CN217073470U - 一种车载箱式湿垃圾处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了湿垃圾处理设备技术领域的一种车载箱式湿垃圾处理装置，包括第一箱体、导向板、第二箱体、顶板和电机，所述导向板固定连接在所述第一箱体的内腔前后侧壁右侧之间，所述第二箱体插接在所述第一箱体的左侧壁下侧，所述顶板固定连接在所述第一箱体的内腔顶部左侧，所述电机固定连接在所述第一箱体的后侧壁左侧中间，且所述电机的输出端贯穿所述第一箱体的后侧壁左侧中间，并延伸至所述第一箱体的内腔，该车载箱式湿垃圾处理装置，结构设计合理，能够将湿垃圾与湿垃圾中的泔水分离，降低了湿垃圾后续加工工序，能够对湿垃圾进行压缩处理，减少了湿垃圾的占有空间，便于使用。

Description

一种车载箱式湿垃圾处理装置

技术领域

本实用新型涉及湿垃圾处理设备技术领域，具体为一种车载箱式湿垃圾处理装置。

背景技术

随着我国的经济不断发展，和人们的生活水平日益提高，人们对垃圾处理愈加重视，日常生活中的垃圾可分为可回收垃圾、不可回收垃圾、干垃圾以及湿垃圾等，其中湿垃圾指的是生活中的食材废料、剩菜剩饭、过期食品、瓜皮果核、花卉绿植、中药药渣等易腐的垃圾废料，需要工作人员每天驾驶垃圾回收载具将湿垃圾拉送至湿垃圾集中处理站进行集中处理。

目前的，垃圾回收载具上的湿垃圾处理装置大多数都是单一的承载箱体配有粉碎装置对湿垃圾进行粉碎处理，无法将湿垃圾与湿垃圾中的泔水分离，增加了湿垃圾后续加工工序，同时无法对湿垃圾进行压缩处理，使得湿垃圾占有空间大，不便于使用，为此我们提出了一种车载箱式湿垃圾处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载箱式湿垃圾处理装置，以解决上述背景技术中提出了无法将湿垃圾与湿垃圾中的泔水分离和无法对湿垃圾进行压缩处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载箱式湿垃圾处理装置，包括第一箱体、导向板、第二箱体、顶板和电机，所述导向板固定连接在所述第一箱体的内腔前后侧壁右侧之间，所述第二箱体插接在所述第一箱体的左侧壁下侧，所述顶板固定连接在所述第一箱体的内腔顶部左侧，所述电机固定连接在所述第一箱体的后侧壁左侧中间，且所述电机的输出端贯穿所述第一箱体的后侧壁左侧中间，并延伸至所述第一箱体的内腔，所述第一箱体的右侧壁上侧插接有投料件，所述第一箱体的顶部左侧中间固定连接有蓄水箱，所述蓄水箱的顶部左前侧插接有导水管，所述蓄水箱的右侧壁下侧中间插接有第一连接管，所述第一连接管的右端固定连接有抽水泵，且所述抽水泵固定连接在所述第一箱体的顶部右侧中间，所述抽水泵的输出端插接有第二连接管，且所述第二连接管贯穿所述第一箱体的顶部右侧中间，并延伸至所述第一箱体的内腔，所述第二连接管的末端固定连接有喷头，所述导向板的顶部中间固定连接有挡板，且所述挡板固定连接在所述第一箱体的内腔顶部右侧，所述导向板的底部中间固定连接有支撑板，且所述支撑板固定连接在所述第一箱体的内腔底部右侧，所述支撑板的右侧壁下侧开有第二通孔，所述第二箱体的左侧壁前后两侧固定连接有扶手，所述顶板的底部中间固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有压块，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外侧壁套接有碾压轮。

优选的，所述第一箱体的右侧壁下侧中间插接有出水管，所述出水管的右端固定连接有电磁阀。

优选的，所述第一箱体的前侧壁右上侧固定连接有控制面板，所述控制面板与电磁阀、所述抽水泵、所述电动伸缩杆和所述电机电性连接。

优选的，所述导向板的顶部开有滤孔，且所述滤孔呈均匀分布。

优选的，所述挡板的左侧壁中间固定连接有电控门体，所述挡板的左侧壁下侧开有第一通孔，所述电控门体与控制面板电性连接。

优选的，所述导向板的底部左侧固定连接有支撑块，且所述支撑块固定连接在所述第一箱体的内腔底部左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载箱式湿垃圾处理装置，通过设有的抽水泵配合蓄水箱、第一连接管、第二连接管和喷头对湿垃圾进行清洗，使得清水携带泔水通过导向板上的滤孔流入导向板的下方，再通过电机配合转轴、碾碎轮和导向板对湿垃圾进行粉碎处理并将湿垃圾剩余的泔水挤压导出，使得车载箱式的湿垃圾处理装置能够将湿垃圾与湿垃圾中的泔水分离，降低了湿垃圾后续加工工序，同时通过电动伸缩杆配合压块对湿垃圾进行挤压压缩，使得车载箱式的湿垃圾处理装置能够对湿垃圾进行压缩处理，减少了湿垃圾的占有空间，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型主视剖视结构示意图；

