CN217129079U - 一种集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱,包括设有顶板的主箱体,所述顶板上设有一用于天线举升的天窗;所述天窗包括第一开口部(2)、与所述第一开口部(2)相匹配的顶盖(3)、第一矩形框架(4)及第二矩形框架(5),所述第一矩形框架(4)沿所述第一开口部(2)的边沿与所述顶板相固定;所述第二矩形框架(5)固定在所述第一矩形框架(4)的顶部,所述第二矩形框架(5)的顶部设有密封件(6)。本实用新型,通过将天线升降系统设置在主箱体内并配合设置天窗,可根据需要敞开或关闭天窗,从而可调节天线的高度,不但方便实现天线的高低调节和使用,还可在不使用天线时将天线收纳在箱体内以保护天线系统,也便于设备维护和箱体运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱加工及制造技术领域,尤其涉及一种设备集装箱。
背景技术
集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。近年来,随着集装箱产业的发展,使用集装箱为基础材料形成的集装箱房屋或设备箱,广泛应用于建筑工地、酒店、展会、园区等场合,充分发挥了其建造周期短、使用灵活、便于拆卸、可移动等优势。现有技术中常见的设备箱,常常需要为其配备天线系统,以实现无线电信号的发射和接收,这样即使在没有蜂窝移动网络的偏远地区,仍可进行无线电信号通讯。现有技术中的天线系统,通常将整个天线系统都设置在设备箱的主箱体外部,以便于对天线的方向和高度进行调节;然而,将天线系统全部设置在主箱体外部,外界天气条件对天线系统的使用寿命影响较大,如遇极端天气,对天线系统进行调节和维护也非常不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种集装箱。
本实用新型所提供的集装箱,包括一用于设置测控系统的主箱体,所述主箱体包括有顶板、底板和壁板,所述壁板包括左侧板、右侧板、前端板和后端板。
所述顶板上设有一用于天线举升的天窗。所述天窗包括第一开口部(2)及与所述第一开口部(2)相匹配的顶盖(3);所述天窗还包括由矩形管焊接形成的第一矩形框架(4),所述第一矩形框架(4)沿所述第一开口部(2)的边沿与所述顶板相固定;所述天窗还包括由角钢焊接形成的第二矩形框架(5),所述第二矩形框架(5)固定在所述第一矩形框架(4)的顶部,所述第二矩形框架(5)的顶部设有密封件(6)。所述顶盖(3)包括顶盖顶板(7)和设置在顶盖顶板(7)四周的第一弯折沿(8);所述天窗还包括一铰接部件(9),所述顶板靠近所述第一矩形框架(4)的一侧边的位置设有一支撑块(10),所述铰接部件(9)的一端与所述顶盖(3)的一侧边沿相固定且另一端与支撑块(10)的顶部相固定;所述天窗还包括一弹簧插销(11)和插销垫板(13);所述弹簧插销(11)固定在所述插销垫板(13)上;所述插销垫板(13)与顶盖(3)的底部相固定。本实用新型所提供的集装箱,包括一隔板(16),所述隔板(16)将所述主箱体内部分隔成第一腔室(17) 和第二腔室(18),所述第一腔室(17)位于靠近前端板的位置;所述第二腔室(18)位于靠近后端板的位置;所述天窗位于所述第二腔室(18)的顶部。所述隔板(16)上设有第二开口部(19) 和与该第二开口部(19)相匹配的第一门体。所述顶板包括外层波纹钢板(24)和内侧保温板(25);和/或,所述壁板为包括外层平钢板(26)和内侧保温板(25)。所述主箱体包括第一底横梁(32)、第三底横梁(33)、第四底横梁(34)和第二底横梁(35);所述第三底横梁(33)和第四底横梁(34)之间铺设有木地板(36);所述第一底横梁(32)和第三底横梁(33)之间及所述第二底横梁(35)和第四底横梁(34)之间分别铺设有钢地板(37);所述钢地板(37)上设有复数个第一走线孔(39)。本实用新型所提供的集装箱,还设有至少一个减震器盒(40),所述减震器盒 (40)设置在所述钢地板(37)的底部。所述后端板包括由第二门板(27)和第三门板(28)对开构成;所述第二门板(27)的宽度大于或等于所述第三门板(28)的宽度;和/或,所述第二门板(27) 上还设有第三开口部及与所述第三开口部相匹配的第三门体(29)。