CN217112232U - 一种多功能气体检测仪 - Google Patents

Abstract

一种多功能气体检测仪，包括气体检测仪本体、电机减速机构、主动齿轮、从动齿轮和从动管、稳压电源；还具有无线控制电路、无线接收电路、连接机构；气体检测仪本体的壳体具有上下两层，电机减速机构安装在壳体上层一端，主动齿轮安装在电机减速机构的动力输出轴前，从动管前后端转动安装在壳体上层另一端，从动齿轮和从动管安装在一起；从动管前外端安装有连通管、气体检测仪本体的进气头；连接机构包括套管、后管和轴承，轴承安装在套管前端内，从动管最后端套在轴承内，后管前部安装在套管内后端，后管后部和检测头连接，稳压电源、无线接收电路安装在壳体上层内并和电机减速机构电性连接。本新型能对更多区域范围内的废气进行检测。

Description

一种多功能气体检测仪

技术领域

本实用新型涉及气体检测设备技术领域，特别是一种多功能气体检测仪。

背景技术

气体检测仪是一种检测气体各种数据的设备，比如说安装在生产区域，实时检测生产系统排出废气中是否存在有害物质的气体检测设备就是其中的一种。应用于生产系统排出废气检测的气体检测设备，一般结构包括进气头、安装于壳体内的负压风机、检测头和其他必要的检测部件等，工作时，负压风机产生负压吸力将检测区域位置处的废气经进气头吸入检测头内，再经检测头另一端的排气管排出，废气流入流出检测头进气管、排气管时(负压风机的进气端和检测头的排气管连接，负压风机排出端排出的废气从气体检测仪壳体后端排气管排出)，其他检测部件及电路对废气进行检测、得出的数据经显示界面显示，进而相关人员能实时掌握废气中的各种数据，出现排放异常时进行针对性整改，尽可能防止了废气中有毒有害气体超标、对环境带来的影响(有的气体检测设备还配套有报警设备，废气中有毒有害气体超标时直接经现场报警或短信提示方式等提示相关人员，能达到更好的检测效果)。

现有的气体检测设备由于结构所限，其进气头固定位于设备的前端，也就是说其工作时只能经负压风机吸收定点位置处的废气进入检测头内进行检测，检测取样的废气存在局限性(比如说现场取样点有风扇等影响导致空气流动，进而废气向检测头另一端漂移，检测头无法有效吸入废气进行检测，或者说取样点的废气中有毒有害气体量少于非取样点的废气中有毒有害气体的含量)，会对有效检测废气中有毒有害气体造成一定的影响，进而无法有效对环境起到保护作用。基于上述，提供一种不但具有普通气体检测仪的功能，还能实现更多检测点取样的多功能气体检测仪显得尤为必要。

实用新型内容

为了克服现有应用于生产设备排出废气中有毒有害物质检测的气体检测仪，因结构所限存在只能经负压风机吸收定点位置处的废气进入检测头内进行检测，检测取样的废气存在局限性，会对有效检测废气中有毒有害气体结果造成影响，无法有效对环境起到保护作用的弊端，本实用新型提供了基于检测仪本体，在相关机构及电路共同作用下能带动和检测头相连的进气头不断旋转，进而转动中的进气头能接触采集方位更多、角度更大的生产设备排出的废气区域，为有效真实检测出相关区域的废气中有毒有害气体含量起到了有利技术支撑的一种多功能气体检测仪。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多功能气体检测仪，包括气体检测仪本体、电机减速机构、主动齿轮、从动齿轮和从动管、稳压电源；其特征在于还具有无线控制电路、无线接收电路、连接机构；所述气体检测仪本体的壳体具有上下两层，气体检测仪本体的全部部件位于下层壳体内，电机减速机构安装在壳体上层一端，主动齿轮安装在电机减速机构的动力输出轴前，从动管前后端转动安装在壳体上层另一端、且从动管的前后端分别位于壳体前后外部；所述从动齿轮和从动管安装在一起；所述从动管前外端安装有连通管，气体检测仪本体的进气头后端安装在连通管前端；所述连接机构包括套管、后管和轴承，轴承安装在套管的前端内，从动管最后端套在轴承的内圈内，后管前部外侧密封安装在套管内后端，后管后部和气体检测仪本体的检测头进气管经管道连接，套管外侧安装在壳体上层后端；所述稳压电源、无线接收电路安装在壳体上层内，无线接收电路的电源输出端和电机减速机构的电源输入端电性连接。

进一步地，所述从动齿轮和主动齿轮啮合。

进一步地，所述连接机构的轴承的前后端内外圈之间安装有密封圈。

进一步地，所述气体检测仪本体的进气头后端和连通管内互通。

进一步地，所述稳压电源是交流转直流开关电源模块。

进一步地，所述无线控制电路是无线发射电路模块。

进一步地，所述无线接收电路包括无线接收电路模块、电阻、NPN三极管和继电器，无线接收电路模块、电阻、NPN三极管和继电器之间电性连接，无线接收电路模块的正极电源输入端和继电器正极及控制电源输入端连接，无线接收电路模块的其中一个输出端和电阻一端连接，电阻另一端和NPN三极管基极连接， NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，无线接收电路模块的负极电源输入端和NPN三极管发射极连接。

本实用新型有益效果是：本新型基于检测仪本体，具有气体检测仪其他所有的功能。本新型中，管理人员能方便通过无线方式控制电机减速机构的工作方式，进而能控制电机减速机构带动连通管及进气头圆周方向转动，同时能经连接机构等作用，保证了负压风机产生的负压吸力能作用于进气头的前端，这样转动的进气头能在转动中将更多方位内的废气吸入检测头内，进而对更多区域范围内的废气进行检测，为有效真实检测出相关区域的废气中有毒有害气体含量起到了有利技术支撑。基于上述，所以本实用新型具有好的应用前景。

附图说明

以下结合附图和实施例将本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型局部结构示意图。

图3是本实用新型电路图。

具体实施方式

图1、2、3中所示，一种多功能气体检测仪，包括气体检测仪本体1、电机减速机构M、主动齿轮2、从动齿轮3和从动管4、稳压电源A1；还具有无线控制电路A3、无线接收电路5、连接机构；所述气体检测仪本体1的壳体具有上下两层，气体检测仪本体1的全部部件位于下层壳体内，电机减速机构M纵向经螺杆螺母安装在壳体1上层右端，主动齿轮2安装在电机减速机构M的动力输出轴前，壳体1的上层左端前后部各安装有一只轴承7，从动管4前后端紧套在壳体1前后部的轴承内圈内、且从动管4的前后端分别位于壳体前后外部；所述从动齿轮3中间焊接在从动管4前端位于壳体前端内部位；所述从动管4前外端焊接有一只和从动管内互通的“┑”型连通管8，气体检测仪本体的进气头101后端焊接在连通管8前上端；所述连接机构包括套管61、后管62和轴承63，轴承63紧套在套管61的前端内，从动管4最后端位于壳体后端部位紧套在套管61内前端轴承63的内圈内，后管62前部焊接在套管61内后端内，后管62 后端和气体检测仪本体的检测头进气管经具有一定强度的软管9连接(气体检测仪本体1轴流风机产生负压吸力不会造成软管变形)，套管61的前上端焊接有固定架611，固定架611经螺杆螺母安装在壳体上层后端；所述稳压电源A1、无线接收电路5安装在壳体上层左端的电路板上。

图1、2、3中所示，从动齿轮3和主动齿轮2啮合，主动齿轮42的齿数小于从动齿轮3的齿数，电机减速机构M是工作电压直流12V、功率30W的同轴电机齿轮减速器成品。连接机构轴承63的前后端内外圈之间安装有密封圈。气体检测仪本体1的进气头101后端和连通管8内互通。稳压电源A1是型号220V/12V 的交流220V转直流12V开关电源模块成品。无线控制电路A3是型号ZYO-50的无线发射电路模块成品，其配套有一只12V无线发射电路专用电池并和无线发射电路模块一起安装在元件盒内，无线发射电路模块的四只按键位于元件盒上端四个开孔外(使用者随身携带)。无线接收电路包括型号ZYO-50的无线接收电路模块成品A2、电阻R1、NPN三极管Q1和继电器K1，无线接收电路模块、电阻、NPN三极管和继电器之间经电路板布线连接，无线接收电路模块A2的正极电源输入端1脚和继电器K1正极及控制电源输入端连接，无线接收电路模块A2的其中一个输出端4脚和电阻R1一端连接，电阻R1另一端和NPN三极管Q1基极连接，NPN三极管Q1集电极和继电器K1负极电源输入端连接，无线接收电路模块A2的负极电源输入端 3脚(其余2、5、6、7脚悬空)和NPN三极管Q1发射极连接。稳压电源A1的电源输入端1及2脚和气体检测仪本体的220V交流电源输入端分别经导线连接，稳压电源A1的电源输出端3及4脚和无线接收电路的电源输入端无线接收电路模块A2的1及3脚分别经导线连接。无线接收电路的电源输出端继电器K1常开触点端、稳压电源A1的负极电源输出端4脚和电机减速机构M的电源输入两端分别经导线连接。

