CN217052411U - 一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，包括固定设置在钢管桩外边缘的多个连接板，还包括设置在连接板上的两个支撑板，两个支撑板相向设置形成环形状结构，两个支撑板通过夹紧组件可拆卸地设置在连接板上，两个支撑板上均套设有牺牲阳极固定组；牺牲阳极固定组包括开口朝外设置的U型架体，牺牲阳极固定在U型架体内，U型架体靠近支撑板的端面具有开口朝向支撑板设置的C型体，且支撑板的外侧端面具有与C型体相卡合的T型凸块，C型体与T型凸块嵌合从而实现固定有牺牲阳极的U型架体套设在支撑板上。本实用新型具有如下优点：便于实现支撑板与牺牲阳极的整体式拆卸更换，快速安装，保证牺牲阳极的连接稳定性。

Description

一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置

技术领域：

本实用新型属于海上钢管桩领域，具体涉及一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置。

背景技术：

在能源日益短缺的情况下，海上风电作为一种清洁的可再生能源发展迅速，钢管桩基础作为海上风电机组的支撑体系，负责将基础过渡连接段传递的风机负载以及自身受到的波载荷、水流载荷以及靠泊力和撞击力等传递到地基土中，在保证海上风电基础安全方面起着十分重要的作用。钢管桩外部长期处于海水环境下的金属构件，极易受到海水的电化学腐蚀作用，有效厚度减薄，从而影响结构的使用寿命，而在钢管桩的外部安装牺牲阳极是一种常用的保护方法，广泛应用于海洋工程钢结构的防腐设计中。

现有的牺牲阳极安装方法是钢管桩海上建造完毕后，由潜水员将牺牲阳极在水下焊接在钢管桩的支撑件上，水下焊接工艺复杂，而且当牺牲阳极腐蚀性能减弱后，还需要水下切割去除牺牲阳极将牺牲阳极拆卸，无法实现快速安装更换；其次，也有将牺牲阳极嵌套的方式固定在环形件上，环形件焊接在支撑件上，这种结构相对牺牲阳极直接焊接在支撑件上，具有一定的进步性，可以实现单个牺牲阳极的快速拆卸安装，但是存在如下缺陷：1、环形件需要纵向吊装至钢管桩的外部，由于钢管桩长度较长，吊装环形件时极易碰触到钢管桩外部，从而影响钢管桩的表面涂层；2、由于支撑件本身焊接在钢管桩表面，其焊接应力集中，对支撑件的结构强度产生一定的影响，环形件再焊接在支撑件上，影响支撑件的支撑稳定性，而且无法实现整个环形件的拆卸更换，因此在更换牺牲阳极时，只能单个进行更换，具有一定的不便性。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，便于实现支撑板与牺牲阳极的整体式拆卸更换，快速安装，保证牺牲阳极的连接稳定性。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，包括固定设置在钢管桩外边缘的多个连接板，连接板水平朝外设置，还包括设置在连接板上的两个支撑板，两个支撑板相向设置形成环形状结构，两个支撑板通过夹紧组件可拆卸地设置在连接板上，两个支撑板上均套设有牺牲阳极固定组；

牺牲阳极固定组包括开口朝外设置的U型架体，牺牲阳极固定在U型架体内，U型架体靠近支撑板的端面具有开口朝向支撑板设置的C型体，C型体纵向设置，且支撑板的外侧端面具有与C型体相卡合的T型凸块，C型体的延伸方向与T型凸块的延伸方向一致，C型体与T型凸块嵌合从而实现固定有牺牲阳极的U型架体套设在支撑板上，C型体的上端面为封闭面，封闭面上具有将C型体与T型凸块进行固定的螺栓。

本实用新型的进一步改进在于：夹紧组件包括置于连接板上的限位槽，支撑板的下端面嵌设在限位槽内，限位槽靠近钢管桩的侧端面通过弹性件连接有夹紧板，夹紧板在弹性件的弹力作用下将限位槽内的支撑板进行夹紧，两个支撑板的连接处通过卡扣实现环向固定。