所述前端板上设有第四开口部及与所述第四开口部相匹配的第四门体(41);和/或,所述前端板上还设有第二走线孔 (42)。所述右侧板上还设有第五开口部及与所述第五开口部相匹配的第五门体(43);和/或,所述第五门体(43)上还设有用于观测的第七开口部(44);和/或,所述左侧板上还设有用于通风的第八开口部(45)。本实用新型所提供的集装箱,还设有显示器支架(46),所述显示器支架(46)预埋在所述左侧板的箱内侧;和/或,所述前端板的外侧还设有空调安装架(47)。本实用新型所提供的集装箱,还设有一爬梯(30)和复数个带有螺孔的连接板(31),所述爬梯(30) 设置在主箱体的第二腔室(18)的外侧,所述爬梯(30)通过所述连接板(31)与主箱体的壁板相固定。
本实用新型所提供的集装箱,通过将天线升降系统设置在主箱体内并配合设置天窗,可根据需要敞开或关闭天窗,从而可调节天线的高度,不但方便实现天线的高低调节和使用,还可在不使用天线时将天线收纳在箱体内以保护天线系统,也便于设备维护和箱体运输。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的集装箱的天窗结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的集装箱的俯视剖视结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的集装箱的第一门体结构示意图;
图4为本实用新型实施例所述的集装箱的顶板结构示意图;
图5为本实用新型实施例所述的集装箱的壁板结构示意图;
图6为本实用新型实施例所述的集装箱的后端板结构示意图;
图7为本实用新型实施例所述的集装箱的左侧板结构示意图;
图8为本实用新型实施例所述的集装箱的底板结构剖视示意图;
图9为本实用新型实施例所述的集装箱的底板结构俯视示意图;
图10为本实用新型实施例所述的集装箱的前端板结构示意图;
图11为本实用新型实施例所述的集装箱的第一立体图;
图12为本实用新型实施例所述的集装箱的仰视第二立体图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图12所示,本实施例提供一种集装箱,包括一用于设置测控系统的主箱体,所述主箱体包括由顶板、底板和壁板,所述壁板包括左侧板、右侧板、前端板和后端板。所述顶板上设有一用于天线举升的天窗。本领域技术人员可以理解,目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等领域无人机的应用非常广泛,无人机地面控制是地面操控人员与无人机交互的渠道,它包括任务规划、任务回放、实时监测、数字地图、通信数据链在内的集控制、通信、数据处理于一体的综合能力,是整个无人机系统的指挥控制中心;可以将测控系统等设备预装在所述集装箱中作为无人机的地面控制机构,充分发挥了集装箱的使用灵活、便于安装维护和移动的特点。无人机的测控需要配置天线系统,在所述集装箱顶板上开设一天窗,这样可根据需要敞开或关闭天窗,从而可调节天线升降的高度,以利于发挥天线的控制范围和功能,更好地实现对无人机的测控功能。
所述天窗包括第一开口部2及与所述第一开口部2相匹配的顶盖3;所述天窗还包括由矩形管焊接形成的第一矩形框架4,所述第一矩形框架4沿所述第一开口部2的边沿与所述顶板相固定;所述天窗还包括由角钢焊接形成的第二矩形框架5,所述第二矩形框架5固定在所述第一矩形框架4的顶部,所述第二矩形框架5的顶部设有密封件6。本领域技术人员可以理解,将天线升降系统设置在所述天窗的下方,当需要将天线伸出到主箱体外部时,将所述顶盖3 打开,敞开所述第一开口部2,操作控制天线升高并从第一开口部2伸出到主箱体的顶部之外;当天线收回后,可以将所述顶盖3覆盖在所述第一开口部2顶部从而将第一开口部2闭合。本领域技术人员可以理解,在所述第一开口部2的边沿设置第一矩形框架4,可加强第一开口部2的牢固性,防止开口边沿发生形变及更加便于和顶盖3结构配合并相连接。本领域技术人员可以理解,所述第二矩形框架5具有如下所述作用,一是用于对顶盖3提供配合空间并进行限位,确保顶盖3覆盖在第一开口部2的顶部;二是用于将弹性密封圈支撑在顶盖3内壁与第二矩形框架5的顶部,从而可在第一开口部2与顶盖3之间形成密封结构;三是起到防水作用,可以防止顶板积水进入到箱体内。
