CN217048627U - 一种安全性高的蓄电池电动平车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动平车技术领域,且公开了一种安全性高的蓄电池电动平车,包括固定板,所述固定板的顶部固定安装有支撑架,所述固定板的底部固定安装有蓄电池,所述固定板的顶部设置有固定夹持机构,所述固定板的底部左侧设置有驱动机构,所述固定夹持机构包括滑动槽,所述滑动槽开设在固定板的顶部,所述滑动槽的顶部滑动安装有夹持板,所述夹持板的左侧固定安装有限位杆,所述支撑架的内侧固定安装有固定筒,所述支撑架与夹持板之间设置有电动杆。该安全性高的蓄电池电动平车,通过设置的固定夹持机构,在使用过程中,可以对固定板上防止的货物进行固定夹持,防止在运输过程中固定板上的货物发生滑移造成安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动平车技术领域,具体为一种安全性高的蓄电池电动平车。
背景技术
电动平板车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具;电动平板车以其适用性强,机动录活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动平板车。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
现有技术中,所使用的电动平车在使用过程中,缺少夹持机构,使的平板上的货物在运输过程中容易发生滑移,尤其是在电动平车发生急停时,平板上的货物由于惯性的作用发生移动,从而导致安全隐患,因此需要改进出一种安全性高的蓄电池电动平车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全性高的蓄电池电动平车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性高的蓄电池电动平车,包括固定板,所述固定板的顶部固定安装有支撑架,所述固定板的底部固定安装有蓄电池,所述固定板的底部固定安装有控制箱,所述固定板的正面固定安装有控制按钮,所述固定板的顶部设置有固定夹持机构,所述固定板的底部固定安装有警报灯,所述固定板的底部左侧设置有驱动机构。
所述固定夹持机构包括滑动槽,所述滑动槽开设在固定板的顶部,所述滑动槽的顶部滑动安装有夹持板,所述夹持板的左侧固定安装有限位杆,所述支撑架的内侧固定安装有固定筒,所述支撑架与夹持板之间设置有电动杆。
优选的,所述支撑架的左侧与固定筒的对应位置处开设有通孔,且所述限位杆穿过固定筒与通孔,便于使夹持板限位滑动。
优选的,所述固定夹持机构共设置有两组,分别设置在固定板的顶部左侧与右侧,便于使固定夹持机构将固定板顶部的货物固定夹持。
优选的,所述驱动机构包括前固定块,所述前固定块的内部转动安装有前转动轴,所述前转动轴的外部固定安装有第一同步轮,所述前转动轴的正面与背部均固定在有前轮,便于通过前轮转动,带动固定板进行移动。
优选的,所述固定板的底部固定安装有固定座,所述固定座的底部固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有第二同步轮,所述第一同步轮与第二同步轮之间设置有同步带,便于使电机通过同步带带动前转动轴进行转动。
优选的,所述前固定块的正面与前转动轴的对应位置处开设有通孔,且所述前转动轴转动安装在通孔中,便于使前转动轴进行固定转动。
优选的,所述固定板的底部固定安装有后固定块,所述后固定块的内部转动安装有后转动轴,所述后转动轴的正面与背部均固定安装有后轮,所述后固定块的正面与后转动轴的对应位置处开设有通孔,且所述后转动轴穿过通孔,便于通过后轮的转动,使固定板进行稳定移动。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种安全性高的蓄电池电动平车,具备以下有益效果:
1、该安全性高的蓄电池电动平车,通过设置的固定夹持机构,在使用过程中,可以对固定板上防止的货物进行固定夹持,防止在运输过程中固定板上的货物发生滑移造成安全隐患。
2、该安全性高的蓄电池电动平车,通过设置的驱动机构,在使用过程中,可以使电动平车在预定轨道上进行移动,同时可以通过自带的蓄电池提供电能,无需外接电源进行使用,使电动平车使用更加便捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型正面结构剖视示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图;
图4为本实用新型图2中B处结构放大示意图。
图中:1、固定板;2、支撑架;3、蓄电池;4、控制箱;5、控制按钮;6、固定夹持机构;61、滑动槽;62、夹持板;63、固定筒;64、限位杆;65、电动杆;7、警报灯;8、驱动机构;81、前固定块;82、前转动轴;83、第一同步轮;84、前轮;85、固定座;86、电机;87、第二同步轮;88、同步带;9、后固定块;91、后转动轴;92、后轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种安全性高的蓄电池电动平车,包括固定板1,固定板1的顶部固定安装有支撑架2,固定板1的底部固定安装有蓄电池3,固定板1的底部固定安装有控制箱4,固定板1的正面固定安装有控制按钮5,固定板1的顶部设置有固定夹持机构6,固定板1的底部固定安装有警报灯7,固定板1的底部左侧设置有驱动机构8,固定板1的底部固定安装有后固定块9,后固定块9的内部转动安装有后转动轴91,后转动轴91的正面与背部均固定安装有后轮92,后固定块9的正面与后转动轴91的对应位置处开设有通孔,且后转动轴91穿过通孔,便于通过后轮92的转动,使固定板1进行稳定移动。