图4为本实用新型左视结构示意图。

图中：100、第一箱体；110、出水管；111、电磁阀；120、投料件；130、蓄水箱；131、导水管；140、第一连接管；150、抽水泵；160、第二连接管；170、喷头；180、控制面板；200、导向板；210、滤孔；220、挡板；230、电控门体；240、第一通孔；250、支撑板；260、第二通孔；270、支撑块；300、第二箱体；310、扶手；400、顶板；410、电动伸缩杆；420、压块；500、电机；510、转轴；520、碾压轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种车载箱式湿垃圾处理装置，能够将湿垃圾与湿垃圾中的泔水分离和能够对湿垃圾进行压缩处理，请参阅图1-4，包括第一箱体100、导向板200、第二箱体300、顶板400和电机500；

请再次参阅图1-4，第一箱体100的右侧壁上侧插接有投料件120，第一箱体100的顶部左侧中间固定连接有蓄水箱130，蓄水箱130的顶部左前侧插接有导水管131，蓄水箱130的右侧壁下侧中间插接有第一连接管140，第一连接管140的右端固定连接有抽水泵150，且抽水泵150固定连接在第一箱体100的顶部右侧中间，抽水泵150的输出端插接有第二连接管160，且第二连接管160贯穿第一箱体100的顶部右侧中间，并延伸至第一箱体100的内腔，第二连接管160的末端固定连接有喷头170，第一箱体100用于对导向板200、第二箱体300、顶板400和电机500进行支撑，投料件120用于对湿垃圾导入第一箱体100内进行导向，蓄水箱130用于对清水进行存储，导水管131用于对蓄水箱130导入清水提供便捷，第一连接管140用于将蓄水箱130中的清水导出，抽水泵150用于配合第一连接管140对蓄水箱130中的清水进行抽取，第二连接管160用于将抽水泵150抽取的清水导出，喷头170用于第二连接管160导出的清水的范围进行扩展；

请参阅图1-3，导向板200的顶部中间固定连接有挡板220，且挡板220固定连接在第一箱体100的内腔顶部右侧，导向板200的底部中间固定连接有支撑板250，且支撑板250固定连接在第一箱体100的内腔底部右侧，支撑板250的右侧壁下侧开有第二通孔260，导向板200固定连接在第一箱体100的内腔前后侧壁右侧之间，导向板200用于对湿垃圾的移动进行导向，挡板220用于对电控门体230进行支撑，支撑板250用于对导向板200进行支撑，第二通孔260用于对支撑板250两侧的泔水进行流通；

请再次参阅图1-4，第二箱体300的左侧壁前后两侧固定连接有扶手310，第二箱体300插接在第一箱体100的左侧壁下侧，第二箱体300用于对湿垃圾进行集中承装，扶手310用于对抽拉第二箱体300提供便捷；

请再次参阅图1-3，顶板400的底部中间固定连接有电动伸缩杆410，电动伸缩杆410的底端固定连接有压块420，顶板400固定连接在第一箱体100的内腔顶部左侧，顶板400用于对电动伸缩杆410进行支撑，电动伸缩杆410用于带动压块420上下移动，压块420用于配合电动伸缩杆410对湿垃圾进行挤压；

请再次参阅图1-4，电机500的输出端固定连接有转轴510，转轴510的外侧壁套接有碾压轮520，电机500固定连接在第一箱体100的后侧壁左侧中间，且电机500的输出端贯穿第一箱体100的后侧壁左侧中间，并延伸至第一箱体100的内腔，电机500用于带动转轴510进行转动，转轴510用于带动碾压轮520进行转动，碾压轮520用于配合导向板200对湿垃圾进行碾压粉碎并将湿垃圾内部残留的水分挤压导出。

请再次参阅图1-3，为了使出水管110配合电磁阀111能够对湿垃圾的泔水导出进行控制，第一箱体100的右侧壁下侧中间插接有出水管110，出水管110的右端固定连接有电磁阀111。

请再次参阅图1-4，为了使控制面板180能够对电磁阀111、抽水泵150、电动伸缩杆410和电机500的启停进行控制，第一箱体100的前侧壁右上侧固定连接有控制面板180，控制面板180与电磁阀111、抽水泵150、电动伸缩杆410和电机500电性连接。

请再次参阅图1-3，为了使滤孔210能够将湿垃圾的水分以及清理水导入导向板200的下方，导向板200的顶部开有滤孔210，且滤孔210呈均匀分布。

请再次参阅图1-3，为了使电控门体230能够对第一通孔240导出的湿垃圾进行控制，挡板220的左侧壁中间固定连接有电控门体230，挡板220的左侧壁下侧开有第一通孔240，电控门体230与控制面板180电性连接。

