CN217124681U - 一种汽车装饰用储物结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车装饰技术领域，尤其是一种汽车装饰用储物结构，针对了对车用储物盒使用时稳固效果较差的问题，现提出如下方案，其包括储物盒，储物盒的两侧均设置有U型收纳框，U型收纳框的内侧设置有防晃增固机构，防晃增固机构包括推板和挤压板，挤压板的底部等距设置有若干个吸盘，挤压板的顶面上垂直对称设置有两个回形固定框，回形固定框穿过穿槽并延伸至推板的上方，螺杆上设置有锁定部件；本实用新型中通过防晃动机构的设置，当储物盒在车内使用时，可通过扭转防晃动机构中的螺杆，使得推板带动挤压板下滑，由此挤压板上的吸盘便可与储物盒车内的放置面紧密吸附在放置面上，可增强储物盒使用时的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰技术领域，尤其涉及一种汽车装饰用储物结构。
背景技术
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
现有技术为了防止物品在汽车内杂乱放置，故而会在车内放置一定的储物盒，以便合理归纳杂物，但是现有储物盒的稳固效果较差，储物盒极容易在车内使用时受震动，而产生强烈的晃动，会影响到储物盒在汽车内使用时的稳固性，严重地会造成物品散落。
因此，需要一种汽车装饰用储物结构，用以解决对车用储物盒使用时稳固效果较差的问题。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车装饰用储物结构，解决了对车用储物盒使用时稳固效果较差的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车装饰用储物结构，包括储物盒，所述储物盒的两侧均设置有U型收纳框，所述U型收纳框的内侧设置有防晃增固机构；
所述防晃增固机构包括滑动设置于所述U型收纳框内的推板和设置于所述推板下方的挤压板，所述挤压板的底部等距设置有若干个吸盘，所述推板的顶部竖直转动设置有螺杆，所述螺杆的杆身上螺纹连接有与所述储物盒侧边相固定的螺纹套，所述挤压板的顶面上垂直对称设置有两个回形固定框，所述推板上对称开设有两个与所述回形固定框相配的穿槽，所述回形固定框穿过所述穿槽并延伸至所述推板的上方，所述螺杆上设置有用于固定所述回形固定框的锁定部件。
优选的，所述U型收纳框两侧的内壁上均竖直设置有限位条，所述推板两个相对的侧边上均开设有与所述限位条相配合的滑槽。
优选的，所述锁定部件包括两个对称滑动设置于所述推板顶面上的推块和设置于所述螺杆杆身上的活动套，所述活动套与所述推板转动相连，并且所述活动套的筒身上对称铰接有两个拉杆，两个所述拉杆的末端分别与两个所述推块对应铰接，并且所述推块远离所述拉杆的一面上设置有与所述回形固定框的内径尺寸相互配的插块。
优选的，所述推块的底端垂直设置有滑块，所述推板的顶面上开设有所述滑块相配的限位槽。
优选的，所述滑块与所述限位槽最内侧的内壁之间设置有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端与所述滑块相固定，所述压紧弹簧的另一端与所述限位槽最内侧的内壁相固定。
优选的，所述活动套远离所述推板的一端设置有防滑筒，所述防滑筒的外表面设置有防滑垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中通过防晃动机构的设置，当储物盒在车内使用时，可通过扭转防晃动机构中的螺杆，使得推板带动挤压板下滑，由此挤压板上的吸盘便可与储物盒车内的放置面紧密接触，并吸附在放置面上，增强储物盒使用时的稳固性，避免储物盒受震动而产生强烈的晃动。
2、本实用新型中通过锁定部件的设置，当挤压板上的吸盘在长期使用，其内壁因附着大量杂质而导致吸附效果较差时，仅需要简易的扭转活动套，即可使两个推块相靠拢，推块便可将插块从回形固定框的内侧移出，进而解除对挤压板的锁定效果，由此方便人员对挤压板实施拆卸，便于清洗挤压板上的吸盘。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车装饰用储物结构的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车装饰用储物结构的防晃动机构结构示意图；
图3为图2中A区域放大图。
图中：1、储物盒；2、U型收纳框；3、推板；4、挤压板；5、螺杆；6、螺纹套；7、限位条；8、推块；9、插块；10、回形固定框；11、穿槽；12、活动套；13、防滑筒；14、拉杆；15、限位槽；16、压紧弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车装饰用储物结构，包括储物盒1，储物盒1的两侧均设置有U型收纳框2，U型收纳框2的内侧设置有防晃增固机构，防晃增固机构包括滑动设置于U型收纳框2内的推板3和设置于推板3下方的挤压板4，挤压板4的底部等距设置有若干个吸盘，推板3的顶部竖直转动设置有螺杆5，螺杆5的杆身上螺纹连接有与储物盒1侧边相固定的螺纹套6，挤压板4的顶面上垂直对称设置有两个回形固定框10，推板3上对称开设有两个与回形固定框10相配的穿槽11，回形固定框10穿过穿槽11并延伸至推板3的上方，螺杆5上设置有用于固定回形固定框10的锁定部件，储物盒1在车内使用时，可通过扭转螺杆5，推板3便受螺杆5的挤压带动挤压板4下移，直至挤压板4与储物盒1在车内放置处的表面相接触，吸盘便紧密吸附在储物盒1车内放置处的表面，实现储物盒1的增固效果。