固定夹持机构6包括滑动槽61,滑动槽61开设在固定板1的顶部,滑动槽61的顶部滑动安装有夹持板62,夹持板62的左侧固定安装有限位杆64,支撑架2的内侧固定安装有固定筒63,支撑架2与夹持板62之间设置有电动杆65,支撑架2的左侧与固定筒63的对应位置处开设有通孔,且限位杆64穿过固定筒63与通孔,便于使夹持板62限位滑动,固定夹持机构6共设置有两组,分别设置在固定板1的顶部左侧与右侧,便于使固定夹持机构6将固定板1顶部的货物固定夹持。
驱动机构8包括前固定块81,前固定块81的内部转动安装有前转动轴82,前转动轴82的外部固定安装有第一同步轮83,前转动轴82的正面与背部均固定在有前轮84,便于通过前轮84转动,带动固定板1进行移动,固定板1的底部固定安装有固定座85,固定座85的底部固定安装有电机86,电机86的输出端固定安装有第二同步轮87,第一同步轮83与第二同步轮87之间设置有同步带88,便于使电机86通过同步带88带动前转动轴82进行转动,前固定块81的正面与前转动轴82的对应位置处开设有通孔,且前转动轴82转动安装在通孔中,便于使前转动轴82进行固定转动。
在实际操作过程中,当此装置使用时,通过将货物放置在固定板1的顶部,随后通过电动杆65带动夹持板62在滑动槽61中进行滑动,使夹持板62将货物固定夹持,同时夹持板62带动限位杆64在固定筒63中进行滑动,使夹持板62可以限位滑动,通过电机86带动第二同步轮87进行转动,使第二同步轮87通过同步带88带动第一同步轮83进行转动,使第一同步轮83带动前转动轴82进行转动,使前转动轴82带动前轮84进行转动,使固定板1进行移动,同时通过后轮92与带动后转动轴91在后固定块9中进行转动,通过警报灯7进行报警提醒,同时通过蓄电池3提供电源。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (7)
1.一种安全性高的蓄电池电动平车,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的顶部固定安装有支撑架(2),所述固定板(1)的底部固定安装有蓄电池(3),所述固定板(1)的底部固定安装有控制箱(4),所述固定板(1)的正面固定安装有控制按钮(5),所述固定板(1)的顶部设置有固定夹持机构(6),所述固定板(1)的底部固定安装有警报灯(7),所述固定板(1)的底部左侧设置有驱动机构(8);
所述固定夹持机构(6)包括滑动槽(61),所述滑动槽(61)开设在固定板(1)的顶部,所述滑动槽(61)的顶部滑动安装有夹持板(62),所述夹持板(62)的左侧固定安装有限位杆(64),所述支撑架(2)的内侧固定安装有固定筒(63),所述支撑架(2)与夹持板(62)之间设置有电动杆(65)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的蓄电池电动平车,其特征在于:所述支撑架(2)的左侧与固定筒(63)的对应位置处开设有通孔,且所述限位杆(64)穿过固定筒(63)与通孔。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的蓄电池电动平车,其特征在于:所述固定夹持机构(6)共设置有两组,分别设置在固定板(1)的顶部左侧与右侧。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的蓄电池电动平车,其特征在于:所述驱动机构(8)包括前固定块(81),所述前固定块(81)的内部转动安装有前转动轴(82),所述前转动轴(82)的外部固定安装有第一同步轮(83),所述前转动轴(82)的正面与背部均固定在有前轮(84)。
5.根据权利要求4所述的一种安全性高的蓄电池电动平车,其特征在于:所述固定板(1)的底部固定安装有固定座(85),所述固定座(85)的底部固定安装有电机(86),所述电机(86)的输出端固定安装有第二同步轮(87),所述第一同步轮(83)与第二同步轮(87)之间设置有同步带(88)。
6.根据权利要求5所述的一种安全性高的蓄电池电动平车,其特征在于:所述前固定块(81)的正面与前转动轴(82)的对应位置处开设有通孔,且所述前转动轴(82)转动安装在通孔中。
7.根据权利要求1所述的一种安全性高的蓄电池电动平车,其特征在于:所述固定板(1)的底部固定安装有后固定块(9),所述后固定块(9)的内部转动安装有后转动轴(91),所述后转动轴(91)的正面与背部均固定安装有后轮(92),所述后固定块(9)的正面与后转动轴(91)的对应位置处开设有通孔,且所述后转动轴(91)穿过通孔。
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- 2022-03-25 CN CN202220672624.8U patent/CN217048627U/zh active Active
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