CN217174302U - 一种公路工程铺膜装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路工程建设技术领域，尤其是一种公路工程铺膜装置，针对现有技术中的公路工程铺膜装置在施工过程中，一般需要人工手撕或者使用刀片进行薄膜的截断，人工操作不仅费时费力，效率低下，而且截断后的薄膜边缘不规整，会造成薄膜的浪费的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的底部四角位置均固定连接有移轮，所述底板的顶部固定连接有把手，所述底板的顶部转动连接有膜辊，所述膜辊上绕设有薄膜，所述底板的顶部转动连接有两个支撑辊，本实用新型通过简单的结构实现了对薄膜的快速截断，不需要人工切割，省时省力，提高了工作效率，也避免手撕薄膜造成的浪费，实用性强。

Description

一种公路工程铺膜装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程建设技术领域，尤其涉及一种公路工程铺膜装置。

背景技术

通常路面铺设完成后会在路面上铺设一层塑料薄膜，薄膜是用来养护混凝土的，因为水泥固化需要适当的水分，如果水分过快蒸发，会影响到混凝土的固化，会产生干裂、起皮等现象，影响混凝土的强度，跟水分发生反应才能使混凝土的硬度不断增强，因此盖上塑料薄膜可以防止水分蒸发。

目前，现有的公路工程铺膜装置在施工过程中，一般需要人工手撕或者使用刀片进行薄膜的截断，人工操作不仅费时费力，效率低下，而且截断后的薄膜边缘不规整，会造成薄膜的浪费。为此，我们提出一种公路工程铺膜装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的公路工程铺膜装置在施工过程中，一般需要人工手撕或者使用刀片进行薄膜的截断，人工操作不仅费时费力，效率低下，而且截断后的薄膜边缘不规整，会造成薄膜的浪费的缺点，而提出的一种公路工程铺膜装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路工程铺膜装置，包括底板，所述底板的底部四角位置均固定连接有移轮，所述底板的顶部固定连接有把手，所述底板的顶部转动连接有膜辊，所述膜辊上绕设有薄膜，所述底板的顶部转动连接有两个支撑辊，所述薄膜分别与两个支撑辊相接触，所述底板的顶部固定连接有框架，所述薄膜的左端贯穿框架，所述框架的内部设置有切割机构，所述切割机构与薄膜相配合。

优选的，所述底板的左侧转动连接有导辊，所述薄膜与导辊相接触，通过设置导辊能够对薄膜进行导向。

优选的，所述切割机构包括两个滑轴、电动推杆、移动板、矩形块、滑动板、两个下拉杆、两个转动杆、两个上拉杆、安装板、配合块、两个连接杆和刀片，两个滑轴的底端均与框架的底部内壁固定连接，两个滑轴的顶端均与框架的顶部内壁固定连接，移动板滑动套设在两个滑轴上，电动推杆固定连接在框架的底部内壁上，电动推杆的顶端与移动板的底部固定连接，矩形块固定连接在移动板的顶部，滑动板滑动套设在两个滑轴上，两个下拉杆的底端分别与移动板的前端和后端转动连接，两个上拉杆的顶端分别与滑动板的前端和后端转动连接，两个转动杆相互远离的一侧分别与框架的前侧内壁和后侧内壁转动连接，下拉杆的顶端和与其相对应的转动杆的左端转动连接，上拉杆的底端和与其相对应的转动杆的右端转动连接，安装板滑动套设在两个滑轴上，安装板的顶部与滑动板的底部弹性连接，两个连接杆的顶端均与滑动板的底部固定连接，两个连接杆的底端均贯穿安装板的顶部并与安装板滑动连接，两个连接杆的底端均与刀片的顶部固定连接，配合块的顶部固定连接在安装板的底部，配合块的底部与矩形块的顶部活动接触，配合块的底部开设有刀槽，刀片活动连接在刀槽内，通过电动推杆与刀片之间的传动，能够使刀片对薄膜进行截断。

优选的，所述矩形块的顶部开设有适配槽，所述适配槽与刀片相配合，通过开设适配槽可以配合刀片对薄膜进行切割。

优选的，所述滑动板的顶部固定连接有两个拉伸弹簧，两个拉伸弹簧的顶端均与框架的顶部内壁固定连接，通过设置拉伸弹簧可以辅助滑动板向上进行移动复位。

优选的，两个所述滑轴上均套设有复位弹簧，两个复位弹簧的底端均与安装板的顶部固定连接，两个复位弹簧的顶端均与滑动板的底部固定连接，通过设置复位弹簧可以带动安装板与滑动板之间相互远离。

有益效果：通过将薄膜穿过框架并使薄膜的底部与两个支撑辊相接触，然后再使薄膜穿过导辊并使其顶部与导辊相接触，通过这样的方式可以对薄膜进行稳定支撑和导向，同时也能够便于切割机构对薄膜进行切割，另外也能够便于对薄膜进行铺设；

