CN217099617U - 一种新能源汽车用干燥瓶总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新能源汽车用干燥瓶总成，包括瓶体，防撞管，连接架，拆卸杆，连接座，固定板，连接头，调节器，连接管和连接管总成，其中：瓶体的外表面设置有防撞管，且瓶体的底端与连接座进行连接；所述防撞管设置在瓶体的外表面，且防撞管的顶端连接有连接架。本实用新型防撞管，连接架和拆卸杆的设置，使用时，无需借助外部拆卸工具，即可完成对瓶体的拆卸，从而便于检修和更换，具有自我保护能力，同时连接架能够多次的使用，从而减少资源的浪费，便于市场推广和应用。

Description

一种新能源汽车用干燥瓶总成

技术领域

本实用新型为汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车用干燥瓶总成。

背景技术

汽车空调储液干燥瓶一般在低压管路上。汽车空调储液干燥瓶是压缩机的重要部件，起到贮藏、气液分离、过滤、消音和制冷剂缓冲的作用。它是由筒体(BODY)、进气管(INLET PIPE)、出气管(OUTLET PIPE)、滤网(SCREEN)等零部件组成。

其工作原理如下：储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。但是现有的新能源汽车用干燥瓶总依然存在着不便于拆卸更换，不具有自我保护能力的问题。

因此，发明一种新能源汽车用干燥瓶总成显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新能源汽车用干燥瓶总成，以解决现有的新能源汽车用干燥瓶总依然存在着不便于拆卸更换，不具有自我保护能力的问题。一种新能源汽车用干燥瓶总成，包括瓶体，防撞管，连接架，拆卸杆，连接座，固定板，连接头，调节器，连接管和连接管总成，其中：瓶体的外表面设置有防撞管，且瓶体的底端与连接座进行连接；所述防撞管设置在瓶体的外表面，且防撞管的顶端连接有连接架；所述拆卸杆穿过连接架嵌套在防撞管的内部；所述连接座的表面设置有固定板，连接头，调节器和连接管，且连接座通过连接管与连接管总成进行连接。

优选的，所述防撞管共设置有四个，且四个所述的防撞管呈对称的位置设置在瓶体的外表面，该防撞管内部底端的中间设置有螺纹孔。

优选的，所述连接架包括环套，缺口，通孔，卡台，套管，外螺纹和螺母套，且环套上表面两侧的中间呈对称的位置设置有缺口，该缺口内部底端的中间设置有通孔；所述卡台呈对称的位置设置在缺口内部两侧的中间；所述套管的顶端与通孔的底端进行固定连接，且套管的表面设置有外螺纹，该套管通过外螺纹与螺母套进行嵌套连。

优选的，所述套管共设置有四个，且套管分别与防撞管相对应，该套管通过螺母套与防撞管的顶端进行螺纹连接。

优选的，所述拆卸杆包括支柱一，球把，支柱二，限位片和螺纹头，且支柱一的顶端设置有球把，该支柱一的顶端通过转轴与支柱二的顶端进行啮合连接；所述支柱二的底端设置有限位片，且限位片的底面的中间设置有螺纹头。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型防撞管的设置，有利于能够对瓶体进行有效地保护，防止对瓶体造成挤压对瓶体内部的原件造成伤害，从而使瓶体更加的安全。

2.本实用新型连接架的设置，有利于能够当更换瓶体后不用更换连接架和拆卸杆，更换与其相匹配的瓶体即可，从而减少资源的浪费，同时能够在拆卸瓶体时，避免受力不均匀对瓶体造成伤害。

3.本实用新型拆卸杆的设置，有利于能够在拆卸瓶体时，不用在借助外部拆卸工具，从而在没有工具的情况下，便于更换检修。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的防撞管与连接架结构示意图。

图3是本实用新型的连接架结构示意图。

图4是本实用新型的拆卸杆结构示意图。

图中：

1瓶体，2防撞管，3连接架，31环套，32缺口，33通孔，34卡台，35套管，36外螺纹，37螺母套，4拆卸杆，41支柱一，42球把，43支柱二，44限位片，45螺纹头，5连接座，6固定板，7连接头，8调节器，9连接管，10连接管总成。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例一

参照图1-4，一种新能源汽车用干燥瓶总成，包括瓶体1，防撞管2，连接架3，拆卸杆4，连接座5，固定板6，连接头7，调节器8，连接管9和连接管总成10，其中：瓶体1的外表面设置有防撞管2，且瓶体1的底端与连接座5进行连接；防撞管2设置在瓶体1的外表面，且防撞管2的顶端连接有连接架3；拆卸杆4穿过连接架3嵌套在防撞管2的内部；连接座5的表面设置有固定板6，连接头7，调节器8和连接管9，且连接座5通过连接管9与连接管总成10进行连接。

需要说明的是，防撞管2共设置有四个，且四个的防撞管2呈对称的位置设置在瓶体1的外表面，该防撞管2内部底端的中间设置有螺纹孔；防撞管2的直径大于套管35的直径。

连接架3包括环套31，缺口32，通孔33，卡台34，套管35，外螺纹36和螺母套37，且环套31上表面两侧的中间呈对称的位置设置有缺口32，该缺口32内部底端的中间设置有通孔33；卡台34呈对称的位置设置在缺口32内部两侧的中间；套管35的顶端与通孔33的底端进行固定连接，且套管35的表面设置有外螺纹36，该套管35通过外螺纹36与螺母套37进行嵌套连；套管35通过螺母套37与防撞管2的顶端进行螺纹连接。

拆卸杆4包括支柱一41，球把42，支柱二43，限位片44和螺纹头45，且支柱一41的顶端设置有球把42，该支柱一41的顶端通过转轴与支柱二43的顶端进行啮合连接；支柱二43的底端设置有限位片44，且限位片44的底面的中间设置有螺纹头45；拆卸杆4共设置有两个，且支柱一41穿过通孔33嵌套在套管35的内部，支柱二43嵌套在防撞管2的内部，该球把42卡在卡台34中间，螺纹头45与防撞管2内部底端中间的螺纹孔进行连接。

本实施例中，使用时，通过固定板6把其固定在所需的位置，然后防撞管2会对瓶体1进行有效的保护，吸收外物的撞击；当瓶体1需要检修或者更换时，转动球把42，使螺纹头45与防撞管2内部底端中间的螺纹孔进行分离，然后上提支柱一41和支柱二43，漏出支柱一41与支柱二43的连接处，当上提到一定程度时，这时限位片44便会被套管35阻挡，然后旋转支柱一41，使支柱一41卡在缺口32的内部，使其与支柱二43具有一定的倾斜角度，这时转动球把42即可实施对瓶体1的拆卸工作；拆卸下瓶体1后，如果需要更换瓶体1，则拧动螺母套37使螺母套37与防撞管2的顶端进行分离，即可拆下连接架3，然后更换相匹配的瓶体1，再把连接架1固定在瓶体1上即可。

利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种新能源汽车用干燥瓶总成，其特征在于：包括瓶体(1)，防撞管(2)，连接架(3)，拆卸杆(4)，连接座(5)，固定板(6)，连接头(7)，调节器(8)，连接管(9)和连接管总成(10)，其中：瓶体(1)的外表面设置有防撞管(2)，且瓶体(1)的底端与连接座(5)进行连接；所述防撞管(2)设置在瓶体(1)的外表面，且防撞管(2)的顶端连接有连接架(3)；所述拆卸杆(4)穿过连接架(3)嵌套在防撞管(2)的内部；所述连接座(5)的表面设置有固定板(6)，连接头(7)，调节器(8)和连接管(9)，且连接座(5)通过连接管(9)与连接管总成(10)进行连接。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用干燥瓶总成，其特征在于：所述防撞管(2)共设置有四个，且四个所述的防撞管(2)呈对称的位置设置在瓶体(1)的外表面，该防撞管(2)内部底端的中间设置有螺纹孔。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车用干燥瓶总成，其特征在于：所述连接架(3)包括环套(31)，缺口(32)，通孔(33)，卡台(34)，套管(35)，外螺纹(36)和螺母套(37)，且环套(31)上表面两侧的中间呈对称的位置设置有缺口(32)，该缺口(32)内部底端的中间设置有通孔(33)；所述卡台(34)呈对称的位置设置在缺口(32)内部两侧的中间；所述套管(35)的顶端与通孔(33)的底端进行固定连接，且套管(35)的表面设置有外螺纹(36)，该套管(35)通过外螺纹(36)与螺母套(37)进行嵌套连接。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车用干燥瓶总成，其特征在于：所述套管(35)共设置有四个，且套管(35)分别与防撞管(2)相对应，该套管(35)通过螺母套(37)与防撞管(2)的顶端进行螺纹连接。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车用干燥瓶总成，其特征在于：所述拆卸杆(4)包括支柱一(41)，球把(42)，支柱二(43)，限位片(44)和螺纹头(45)，且支柱一(41)的顶端设置有球把(42)，该支柱一(41)的顶端通过转轴与支柱二(43)的顶端进行啮合连接；所述支柱二(43)的底端设置有限位片(44)，且限位片(44)的底面的中间设置有螺纹头(45)。

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