CN217062543U - 一种高强石墨接地引下线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高强石墨接地引下线装置，包括车架，所述车架底部设置有车轮，所述车架上部设置有第一固定板，所述第一固定板上设置有轴承，所述轴承上设置有绕线辊，所述绕线辊上设置有连接线，所述第一固定板右侧设置有导向组件，所述导向组件包括滑轨，所述滑轨上部设置有滑块，所述滑块上部设置有第一支架，所述第一支架上设置有第一导向轮，所述滑轨左右两侧均设置有竖板，每个竖板内侧均设置有第一防护垫，右侧的竖板外侧壁上部设置有第二支架，所述第二支架上设置有第二导向轮，所述第二支架下方设置有第三支架，所述第三支架上设置有第三导向轮。本实用新型可以减轻人工劳动强度，提高石墨接地线的下线效率，操作更加方便。

Description

一种高强石墨接地引下线装置

技术领域

本实用新型涉及高强石墨接地引下线技术领域，具体涉及一种高强石墨接地引下线装置。

背景技术

石墨接地线，采用高炭玻纤石墨线制造，与杆塔连接的连接端头采用不锈合金，是非金属导电体，具有耐腐蚀、不生锈、接地电阻稳定、大电流冲击不反击、不损坏、电阻不变和耐高低温等优点。石墨接地线性能好，被广泛应用，需求量大，但石墨接地线一般是人工进行下线，下线效率低，且人工劳动强度大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种高强石墨接地引下线装置，可以减轻人工劳动强度，提高石墨接地线的下线效率，操作更加方便。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高强石墨接地引下线装置，包括车架，所述车架底部设置有车轮，所述车架上部左侧顶端设置有第一固定板，所述第一固定板上设置有轴承，所述轴承上设置有与其相适配的绕线辊，所述绕线辊上缠绕设置有连接线，所述车架上部且位于第一固定板右侧设置有导向组件，所述导向组件包括滑轨，所述滑轨上部设置有滑块，所述滑块上部设置有第一支架，所述第一支架上设置有第一导向轮，所述滑轨左右两侧均设置有竖板，每个竖板内侧均设置有第一防护垫，所述滑轨右侧的竖板外侧壁上部设置有第二支架，所述第二支架上设置有第二导向轮，所述第二支架下方且位于滑轨右侧的竖板的外侧壁上设置有第三支架，所述第三支架上设置有第三导向轮，还包括固定块。

进一步的，所述车架右侧且位于第三导向轮的下方设置有限位套，所述限位套底部设置有套环。

进一步的，所述连接线一端设置在绕线辊上，另一端设置有挂钩。

进一步的，所述挂钩包括连接杆，所述连接杆下部设置有挡杆，所述挡杆通过转轴设置在挂钩主体上，所述挡杆与挂钩主体之间设置有压缩弹簧。

进一步的，所述固定块上部左侧壁上设置有挂环，所述固定块底部设置有第二防护垫，所述固定块通过螺栓固定在地面上。

进一步的，所述绕线辊上下两端且位于绕线辊外侧壁上均设置有挡垫，所述挡垫外侧均设置有挡板。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

1、所述固定块通过螺栓固定在地面上，连接线通过挂钩固定在固定块上，此时车架可以在车轮的带动下向左运动从而实现连接线绕着绕线辊进行转动，实现自动放线。

2、所述第一导向轮可以在放线过程中，通过在滑块在滑轨上左右运动，以调节连接线对第一导向轮的绷紧力大小，避免拉断连接线。

3、所述限位套可以将连接线在放线过程中限定在一定的位置，避免其跳动过大打伤工人或挂到障碍物上。

4、所述挡垫可以避免连接线在放线过程中脱离绕线辊。

附图说明

图1为本实用新型未下线时的结构示意图；

图2为本实用新型下线过程中的结构示意图；

图3为本实用新型A处放大图；

图4为本实用新型中挂钩结构示意图。

1、车轮；2、车架；3、第一固定板；4、轴承；5、绕线辊；6、连接线；7、挡垫；8、挡板；9、竖板；10、第一防护垫；11、第一支架；12、第一导向轮；13、滑块；14、滑轨；15、第二支架；16、第二导向轮；17、第三支架；18、第三导向轮；19、限位套；20、套环；21、挂钩；22、挂环；23、固定块；24、第二防护垫；25、连接杆；26、转轴；27、压缩弹簧；28、挡杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-4，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-4所示：一种高强石墨接地引下线装置，包括车架2，所述车架2底部设置有车轮1，所述车架2上部左侧顶端设置有第一固定板3，所述第一固定板3上设置有轴承4，所述轴承4上设置有与其相适配的绕线辊5，所述绕线辊5上缠绕设置有连接线6，所述车架2上部且位于第一固定板3右侧设置有导向组件，所述导向组件包括滑轨14，所述滑轨14上部设置有滑块13，所述滑块13上部设置有第一支架11，所述第一支架11上设置有第一导向轮12，所述滑轨14左右两侧均设置有竖板9，每个竖板9内侧均设置有第一防护垫10，所述滑轨14右侧的竖板9外侧壁上部设置有第二支架15，所述第二支架15上设置有第二导向轮16，所述第二支架15下方且位于滑轨14右侧的竖板9的外侧壁上设置有第三支架17，所述第三支架17上设置有第三导向轮18，还包括固定块23。