通过电动推杆与刀片之间的传动，会带动刀片向刀槽的外部移动，当刀片向刀槽的外部移动时，这时刀片会将薄膜切断并向适配槽的内部移动，这时就实现了对薄膜的截断，且通过刀片对薄膜的切割，切口较为平整，不会造成薄膜的浪费，同时节省了人力，提高了工作效率；

本实用新型通过简单的结构实现了对薄膜的快速截断，不需要人工切割，省时省力，提高了工作效率，也避免手撕薄膜造成的浪费，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程铺膜装置的结构主视图；

图2为本实用新型提出的一种公路工程铺膜装置的框架的结构侧视图；

图3为本实用新型提出的一种公路工程铺膜装置的下拉杆、转动杆和上拉杆的结构侧视图；

图4为本实用新型提出的一种公路工程铺膜装置的配合块、刀槽、连接杆和刀片的结构三维图；

图5为本实用新型提出的一种公路工程铺膜装置的矩形块和适配槽的结构三维图。

图中：1、底板；2、移轮；3、把手；4、膜辊；5、支撑辊；6、导辊；7、框架；8、滑轴；9、电动推杆；10、移动板；11、矩形块；12、适配槽；13、滑动板；14、拉伸弹簧；15、下拉杆；16、转动杆；17、上拉杆；18、安装板；19、复位弹簧；20、配合块；21、刀槽；22、连接杆；23、刀片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种公路工程铺膜装置，包括底板1，底板1的底部四角位置均固定连接有移轮2，底板1的顶部固定连接有把手3，底板1的顶部转动连接有膜辊4，膜辊4上绕设有薄膜，底板1的顶部转动连接有两个支撑辊5，支撑辊5可以对薄膜进行导向支撑，薄膜分别与两个支撑辊5相接触，底板1的顶部固定连接有框架7，框架7可以便于对切割机构进行安装，薄膜的左端贯穿框架7，框架7的内部设置有切割机构，切割机构与薄膜相配合；底板1的左侧转动连接有导辊6，薄膜与导辊6相接触，通过设置导辊6能够对薄膜进行导向；

切割机构包括两个滑轴8、电动推杆9、移动板10、矩形块11、滑动板13、两个下拉杆15、两个转动杆16、两个上拉杆17、安装板18、配合块20、两个连接杆22和刀片23，两个滑轴8的底端均与框架7的底部内壁固定连接，两个滑轴8的顶端均与框架7的顶部内壁固定连接，两个滑轴8可以对移动板10、滑动板13和安装板18进行稳定的滑动支撑，移动板10滑动套设在两个滑轴8上，电动推杆9固定连接在框架7的底部内壁上，电动推杆9的顶端与移动板10的底部固定连接，移动板10可以对矩形块11进行稳定支撑，矩形块11固定连接在移动板10的顶部，滑动板13滑动套设在两个滑轴8上，两个下拉杆15的底端分别与移动板10的前端和后端转动连接，两个上拉杆17的顶端分别与滑动板13的前端和后端转动连接，两个转动杆16相互远离的一侧分别与框架7的前侧内壁和后侧内壁转动连接，下拉杆15的顶端和与其相对应的转动杆16的左端转动连接，上拉杆17的底端和与其相对应的转动杆16的右端转动连接，安装板18滑动套设在两个滑轴8上，安装板18的顶部与滑动板13的底部弹性连接，两个连接杆22的顶端均与滑动板13的底部固定连接，两个连接杆22的底端均贯穿安装板18的顶部并与安装板18滑动连接，两个连接杆22的底端均与刀片23的顶部固定连接，连接杆22可以对刀片23进行稳定支撑，配合块20的顶部固定连接在安装板18的底部，配合块20的底部与矩形块11的顶部活动接触，配合块20的底部开设有刀槽21，刀片23活动连接在刀槽21内，通过电动推杆9与刀片23之间的传动，能够使刀片23对薄膜进行截断；矩形块11的顶部开设有适配槽12，适配槽12与刀片23相配合，通过开设适配槽12可以配合刀片23对薄膜进行切割；滑动板13的顶部固定连接有两个拉伸弹簧14，两个拉伸弹簧14的顶端均与框架7的顶部内壁固定连接，通过设置拉伸弹簧14可以辅助滑动板13向上进行移动复位；两个滑轴8上均套设有复位弹簧19，两个复位弹簧19的底端均与安装板18的顶部固定连接，两个复位弹簧19的顶端均与滑动板13的底部固定连接，通过设置复位弹簧19可以带动安装板18与滑动板13之间相互远离。

