CN217058932U - 燃气表外壳上下壳体连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了燃气表外壳上下壳体连接结构,包括相互连接的上壳体和下壳体,上壳体与下壳体的边沿弯折形成两条相互贴合的环形弯折部并通过截面为u形的包边钢圈包边,两条环形弯折部的内向同一侧凸起在一面形成凸筋并在另一面形成凹槽,两条环形的弯折部的贴合面之间设有胶水层。本实用新型中上壳体与下壳体的边沿弯折形成两条相互贴合的环形弯折部并通过截面为u形的包边钢圈包边,两条环形弯折部的内向同一侧凸起在一面形成凸筋并在另一面形成凹槽,两条环形的弯折部的贴合面之间设有胶水层,通过设置凸筋不仅可以增强结构强度,也可以将对胶水层起到阻挡作用,避免胶水层渗入到壳体内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气表连接结构,尤其涉及燃气表外壳上下壳体连接结构。
背景技术
目前,燃气表外壳拉伸整形时弯折处附近容易出现变薄、强度不够甚至出现开裂的风险,另外,燃气表的外壳通常通过在上下壳体的边缘处弯折形成相互贴合的弯折部,再通过对弯折部贴合面上胶并通过包边的钢圈进行包边而将上下壳体连接,现有的结构贴合面为平面,打胶压合后容易造成胶水渗入到壳体内部。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中提到的问题,而提出的燃气表外壳上下壳体连接结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
燃气表外壳上下壳体连接结构,包括相互连接的上壳体和下壳体,上壳体与下壳体的边沿弯折形成两条相互贴合的环形弯折部并通过截面为u形的包边钢圈包边,两条环形弯折部的内向同一侧凸起在一面形成凸筋并在另一面形成凹槽,两条环形的弯折部的贴合面之间设有胶水层。
作为优选,包边钢圈两端分别位于凸筋和凹槽的外侧。
作为优选,下壳体上设有两个分别用于安装进、出气管道的气孔。
作为优选,两个气孔之间的下壳体上外凸形成凸起的指向箭头。
作为优选,下壳体的底部焊接有用于固定的螺钉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中上壳体与下壳体的边沿弯折形成两条相互贴合的环形弯折部并通过截面为u形的包边钢圈包边,两条环形弯折部的内向同一侧凸起在一面形成凸筋并在另一面形成凹槽,两条环形的弯折部的贴合面之间设有胶水层,通过设置凸筋不仅可以增强结构强度,也可以将对胶水层起到阻挡作用,避免胶水层渗入到壳体内部。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为上下壳体连接处的剖视图。
图中:1—上壳体、2—下壳体、22—凸条、23—螺钉、24—指向箭头、25—弯折部、26—凸筋、27—凹槽、28—包边钢圈、29—胶水层、3—气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图2,燃气表外壳上下壳体连接结构,包括相互连接的上壳体1和下壳体2,上壳体1与下壳体2的边沿弯折形成两条相互贴合的环形弯折部25并通过截面为u形的包边钢圈28包边,两条环形弯折部25的内向同一侧凸起在一面形成凸筋26并在另一面形成凹槽27,两条环形的弯折部25的贴合面之间设有胶水层29。
作为优选,包边钢圈28两端分别位于凸筋26和凹槽27的外侧。
作为优选,下壳体2上设有两个分别用于安装进、出气管道的气孔。
作为优选,两个气孔之间的下壳体2上外凸形成凸起的指向箭头24。通过指向箭头24来判断进气孔与出气孔的位置,从而避免安装错误。
作为优选,下壳体2的底部焊接有用于固定的螺钉23。螺钉23用于整个壳体的固定安装。
下壳体2上还设有凸条22,凸条22为多余的材料形成,可有效的减少褶皱的产生。下壳体2上设有两个气孔3,两个气孔3分别用于连接燃气的进气管道和出气管道。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.燃气表外壳上下壳体连接结构,包括相互连接的上壳体和下壳体,上壳体与下壳体的边沿弯折形成两条相互贴合的环形弯折部并通过截面为u形的包边钢圈包边,其特征在于:两条环形弯折部的内向同一侧凸起在一面形成凸筋并在另一面形成凹槽,两条环形的弯折部的贴合面之间设有胶水层。
2.根据权利要求1所述的燃气表外壳上下壳体连接结构,其特征在于:包边钢圈两端分别位于凸筋和凹槽的外侧。
3.根据权利要求1所述的燃气表外壳上下壳体连接结构,其特征在于:下壳体上设有两个分别用于安装进、出气管道的气孔。
4.根据权利要求3所述的燃气表外壳上下壳体连接结构,其特征在于:两个气孔之间的下壳体上外凸形成凸起的指向箭头。
5.根据权利要求1所述的燃气表外壳上下壳体连接结构,其特征在于:下壳体的底部焊接有用于固定的螺钉。
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- 2021-12-23 CN CN202123267456.9U patent/CN217058932U/zh active Active
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