CN217099721U - 一种新能源汽车充电保护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车充电保护板，涉及汽车防护技术领域。本实用新型包括固定桩,所述固定桩的正面上侧安装有充电设备，所述固定桩的正面中间设有固定块，所述固定块正面四个边角处设有导向杆，所述导向杆远离固定块的一端连接有限位板，所述导向杆的表面滑动套接有活动板，所述活动板与固定块之间连接有缓冲弹簧，所述活动板的正面中间固定连接有连接板。本实用新型通过在连接板的两端设置防护板，当汽车不注意靠近到固定桩时，汽车车身会与防护板相接触，此时活动板沿着导向杆移动，对缓冲弹簧形成挤压，缓冲弹簧能够吸收冲击的能量，对汽车车身起到保护的作用，值得普遍应用能与推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车防护设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电保护板。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，为了给新能源汽车提供电能，公共建筑和居民小区停车场或充电站内。
现有的新能源汽车充电桩一般缺少防护装置，在司机开车时，若不注意就会撞到充电桩，不仅会对新能源车身造成破坏，还会损坏充电桩，另外现有的充电桩一般缺少挡雨装置，雨水会腐蚀充电设备的外壳，带来一系列安全隐患，因此我们提出一种新能源汽车充电保护板来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为解决现有技术中容易造成汽车或充电桩损坏以及缺少挡雨装置的问题，本实用新型提供了一种新能源汽车充电保护板。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种新能源汽车充电保护板，包括固定桩,所述固定桩的正面上侧安装有充电设备，所述固定桩的正面中间设有固定块，所述固定块正面四个边角处设有导向杆，所述导向杆远离固定块的一端连接有限位板，所述导向杆的表面滑动套接有活动板，所述活动板与固定块之间连接有缓冲弹簧且所述缓冲弹簧套接在导向杆的外表面，所述活动板的正面中间固定连接有连接板，所述连接板的两端连接有防护板，所述固定块的正面中间设有按压开关，所述固定块的顶面安装有警报器，所述固定桩的顶部设有安装块，所述固定块的顶面连接有挡雨板。
进一步地，所述充电设备的两侧通过充电线缆连接有充电枪，所述安装块的两侧开设有与充电枪相配合的插槽。
进一步地，所述充电设备的输出端与按压开关的输入端电性连接，所按压开关的输出端与警报器的输入端电性连接。
进一步地，所述连接板为V字型，所述防护板为弧形。
进一步地，所述防护板的外侧面设有均匀铺设有缓冲垫，所述缓冲垫为弹性橡胶垫。
进一步地，所述挡雨板的顶面前后两侧为倾斜面。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过在连接板的两端设置防护板，当汽车不注意靠近到固定桩时，汽车车身会与防护板相接触，此时活动板沿着导向杆移动，会对缓冲弹簧形成挤压，缓冲弹簧结构受到冲击，会以自身的压缩变形，吸收冲击的能量从而起到减震缓冲的作用，当活动板与固定块相接触时，会触发按压开关，警报器响起从而对新能源汽车司机起到提醒的作用，避免汽车继续行进碰撞到充电桩，另外挡雨板的设计，可以在雨雪天气下，对充电设备起到较好的保护作用，充分体现了该新能源汽车充电保护板的实用性，值得普遍应用与推广。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图；
图2是本实用新型又一立体结构示意图；
图3是本实用新型固定块示意图。
附图标记：1、固定桩；2、充电设备；201、充电线缆；202、充电枪；3、固定块；4、导向杆；5、限位板；6、活动板；7、缓冲弹簧；8、连接板；9、防护板；10、按压开关；11、警报器；12、安装块；1201、插槽；13、挡雨板；14、缓冲垫。