所述顶盖3包括顶盖顶板7和设置在顶盖顶板7四周的第一弯折沿8;所述天窗还包括一铰接部件9,所述顶板靠近所述第一矩形框架4的一侧边的位置设有一支撑块10,所述铰接部件9的一端与所述顶盖3的一侧边沿相固定且另一端与支撑块10的顶部相固定;所述天窗还包括一弹簧插销11和插销垫板13;所述弹簧插销11固定在所述插销垫板13上;所述插销垫板13与顶盖3的底部相固定。本领域技术人员可以理解,当顶盖3覆盖在所述第一开口部 2顶部时,通过所述第一弯折沿8卡在所述第二矩形框架5的外侧,所述第一弯折沿8的高度小于或等于所述第二矩形框架5的高度,从而保证顶盖3扣合于第一开口部2的顶部并可以对第一开口部2实现密闭。本领域技术人员可以理解,通过铰接部件9将所述顶盖3铰接在所述顶板上,从而所述天窗可以方便地实现开启或闭合。所述插销垫板13包括垫板底板14 和设置在垫板底板14四周的第二弯折沿15;所述第二弯折沿15的顶端与顶盖3的底部相固定;所述第二弯折沿15的高度大于或等于所述第二矩形框架5的高度,与弹簧插销11配合的插孔设置在所述第一矩形框架4上;本领域技术人员可以理解,当顶盖3闭合后,可通过插销穿入所述插孔将顶盖3进行锁固,从而保证顶盖3与顶板的密闭和固定。
本实施例所提供的集装箱,包括一隔板16,所述隔板16将所述主箱体内部分隔成第一腔室17和第二腔室18,所述第一腔室17位于靠近前端板的位置;所述第二腔室18位于靠近后端板的位置;所述天窗位于所述第二腔室18的顶部。本领域技术人员可以理解,由所述隔板 16将箱体内部空间分隔为两个腔室,所述第一腔室17位于靠近集装箱的前端的位置,可用于作为控制舱使用,将控制台等测控系统配置在所述第一腔室17内,操控人员可以在第一腔室 17中对无人机进行操控;所述第二腔室18位于靠近集装箱的后端的位置,可用于作为设备舱使用,可将供配电系统、通信系统、天线及天线升降系统设置在所述第二腔室18内,所述天线升降系统安装在所述天窗的下方。
所述隔板16上设有第二开口部19和与该第二开口部19相匹配的第一门体。本领域技术人员可以理解,通过所述第二开口部19连通第一腔室17和第二腔室18,操控人员或维修人员可对配置在第一腔室17和/或第二腔室18内的设备进行维护和检修。
所述第一门体包括第一门柱20、第二门柱21和第一门板;所述第一门柱20和第二门柱 21分别设置在所述第二开口部19的两侧边沿;所述第一门板的一侧与所述第一门柱20相铰接。
所述第一门柱20和第二门柱21的厚度大于所述第一门板的厚度;所述第一门柱20的外侧、所述第二门柱21的外侧及所述第一门板的外侧相齐平;所述第一门柱20和第二门柱21 相对的侧面且靠进内侧的位置均设有弹性密封胶条。本领域技术人员可以理解,这样可起到密封和静音的作用。
所述第一门板有C形外门板23及一字型内门板22围合构成。
所述顶板包括外层波纹钢板24和内侧保温板25;和/或,所述壁板包括外层平钢板26和内侧保温板25。本领域技术人员可以理解,在所述外层波纹钢板24和/或外层平钢板26的内侧设置保温板,有利于增强集装箱的保温隔热防火性能,在保持主箱体内温度的同时有效降低空调能耗,同时也有屏蔽和隔音的效果。壁板外层采用平钢板,使得整个箱体外观简洁、美观大方,同时便于设计和实施伪装、广告、美化等外观效果,也方便清扫和维护。
所述后端板包括由第二门板27和第三门板28对开构成;所述第二门板27的宽度大于或等于所述第三门板28的宽度;和/或,所述第二门板27上还设有第三开口部及与所述第三开口部相匹配的第三门体29。本领域技术人员可以理解,所述第二门板27和第三门板28构成对开的第二门体,当需要安装设备时,为了进出设备方便,可将第二门板27和第三门板28 均打开,方便设备安装或维护。本领域技术人员可以理解,所述第三开口部便于人员进出,此时不必将第二门板27和第三门板28都打开,提高人员进出的便捷性,也可将其设置作为逃生门使用。
本实施例所提供的集装箱,还设有一爬梯30,所述爬梯30设置在主箱体的第二腔室18 的外侧,本领域技术人员可以理解,可以将所述爬梯30设置在主箱体的左侧板的外侧且靠近后端板的位置,人员可通过所述爬梯30登上所述主箱体的顶部,对主箱体顶部或天线进行维护、调整、检修或清洁。
