CN217046382U - 一种车辆工程维修用滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆工程维修用滑板车，包括承载板A和承载板B，承载板A和承载板B的端口处连接有皮革凸起，承载板A的下方连接有自锁万向轮，自锁万向轮的上方活动连接有停止板，承载板A的内部活动连接有活动抽屉，承载板A的下方连接有液压杆，液压杆的底部固定连接有固定吸盘，承载板A与承载板B之间安装有阻挡板，承载板B的内部安装有变频电机，变频电机的一端连接有转轴，转轴的一端连接有螺纹柱，承载板A和承载板B的内部设置有阻挡板，阻挡板的两端安装有阻挡块，本实用新型中，通过承载板A和承载板B的设置，可以让使用者躺上去，然后进入车的底部，对车进行修理，通过皮革凸起的设置，使躺在上面的使用者不会感觉不舒适。

Description

一种车辆工程维修用滑板车

技术领域

本实用新型涉及车辆维修领域，尤其涉及一种车辆工程维修用滑板车。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修。

目前我们在修理汽车时，基本上都是直接躺在汽车下方，对汽车进行修理，这样做不仅不方便修理汽车，而且很容易弄脏衣服，为此我们提出了一种车辆工程维修用滑板车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆工程维修用滑板车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车辆工程维修用滑板车，包括承载板A和承载板B，所述承载板A和承载板B的端口处连接有皮革凸起，所述承载板A的下方连接有自锁万向轮，所述自锁万向轮的上方活动连接有停止板，所述承载板A的内部活动连接有活动抽屉，所述承载板A的下方连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有固定吸盘，所述承载板A与承载板B之间安装有阻挡板，所述承载板B的内部安装有变频电机，所述变频电机的一端连接有转轴，所述转轴的一端连接有螺纹柱，所述承载板A和承载板B的内部设置有阻挡板，所述阻挡板的两端安装有阻挡块，所述承载板A与承载板B的内部设置有充电电源。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述承载板A和承载板B的尺寸一样，所述承载板A与承载板B是可以分开的，所述皮革凸起固定连接在承载板A与承载板B的两端，所述皮革凸起的数量为两个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述自锁万向轮转动连接在承载板A的下方，所述自锁万向轮的数量为四个，所述停止板的数量为两个，所述活动抽屉的数量为四个，均匀分布在承载板A和承载板B的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述液压杆固定安装在承载板A与承载板B的底部，所述液压杆的数量为四个，所述固定吸盘的数量为四个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述阻挡板活动连接在承载板A与承载板B之间，所述阻挡板的数量为四个，所述阻挡块固定连接在阻挡板的两端，所述阻挡块的尺寸大于阻挡板的尺寸，所述阻挡块的数量为若干个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述变频电机的数量为两个，所述螺纹柱固定连接在转轴的一端，所述螺纹柱螺纹连接在承载板A与承载板B的内部。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过承载板A和承载板B的设置，可以让使用者躺上去，然后进入车的底部，对车进行修理，通过皮革凸起的设置，使躺在上面的使用者不会感觉不舒适，通过自锁万向轮的设置，可以让使用者随意的移动，无论是左右移动还是前后移动，通过活动抽屉的设置，可以把使用的装置放在其内部，方便使用者的使用，通过液压杆和固定吸盘的设置，可以对承载板A与承载板B进行固定，还可以通过液压杆对承载板A与承载板B进行升高，为使用者的修理提供便捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆工程维修用滑板车的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆工程维修用滑板车的整体展开图；

图3为本实用新型提出的一种车辆工程维修用滑板车的内部结构示意图。

图例说明：

1、承载板A；2、承载板B；3、自锁万向轮；4、停止板；5、活动抽屉；6、皮革凸起；7、液压杆；8、固定吸盘；9、阻挡板；10、螺纹柱；11、变频电机；12、转轴；13、阻挡块；14、充电电源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种车辆工程维修用滑板车，包括承载板A1和承载板B2，承载板A1和承载板B2的端口处连接有皮革凸起6，承载板A1的下方连接有自锁万向轮3，自锁万向轮3的上方活动连接有停止板4，承载板A1的内部活动连接有活动抽屉5，承载板A1的下方连接有液压杆7，液压杆7的底部固定连接有固定吸盘8，承载板A1与承载板B2之间安装有阻挡板9，承载板B2的内部安装有变频电机11，变频电机11的一端连接有转轴12，转轴12的一端连接有螺纹柱10，承载板A1和承载板B2的内部设置有阻挡板9，阻挡板9的两端安装有阻挡块13，承载板A1与承载板B2的内部设置有充电电源14。

