CN217175921U - 一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，涉及装配式建筑技术领域，包括一个上支撑板和两个侧支撑板，上支撑板两端各固设有一个连接管，两个侧支撑板分别位于两个连接管的下方，侧支撑板的上部设有连接装置，侧支撑板和上支撑板通过对应的连接装置和连接管安装连接。本实用新型通过连接方管与连接管的插接以及各限位块与限位块配合槽的插接实现侧支撑板与上支撑板的快速安装连接，并可通过横向转杆带动纵向转杆转动，以通过连接线将各限位块由限位块配合槽中拉出，快速实现侧支撑板与上支撑板的拆卸，大大提高了门窗洞口过梁支撑试验的效率，利于施工效率的提高和施工工期的控制。

Description

一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构

技术领域

本实用新型涉及装配式建筑技术领域，具体涉及一种用于装配式建筑门窗洞口过梁的支撑结构。

背景技术

装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。装配式建筑为人们提供健康、适用、高效、环保的使用空间和居住环境。近年来，装配式建筑以其节约资源、保护环境、减少污染、施工便捷、工期短的优势，逐步得到越发广泛的应用。

门窗洞是建筑结构中预留设的安装门和窗的洞口结构，预留施工时，需要对门窗洞的支撑过梁进行试验。目前，施工时，需要通过钢钉等连接件将支撑过梁的上支撑板与侧支撑板连接固定，试验完成后还需拆卸钢钉等连接件，进行上支撑板的拆除，安装和拆卸过程较为麻烦，不利于施工效率的提高和施工工期的控制；同时，钢钉等连接件会对上支撑板和侧支撑板造成不可逆损伤，影响支撑过梁的重复使用。

实用新型内容

本实用新型正是为了避免上述现有技术所存在的不足之处，提供了一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构。

本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：上支撑板两端各固设有一个连接管，两个侧支撑板分别位于两个所述连接管的下方，所述侧支撑板的上部设有连接装置，所述侧支撑板和所述上支撑板通过对应的所述连接装置和所述连接管安装连接；

分别以所述上支撑板的长度方向、垂直于所述上支撑板板面的方向以及所述侧支撑板的长度向为横向、竖向和纵向；

所述连接管底部沿纵向开设连接方管装配槽，所述连接方管装配槽内成对沿竖向对称开设限位块配合槽；

所述连接装置包括轴线沿纵向设置的连接方管、纵向转杆和纵向锥齿轮，轴线沿横向设置的横向设置的横向转杆和横向锥齿轮，以及轴线沿竖向设置的各作用板、限位块、竖向弹簧和连接线；

所述连接方管上部配合插设至所述连接方管装配槽内，所述纵向转杆和所述横向转杆配合安装于所述连接方管内，与所述连接方管之间形成沿自身轴线方向的转动副；所述纵向锥齿轮和所述横向锥齿轮分别连接固定至所述纵向转杆的底端和所述横向转杆的外端，且相互啮合；所述横向转杆的内端贯穿对应的所述连接方管和所述侧支撑板伸出至所述侧支撑板的内侧；

所述作用板、所述限位块、所述竖向弹簧和所述连接线成组设置，所述连接方管的侧壁对应所述限位块配合槽的数量和位置沿竖向开设贯通的限位块滑槽；每个所述限位块滑槽内由内端口部向外依次设置作用板、竖向弹簧和限位块，所述作用板与所述连接方管连接固定，所述限位块可沿所述限位块滑槽的轴向滑动，其外端卡设置对应的所述限位块配合槽内；所述连接线的外端依次穿过对应的所述作用板和所述竖向弹簧连接至所述限位块的内端，内端与所述纵向转杆的侧壁连接固定。

进一步的，所述侧支撑板的顶端沿纵向开安装槽，开设有纵向的安装滑槽的滑槽板安装固定于对应的所述安装槽内，所述连接装置下部位于对应的所述安装槽内，所述连接装置通过其外侧设置的滑块与所述安装滑槽滑动配合连接。