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-3所示，一种新能源汽车充电保护板，包括固定桩1,固定桩1的正面上侧安装有充电设备2，固定桩1的正面中间设有固定块3，固定块3正面四个边角处设有导向杆4，导向杆4远离固定块3的一端连接有限位板5，导向杆4的表面滑动套接有活动板6，活动板6与固定块3之间连接有缓冲弹簧7且缓冲弹簧7套接在导向杆4的外表面，活动板6的正面中间固定连接有连接板8，连接板8的两端连接有防护板9，固定块3的正面中间设有按压开关10，固定块3的顶面安装有警报器11，按压开关10与警报器11为电性连接，固定桩1的顶部设有安装块12，固定块3的顶面连接有挡雨板13，更具体的，该新能源汽车充电保护板在使用时，当当汽车不注意靠近到固定桩1时，汽车车身会与防护板9相接触，此时活动板6沿着导向杆4移动，会对缓冲弹簧7形成挤压，缓冲弹簧7结构受到冲击，会以自身的压缩变形，吸收冲击的能量从而起到减震缓冲的作用，对车身起到保护的作用，当活动板6与固定块3相接触时，会触发按压开关10，警报器11响起从而对新能源汽车司机起到提醒的作用，避免汽车继续行进碰撞到充电桩，另外挡雨板13的设计，可以在雨雪天气下，对充电设备2起到较好的保护作用，充分体现了该新能源汽车充电保护板的实用性。
如图2所示，在一些实施例中，充电设备2的两侧通过充电线缆201连接有充电枪202，安装块12的两侧开设有与充电枪202相配合的插槽1201，更具体的，充电枪202如果沾到雨水的话，很容易引发触电事故，将充电枪202插入安装块12的插槽1201内，这样雨水天气下充电枪202就能够受到较好的保护，从而提高充电桩的安全性。
如图1所示，在一些实施例中，充电设备2的输出端与按压开关10的输入端电性连接，所按压开关10的输出端与警报器11的输入端电性连接，更具体的，充电设备2可以为警报器11提供电能，按压开关10能够控制警报器11的开启和关闭。
如图3所示，在一些实施例中，连接板8为V字型，防护板9为弧形，更具体的，将连接板8设置为V字型，当连接板8和防护板9连接之后会形成一个三角稳定结构，提高防护板9的防撞性能，将防护板9设置为弧形，因此防护板9能够对从不同角度驶向固定桩1的车辆起到阻挡的作用，提高防护板9的拦截面积。
如图3所示，在一些实施例中，防护板9的外侧面设有均匀铺设有缓冲垫14，缓冲垫14为弹性橡胶垫，更具体的，弹性橡胶垫具有一定的伸缩延展性能，当汽车撞到防护板9上时，汽车车身会与缓冲垫14相接触，缓冲垫14能够起到缓冲的作用，避免车身受到损坏。
如图1所示，在一些实施例中，挡雨板13的顶面前后两侧为倾斜面，更具体的，雨水天气，雨滴落到挡雨板13上之后，由于挡雨板13的顶面前后两侧为倾斜面，这样雨水能够迅速的流淌下来，避免雨水在挡雨板13上聚集。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种新能源汽车充电保护板，其特征在于，包括固定桩(1),所述固定桩(1)的正面上侧安装有充电设备(2)，所述固定桩(1)的正面中间设有固定块(3)，所述固定块(3)正面四个边角处设有导向杆(4)，所述导向杆(4)远离固定块(3)的一端连接有限位板(5)，所述导向杆(4)的表面滑动套接有活动板(6)，所述活动板(6)与固定块(3)之间连接有缓冲弹簧(7)且所述缓冲弹簧(7)套接在导向杆(4)的外表面，所述活动板(6)的正面中间固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的两端连接有防护板(9)，所述固定块(3)的正面中间设有按压开关(10)，所述固定块(3)的顶面安装有警报器(11)，所述固定桩(1)的顶部设有安装块(12)，所述固定块(3)的顶面连接有挡雨板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护板，其特征在于，所述充电设备(2)的两侧通过充电线缆(201)连接有充电枪(202)，所述安装块(12)的两侧开设有与充电枪(202)相配合的插槽(1201)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护板，其特征在于，所述充电设备(2)的输出端与按压开关(10)的输入端电性连接，所按压开关(10)的输出端与警报器(11)的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护板，其特征在于，所述连接板(8)为V字型，所述防护板(9)为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护板，其特征在于，所述防护板(9)的外侧面设有均匀铺设有缓冲垫(14)，所述缓冲垫(14)为弹性橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电保护板，其特征在于，所述挡雨板(13)的顶面前后两侧为倾斜面。
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