CN217048282U - 一种汽车中控台塑料装饰面板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车中控台塑料装饰面板，包括安装面板，设置在安装面板正面的装饰面板，所述装饰面板的顶部与底部均固定连接有贴合板，所述贴合板的正面贯穿设置有插杆，所述安装面板正面的两侧均设置有转杆，所述转杆表面的顶部与底部均缠绕有拉扯绳，所述拉扯绳远离转杆的一侧固定连接有滑板，所述滑板的背面与安装面板滑动连接，所述滑板的内侧固定连接有卡杆。本实用新型达到可以紧固便捷安装的效果，该汽车中控台塑料装饰面板，解决了现有的塑料装饰面板在安装时大都是用卡扣连接，安装起来比较费时，并且时间一久容易出现松动现象，导致安装变得不稳定，使塑料面板掉落的问题。

Description

一种汽车中控台塑料装饰面板

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车中控台塑料装饰面板。

背景技术

汽车中控台塑料面板是汽车领域中必不可少的一种配件，但现有的塑料装饰面板在安装时大都是用卡扣连接，安装起来比较费时，并且时间一久容易出现松动现象，导致安装变得不稳定，使塑料面板掉落。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车中控台塑料装饰面板，具备可以紧固便捷安装的优点，解决了现有的塑料装饰面板在安装时大都是用卡扣连接，安装起来比较费时，并且时间一久容易出现松动现象，导致安装变得不稳定，使塑料面板掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车中控台塑料装饰面板，包括安装面板；

设置在安装面板正面的装饰面板；

所述装饰面板的顶部与底部均固定连接有贴合板，所述贴合板的正面贯穿设置有插杆，所述安装面板正面的两侧均设置有转杆，所述转杆表面的顶部与底部均缠绕有拉扯绳，所述拉扯绳远离转杆的一侧固定连接有滑板，所述滑板的背面与安装面板滑动连接，所述滑板的内侧固定连接有卡杆，所述卡杆的内侧贯穿至插杆的内部，所述卡杆的表面套接有套板，所述套板外侧的顶部与底部均固定连接有弹簧，所述弹簧的外侧与滑板固定连接。

作为本实用新型优选的，所述转杆的顶部固定连接有平板，所述平板的顶部固定连接有把手。

作为本实用新型优选的，所述安装面板正面的顶部与底部均开设有滑槽，所述滑板的背面滑动连接在滑槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述安装面板正面的顶部与底部且位于装饰面板的外侧均开设有插槽，所述插杆的背面卡接在插槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述插杆的外侧开设有卡槽，所述卡杆的内侧卡接在卡槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述把手的内侧开设有凹槽，所述凹槽配合把手使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装面板、装饰面板、贴合板、插杆、转杆、拉扯绳、滑板、卡杆、套板和弹簧的配合使用，达到可以紧固便捷安装的效果，该汽车中控台塑料装饰面板，解决了现有的塑料装饰面板在安装时大都是用卡扣连接，安装起来比较费时，并且时间一久容易出现松动现象，导致安装变得不稳定，使塑料面板掉落的问题。

2、本实用新型通过平板和把手的设置，能够方便使用者转动转杆，加大了使用者的便捷。

3、本实用新型通过滑槽的设置，能够使滑板更加流畅的在安装面板的内部滑动，减少了滑板与安装面板之间的摩擦，延长了滑板的使用寿命。

4、本实用新型通过插槽的设置，能够使插杆更加紧密的卡接在安装面板的内部，避免出现晃动的现象。

5、本实用新型通过卡槽的设置，能够使卡杆更加紧密的卡接在插杆的内部，防止出现偏移的现象。

6、本实用新型通过凹槽的设置，能够使把手更加贴合人体手指的关节处，确保了使用者的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构图1中A处放大结构图；

图3为本实用新型局部结构立体图；

图4为本实用新型局部结构俯视图。

图中：1、安装面板；2、装饰面板；3、贴合板；4、插杆；5、转杆；6、拉扯绳；7、滑板；8、卡杆；9、套板；10、弹簧；11、平板；12、把手；13、滑槽；14、插槽；15、卡槽；16、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种汽车中控台塑料装饰面板，包括安装面板1；