本实施例所提供的集装箱,设有四个带有螺孔的连接板31,四个所述连接板31分别设置在所述爬梯30的四个端部;所述爬梯30通过四个所述连接板31与主箱体的左侧板相固定。本领域技术人员可以理解,通过所述连接部件,可将所述爬梯30可拆卸的与主箱体的外侧部相固定。当不需要使用爬梯30时,也可以便捷快速地将爬梯30拆下,方便转运。
所述主箱体包括第一底横梁32、第三底横梁33、第四底横梁34和第二底横梁35;所述第三底横梁33和第四底横梁34之间铺设有木地板36;所述第一底横梁32和第三底横梁33之间及所述第二底横梁35和第四底横梁34之间分别铺设有钢地板37;所述钢地板37上设有复数个第一走线孔39。本领域技术人员可以理解,钢地板37更加坚固,承重能力较强,本实施例所提供的集装箱,可将测控系统、天线系统等设备设置在所述钢地板37的顶面,支撑及牢固性更佳,也具有防电磁性能。
所述木地板36和钢地板37的底部均设有小底横梁38,所述小底横梁38为C字形,设置在所述钢地板37底部的小底横梁38的高度高于设置在木地板36底部的小底横梁38的高度。这样增设小底横梁38可加强主箱体底部的牢固性和支撑能力,也便于木地板或钢地板的铺设。所述第一走线孔39为矩形、圆形或其他多边形。本领域技术人员可以理解,所述第一走线孔用于测控系统的电缆布设穿线。
本实施例所提供的集装箱,还设有至少一个减震器盒40,所述减震器盒40设置在所述钢地板37的底部。本领域技术人员可以理解,所述减震器盒40用于在其内设置一减震器,以对集装箱内安装的设备起到减震作用,避免冲击过大影响设备精度或损坏设备,提高测控系统的使用效果。
所述第一腔室17内设有控制台及与控制台配合使用的座椅。所述控制台用于对无人机实施测控。在本实施例中的集装箱内,可以将所有控制台的背面朝向端板、侧板或隔板设置,以及可以将控制台两两并排设置在第一腔室的左右侧板之间,这样既简化了控制台之间的电气线路的连接,还保证了操控人员的活动空间,也方便操控人员互相交流沟通。在所述控制台的底部与底板之间设有安装在所述减震器盒40中的减震器,从而可以对控制台起到较好的减震避震效果。所述控制台的接线通过设在钢地板37上的第一走线孔39进行分类走设,以达到线路互不干扰、线路布设整齐并便于排查的作用。
本领域技术人员可以理解,在所述控制台的下方以及所述第二腔室18的下方铺设为钢地板,一方面可以提高底板对设备的支撑强度,同时还可以提供防电磁干扰的作用;在操控人员工作区域的下方铺设为木地板,可以防滑及便于清洁,提高测控工作环境的舒适度和美观效果。
所述前端板上设有第四开口部及与所述第四开口部相匹配的第四门体41;和/或,所述前端板上还设有第二走线孔42。本领域技术人员可以理解,当需要对第一腔室17内的测控系统进行维护和检修时,可通过前端板上的第四开口部或者隔板上的第二开口部进入第一腔室 17,从而测控人员或维修人员可以直接在控制台的背面对测控系统进行检修或维护,而不必拆卸测控系统设备或者需要在测控系统设备的旁边预留行走通道以便人员进入设备背面,可提高维护和检修的效率及便利度,也可有效利用箱内空间。所述第二走线孔42为矩形、圆形或其他多边形。本领域技术人员可以理解,所述第二走线孔42用于穿设电源或控制线缆,从而将内部设备与集装箱主箱体外部电源或控制线路相连接。
所述右侧板上还设有第五开口部及与所述第五开口部相匹配的第五门体43;和/或,所述第五门体43上还设有用于观测的第七开口部44;和/或,所述左侧板上还设有用于通风的第八开口部45。本领域技术人员可以理解,所述第五开口部用于作为第一腔室的进出通道,方便操控人员进出控制舱。在第七开口部44或第八开口部45内安装有玻璃窗或钢化玻璃窗,可作为观测内外环境或无人机状态以及通风使用。
本实施例所提供的集装箱,还设有显示器支架46,所述显示器支架46预埋在所述左侧板的箱内侧;和/或,所述前端板的外侧还设有空调安装架47。本领域技术人员可以理解,无人机特别是多路无人机的操控配合中,设置显示屏可以直观的显示测控状态及其它相关数据或信息,方便操控人员对无人机的操控和协作,在作为控制舱的第一腔室内的左侧板上预埋显示器支架,一方面方便了显示器的安装;另一方面由于控制舱的人员进出通道设置在第一腔室的右侧板上,所述控制台的设置使得第一腔室的中部成为操控人员的工作活动空间,显示屏设置在左侧板靠上方的位置,方便操控人员清楚地观看显示屏。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (12)
