CN217129605U - 一种汽轮机用具有围带结构的末叶片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，包括主轮和多个均匀分布在主轮外侧的叶片，所述主轮上侧面边缘开设有多个安装槽，所述叶片的内端安装在安装槽内，还包括位于主轮上方边缘的限制板组，所述限制板组包括两个组成环形结构的弧形板，所述弧形板通过紧固螺栓安装主轮的边缘，且所述弧形板的下侧面抵压叶片的内端，本实用新型解决现存的叶片通过焊接或螺栓安装不利于叶片快速拆装的问题。

Description

一种汽轮机用具有围带结构的末叶片

技术领域

本实用新型涉及汽轮机末叶片技术领域，具体为一种汽轮机用具有围带结构的末叶片。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

在汽轮机工作时，高温气体中水分遇温度较低的叶片凝聚成滴，并冲击叶片的边缘导致叶片损坏，且现存的叶片多为焊接或多个螺栓紧固连接，不利于工作人员快速叶片，为了解决上述问题，本实用新型发明人设计了本方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，旨在改善现存的叶片通过焊接或螺栓安装不利于叶片快速拆装的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，包括主轮和多个均匀分布在主轮外侧的叶片，主轮上侧面边缘开设有多个安装槽，叶片的内端安装在安装槽内，还包括位于主轮上方边缘的限制板组，限制板组包括两个组成环形结构的弧形板，弧形板通过紧固螺栓安装主轮的边缘，且弧形板的下侧面抵压叶片的内端。

采用上述技术方案，主轮的设置便于为多个叶片的安装提供支撑，且为叶片的快速拆装提供便利，限制板组的设置便于在通过其作用限制叶片相对主轮的位置，进而使叶片稳定安装改变现存的焊接或通过多个螺栓安装在叶片的方式，为快速拆装叶片提供便利,安装槽的设置便于为叶片末端的插入提供空间，进而带动叶片在主轮的作用下转动，弧形板的设置便于通过其作用抵压叶片，同时便于在外力的作用下快速拆装，为高效更换叶片提供便利。

进一步的，安装槽内两正对侧壁均开设有卡扣槽，叶片两正对侧壁内端均固定连接有卡扣板，卡扣板安装在卡扣槽内。

采用上述技术方案，卡扣槽的设置便于为卡扣板的安装提供空间，且卡扣槽和卡扣板配合使叶片内端稳定安装在安装槽内，避免因主轮转动时在向心力的作用下叶片脱离主轮。

进一步的，弧形板的下侧面垂直固定连接有多个限位插杆，主轮上侧面边缘开设有多个限位插槽，限位插杆插入限位插槽内。

采用上述技术方案，限位插杆和限位插槽的设置便于配合使弧形板和主轮保持相对静止，减轻紧固螺栓的压力。

进一步的，汽轮机用具有围带结构的末叶片还包括围带机构，围带机构包括围带和多个紧固器件，围带通过紧固器件的作用安装在主轮的外侧。

采用上述技术方案，围带机构的设置便于通过其作用使多个叶片的外端保持相对静止，防止在外力的作用下导致某一叶片偏离影响能量的转化，同时为叶片的快速拆装提供便利，围带的设置便于通过其作用限制多个叶片的外端使其保持相对静止，紧固器件的设置便于通过其工作改变围带的形状，使围带从插槽移动至限制槽内，进而使围带与叶片稳定连接，同时通过紧固器件的设置便于使围带相对主轮稳定安装。

进一步的，叶片下侧面开设有插槽，插槽内侧壁开设有限制槽，限制槽和插槽相通，围带穿过插槽插入限制槽内。

采用上述技术方案，插槽的设置便于为围带的插入提供空间，限制槽的设置便于为围带的安装提供空间，且限制围带的位置，进而使围带与叶片稳定连接。

进一步的，紧固器件包括柱体和螺栓，柱体的一端安装在主轮上另一端面开设有螺纹槽，螺栓活动穿过围带且螺纹插入螺纹槽内，螺栓的侧面开设有键槽。

采用上述技术方案，螺纹杆和螺栓的设置便于通过其相对转动，迫使围带形变，键槽的设置便于为扳手等器件的夹持提供便利，以便旋动螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、安装槽、卡扣槽的设置便于为叶片内端的安装提供空间，且为快速拆装叶片提供便利，改变现存的叶片焊接或多个螺栓安装的限制；

2、弧形板的设置便于通过其作用抵压叶片，同时便于在外力的作用下快速拆装，为高效更换叶片提供便利；

3、围带机构的设置便于通过其作用使多个叶片的外端保持相对静止，防止在外力的作用下导致某一叶片偏离影响能量的转化，同时为叶片的快速拆装提供便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的主轮结构示意图；

图3是本实用新型的限制板组结构示意图；

图4是本实用新型的叶片结构示意图；

图5是本实用新型的围带机构结构示意图；

图6是本实用新型的紧固器件结构示意图；

图中：1、主轮；11、安装槽；12、卡扣槽；2、限制板组；21、弧形板；3、叶片；31、卡扣板；32、插槽；33、限制槽；4、围带机构；41、围带；42、紧固器件；421、柱体；422、螺纹槽；423、螺栓；424、键槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