本实用新型的进一步改进在于：夹紧板为开口朝内设置的圆弧状结构，夹紧板靠近支撑板内壁的端面具有第一橡胶缓冲层，限位槽靠近支撑板外壁的端面具有第二橡胶缓冲层。

本实用新型的进一步改进在于：多个连接板呈等间距圆周分布。

本实用新型的进一步改进在于：弹性件为弹簧。

本实用新型的进一步改进在于：夹紧板的的上端凸出于限位槽设置。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型中的两个支撑板通过卡扣的方式形成环形状结构，安装至钢管桩外侧的连接板上时，无需通过吊装的方式，只需将两个支撑板置于钢管桩的外侧相向靠近并通过卡扣固定即可放置在连接板上，安装操作方便，避免吊装过程中对钢管桩外壁产生磨损。

2、固定牺牲阳极的U型架体通过C型体与T型凸块的纵向嵌合方式，实现可拆卸式连接，并通过螺栓的顶紧使C型体与T型凸块连接稳固，牺牲阳极安装拆卸更换便捷。

3、牺牲阳极固定组通过夹紧组的方式限位固定在连接板上，改变传统焊接固定的方式，保证连接板的结构强度以及支撑稳定度，同时也可以实现支撑板与牺牲阳极的整体式拆卸更换。

附图说明：

图1为本实用新型中用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置的结构示意图。

图2为本实用新型中用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置的俯视图。

图3为图1中牺牲阳极固定组的结构示意图。

图4为图3的A-A向结构剖视图。

图5为图2中结构B的放大示意图。

图6为本实用新型夹紧组件的侧向剖视图。

图中标号：

1-钢管桩、2-连接板、3-支撑板、4-夹紧组件、5-牺牲阳极固定组、6-牺牲阳极、7-卡扣；

41-限位槽、42-弹性件、43-夹紧板、45-第一橡胶缓冲层、46-第二橡胶缓冲层；

51-U型架体、52-C型体、53-T型凸块、54-封闭面、55-螺栓。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语指示方位或位置关系，如为基于附图所示的方位或位置关系，仅为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或单元必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有“连接”“设有”“具有”等术语应作广义去理解，例如可以是固定连接，可以是拆卸式连接，或一体式连接，可以说机械连接，也可以是直接相连，可以通过中间媒介相连，对于本领域技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的基本含义。

如图1、图2示出了本实用新型一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置的一种实施方式，包括固定设置在钢管桩1外边缘的多个连接板2，连接板2水平朝外设置，还包括设置在连接板2上的两个支撑板3，两个支撑板3相向设置形成环形状结构，两个支撑板3通过夹紧组件4可拆卸地设置在连接板2上，两个支撑板3上均套设有牺牲阳极固定组5；

如图3、图4所示，牺牲阳极固定组5包括开口朝外设置的U型架体51，牺牲阳极6固定在U型架体51内，U型架体51靠近支撑板3的端面具有开口朝向支撑板3设置的C型体52，C型体52纵向设置，且支撑板3的外侧端面具有与C型体52相卡合的T型凸块53，C型体52的延伸方向与T型凸块53的延伸方向一致，C型体52与T型凸块53嵌合从而实现固定有牺牲阳极6的U型架体51套设在支撑板3上，C型体52的上端面为封闭面54，封闭面54上具有将C型体52与T型凸块53进行固定的螺栓55。

本实用新型中的两个支撑板3通过卡扣7的方式形成环形状结构，安装至钢管桩1外侧的连接板2上时，无需通过吊装的方式，只需将两个支撑板3置于钢管桩1的外侧相向靠近并通过卡扣7固定即可放置在连接板2上，安装操作方便，避免吊装过程中对钢管桩1外壁产生磨损。

固定牺牲阳极6的U型架体51通过C型体52与T型凸块53的纵向嵌合方式，实现可拆卸式连接，并通过螺栓55的顶紧使C型体52与T型凸块53连接稳固，牺牲阳极6安装拆卸更换便捷。

