CN217107260U - 管路插接组件以及进气管路 - Google Patents

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董朵
李超
张世凯
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Abstract

本实用新型涉及管路连接领域,具体公开了一种管路插接组件以及进气管路,包括第一接头;第二接头;第一防拆结构,设置在所述第一接头上;第二防拆结构,设置在所述第二接头上,与所述第一防拆结构适配,以将所述第一接头和所述第二接头进行连接;第一限位结构,设置在所述第一接头上;第二限位结构,设置在所述第二接头上,与所述第一限位结构适配,以对所述第一接头和所述第二接头进行限位。本申请通过设置防拆结构以及限位结构,一方面实现对两个管路的连接,避免了两个管路的断开,另一方面通过限位结构实现对插完成后两个管路的周向和轴向的定位,管路一旦连接,非暴力破坏无法拆卸,能够满足法规要求且成本较低。

Description

管路插接组件以及进气管路
技术领域
本实用新型涉及管路连接领域,具体公开了一种管路插接组件以及进气管路。
背景技术
发动机的呼吸系统多采用闭式循环,要求将呼吸器的出气口与增压器的进气管路相连。现有技术中的管路连接多通过管夹实现,但管夹用普通工具就能打开,进而拆除管路,导致呼吸器中的废气异常排放到大气,不满足轻型发动机的法规要求。根据轻型发动机的法规要求,为了避免各种原因引起的管路断开,进而导致排放异常,通常有两种处理方式,一是管路直接通过焊接固定,二是额外安装传感器进行监测,但导致成本增加。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种管路插接组件以及进气管路,旨在解决上述至少一个技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种管路插接组件,包括:
第一接头;
第二接头;
第一防拆结构,设置在所述第一接头上;
第二防拆结构,设置在所述第二接头上,与所述第一防拆结构适配,以将所述第一接头和所述第二接头进行连接;
第一限位结构,设置在所述第一接头上;
第二限位结构,设置在所述第二接头上,与所述第一限位结构适配,以对所述第一接头和所述第二接头进行限位。
本实用新型提出了一种进气管路,包括如上所述的管路插接组件。
另外,本实用新型的上述管路插接组件还可以具有如下附加的技术特征。
根据本实用新型的一个实施例,所述防拆结构包括:沿所述第一接头的内表面设置防拆凸缘以及沿所述第二接头的外表面设置的卡槽,其中,所述防拆凸缘与所述卡槽适配。
根据本实用新型的一个实施例,所述限位结构包括:于所述第一接头的端部开设限位槽以及于所述第二接头的外表面设置的限位板,其中,所述限位板与所述限位槽适配。
根据本实用新型的一个实施例,还包括密封胶圈,所述第二接头的外表面开设有用于安装所述密封胶圈的胶圈槽。
根据本实用新型的一个实施例,于所述第二接头的端部周向间隔设置多个弹性片,每个所述弹性片上均开设有所述卡槽,所述胶圈槽位于所述弹性片的内侧。
根据本实用新型的一个实施例,所述弹性片的末端外表面被配置为斜向导引面,所述防拆凸缘具有与所述斜向导引面抵接的斜面,所述防拆凸缘沿着所述斜向导引面卡入所述卡槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二接头的外表面上设置两个所述限位板,两个所述限位板相对设置;所述胶圈槽位于所述弹性片与所述限位板之间。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本申请通过设置防拆结构以及限位结构,一方面实现对两个管路的连接,避免了两个管路的断开,另一方面通过限位结构实现对插完成后两个管路的周向和轴向的定位,管路一旦连接,非暴力破坏无法拆卸,能够满足法规要求且成本较低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一个实施例中管路插接组件的结构示意图;
图2为图1的截面图;
图3为图2在A-A处的截面图;
图4为图3在I处的局部放大图;
图5为图1中第一接头的立体图;
图6为图1中第二接头的立体图。
附图标号说明:
第一接头1、防拆凸缘1-1、限位槽1-2、第二接头2、弹性片2-1、斜向导引面2-2、卡槽2-3、胶圈槽2-4、限位板2-5、密封胶圈3。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
下面参照图1-6描述本实用新型一些实施例的管路插接组件。
继续参照图1-6,本实施例中的管路插接组件包括第一接头1、第二接头2、密封胶圈3以及防拆结构以及限位结构,其中,第一接头1设置在一个管路的末端;第二接头2设置在另一个管路的末端,第一接头1与所述第二接头2通过所述防拆结构进行连接,第一接头1与所述第二接头2通过所述限位结构进行轴向和周向的限位。
进一步地,防拆结构包括:沿第一接头1的内表面设置用于实现防拆卸的防拆凸缘1-1以及沿第二接头2的外表面设置与防拆凸缘1-1适配的卡槽2-3,限位结构包括:于第一接头1的端部开设限位槽1-2以及于第二接头2的外表面设置与限位槽1-2适配的限位板2-5,限位槽1-2可以用于插入深度及转动的限位。
具体地,本申请通过防拆凸缘1-1与卡槽2-3配合实现对两个管路的限位,避免了两个管路的断开,同时通过限位板2-5与限位槽1-2配合实现对插完成后两个管路的定位。
值得一提的是,本申请的防拆结构和限位结构的结构形式不局限于本实施例,只要能够实现连接和限位的技术效果均在本申请的保护范围之内。
继续参照图6,在本实施例中,于第二接头2的端部周向间隔设置多个弹性片2-1,每个弹性片2-1上均开设有卡槽2-3,胶圈槽2-4位于弹性片2-1的内侧。具体地,第二接头2上设置四个弹性片2-1,弹性片2-1可以实现径向的弹性变形。
进一步地,继续参照图3-4,弹性片2-1的末端外表面被配置为斜向导引面2-2,防拆凸缘1-1具有与斜向导引面2-2抵接的斜面,防拆凸缘1-1沿着斜向导引面2-2卡入卡槽2-3。具体地,弹性片2-1的前端有斜向导引面2-2,为弹性片2-1的弹性变形提供导引辅助,每个弹性片2-1上有一个卡槽2-3,位置与第一接头1上的防拆凸缘1-1相对应,其后有胶圈槽2-4,用于安装密封胶圈3,再后位置有限位板2-5,位置与第一接头1上的限位槽1-2相对应。
在本实施例中,第二接头2的外表面上两个限位板2-5,两个限位板2-5相对设置。需要说明的是,本实施例对弹性片2-1、限位板2-5的个数不做限定,只要能够实现对应的技术效果均在本申请的保护范围之内。
需要说明的是,将两个管路插接的步骤如下:拉伸密封胶圈3使直径变大,并套入胶圈槽2-4,将第二接头2插入第一接头1,斜向导引面2-2首先与防拆凸缘1-1接触,弹性片2-1受力而向内收缩,直径减小。随着第二接头2插入深度增加,限位板2-5进入限位槽1-2,对内第一接头的位置进行限位,一方面避免第一接头1与第二接头2间的相对转动;另一方面确保卡槽2-3与防拆凸缘1-1对齐;卡槽2-3到达防拆凸缘1-1处,弹性片2-1恢复原状而直径变大,防拆凸缘1-1卡入卡槽2-3,第二接头2继续插入,则限位板2-5与限位槽1-2接触,插入完成。由于防拆凸缘1-1与卡槽2-3干涉,无法实现将第二接头2从第一接头1中拔出。
本实用新型的另一个实施例提出了一种发动机,包括上述任一实施例中的管路插接组件,根据本实用新型实施例的发动机与上述管路插接组件具有相同的优势,在此不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种管路插接组件,用于连接两个管路,其特征在于,包括:
第一接头;
第二接头;
第一防拆结构,设置在所述第一接头上;
第二防拆结构,设置在所述第二接头上,与所述第一防拆结构适配,以将所述第一接头和所述第二接头进行连接;
第一限位结构,设置在所述第一接头上;
第二限位结构,设置在所述第二接头上,与所述第一限位结构适配,以对所述第一接头和所述第二接头进行限位。
2.如权利要求1所述的管路插接组件,其特征在于,所述第一防拆结构被配置为沿所述第一接头的内表面设置的防拆凸缘,所述第二防拆结构被配置为沿所述第二接头的外表面设置的卡槽。
3.如权利要求1所述的管路插接组件,其特征在于,所述第一限位结构被配置为于所述第一接头的端部开设限位槽,所述第二限位结构被配置为于所述第二接头的外表面设置的限位板。
4.如权利要求1所述的管路插接组件,其特征在于,还包括密封胶圈,所述第二接头的外表面开设有用于安装所述密封胶圈的胶圈槽。
5.如权利要求1所述的管路插接组件,其特征在于,所述第一防拆结构被配置为沿所述第一接头的内表面设置的防拆凸缘,所述第二防拆结构被配置为沿所述第二接头的外表面设置的卡槽;
所述第一限位结构被配置为于所述第一接头的端部开设限位槽,所述第二限位结构被配置为于所述第二接头的外表面设置的限位板;
还包括密封胶圈,所述第二接头的外表面开设有用于安装所述密封胶圈的胶圈槽;
所述第二接头的端部周向间隔设置多个弹性片,每个所述弹性片上均开设有所述卡槽,所述胶圈槽位于所述弹性片的内侧。
6.如权利要求5所述的管路插接组件,其特征在于,所述弹性片的末端外表面被配置为斜向导引面,所述防拆凸缘具有与所述斜向导引面抵接的斜面,所述防拆凸缘沿着所述斜向导引面卡入所述卡槽。
7.如权利要求5所述的管路插接组件,其特征在于,所述第二接头的外表面设置两个所述限位板,两个所述限位板相对设置;所述胶圈槽位于所述弹性片与所述限位板之间。
8.一种进气管路,其特征在于,包括两个管路以及如权利要求1-7任一项所述的管路插接组件。
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