CN217075520U - 多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包 - Google Patents

Abstract

多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，属于应急救援领域，本实用新型为了解决应急救援包不能有效防护救援物资以及不能二次利用的问题。包括外框架、内箱体和包覆层；包覆层为聚碳酸酯包覆层，外框架内衬在包覆层内，外框架为矩形框架，内箱体为矩形箱体，内箱体设置在外框架之内，外框架的八个角内侧均设有框架拉环，内箱体的八个角均设有箱体拉环，框架拉环和箱体拉环一一对应设置，每对框架拉环和箱体拉环均通过拉伸弹簧相连。外框架与内箱体之间设有拉伸弹簧，有效克服了空投落地时的冲击，包覆层为聚碳酸酯包覆层，防水防潮，可很好的防护内箱体中所配置的物资。

Description

多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包

技术领域

本实用新型属于应急救援领域，尤其涉及多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包。

背景技术

应急救援一般是指针对突发、具有破坏力的紧急事件采取预防、预备、响应和恢复的活动与计划。根据紧急事件的不同类型，分为卫生应急、交通应急、消防应急、地震应急、厂矿应急、家庭应急等领域的应急救援。

在应急救援过程中，能将食品、日用品、医药设备等必需品快速送到待救人员手中是至关重要的。由于灾后地面运输可能出现诸多障碍，故拥有快速准确特点的空投方式广受大家欢迎。

目前，国内对于应急物资投送包装及标识已经形成了较为成熟的体系。但是，空投式包装在使用过程中，出现了如下问题：

1、应急救援物资种类多样，医疗器械和药瓶等易碎品对包装箱的抗冲击性较高，而城市地面多为硬地面，救援物资不能得到防护，导致其功能受到影响。

2、应急救援包装拆开后即损坏，不能二次利用，对当地的生态环境造成破坏，不利于当地经济和生态的可持续发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，以解决应急救援包不能有效防护救援物资以及不能二次利用的问题，适用于在运送易碎破损物品时使用。本实用新型所采用的技术方案如下：

多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，包括外框架、内箱体和包覆层；包覆层为聚碳酸酯包覆层，外框架内衬在包覆层内，外框架为矩形框架，内箱体为矩形箱体，内箱体设置在外框架之内，外框架的八个角内侧均设有框架拉环，内箱体的八个角均设有箱体拉环，框架拉环和箱体拉环一一对应设置，每对框架拉环和箱体拉环均通过拉伸弹簧相连，内箱体内设置有用于固定救援物资的固定绳。

进一步的，内箱体的内壁上设有气囊。

进一步的，气囊上设有充气口。

进一步的，还包括滚轮组件，滚轮组件包括万向轮、万向轮安装座和卡扣，包覆层底面的内侧设有加固板，加固板与外框架相连，包覆层地面的外侧设有万向轮安装座，万向轮安装座与包覆层和加固板铆接，万向轮安装座上设有轮轴安装孔，轮轴安装孔的侧壁上设有卡扣槽孔，万向轮上端设有轮轴，轮轴的周面上设有卡槽，卡扣上设有卡接孔，卡扣滑动设置在卡扣槽孔内，卡扣内侧与卡扣槽孔的底面之间设有弹簧，当万向轮安装在万向轮安装座上时，轮轴与所述轮轴安装孔配合，卡槽的外周与卡接孔的内周相切配合。

进一步的，还包括彩雾夹，彩雾夹上设有彩雾棒，彩雾夹上设有安装柱，安装柱与轮轴相同设置。

进一步的，内箱体内设有GPS定位装置。

进一步的，内箱体为上开口的空腔，内箱体上设有内箱盖以开启或封闭内箱体。

进一步的，包覆层包括包覆层本体和包覆层盖，包覆层本体上端设有开口，包覆层盖开启或封闭包覆层本体，包覆层本体和包覆层盖之间通过防水拉链相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、外框架与内箱体之间设有拉伸弹簧，可抵消空投落地时大部分的冲击，包覆层为聚碳酸酯包覆层，具有一定硬度，也可在空投落地时抵消冲击，加之内箱体设置的气囊层，多道防护可有效克服空投落地时的冲击，保护易碎品的完好，适用于在运送易碎破损物品时使用。