1.一种集装箱,其特征在于,包括一用于设置测控系统的主箱体,所述主箱体包括有顶板、底板和壁板,所述壁板包括左侧板、右侧板、前端板和后端板;所述顶板上设有一用于天线举升的天窗;所述天窗包括第一开口部(2)及与所述第一开口部(2)相匹配的顶盖(3);所述天窗还包括由矩形管焊接形成的第一矩形框架(4),所述第一矩形框架(4)沿所述第一开口部(2)的边沿与所述顶板相固定;所述天窗还包括由角钢焊接形成的第二矩形框架(5),所述第二矩形框架(5)固定在所述第一矩形框架(4)的顶部,所述第二矩形框架(5)的顶部设有密封件(6)。
2.如权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述顶盖(3)包括顶盖顶板(7)和设置在所述顶盖顶板(7)四周的第一弯折沿(8);所述天窗还包括一铰接部件(9),所述顶板靠近所述第一矩形框架(4)的一侧边的位置设有一支撑块(10),所述铰接部件(9)的一端与所述顶盖(3)的一侧边沿相固定且另一端与所述支撑块(10)的顶部相固定;所述天窗还包括一弹簧插销(11)和插销垫板(13);所述弹簧插销(11)固定在所述插销垫板(13)上;所述插销垫板(13)与所述顶盖(3)的底部相固定。
3.如权利要求1所述的集装箱,其特征在于,包括一隔板(16),所述隔板(16)将所述主箱体内部分隔成第一腔室(17)和第二腔室(18),所述第一腔室(17)位于靠近所述前端板的位置;所述第二腔室(18)位于靠近所述后端板的位置;所述天窗位于所述第二腔室(18)的顶部。
4.如权利要求3所述的集装箱,其特征在于,所述隔板(16)上设有第二开口部(19)和与所述第二开口部(19)相匹配的第一门体。
5.如权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述顶板包括外层波纹钢板(24)和内侧保温板(25);和/或,所述壁板为包括外层平钢板(26)和内侧保温板(25)。
6.如权利要求3所述的集装箱,其特征在于,所述主箱体包括第一底横梁(32)、第三底横梁(33)、第四底横梁(34)和第二底横梁(35);所述第三底横梁(33)和所述第四底横梁(34)之间铺设有木地板(36);所述第一底横梁(32)和所述第三底横梁(33)之间及所述第二底横梁(35)和所述第四底横梁(34)之间分别铺设有钢地板(37);所述钢地板(37)上设有复数个第一走线孔(39)。
7.如权利要求6所述的集装箱,其特征在于,还设有至少一个减震器盒(40),所述减震器盒(40)设置在所述钢地板(37)的底部。
8.如权利要求3所述的集装箱,其特征在于,所述后端板包括由第二门板(27)和第三门板(28)对开构成;所述第二门板(27)的宽度大于或等于所述第三门板(28)的宽度;和/或,所述第二门板(27)上还设有第三开口部及与所述第三开口部相匹配的第三门体(29)。
9.如权利要求3所述的集装箱,其特征在于,所述前端板上设有第四开口部及与所述第四开口部相匹配的第四门体(41);和/或,所述前端板上还设有第二走线孔(42)。
10.如权利要求3所述的集装箱,其特征在于,所述右侧板上还设有第五开口部及与所述第五开口部相匹配的第五门体(43);和/或,所述第五门体(43)上还设有用于第七开口部(44);和/或,所述左侧板上还设有第八开口部(45)。
11.如权利要求3所述的集装箱,其特征在于,还设有显示器支架(46),所述显示器支架(46)预埋在所述左侧板的箱内侧;和/或,所述前端板的外侧还设有空调安装架(47)。
12.如权利要求3所述的集装箱,其特征在于,还设有一爬梯(30)和复数个带有螺孔的连接板(31),所述爬梯(30)设置在所述主箱体的外侧,所述爬梯(30)通过所述连接板(31)与所述主箱体的所述壁板相固定。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |