CN217080432U - 一种油气分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油气分离器，涉及过滤技术领域。本实用新型包括底部机构、顶部机构和过滤机构，底部机构固定于内部固连有过滤机构的顶部机构底端，底部机构包括顶部外柱面上均匀固连有四个固定块的油气分离器底端，四个固定块内部均旋合有六角螺栓，顶部机构包括底端固连有转动环的油气分离器顶端，转动环转动于油气分离器底端顶端。本实用新型通过把圆形滤芯设置为扁平滤芯并把扁平滤芯内部金属丝设置为波浪金属丝，增加其密度和拦截角度，通过转动油气分离器顶端带动转动环沿着转动槽内部转动至合适角度，使得出气管调节至合适位置，然后拧紧六角螺栓旋合于螺纹孔内部完成固定，从而使得该油气分离器，减小其安装局限性，增加拦截效果。

Description

一种油气分离器

技术领域

本实用新型属于过滤技术领域，特别是涉及一种油气分离器。

背景技术

油气分离器，是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置，油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间，油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一，其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口；其次是当混气液体进入多级离心泵之前，通过分离器把游离气体从井液中分离出来，从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响，预防离心泵产生气蚀、气锁，使多级离心泵能够正常工作，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的油气分离器，过滤网结构通常是圆柱形，从而导致截面积较小，进而影响拦截效果；

2、油气分离器需要在离心泵和保护器之间，现有的油气分离器，出气口无法进行位置调节，从而导致安装方向无法调节，进而导致其局限性较高。

因此，现有的油气分离器，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油气分离器，通过把圆形滤芯设置为扁平滤芯并把扁平滤芯内部金属丝设置为波浪金属丝，增加其密度和拦截角度，通过转动油气分离器顶端带动转动环沿着转动槽内部转动至合适角度，使得出气管调节至合适位置，然后拧紧六角螺栓旋合于螺纹孔内部完成固定，从而使得该油气分离器，减小其安装局限性，增加拦截效果。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：本实用新型为一种油气分离器，包括底部机构、顶部机构和过滤机构，所述底部机构固定于内部固连有过滤机构的顶部机构底端，所述底部机构包括顶部外柱面上均匀固连有四个固定块的油气分离器底端，四个所述固定块内部均旋合有六角螺栓，所述顶部机构包括底端固连有转动环的油气分离器顶端，所述转动环转动于油气分离器底端顶端，所述过滤机构包括扁平滤芯，所述扁平滤芯固定于油气分离器顶端内部，扁平滤芯是利用扁平状不锈钢丝替代原来的圆形不锈钢丝，并将金属丝交叉钩织为圆筒状后使之压平成片状网体，增加其密度，具有利用惯性撞击的方式捕捉气体中颗粒物体的截面积，进而增加拦油效果，通过油气分离器底端和油气分离器顶端配合使用形成密封罐，对油气进行储存，通过固定块和油气分离器底端配合使用对六角螺栓的位置进行固定，通过转动环和油气分离器底端配合使用便于油气分离器顶端转动，四个所述六角螺栓通过四个固定块均匀旋合于四个螺纹孔内部，通过固定块、六角螺栓和螺纹孔配合使用对转动环的位置进行固定。

进一步地，所述油气分离器底端底端中部固连有出油管，且油气分离器底端顶端沿其竖直中线开设有转动槽，出油管便于分离后的油排出。

进一步地，所述转动环通过转动槽转动于油气分离器底端顶部，通过转动环和转动槽配合使用便于转动环转动。

进一步地，所述转动环中部外柱面上均匀开设有四个螺纹孔，所述油气分离器顶端顶部外柱面上固连有出气管，出气管便于天然气排出。

进一步地，所述扁平滤芯内部结构设置为波浪金属丝，通过波浪金属丝将扁平滤芯以圆形卷绕辅以迂回绕行的方式成型，增加扁平滤芯的拦截角度。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过把圆形滤芯设置为扁平滤芯并把扁平滤芯内部金属丝设置为波浪金属丝，增加其密度和拦截角度，从而使得该油气分离器，拦截面积较大，增加拦截效果。

2、本实用新型通过转动油气分离器顶端带动转动环沿着转动槽内部转动至合适角度，使得出气管调节至合适位置，然后拧紧六角螺栓旋合于螺纹孔内部完成固定，从而使得该油气分离器，出气口可以进行位置调节，从而减小其安装局限性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底部机构结构示意图；

图3为本实用新型顶部机构结构示意图；

图4为本实用新型过滤机构外部结构示意图；

图5为本实用新型过滤机构内部结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、底部机构；101、油气分离器底端；102、出油管；103、固定块；104、六角螺栓；105、转动槽；200、顶部机构；201、油气分离器顶端；202、转动环；203、螺纹孔；204、出气管；300、过滤机构；301、扁平滤芯；302、波浪金属丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种油气分离器，包括底部机构100、顶部机构200和过滤机构300，底部机构100固定于内部固连有过滤机构300的顶部机构200底端，底部机构100包括顶部外柱面上均匀固连有四个固定块103的油气分离器底端101，四个固定块103内部均旋合有六角螺栓104，顶部机构200包括底端固连有转动环202的油气分离器顶端201，转动环202转动于油气分离器底端101顶端，过滤机构300包括扁平滤芯301，扁平滤芯301固定于油气分离器顶端201内部，扁平滤芯301是利用扁平状不锈钢丝替代原来的圆形不锈钢丝，并将金属丝交叉钩织为圆筒状后使之压平成片状网体，增加其密度，具有利用惯性撞击的方式捕捉气体中颗粒物体的截面积，进而增加拦油效果，通过油气分离器底端101和油气分离器顶端201配合使用形成密封罐，对油气进行储存，通过固定块103和油气分离器底端101配合使用对六角螺栓104的位置进行固定，通过转动环202和油气分离器底端101配合使用便于油气分离器顶端201转动。

其中如图2所示，油气分离器底端101底端中部固连有出油管102，且油气分离器底端101顶端沿其竖直中线开设有转动槽105，出油管102便于分离后的油排出。

其中如图2-3所示，转动环202通过转动槽105转动于油气分离器底端101顶部，通过转动环202和转动槽105配合使用便于转动环202转动，转动环202中部外柱面上均匀开设有四个螺纹孔203，油气分离器顶端201顶部外柱面上固连有出气管204，出气管204便于天然气排出，四个六角螺栓104通过四个固定块103均匀旋合于四个螺纹孔203内部，通过固定块103、六角螺栓104和螺纹孔203配合使用对转动环202的位置进行固定，通过转动油气分离器顶端201带动转动环202沿着转动槽105内部转动至合适角度，使得出气管204调节至合适位置，然后拧紧六角螺栓104旋合于螺纹孔203内部完成固定。

其中如图4-5所示，扁平滤芯301内部结构设置为波浪金属丝302，通过波浪金属丝302将扁平滤芯301以圆形卷绕辅以迂回绕行的方式成型，增加扁平滤芯301的拦截角度。

工作原理：

通过把圆形滤芯设置为扁平滤芯301并把扁平滤芯301内部金属丝设置为波浪金属丝302，增加其密度和拦截角度，安装时通过转动油气分离器顶端201带动转动环202沿着转动槽105内部转动至合适角度，使得出气管204调节至合适位置，然后拧紧六角螺栓104旋合于螺纹孔203内部完成固定。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种油气分离器，包括底部机构（100）、顶部机构（200）和过滤机构（300），其特征在于：所述底部机构（100）固定于内部固连有过滤机构（300）的顶部机构（200）底端，所述底部机构（100）包括顶部外柱面上均匀固连有四个固定块（103）的油气分离器底端（101），四个所述固定块（103）内部均旋合有六角螺栓（104），所述顶部机构（200）包括底端固连有转动环（202）的油气分离器顶端（201），所述转动环（202）转动于油气分离器底端（101）顶端，所述过滤机构（300）包括扁平滤芯（301），所述扁平滤芯（301）固定于油气分离器顶端（201）内部，所述转动环（202）中部外柱面上均匀开设有四个螺纹孔（203），所述油气分离器顶端（201）顶部外柱面上固连有出气管（204）。

2.根据权利要求1所述的一种油气分离器，其特征在于：所述油气分离器底端（101）底端中部固连有出油管（102），且油气分离器底端（101）顶端沿其竖直中线开设有转动槽（105）。

3.根据权利要求2所述的一种油气分离器，其特征在于：所述转动环（202）通过转动槽（105）转动于油气分离器底端（101）顶部。

4.根据权利要求1所述的一种油气分离器，其特征在于：四个所述六角螺栓（104）通过四个固定块（103）均匀旋合于四个螺纹孔（203）内部。

5.根据权利要求1所述的一种油气分离器，其特征在于：所述扁平滤芯（301）内部结构设置为波浪金属丝（302）。

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