工作原理：在使用时，将薄膜穿过框架7并使薄膜的底部与两个支撑辊5相接触，然后再使薄膜穿过导辊6并使其顶部与导辊6相接触，通过这样的方式可以对薄膜进行稳定支撑和导向，同时也能够便于切割机构对薄膜进行切割，另外也能够便于对薄膜进行铺设，当需要对薄膜进行截断时，通过启动电动推杆9，然后电动推杆9会带动移动板10向上移动，当移动板10向上移动时，会带动矩形块11和两个下拉杆15向上移动，当两个下拉杆15向上移动时，这时两个下拉杆15的顶端会带动两个转动杆16的左端向上进行转动，当两个转动杆16的左端向上转动时，这时两个转动杆16的右端会拉动两个上拉杆17的底端向下移动，当两个上拉杆17的顶端向下移动时，会带动滑动板13向下移动，当滑动板13向下移动时，通过两个复位弹簧19的弹性支撑，会带动安装板18、两个连接杆22、配合块20和刀片23向下移动，此时向上移动的矩形块11的顶部会与配合块20的底部进行配合并对薄膜进行接触定位，然后当移动板10和滑动板13继续相互靠近时，这时通过矩形块11与配合块20之间的相抵配合，会使得安装板18与滑动板13相互靠近，这时安装板18和滑动板13会对两个复位弹簧19进行压缩，同时滑动板13会带动两个连接杆22向下移动，当两个连接杆22向下移动时，会带动刀片23向刀槽21的外部移动，当刀片23向刀槽21的外部移动时，这时刀片23会将薄膜切断并向适配槽12的内部移动，这时就实现了对薄膜的截断，且通过刀片23对薄膜的切割，切口较为平整，不会造成薄膜的浪费，同时节省了人力，提高了工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程铺膜装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的底部四角位置均固定连接有移轮(2)，所述底板(1)的顶部固定连接有把手(3)，所述底板(1)的顶部转动连接有膜辊(4)，所述膜辊(4)上绕设有薄膜，所述底板(1)的顶部转动连接有两个支撑辊(5)，所述薄膜分别与两个支撑辊(5)相接触，所述底板(1)的顶部固定连接有框架(7)，所述薄膜的左端贯穿框架(7)，所述框架(7)的内部设置有切割机构，所述切割机构与薄膜相配合。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于，所述底板(1)的左侧转动连接有导辊(6)，所述薄膜与导辊(6)相接触。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于，所述切割机构包括两个滑轴(8)、电动推杆(9)、移动板(10)、矩形块(11)、滑动板(13)、两个下拉杆(15)、两个转动杆(16)、两个上拉杆(17)、安装板(18)、配合块(20)、两个连接杆(22)和刀片(23)，两个滑轴(8)的底端均与框架(7)的底部内壁固定连接，两个滑轴(8)的顶端均与框架(7)的顶部内壁固定连接，移动板(10)滑动套设在两个滑轴(8)上，电动推杆(9)固定连接在框架(7)的底部内壁上，电动推杆(9)的顶端与移动板(10)的底部固定连接，矩形块(11)固定连接在移动板(10)的顶部，滑动板(13)滑动套设在两个滑轴(8)上，两个下拉杆(15)的底端分别与移动板(10)的前端和后端转动连接，两个上拉杆(17)的顶端分别与滑动板(13)的前端和后端转动连接，两个转动杆(16)相互远离的一侧分别与框架(7)的前侧内壁和后侧内壁转动连接，下拉杆(15)的顶端和与其相对应的转动杆(16)的左端转动连接，上拉杆(17)的底端和与其相对应的转动杆(16)的右端转动连接，安装板(18)滑动套设在两个滑轴(8)上，安装板(18)的顶部与滑动板(13)的底部弹性连接，两个连接杆(22)的顶端均与滑动板(13)的底部固定连接，两个连接杆(22)的底端均贯穿安装板(18)的顶部并与安装板(18)滑动连接，两个连接杆(22)的底端均与刀片(23)的顶部固定连接，配合块(20)的顶部固定连接在安装板(18)的底部，配合块(20)的底部与矩形块(11)的顶部活动接触，配合块(20)的底部开设有刀槽(21)，刀片(23)活动连接在刀槽(21)内。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于，所述矩形块(11)的顶部开设有适配槽(12)，所述适配槽(12)与刀片(23)相配合。

5.根据权利要求3所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于，所述滑动板(13)的顶部固定连接有两个拉伸弹簧(14)，两个拉伸弹簧(14)的顶端均与框架(7)的顶部内壁固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于，两个所述滑轴(8)上均套设有复位弹簧(19)，两个复位弹簧(19)的底端均与安装板(18)的顶部固定连接，两个复位弹簧(19)的顶端均与滑动板(13)的底部固定连接。

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