实施例：参照图1所示：用于说明整体的结构设置特征；一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，包括主轮1、限制板组2、围带机构4和多个叶片3，多个叶片3均匀分布在主轮1外侧，且限制板组2位于主轮1上方，围带机构4位于主轮1的外侧，且通过围带机构4的作用限制多个叶片3远离主轮1的外端。

参照图1-图6所示：用于说明主轮1、限制板组2、叶片3和围带机构4的结构设置特征和其连接；主轮1上侧面边缘开设有多个安装槽11，安装槽11内两正对侧壁均开设有卡扣槽12，主轮1上侧面边缘开设有多个限位插槽，叶片3两正对侧壁内端均固定连接有卡扣板31，叶片3的内端安装在安装槽11内，卡扣板31安装在卡扣槽12内，叶片3下侧面开设有插槽32，插槽32内侧壁开设有限制槽33，限制槽33和插槽32相通，限制板组2包括两个组成环形结构的弧形板21，弧形板21的下侧面垂直固定连接有多个限位插杆，弧形板21通过紧固螺栓安装主轮1的边缘，限位插杆插入限位插槽内，且弧形板21的下侧面抵压叶片3的内端，围带机构4包括围带41和多个紧固器件42，围带41穿过插槽32插入限制槽33内，紧固器件42包括柱体421和螺栓423，柱体421的一端安装在主轮1上另一端面开设有螺纹槽422，螺栓423活动穿过围带41且螺纹插入螺纹槽422内，螺栓423的侧面开设有键槽。

主轮1的设置便于为多个叶片3的安装提供支撑，且为叶片3的快速拆装提供便利，限制板组2的设置便于在通过其作用限制叶片3相对主轮1的位置，进而使叶片3稳定安装改变现存的焊接或通过多个螺栓安装在叶片3的方式，为快速拆装叶片3提供便利，围带机构4的设置便于通过其作用使多个叶片3的外端保持相对静止，防止在外力的作用下导致某一叶片3偏离影响能量的转化，同时为叶片3的快速拆装提供便利。

安装槽11的设置便于为叶片3末端的插入提供空间，进而带动叶片3在主轮1的作用下转动，卡扣槽12的设置便于为卡扣板31的安装提供空间，且卡扣槽12和卡扣板31配合使叶片3内端稳定安装在安装槽11内，避免因主轮1转动时在向心力的作用下叶片3脱离主轮1，插槽32的设置便于为围带41的插入提供空间，限制槽33的设置便于为围带41的安装提供空间，且限制围带41的位置，进而使围带41与叶片3稳定连接。

弧形板21的设置便于通过其作用抵压叶片3，同时便于在外力的作用下快速拆装，为高效更换叶片2提供便利，限位插杆和限位插槽的设置便于配合使弧形板21和主轮1保持相对静止，减轻紧固螺栓的压力。

围带41的设置便于通过其作用限制多个叶片3的外端使其保持相对静止，紧固器件42的设置便于通过其工作改变围带41的形状，使围带41从插槽32移动至限制槽33内，进而使围带41与叶片3稳定连接，同时通过紧固器件42的设置便于使围带41相对主轮1稳定安装，螺纹杆422和螺栓423的设置便于通过其相对转动，迫使围带41形变，键槽的设置便于为扳手等器件的夹持提供便利，以便旋动螺栓423。

当需要更换某些叶片3时，首先工作人员拆卸弧形板21，使其脱离主轮1，同时迫使紧固器件42工作，使围带41脱离限制槽33并移动至插槽32内，然后工作人员拿持工具对叶片3施加作用力使其在安装槽11内移动最终脱离安装槽11，且围带41脱离插槽32，进而实现叶片3的快速拆装。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，其特征在于：包括主轮（1）和多个均匀分布在主轮（1）外侧的叶片（3），所述主轮（1）上侧面边缘开设有多个安装槽（11），所述叶片（3）的内端安装在安装槽（11）内，还包括位于主轮（1）上方边缘的限制板组（2），所述限制板组（2）包括两个组成环形结构的弧形板（21），所述弧形板（21）通过紧固螺栓安装主轮（1）的边缘，且所述弧形板（21）的下侧面抵压叶片（3）的内端。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，其特征在于，所述安装槽（11）内两正对侧壁均开设有卡扣槽（12），所述叶片（3）两正对侧壁内端均固定连接有卡扣板（31），所述卡扣板（31）安装在卡扣槽（12）内。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，其特征在于，所述弧形板（21）的下侧面垂直固定连接有多个限位插杆，所述主轮（1）上侧面边缘开设有多个限位插槽，所述限位插杆插入限位插槽内。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，其特征在于，所述汽轮机用具有围带结构的末叶片还包括围带机构（4），所述围带机构（4）包括围带（41）和多个紧固器件（42），所述围带（41）通过紧固器件（42）的作用安装在主轮（1）的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，其特征在于，所述叶片（3）下侧面开设有插槽（32），所述插槽（32）内侧壁开设有限制槽（33），所述限制槽（33）和插槽（32）相通，所述围带（41）穿过插槽（32）插入限制槽（33）内。

6.根据权利要求5所述的一种汽轮机用具有围带结构的末叶片，其特征在于，所述紧固器件（42）包括柱体（421）和螺栓（423），所述柱体（421）的一端安装在主轮（1）上另一端面开设有螺纹槽（422），所述螺栓（423）活动穿过围带（41）且螺纹插入螺纹槽（422）内，所述螺栓（423）的侧面开设有键槽。

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