CN217048892U - 一种新型电热挡风被 - Google Patents

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  • Control Of Resistance Heating (AREA)

Abstract

本申请提供了一种新型电热挡风被,包括挡风被本体、设置在所述挡风被本体上的护手部和护颈部,所述挡风被本体和所述护颈部上分别设置有加热片,所述加热片和所述挡风被本体可拆卸连接,所述加热片和所述护颈部可拆卸连接,所述加热片的数量为若干;所述加热片与电动车电源通过电源线电连接;所述加热片为电热丝加热片或石墨烯加热片。本申请从电动车电瓶取电,通过电源线将电流输送至加热片,使加热片升温;当温度上升到65℃时,温控开关切断电流,当温度下降到30℃,温控开关接通电流,温度保持在30℃到65℃之间。本申请在不使用时,将加热片从挡风被本体上拆下,即可折叠挡风被本体,不会造成加热片的损伤。

Description

一种新型电热挡风被
技术领域
本申请属于保暖护具领域,具体涉及一种新型电热挡风被。
背景技术
人们在秋冬季节驾驶电动车出行时,身体是暴露在外面,风吹在身上比较寒冷,特别是腿、膝盖、手部、颈部等部位容易因长时间寒风侵袭而发生病变。现有的非电加热挡风被保暖效果一般,当室外温度较低时,驾驶员在驾驶电动车时使用非电加热挡风被仍然感觉寒气袭人。而相关技术中的电加热挡风被一般采用电热丝加热,存在电热丝容易折断,导致加热功能丧失等问题。
因此,本领域技术人员提供了一种新型电热挡风被,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本申请的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型电热挡风被,电加热部位采用可拆卸的加热片,便于拆卸、不易损伤的优点,使用寿命更长。
为实现上述目的,本申请所提供的技术方案为:一种新型电热挡风被,包括挡风被本体和设置在所述挡风被本体上的护手部,所述挡风被本体上设置有加热片,所述加热片和所述挡风被本体可拆卸连接,所述加热片的数量为若干;所述加热片与电动车的电源通过电源线电连接。
本申请在采用了上述方案后,其有益效果在于:本申请因为采取了可拆卸的加热片,在不使用时,将加热片从挡风被本体上拆下,即可折叠挡风被本体,不会造成加热片的损伤,解决了电热丝容易折断的问题。
更进一步的技术方案是,所述挡风被本体上还设置有护颈部,所述护颈部上设置有加热片,所述加热片和所述护颈部可拆卸连接。
更进一步的技术方案是,所述加热片与电源之间串联有手动开关和温控开关,所述温控开关用于将所述加热片的温度控制为30~65℃。
更进一步的技术方案是,所述加热片为电热丝加热片或石墨烯加热片。
更进一步的技术方案是,所述加热片与所述挡风被本体、所述护颈部之间通过拉链或者魔术贴或者纽扣结构连接。
更进一步的技术方案是,所述护手部的袖口为松紧袖口。
附图说明
为了使本申请所述的内容更加便于理解,下面结合附图与具体实施方式对本申请所述的技术方案做进一步的说明,但是本申请不仅限于此。
图1为本申请的结构示意图一;
图2为本申请的结构示意图二;
图3为本申请实施例电加热部线路连接示意图。
附图标记:1、挡风被本体,2、护手部,3、护颈部,4、加热片,5、电源,6、电源线,7、手动开关,8、温控开关。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本申请的构思及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本申请的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本申请的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本申请的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本申请保护的范围。另外,文中所提到的所有连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少连接辅件,来组成更优的连接结构。本申请创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
参见附图1至附图3所示,本实施例所述的一种新型电热挡风被,包括挡风被本体1、设置在所述挡风被本体1上的护手部2和护颈部3,所述挡风被本体1和所述护颈部3上分别设置有加热片4,所述加热片4和所述挡风被本体1可拆卸连接,所述加热片4和所述护颈部3可拆卸连接,所述加热片4的数量为若干;所述加热片4与电动车的电源5通过电源线6电连接。
在一些实施例中,所述加热片4与电源5之间串联有手动开关7和温控开关8,所述温控开关8用于将所述加热片4的温度控制为30~65℃。
在一些实施例中,所述加热片4为电热丝加热片或石墨烯加热片。
在一些实施例中,所述加热片4与所述挡风被本体1、所述护颈部3之间通过拉链或者魔术贴或者纽扣结构连接。
在一些实施例中,所述护手部2的袖口为松紧袖口。
本申请从电动车电源取电,通过电源线将电流输送至加热片,使加热片升温;当温度上升到65℃时,温控开关切断电流,当温度下降到30℃,温控开关接通电流,温度保持在30℃到65℃之间。
本申请的工作原理如下:
一种新型电热挡风被,在使用时将所述护手部2套进电动车的车把,护手部2的松紧袖口即可收缩,完成对挡风被的固定。在骑行时,通过打开手动开关7,加热片4即开始工作,提高了使用的方便性。在不使用时,将加热片4从挡风被本体1上拆下,即可折叠挡风被本体1,不会造成加热片4的损伤。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改和改进等,均应包括在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型电热挡风被,包括挡风被本体(1)和设置在所述挡风被本体(1)上的护手部(2),其特征在于:所述挡风被本体(1)上设置有加热片(4),所述加热片(4)和所述挡风被本体(1)可拆卸连接,所述加热片(4)的数量为若干;所述加热片(4)与电动车的电源(5)通过电源线(6)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电热挡风被,其特征在于:所述挡风被本体(1)上还设置有护颈部(3),所述护颈部(3)上设置有加热片(4),所述加热片(4)和所述护颈部(3)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型电热挡风被,其特征在于:所述加热片(4)与电源(5)之间串联有手动开关(7)和温控开关(8),所述温控开关(8)用于将所述加热片(4)的温度控制为30~65℃。
4.根据权利要求1所述的一种新型电热挡风被,其特征在于:所述加热片(4)为电热丝加热片或石墨烯加热片。
5.根据权利要求2所述的一种新型电热挡风被,其特征在于:所述加热片(4)与所述挡风被本体(1)、所述护颈部(3)之间通过拉链或者魔术贴或者纽扣结构连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型电热挡风被,其特征在于:所述护手部(2)的袖口为松紧袖口。
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