2、万向轮与万向轮安装座为可拆卸连接，空投之前不安装万向轮，万向轮暂存于应急救援包内，防止应急救援包落地时万向轮损坏，当待救援人员拿到应急救援包后，快速安装万向轮后，可用于移动本应急救援包。

3、空投时万向轮安装座上安装彩雾夹，彩雾夹上设有彩雾棒，将彩雾棒打开，待救援人员可快速找到空投物资。

4、本应急救援包抗冲击性好，不易损坏，可多次重复利用，收集移动方便，包覆层为硬包装，具有优于软包装的防护冲击效果，对救援物资的防护更好，且使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型外框架和内箱体的配合示意图；

图2是图1的B处放大图；

图3是本实用新型的轴测图；

图4是内箱体的俯视图；

图5是包覆层本体的俯视图；

图6是滚轮组件的结构示意图；

图7是图6的A-A剖视图；

图8是彩雾夹的结构示意图；

图中：1-外框架、11-框架拉环、2-内箱体、21-内箱盖、22-箱体拉环、23-气囊、231-充气口、24-固定绳、3-拉伸弹簧、4-包覆层、41-包覆层本体、42-包覆层盖、43-防水拉链、44-加固板、5-万向轮、51-轮轴、511-卡槽、52-万向轮安装座、53-卡扣、531-卡接孔、54-卡扣槽孔、6-彩雾夹、61-安装柱。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

本实用新型所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接，所述固定连接即为不可拆卸连接包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式，所述可拆卸连接包括但不限于螺栓连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式，未明确限定具体连接方式时，默认可在现有连接方式中找到至少一种连接方式实现该功能，本领域技术人员可根据需要自行选择。例如：固定连接选择焊接连接，可拆卸连接选择螺栓连接。

以下将结合附图，对本实用新型作进一步详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释，而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图所示，多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，包括外框架1、内箱体2和包覆层4；包覆层4为聚碳酸酯包覆层，外框架1内衬在包覆层4内，外框架1为矩形框架，内箱体2为矩形箱体，内箱体2设置在外框架1之内，外框架1的八个角内侧均设有框架拉环11，内箱体2的八个角均设有箱体拉环22，框架拉环11和箱体拉环22一一对应设置，每对框架拉环11和箱体拉环22均通过拉伸弹簧3相连，内箱体2内设置有用于固定救援物资的固定绳24。

外框架1与内箱体2之间设有拉伸弹簧3，可抵消空投落地时大部分的冲击，包覆层4为聚碳酸酯包覆层，具有一定硬度，也可在空投落地时抵消冲击，加之内箱体设置的气囊层23，多道防护可有效克服空投落地时的冲击，保护易碎品的完好。

内箱体2的内壁上设有气囊23，可进一步对物资防护。

气囊23上设有充气口231，气囊23为可充气气囊，便于维护和破损修理。

还包括滚轮组件，滚轮组件包括万向轮5、万向轮安装座52和卡扣53，包覆层4底面的内侧设有加固板44，加固板44与外框架1相连，包覆层4底面的外侧设有万向轮安装座52，万向轮安装座52与包覆层4和加固板44铆接，万向轮安装座52上设有轮轴安装孔，轮轴安装孔的侧壁上设有卡扣槽孔54，万向轮5上端设有轮轴51，轮轴51的周面上设有卡槽511，卡扣53滑动设置在卡扣槽孔54内，卡扣53上设有卡接孔531，卡扣53内侧与卡扣槽孔54的底面之间设有弹簧，当万向轮5安装在万向轮安装座52上时，轮轴51与所述轮轴安装孔配合，卡槽511的外周与卡接孔531的内周相切配合。

