴100的至少一端为开放式,便于所述轴承本体200能够从开放端直接安装到主轴100上。
综上所述,本实用新型提供的复合轴承,包括安装于主轴100上的至少一个轴承本体200,所述轴承本体200包括:套设于所述主轴100上的直线球轴承210和套设于所述直线球轴承210上的两个滚动轴承220,所述主轴100的外圆周上设有沿轴向设置的若干条第一沟槽110;所述直线球轴承210包括环形主体211,所述环形主体211套设于所述主轴100上,所述环形主体211的内圆周上设有与所述第一沟槽110匹配的外通道,所述外通道与设置于所述环形主体211内部的内通道相连通形成闭合回路,所述闭合回路内填充有若干第一钢珠212;所述环形主体211的外圆周上设有两条沿周向设置的第二沟槽215,所述第二沟槽215与所述滚动轴承220一一对应,每个所述滚动轴承220包括外圈222,所述外圈222和所述第二沟槽215之间设有若干第二钢珠221。本申请利用套设于主轴100上的直线球轴承210能够减小主轴100直线运动时的摩擦力,利用套设于直线球轴承210上的滚动轴承220能够减小主轴100旋转运动时的摩擦力,从而使得本申请的复合轴承能够同时适用于主轴100的旋转运动和直线移动。另外,本申请提供的复合轴承结构简单,体积小,稳定性好。
显然,本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种复合轴承,其特征在于,包括安装于主轴上的至少一个轴承本体,所述轴承本体包括:套设于所述主轴上的直线球轴承和套设于所述直线球轴承上的两个滚动轴承,
所述主轴的外圆周上设有沿轴向设置的若干条第一沟槽;
所述直线球轴承包括环形主体,所述环形主体套设于所述主轴上,所述环形主体的内圆周上设有与所述第一沟槽匹配的外通道,所述外通道与设置于所述环形主体内部的内通道相连通形成闭合回路,所述闭合回路内填充有若干第一钢珠;
所述环形主体的外圆周上设有两条沿周向设置的第二沟槽,所述第二沟槽与所述滚动轴承一一对应,每个所述滚动轴承包括外圈,所述外圈和所述第二沟槽之间设有若干第二钢珠。
2.如权利要求1所述的复合轴承,其特征在于,所述闭合回路内设有用于对所述第一钢珠进行限位的钢珠保持架。
3.如权利要求2所述的复合轴承,其特征在于,所述钢珠保持架与所述环形主体之间设有挡圈。
4.如权利要求1所述的复合轴承,其特征在于,所述滚动轴承采用一组反向布局的角接触球轴承。
5.如权利要求1所述的复合轴承,其特征在于,所述外圈与所述环形主体接触处还设有油封。
6.如权利要求1所述的复合轴承,其特征在于,所述轴承本体的数量为两个,两个所述轴承本体分设于所述主轴的两端。
7.如权利要求1所述的复合轴承,其特征在于,所述第一沟槽在所述主轴的至少一端为开放式。
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