U型收纳框2两侧的内壁上均竖直设置有限位条7，推板3两个相对的侧边上均开设有与限位条7相配合的滑槽。
当扭转螺杆5，使得推板3在U型收纳框2内侧下移时，推板3上的滑槽可同步在限位条7上滑动，由此滑槽可与限位条7相配合，对推板3实施导向作业，保证推板3移动时的稳固性。
锁定部件包括两个对称滑动设置于推板3顶面上的推块8和设置于螺杆5杆身上的活动套12，活动套12与推板3转动相连，并且活动套12的筒身上对称铰接有两个拉杆14，两个拉杆14的末端分别与两个推块8对应铰接，并且推块8远离拉杆14的一面上设置有与回形固定框10的内径尺寸相互配的插块9。
通过扭转活动套12,使活动套12做顺时针转动，两个拉杆14便可拉动对应的推块8，致使两个推块8受力做相靠拢的运动，将插块9从回形固定框10的内侧中移出，由此解除对回形固定框10的固定效果，方便人员更换挤压板4。
推块8的底端垂直设置有滑块，推板3的顶面上开设有滑块相配的限位槽15。
当推块8受拉杆14作用在推板3上滑动时，推块8可同步带动滑块在限位槽15内滑动，由此限位槽15与滑槽相配合，限定推块8的移动轨迹，保证推块8位移时的稳定性。
滑块与限位槽15最内侧的内壁之间设置有压紧弹簧16，压紧弹簧16的一端与滑块相固定，压紧弹簧16的另一端与限位槽15最内侧的内壁相固定。
当限位槽15在滑槽内位移时，限位槽15可同步压缩滑槽内的压紧弹簧16，致使压紧弹簧16发生形变，进而便可利用压紧弹簧16的回弹力，当人员不再扭转活动套12时，限位槽15便可由压紧弹簧16回弹作用，带动推块8复位滑动。
活动套12远离推板3的一端设置有防滑筒13，防滑筒13的外表面设置有防滑垫。
人员可通过扭转防滑筒13，可对活动套12直接实施转动效果，并且通过防滑筒13外壁上防滑垫的设置，可在人员扭转防滑筒13时，增大人员手部与防滑筒13表面的摩擦力，避免转动过程中出现滑脱。
工作原理：当储物盒1在车内使用时，人员可首先通过扭转螺杆5，螺杆5便可与螺纹套6之间在螺纹结构的作用下，不断向U型收纳框2内侧延伸，并挤压推板3，致使推板3受力带动挤压板4同步下移，直至挤压板4与储物盒1在车内放置处的表面相接触，挤压板4上的吸盘便可与储物盒1在车内放置处的表面紧密贴合，由此固定挤压板4，增强储物盒1在车内放置时的稳固性；
反之人员在拆卸储物盒1时，仅需反向扭转螺杆5,螺杆5便可通过推板3对挤压板4形成方向拉力，便可致使挤压板4上的吸盘与储物盒1在车内放置处的表面相分离，接触挤压板4的固定效果，方便储物盒1的拆卸；
此外在一定时间的使用后，若挤压板4上吸盘的内壁附着有大量杂质时，人员便可通过扭转防滑筒13,使活动套12做顺时针转动，进而两个拉杆14便可在活动套12活动的过程中，同步拉动两个推块8，两个推块8相靠拢，并使插块9从回形固定框10的内侧中移出，由此解除对回形固定框10的固定效果，进而方便人员更换挤压板4，清洁挤压板4上的吸盘。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车装饰用储物结构，包括储物盒(1)，其特征在于，所述储物盒(1)的两侧均设置有U型收纳框(2)，所述U型收纳框(2)的内侧设置有防晃增固机构；
所述防晃增固机构包括滑动设置于所述U型收纳框(2)内的推板(3)和设置于所述推板(3)下方的挤压板(4)，所述挤压板(4)的底部等距设置有若干个吸盘，所述推板(3)的顶部竖直转动设置有螺杆(5)，所述螺杆(5)的杆身上螺纹连接有与所述储物盒(1)侧边相固定的螺纹套(6)，所述挤压板(4)的顶面上垂直对称设置有两个回形固定框(10)，所述推板(3)上对称开设有两个与所述回形固定框(10)相配的穿槽(11)，所述回形固定框(10)穿过所述穿槽(11)并延伸至所述推板(3)的上方，所述螺杆(5)上设置有用于固定所述回形固定框(10)的锁定部件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰用储物结构，其特征在于，所述U型收纳框(2)两侧的内壁上均竖直设置有限位条(7)，所述推板(3)两个相对的侧边上均开设有与所述限位条(7)相配合的滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰用储物结构，其特征在于，所述锁定部件包括两个对称滑动设置于所述推板(3)顶面上的推块(8)和设置于所述螺杆(5)杆身上的活动套(12)，所述活动套(12)与所述推板(3)转动相连，并且所述活动套(12)的筒身上对称铰接有两个拉杆(14)，两个所述拉杆(14)的末端分别与两个所述推块(8)对应铰接，并且所述推块(8)远离所述拉杆(14)的一面上设置有与所述回形固定框(10)的内径尺寸相互配的插块(9)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车装饰用储物结构，其特征在于，所述推块(8)的底端垂直设置有滑块，所述推板(3)的顶面上开设有所述滑块相配的限位槽(15)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车装饰用储物结构，其特征在于，所述滑块与所述限位槽(15)最内侧的内壁之间设置有压紧弹簧(16)，所述压紧弹簧(16)的一端与所述滑块相固定，所述压紧弹簧(16)的另一端与所述限位槽(15)最内侧的内壁相固定。
6.根据权利要求3所述的一种汽车装饰用储物结构，其特征在于，所述活动套(12)远离所述推板(3)的一端设置有防滑筒(13)，所述防滑筒(13)的外表面设置有防滑垫。
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