进一步的，所述安装槽内底端与连接装置的底端之间还设有安装弹簧，所述安装弹簧的两端分别与对应的所述侧支撑板和所述连接装置连接固定。

进一步的，所述限位块的外侧壁沿竖向均布设三个导向滑块，所述限位块滑槽内对应所述导向滑块的位置相应设置导向滑槽，各所述导向滑块与各所述导向滑槽一一对应滑动配合连接。

进一步的，所述横向转杆的内端固连有外部设有防滑纹的把手。

进一步的，两个所述连接管、两个所述侧支撑板和两个所述连接装置均对称设置。

进一步的，所述限位块的外端边沿呈圆弧结构。

进一步的，所述限位块的长度为所述限位块配合槽长度的1.2～1.4倍。

本实用新型提供了一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，具有以下有益效果：

1、本实用新型通过连接方管与连接管的插接以及各限位块与限位块配合槽的插接实现侧支撑板与上支撑板的快速安装连接，并可通过横向转杆带动纵向转杆转动，以通过连接线将各限位块由限位块配合槽中拉出，快速实现侧支撑板与上支撑板的拆卸，大大提高了门窗洞口过梁支撑试验的效率，利于施工效率的提高和施工工期的控制；

2、本实用新型的连接装置可压缩收纳于侧支撑板顶部的安装槽内，装配时由于安装弹簧向上顶出，可降低侧支撑板与上支撑板之间安装预留间隙的要求，便于施工的进行，也可使侧支撑板的运输更为便捷，避免连接装置在运输过程中磕碰损伤；

3、本实用新型使用便捷，使用过程中不对过梁支撑产生损伤，延长了过梁支撑的使用寿命，具有良好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型连接装置的结构示意图；

图3为本实用新型的局部放大结构示意图。

图中：

100、侧支撑板，110、安装槽，120、滑槽板，130、安装弹簧；200、上支撑板；300、连接装置，310、连接方管，311、限位块滑槽，312、导向滑块，320、纵向转杆，330、纵向锥齿轮，340、横向转杆，350、横向锥齿轮，360、作用板，370、限位块，371、导向滑槽， 380、竖向弹簧；400、连接线；500、连接管，510、连接方管装配槽，520、限位块配合槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图3所示，其结构关系为：上支撑板200两端各固设有一个连接管500，两个侧支撑板100分别位于两个连接管500的下方，侧支撑板100的上部设有连接装置300，侧支撑板100和上支撑板200通过对应的连接装置300和连接管500安装连接；

分别以上支撑板200的长度方向、垂直于上支撑板200板面的方向以及侧支撑板100的长度向为横向、竖向和纵向；

连接管500底部沿纵向开设连接方管装配槽510，连接方管装配槽510内成对沿竖向对称开设限位块配合槽520；

连接装置300包括轴线沿纵向设置的连接方管310、纵向转杆320和纵向锥齿轮330，轴线沿横向设置的横向设置的横向转杆340和横向锥齿轮350，以及轴线沿竖向设置的各作用板360、限位块370、竖向弹簧380和连接线400；

连接方管310上部配合插设至连接方管装配槽510内，纵向转杆320和横向转杆340配合安装于连接方管310内，与连接方管310之间形成沿自身轴线方向的转动副；纵向锥齿轮 330和横向锥齿轮350分别连接固定至纵向转杆320的底端和横向转杆340的外端，且相互啮合；横向转杆340的内端贯穿对应的连接方管310和侧支撑板100伸出至侧支撑板100的内侧；

作用板360、限位块370、竖向弹簧380和连接线400成组设置，连接方管310的侧壁对应限位块配合槽520的数量和位置沿竖向开设贯通的限位块滑槽311；每个限位块滑槽311 内由内端口部向外依次设置作用板360、竖向弹簧380和限位块370，作用板360与连接方管 310连接固定，限位块370可沿限位块滑槽311的轴向滑动，其外端卡设置对应的限位块配合槽520内；连接线400的外端依次穿过对应的作用板360和竖向弹簧380连接至限位块370 的内端，内端与纵向转杆320的侧壁连接固定。

优选的，侧支撑板100的顶端沿纵向开安装槽110，开设有纵向的安装滑槽的滑槽板120 安装固定于对应的安装槽110内，连接装置300下部位于对应的安装槽110内，连接装置300 通过其外侧设置的滑块与安装滑槽滑动配合连接；运输过程中，连接装置300可收纳于安装槽110内，不仅便于运输工作的进行，也可避免连接装置300在运输过程中发生磕碰损伤；安装过程中，连接装置300下压至安装槽110内可降低侧支撑板100与上支撑板200的安装预留间隙要求，便于施工的进行；安装滑槽可对连接装置300的滑动方向进行导向，避免连接装置300沿纵向运动的过程中发生横向和竖向晃动，提高连接装置300与连接管500装配的稳定性。

优选的，安装槽110内底端与连接装置300的底端之间还设有安装弹簧130，安装弹簧 130的两端分别与对应的侧支撑板100和连接装置300连接固定。

优选的，限位块370的外侧壁沿竖向均布设三个导向滑块312，限位块滑槽311内对应导向滑块312的位置相应设置导向滑槽371，各导向滑块与各导向滑槽371一一对应滑动配合连接来；导向滑块312与导向滑槽371的配合可对限位块370的滑动方向进行导向，避免限位块370沿竖向滑动的过程中发生横向和纵向晃动，提高限位块370与限位块配合槽520装配的稳定性。

优选的，横向转杆340的内端固连有外部设有防滑纹的把手。

优选的，两个连接管500、两个侧支撑板100和两个连接装置300均对称设置。

优选的，限位块370的外端边沿呈圆弧结构，以便于限位块370与对应的限位块配合槽 520的配合插接。

优选的，限位块370的长度为限位块配合槽520长度的1.2～1.4倍。

具体施工时，包括以下步骤：

步骤一，将两个侧支撑板100安装于门窗洞的两侧侧沿位置的墙面上，安装时应使侧支撑板100的安装槽110及安装槽110内的连接装置300朝上；

步骤二，将上支撑板200置于两个侧支撑板100顶部，使上支撑板200两端连接的两个连接管500分别对准两个连接装置300；

步骤三，克服各竖向弹簧380的弹力正向转动两个横向转杆340，通过横向转杆340外端连接的横向锥齿轮350驱动与横向锥齿轮350啮合的纵向锥齿轮330转动，进而带动纵向转杆320转动；纵向转杆320的过程中通过各连接线400将各限位块370向内拉动，使各限位块370回缩至对应的限位块滑槽311内；此时，连接装置300在安装弹簧130的弹力作用下向上移动，使连接方管310的上部插设至对应的连接方管装配槽510内；

步骤四，放松两个横向转杆340，各限位块370在各竖向弹簧380的弹力作用下沿限位块滑槽311向外侧滑动，并插设至对应的限位块配合槽520内，实现上支撑板200与两个侧支撑板100的安装连接；

该过程中，纵向转杆320和横向转杆340也相应反向转动复位；

步骤五，进行门窗洞口过梁支撑试验；

步骤六，克服各竖向弹簧380的弹力正向转动两个横向转杆340，通过横向转杆340外端连接的横向锥齿轮350驱动与横向锥齿轮350啮合的纵向锥齿轮330转动，进而带动纵向转杆320转动；纵向转杆320的过程中通过各连接线400将各限位块370向内拉动，使各限位块370回缩至对应的限位块滑槽311内，随后将连接方管310由连接方管装配槽510内抽出，即完成上支撑板200与两个侧支撑板100的拆卸。