具体而言，所述车轮1可以在车架2内的发动机或电机的驱动下带动车架2进行运动，所述绕线辊5的转轴26安装在轴承4内圈，所述导向组件可以调节放线过程中连接线6的张力，所述第一防护垫10可以避免第一导向轮12在滑轨14上左右移动过程中脱离滑轨14，所述第二导向轮16和第三导向轮18的配合，可以对连接线6进行导向。

根据本实用新型的一个实施例，如图1和图2所示，所述车架2右侧且位于第三导向轮18的下方设置有限位套19，所述限位套19底部设置有套环20。

具体而言，所述限位套19可以减小连接线6下线过程中的跳动，所述套环20不仅起到限位作用，也能起到一定的导向作用。

根据本实用新型的一个实施例，如图1-4所示，所述连接线6一端设置在绕线辊5上，另一端设置有挂钩21，所述挂钩21包括连接杆25，所述连接杆25下部设置有挡杆28，所述挡杆28通过转轴26设置在挂钩21主体上，所述挡杆28与挂钩21主体之间设置有压缩弹簧27，所述固定块23上部左侧壁上设置有挂环22，所述固定块23底部设置有第二防护垫24，所述固定块23通过螺栓固定在地面上，所述绕线辊5上下两端且位于绕线辊5外侧壁上均设置有挡垫7，所述挡垫7外侧均设置有挡板8。

具体而言，所述挡杆28由于压缩弹簧27的弹力作用始终与挂钩21主体相闭合，安装时需要借助外力将挡板8压下，待挂钩21挂到挂环22上时，松开施加在挡板8上的力，挡板8在压缩弹簧27回复力的作用下与挂钩21主体闭合，实现紧固可拆卸连接也可以采用和其他方便拆卸的方式固定连接线6与固定块23，所述固定块23可以通过螺栓固定在地面上，也可以固定在需要安装的固定板上，所述挂钩21方便将连接线6快速连接与拆卸连接在固定块23上的挂环22上，所述挡垫7与挡板8配合可以避免绕线辊5上的连接线6在下线过程中由于跳动过大脱离绕线辊5。

本实用新型的使用方法：

首先，将将连接线6绕过第一导向轮12，第二导向轮16，第三导向轮18，穿过限位套19及套环20固定在挂钩21上，将挂钩21挂在固定块23上的挂环22上，接着将固定块23通过螺栓固定在地面或需要固定的位置，启动传动装置，车架2会在车轮1及传动装置的驱动下向左运动，此时，连接线6会沿着绕线辊5旋转放松被拉直，最终通过导向组件的导向被放置在需要放置的工位，放置完成后，关闭传动装置，车轮1停止转动，将固定钩取下，连接线6的放线工作就完成了，大大节省了人力，省时省力，方便高效。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种高强石墨接地引下线装置，其特征在于：包括车架(2)，所述车架(2)底部设置有车轮(1)，所述车架(2)上部左侧顶端设置有第一固定板(3)，所述第一固定板(3)上设置有轴承(4)，所述轴承(4)上设置有与其相适配的绕线辊(5)，所述绕线辊(5)上缠绕设置有连接线(6)，所述车架(2)上部且位于第一固定板(3)右侧设置有导向组件，所述导向组件包括滑轨(14)，所述滑轨(14)上部设置有滑块(13)，所述滑块(13)上部设置有第一支架(11)，所述第一支架(11)上设置有第一导向轮(12)，所述滑轨(14)左右两侧均设置有竖板(9)，每个竖板(9)内侧均设置有第一防护垫(10)，所述滑轨(14)右侧的竖板(9)外侧壁上部设置有第二支架(15)，所述第二支架(15)上设置有第二导向轮(16)，所述第二支架(15)下方且位于滑轨(14)右侧的竖板(9)的外侧壁上设置有第三支架(17)，所述第三支架(17)上设置有第三导向轮(18)，还包括固定块(23)。

2.如权利要求1所述的高强石墨接地引下线装置，其特征在于：所述车架(2)右侧且位于第三导向轮(18)的下方设置有限位套(19)，所述限位套(19)底部设置有套环(20)。

3.如权利要求1所述的高强石墨接地引下线装置，其特征在于：所述连接线(6)一端设置在绕线辊(5)上，另一端设置有挂钩(21)。

4.如权利要求3所述的高强石墨接地引下线装置，其特征在于：所述挂钩(21)包括连接杆(25)，所述连接杆(25)下部设置有挡杆(28)，所述挡杆(28)通过转轴(26)设置在挂钩(21)主体上，所述挡杆(28)与挂钩(21)主体之间设置有压缩弹簧(27)。

5.如权利要求1所述的高强石墨接地引下线装置，其特征在于：所述固定块(23)上部左侧壁上设置有挂环(22)，所述固定块(23)底部设置有第二防护垫(24)，所述固定块(23)通过螺栓固定在地面上。

6.如权利要求1所述的高强石墨接地引下线装置，其特征在于：所述绕线辊(5)上下两端且位于绕线辊(5)外侧壁上均设置有挡垫(7)，所述挡垫(7)外侧均设置有挡板(8)。

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