图1、2、3所示，本新型基于气体检测仪本体1，具有气体检测仪其他所有的功能(可安装在监测区域璧上)；工作时，气体检测仪本体1内负压风机产生负压吸力将检测区域位置处的废气经进气头101、连通管8、从动管4、后管62、软管9吸入检测头内，再经检测头另一端的排气管排出到壳体外，废气流入流出检测头进气管、排气管时，气体检测仪本体1其他检测部件及电路对废气进行检测、得出的数据经显示界面102显示，进而相关人员能实时掌握废气中的各种数据，出现排放异常时进行针对性整改，尽可能防止了废气中有毒有害气体超标、对环境带来影响。本新型中，220V交流电源进入稳压电源A1的1及2脚后，稳压电源A1在其内部电路作用下3及4脚会输出稳定的直流12V电源进入无线接收电路的电源输入端，无线接收电路于是处于得电工作状态。当管理人员需要进气头101能采集生产排废气区域更多方位的废弃样本时，管理人员按下无线遥控电路模块A3的第一只无线信号发射按键，于是无线发射电路模块A3 发射出第一无线闭合信号，无线接收电路模块A2接收到第一路无线闭合信号后其4脚输出高电平经电阻 R1降压限流进入NPN三极管Q1的基极，NPN三极管Q1导通集电极输出低电平进入继电器K1负极电源输入端，继电器K1得电吸合其控制电源输入端和常开触点端闭合，进而12V电源正极会经继电器K1控制电源输入端及常开触点端进入电机减速机构M的正极电源输入端，电机减速机构M得电工作其动力输出轴带动主动齿轮2顺时针转动，主动齿轮2输出的动力经从动齿轮3减速增加扭矩带动从动管4逆时针转动，并带动进气头101及连通管8逆时针旋转运动。从动管后端沿套管61内前端的轴承63内圈转动，此刻套管61自身不会转动，那么安装在套管后端的后管62也不会转动，这样，保证了气体检测仪本体1 内的负压风机得电产生的负压吸力能有效进入检测头内(负压风机的进气端和检测头的排气管连接，负压风机排出端排出的废气从气体检测仪本体壳体后端排气管排出)。当管理人员需要检测头101不再转动时，按下无线遥控电路模块A3的第二只按键，于是无线发射电路模块成品A3发射出第一路无线开路信号，无线接收电路模块A2接收到地一路无线开路信号后其3脚停止输出高电平，进而电机减速机构M停止运动，检测头101等也不再运动。本新型中，由于检测头101是转动中圆周方位对废气区域进行废气抽取作业，能使更多区域范围内的废气进入检测头内进行检测，为有效真实检测出相关区域的废气中有毒有害气体含量起到了有利技术支撑。电路中，电阻R1阻值是1K；NPN三极管Q1型号是9013；继电器K1是DC12V 继电器。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种多功能气体检测仪，包括气体检测仪本体、电机减速机构、主动齿轮、从动齿轮和从动管、稳压电源；其特征在于还具有无线控制电路、无线接收电路、连接机构；所述气体检测仪本体的壳体具有上下两层，气体检测仪本体的全部部件位于下层壳体内，电机减速机构安装在壳体上层一端，主动齿轮安装在电机减速机构的动力输出轴前，从动管前后端转动安装在壳体上层另一端、且从动管的前后端分别位于壳体前后外部；所述从动齿轮和从动管安装在一起；所述从动管前外端安装有连通管，气体检测仪本体的进气头后端安装在连通管前端；所述连接机构包括套管、后管和轴承，轴承安装在套管的前端内，从动管最后端套在轴承的内圈内，后管前部外侧密封安装在套管内后端，后管后部和气体检测仪本体的检测头进气管经管道连接，套管外侧安装在壳体上层后端；所述稳压电源、无线接收电路安装在壳体上层内，无线接收电路的电源输出端和电机减速机构的电源输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能气体检测仪，其特征在于，从动齿轮和主动齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的一种多功能气体检测仪，其特征在于，连接机构的轴承的前后端内外圈之间安装有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种多功能气体检测仪，其特征在于，气体检测仪本体的进气头后端和连通管内互通。

5.根据权利要求1所述的一种多功能气体检测仪，其特征在于，稳压电源是交流转直流开关电源模块。

6.根据权利要求1所述的一种多功能气体检测仪，其特征在于，无线控制电路是无线发射电路模块。

7.根据权利要求1所述的一种多功能气体检测仪，其特征在于，无线接收电路包括无线接收电路模块、电阻、NPN三极管和继电器，无线接收电路模块、电阻、NPN三极管和继电器之间电性连接，无线接收电路模块的正极电源输入端和继电器正极及控制电源输入端连接，无线接收电路模块的其中一个输出端和电阻一端连接，电阻另一端和NPN三极管基极连接，NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，无线接收电路模块的负极电源输入端和NPN三极管发射极连接。

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