设置在安装面板1正面的装饰面板2；

装饰面板2的顶部与底部均固定连接有贴合板3，贴合板3的正面贯穿设置有插杆4，安装面板1正面的两侧均设置有转杆5，转杆5表面的顶部与底部均缠绕有拉扯绳6，拉扯绳6远离转杆5的一侧固定连接有滑板7，滑板7的背面与安装面板1滑动连接，滑板7的内侧固定连接有卡杆8，卡杆8的内侧贯穿至插杆4的内部，卡杆8的表面套接有套板9，套板9外侧的顶部与底部均固定连接有弹簧10，弹簧10的外侧与滑板7固定连接。

参考图1，转杆5的顶部固定连接有平板11，平板11的顶部固定连接有把手12。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过平板11和把手12的设置，能够方便使用者转动转杆5，加大了使用者的便捷。

参考图2，安装面板1正面的顶部与底部均开设有滑槽13，滑板7的背面滑动连接在滑槽13的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过滑槽13的设置，能够使滑板7更加流畅的在安装面板1的内部滑动，减少了滑板7与安装面板1之间的摩擦，延长了滑板7的使用寿命。

参考图4，安装面板1正面的顶部与底部且位于装饰面板2的外侧均开设有插槽14，插杆4的背面卡接在插槽14的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过插槽14的设置，能够使插杆4更加紧密的卡接在安装面板1的内部，避免出现晃动的现象。

参考图4，插杆4的外侧开设有卡槽15，卡杆8的内侧卡接在卡槽15的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过卡槽15的设置，能够使卡杆8更加紧密的卡接在插杆4的内部，防止出现偏移的现象。

参考图1，把手12的内侧开设有凹槽16，凹槽16配合把手12使用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过凹槽16的设置，能够使把手12更加贴合人体手指的关节处，确保了使用者的舒适度。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先，使用者先贴合板3贴在安装面板1的正面，然后将插杆4卡接在插槽14的内部，然后通过把手12和平板11，然后带动转杆5旋转，转杆5带动拉扯绳6向内侧移动，拉扯绳6通过弹簧10带动滑板7向内侧移动，滑板7带动卡杆8向内侧移动，使卡杆8卡接在卡槽15的内部，致使达到可以紧固便捷安装的效果。

综上所述：该汽车中控台塑料装饰面板，通过安装面板1、装饰面板2、贴合板3、插杆4、转杆5、拉扯绳6、滑板7、卡杆8、套板9和弹簧10的配合使用，达到可以紧固便捷安装的效果，该汽车中控台塑料装饰面板，解决了现有的塑料装饰面板在安装时大都是用卡扣连接，安装起来比较费时，并且时间一久容易出现松动现象，导致安装变得不稳定，使塑料面板掉落的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车中控台塑料装饰面板，包括安装面板(1)；

设置在安装面板(1)正面的装饰面板(2)；

其特征在于：所述装饰面板(2)的顶部与底部均固定连接有贴合板(3)，所述贴合板(3)的正面贯穿设置有插杆(4)，所述安装面板(1)正面的两侧均设置有转杆(5)，所述转杆(5)表面的顶部与底部均缠绕有拉扯绳(6)，所述拉扯绳(6)远离转杆(5)的一侧固定连接有滑板(7)，所述滑板(7)的背面与安装面板(1)滑动连接，所述滑板(7)的内侧固定连接有卡杆(8)，所述卡杆(8)的内侧贯穿至插杆(4)的内部，所述卡杆(8)的表面套接有套板(9)，所述套板(9)外侧的顶部与底部均固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的外侧与滑板(7)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中控台塑料装饰面板，其特征在于：所述转杆(5)的顶部固定连接有平板(11)，所述平板(11)的顶部固定连接有把手(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中控台塑料装饰面板，其特征在于：所述安装面板(1)正面的顶部与底部均开设有滑槽(13)，所述滑板(7)的背面滑动连接在滑槽(13)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车中控台塑料装饰面板，其特征在于：所述安装面板(1)正面的顶部与底部且位于装饰面板(2)的外侧均开设有插槽(14)，所述插杆(4)的背面卡接在插槽(14)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车中控台塑料装饰面板，其特征在于：所述插杆(4)的外侧开设有卡槽(15)，所述卡杆(8)的内侧卡接在卡槽(15)的内部。

6.根据权利要求2所述的一种汽车中控台塑料装饰面板，其特征在于：所述把手(12)的内侧开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)配合把手(12)使用。

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