进一步的，如图5、图6所示，夹紧组件4包括置于连接板2上的限位槽41，支撑板3的下端面嵌设在限位槽41内，限位槽41靠近钢管桩1的侧端面通过弹性件42连接有夹紧板43，夹紧板43在弹性件42的弹力作用下将限位槽41内的支撑板3进行夹紧，两个支撑板3的连接处通过卡扣7实现环向固定。

进一步的，夹紧板43为开口朝内设置的圆弧状结构，夹紧板43靠近支撑板3内壁的端面具有第一橡胶缓冲层45，限位槽41靠近支撑板3外壁的端面具有第二橡胶缓冲层46。

牺牲阳极固定组5通过夹紧组件4的方式限位固定在连接板2上，改变传统焊接固定的方式，保证连接板2的结构强度以及支撑稳定度，同时也可以实现支撑板2与牺牲阳极6的整体式拆卸更换。

进一步的，多个连接板2呈等间距圆周分布，保证支撑板3的受力均衡，起到良好的支撑稳固性。

在本申请中，弹性件42为弹簧，弹簧结构简单，成本低廉。

进一步的，夹紧板43的的上端凸出于限位槽41设置，由于夹紧板43凸出于限位槽41，因此，安装支撑板3时，支撑板的下端抵在夹紧板43的外侧端面并向内挤压夹紧板43，使弹性件42发生压缩，从而使支撑板3嵌设在限位槽41与夹紧板43之间，多个夹紧组件4同时向支撑板3的内壁产生平衡夹紧力，从而保证支撑板3在连接板2上的固定。

本实用新型中未全部公开的内容为本领域技术人员公知的现有常识，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，其特征在于：包括固定设置在钢管桩（1）外边缘的多个连接板（2），所述连接板（2）水平朝外设置，还包括设置在连接板（2）上的两个支撑板（3），所述两个支撑板（3）相向设置形成环形状结构，所述两个支撑板（3）通过夹紧组件（4）可拆卸地设置在连接板（2）上，所述两个支撑板（3）上均套设有牺牲阳极固定组（5）；

所述牺牲阳极固定组（5）包括开口朝外设置的U型架体（51），牺牲阳极（6）固定在U型架体（51）内，所述U型架体（51）靠近支撑板（3）的端面具有开口朝向支撑板（3）设置的C型体（52），所述C型体（52）纵向设置，且支撑板（3）的外侧端面具有与C型体（52）相卡合的T型凸块（53），所述C型体（52）的延伸方向与T型凸块（53）的延伸方向一致，所述C型体（52）与T型凸块（53）嵌合从而实现固定有牺牲阳极（6）的U型架体（51）套设在支撑板（3）上，所述C型体（52）的上端面为封闭面（54），所述封闭面（54）上具有将C型体（52）与T型凸块（53）进行固定的螺栓（55）。

2.根据权利要求1所述一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，其特征在于：所述夹紧组件（4）包括置于连接板（2）上的限位槽（41），所述支撑板（3）的下端面嵌设在限位槽（41）内，所述限位槽（41）靠近钢管桩（1）的侧端面通过弹性件（42）连接有夹紧板（43），所述夹紧板（43）在弹性件（42）的弹力作用下将限位槽（41）内的支撑板（3）进行夹紧，所述两个支撑板（3）的连接处通过卡扣（7）实现环向固定。

3.根据权利要求2所述一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，其特征在于：所述夹紧板（43）为开口朝内设置的圆弧状结构，所述夹紧板（43）靠近支撑板（3）内壁的端面具有第一橡胶缓冲层（45），所述限位槽（41）靠近支撑板（3）外壁的端面具有第二橡胶缓冲层（46）。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，其特征在于：所述多个连接板（2）呈等间距圆周分布。

5.根据权利要求2所述一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，其特征在于：所述弹性件（42）为弹簧。

6.根据权利要求5所述一种用于海上钢管桩的牺牲阳极固定装置，其特征在于：所述夹紧板（43）的上端凸出于限位槽（41）设置。

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