请再次参阅图1-3，为了使导向板200通过滤孔210滤出的泔水能通过支撑块270封闭在第一箱体100的内部右侧，并通过支撑块270对导向板200进行加固，导向板200的底部左侧固定连接有支撑块270，且支撑块270固定连接在第一箱体100的内腔底部左侧。

在具体的使用时，本技术领域人员首先手动使用工具将湿垃圾通过投料件120导入第一箱体100中的导向板200上，然后手动操作控制面板180启动抽水泵150，抽水泵150配合第一连接管140抽取蓄水箱130中的清水，并通过第二连接管160和喷头170导出对湿垃圾进行清理，湿垃圾在清水的冲刷下，清水伴随泔水通过滤孔210导入导向板200的下方，然后工作人员手动操作控制面板180启动电控门体230和电机500，电控门体230打开使得湿垃圾顺应导向板200的导出方向进行移动，并通过第一通孔240，同时电机500带动转轴510转动，转轴510带动碾压轮520进行转动，碾压轮520配合导向板200对湿垃圾进行碾压粉碎，使得湿垃圾剩余的泔水以及水分通过滤孔210导入导向板200的下方，接着湿垃圾通过导向板200导入第二箱体300中，最后工作人员操作控制面板180启动电动伸缩杆410伸出，电动伸缩杆410带动压块420对湿垃圾进行挤压即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种车载箱式湿垃圾处理装置，其特征在于：包括第一箱体(100)、导向板(200)、第二箱体(300)、顶板(400)和电机(500)，所述导向板(200)固定连接在所述第一箱体(100)的内腔前后侧壁右侧之间，所述第二箱体(300)插接在所述第一箱体(100)的左侧壁下侧，所述顶板(400)固定连接在所述第一箱体(100)的内腔顶部左侧，所述电机(500)固定连接在所述第一箱体(100)的后侧壁左侧中间，且所述电机(500)的输出端贯穿所述第一箱体(100)的后侧壁左侧中间，并延伸至所述第一箱体(100)的内腔，所述第一箱体(100)的右侧壁上侧插接有投料件(120)，所述第一箱体(100)的顶部左侧中间固定连接有蓄水箱(130)，所述蓄水箱(130)的顶部左前侧插接有导水管(131)，所述蓄水箱(130)的右侧壁下侧中间插接有第一连接管(140)，所述第一连接管(140)的右端固定连接有抽水泵(150)，且所述抽水泵(150)固定连接在所述第一箱体(100)的顶部右侧中间，所述抽水泵(150)的输出端插接有第二连接管(160)，且所述第二连接管(160)贯穿所述第一箱体(100)的顶部右侧中间，并延伸至所述第一箱体(100)的内腔，所述第二连接管(160)的末端固定连接有喷头(170)，所述导向板(200)的顶部中间固定连接有挡板(220)，且所述挡板(220)固定连接在所述第一箱体(100)的内腔顶部右侧，所述导向板(200)的底部中间固定连接有支撑板(250)，且所述支撑板(250)固定连接在所述第一箱体(100)的内腔底部右侧，所述支撑板(250)的右侧壁下侧开有第二通孔(260)，所述第二箱体(300)的左侧壁前后两侧固定连接有扶手(310)，所述顶板(400)的底部中间固定连接有电动伸缩杆(410)，所述电动伸缩杆(410)的底端固定连接有压块(420)，所述电机(500)的输出端固定连接有转轴(510)，所述转轴(510)的外侧壁套接有碾压轮(520)。

2.根据权利要求1所述的一种车载箱式湿垃圾处理装置，其特征在于：所述第一箱体(100)的右侧壁下侧中间插接有出水管(110)，所述出水管(110)的右端固定连接有电磁阀(111)。

3.根据权利要求1所述的一种车载箱式湿垃圾处理装置，其特征在于：所述第一箱体(100)的前侧壁右上侧固定连接有控制面板(180)，所述控制面板(180)与电磁阀(111)、所述抽水泵(150)、所述电动伸缩杆(410)和所述电机(500)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载箱式湿垃圾处理装置，其特征在于：所述导向板(200)的顶部开有滤孔(210)，且所述滤孔(210)呈均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种车载箱式湿垃圾处理装置，其特征在于：所述挡板(220)的左侧壁中间固定连接有电控门体(230)，所述挡板(220)的左侧壁下侧开有第一通孔(240)，所述电控门体(230)与控制面板(180)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载箱式湿垃圾处理装置，其特征在于：所述导向板(200)的底部左侧固定连接有支撑块(270)，且所述支撑块(270)固定连接在所述第一箱体(100)的内腔底部左侧。

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