万向轮5与万向轮安装座52为可拆卸连接，按压卡扣53时，卡接孔531向内移动，当卡接孔531与轮轴51同心时，轮轴51贯穿卡接孔531，万向轮5即可拆卸或安装于万向轮安装座52上，空投之前不安装万向轮5，万向轮5暂存于应急救援包内，防止应急救援包落地时万向轮5损坏，当待救援人员拿到应急救援包后，快速安装万向轮5后，可用于移动本应急救援包。

还包括彩雾夹6，彩雾夹6上设有彩雾棒，彩雾夹6上设有安装柱61，安装柱61与轮轴51相同设置。

空投时，空投时万向轮安装座52上安装彩雾夹6，将彩雾棒打开，待救援人员可快速找到空投物资。

内箱体2内设有GPS定位装置，GPS定位装置通过云服务器与手机建立传输信道，通过手机可定位本应急救援包的位置。

内箱体2为上开口的空腔，内箱体2上设有内箱盖21以开启或封闭内箱体2。

包覆层4包括包覆层本体41和包覆层盖42，包覆层本体41上端设有开口，包覆层盖42开启或封闭包覆层本体41，包覆层本体41和包覆层盖42之间通过防水拉链相连43。

通过防水拉链43连接包覆层本体41和包覆层盖42，使本应急救援包的防水防潮效果更好。

以上实施例只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。

Claims (8)

1.多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，其特征在于：包括外框架(1)、内箱体(2)和包覆层(4)；包覆层(4)为聚碳酸酯包覆层，外框架(1)内衬在包覆层(4)内，外框架(1)为矩形框架，内箱体(2)为矩形箱体，内箱体(2)设置在外框架(1)之内，外框架(1)的八个角内侧均设有框架拉环(11)，内箱体(2)的八个角均设有箱体拉环(22)，框架拉环(11)和箱体拉环(22)一一对应设置，每对框架拉环(11)和箱体拉环(22)均通过拉伸弹簧(3)相连，内箱体(2)内设置有用于固定救援物资的固定绳(24)。

2.根据权利要求1所述的多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，其特征在于：内箱体(2)的内壁上设有气囊(23)。

3.根据权利要求2所述的多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，其特征在于：气囊(23)上设有充气口(231)。

4.根据权利要求1所述的多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，其特征在于：还包括滚轮组件，滚轮组件包括万向轮(5)、万向轮安装座(52)和卡扣(53)，包覆层(4)底面的内侧设有加固板(44)，加固板(44)与外框架(1)相连，包覆层(4)底面的外侧设有万向轮安装座(52)，万向轮安装座(52)与包覆层(4)和加固板(44)铆接，万向轮安装座(52)上设有轮轴安装孔，轮轴安装孔的侧壁上设有卡扣槽孔(54)，万向轮(5)上端设有轮轴(51)，轮轴(51)的周面上设有卡槽(511)，卡扣(53)滑动设置在卡扣槽孔(54)内，卡扣(53)上设有卡接孔(531)，卡扣(53)内侧与卡扣槽孔(54)的底面之间设有弹簧，当万向轮(5)安装在万向轮安装座(52)上时，轮轴(51)与所述轮轴安装孔配合，卡槽(511)的外周与卡接孔(531)的内周相切配合。

5.根据权利要求4所述的多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，其特征在于：还包括彩雾夹(6)，彩雾夹(6)上设有彩雾棒，彩雾夹(6)上设有安装柱(61)，安装柱(61)与轮轴(51)相同设置。

6.根据权利要求5所述的多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，其特征在于：内箱体(2)内设有GPS定位装置。

7.根据权利要求6所述的多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，其特征在于：内箱体(2)为上开口的空腔，内箱体(2)上设有内箱盖(21)以开启或封闭内箱体(2)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的多功能空投式可二次利用硬包装应急救援包，其特征在于：包覆层(4)包括包覆层本体(41)和包覆层盖(42)，包覆层本体(41)上端设有开口，包覆层盖(42)开启或封闭包覆层本体(41)，包覆层本体(41)和包覆层盖(42)之间通过防水拉链相连(43)。

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