运输过程中可使用胶布粘贴等方式，于安装槽110口部限位，克服安装弹簧130的弹力将连接装置300限位收纳于安装槽110内，以使侧支撑板100的运输更为便捷，并避免连接装置300运输过程中磕碰损伤。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，其特征在于：上支撑板(200)两端各固设有一个连接管(500)，两个侧支撑板(100)分别位于两个所述连接管(500)的下方，所述侧支撑板(100)的上部设有连接装置(300)，所述侧支撑板(100)和所述上支撑板(200)通过对应的所述连接装置(300)和所述连接管(500)安装连接；

分别以所述上支撑板(200)的长度方向、垂直于所述上支撑板(200)板面的方向以及所述侧支撑板(100)的长度向为横向、竖向和纵向；

所述连接管(500)底部沿纵向开设连接方管装配槽(510)，所述连接方管装配槽(510)内成对沿竖向对称开设限位块配合槽(520)；

所述连接装置(300)包括轴线沿纵向设置的连接方管(310)、纵向转杆(320)和纵向锥齿轮(330)，轴线沿横向设置的横向设置的横向转杆(340)和横向锥齿轮(350)，以及轴线沿竖向设置的各作用板(360)、限位块(370)、竖向弹簧(380)和连接线(400)；

所述连接方管(310)上部配合插设至所述连接方管装配槽(510)内，所述纵向转杆(320)和所述横向转杆(340)配合安装于所述连接方管(310)内，与所述连接方管(310)之间形成沿自身轴线方向的转动副；所述纵向锥齿轮(330)和所述横向锥齿轮(350)分别连接固定至所述纵向转杆(320)的底端和所述横向转杆(340)的外端，且相互啮合；所述横向转杆(340)的内端贯穿对应的所述连接方管(310)和所述侧支撑板(100)伸出至所述侧支撑板(100)的内侧；

所述作用板(360)、所述限位块(370)、所述竖向弹簧(380)和所述连接线(400)成组设置，所述连接方管(310)的侧壁对应所述限位块配合槽(520)的数量和位置沿竖向开设贯通的限位块滑槽(311)；每个所述限位块滑槽(311)内由内端口部向外依次设置作用板(360)、竖向弹簧(380)和限位块(370)，所述作用板(360)与所述连接方管(310)连接固定，所述限位块(370)可沿所述限位块滑槽(311)的轴向滑动，其外端卡设置对应的所述限位块配合槽(520)内；所述连接线(400)的外端依次穿过对应的所述作用板(360)和所述竖向弹簧(380)连接至所述限位块(370)的内端，内端与所述纵向转杆(320)的侧壁连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，其特征在于：所述侧支撑板(100)的顶端沿纵向开安装槽(110)，开设有纵向的安装滑槽的滑槽板(120)安装固定于对应的所述安装槽(110)内，所述连接装置(300)下部位于对应的所述安装槽(110)内，所述连接装置(300)通过其外侧设置的滑块与所述安装滑槽滑动配合连接。

3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，其特征在于：所述安装槽(110)内底端与连接装置(300)的底端之间还设有安装弹簧(130)，所述安装弹簧(130)的两端分别与对应的所述侧支撑板(100)和所述连接装置(300)连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，其特征在于：所述限位块(370)的外侧壁沿竖向均布设三个导向滑块(312)，所述限位块滑槽(311)内对应所述导向滑块(312)的位置相应设置导向滑槽(371)，各所述导向滑块(312)与各所述导向滑槽(371)一一对应滑动配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，其特征在于：所述横向转杆(340)的内端固连有外部设有防滑纹的把手。

6.根据权利要求1所述的一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，其特征在于：两个所述连接管(500)、两个所述侧支撑板(100)和两个所述连接装置(300)均对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，其特征在于：所述限位块(370)的外端边沿呈圆弧结构。

8.根据权利要求1所述的一种装配式建筑门窗洞口过梁支撑结构，其特征在于：所述限位块(370)的长度为所述限位块配合槽(520)长度的1.2～1.4倍。

Images