本实用新型中，承载板A1和承载板B2的尺寸一样，承载板A1与承载板B2是可以分开的，皮革凸起6固定连接在承载板A1与承载板B2的两端，皮革凸起6的数量为两个，通过承载板A1和承载板B2的设置，可以让使用者躺上去，然后进入车的底部，对车进行修理，通过皮革凸起6的设置，使躺在上面的使用者不会感觉不舒适。

进一步的，自锁万向轮3转动连接在承载板A1的下方，自锁万向轮3的数量为四个，停止板4的数量为两个，活动抽屉5的数量为四个，均匀分布在承载板A1和承载板B2的内部，通过自锁万向轮3的设置，可以让使用者随意的移动，无论是左右移动还是前后移动，通过活动抽屉5的设置，可以把使用的装置放在其内部，方便使用者的使用。

进一步的，液压杆7固定安装在承载板A1与承载板B2的底部，液压杆7的数量为四个，固定吸盘8的数量为四个，通过液压杆7和固定吸盘8的设置，通过液压杆7和固定吸盘8的设置，可以对承载板A1与承载板B2进行固定，还可以通过液压杆7对承载板A1与承载板B2进行升高，为使用者的修理提供便捷。

进一步的，阻挡板9活动连接在承载板A1与承载板B2之间，阻挡板9的数量为四个，阻挡块13固定连接在阻挡板9的两端，阻挡块13的尺寸大于阻挡板9的尺寸，阻挡块13的数量为若干个，通过阻挡板9的设置，可以防止承载板A1与承载板B2分开，通过阻挡块13的设置可以防止阻挡板9掉落。

进一步的，变频电机11的数量为两个，螺纹柱10固定连接在转轴12的一端，螺纹柱10螺纹连接在承载板A1与承载板B2的内部，通过变频电机11的旋转可以带动转轴12转动，从而带动螺纹柱10在承载板A1的内部转动，从而改变承载板A1与承载板B2之间的距离，使其更加合适使用者。

工作原理及其使用流程：使用者在使用滑板车时，首先可以启动变频电机11，使其带动螺纹柱10转动，调整承载板A1与承载板B2之间的距离，使其合适使用者，然后使用者就可以躺在承载板A1与承载板B2的上方，就可以移动到汽车的下方，对汽车进行修理了，在使用者调整好位置时，可以启动液压杆7，带动固定吸盘8向下移动，对承载板A1与承载板B2进行固定，让使用者在工作的过程中不会发生晃动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车辆工程维修用滑板车，包括承载板A(1)和承载板B(2)，其特征在于：所述承载板A(1)和承载板B(2)的端口处连接有皮革凸起(6)，所述承载板A(1)的下方连接有自锁万向轮(3)，所述自锁万向轮(3)的上方活动连接有停止板(4)，所述承载板A(1)的内部活动连接有活动抽屉(5)，所述承载板A(1)的下方连接有液压杆(7)，所述液压杆(7)的底部固定连接有固定吸盘(8)，所述承载板A(1)与承载板B(2)之间安装有阻挡板(9)，所述承载板B(2)的内部安装有变频电机(11)，所述变频电机(11)的一端连接有转轴(12)，所述转轴(12)的一端连接有螺纹柱(10)，所述承载板A(1)和承载板B(2)的内部设置有阻挡板(9)，所述阻挡板(9)的两端安装有阻挡块(13)，所述承载板A(1)与承载板B(2)的内部设置有充电电源(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用滑板车，其特征在于：所述承载板A(1)和承载板B(2)的尺寸一样，所述承载板A(1)与承载板B(2)是可以分开的，所述皮革凸起(6)固定连接在承载板A(1)与承载板B(2)的两端，所述皮革凸起(6)的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用滑板车，其特征在于：所述自锁万向轮(3)转动连接在承载板A(1)的下方，所述自锁万向轮(3)的数量为四个，所述停止板(4)的数量为两个，所述活动抽屉(5)的数量为四个，均匀分布在承载板A(1)和承载板B(2)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用滑板车，其特征在于：所述液压杆(7)固定安装在承载板A(1)与承载板B(2)的底部，所述液压杆(7)的数量为四个，所述固定吸盘(8)的数量为四个。

5.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用滑板车，其特征在于：所述阻挡板(9)活动连接在承载板A(1)与承载板B(2)之间，所述阻挡板(9)的数量为四个，所述阻挡块(13)固定连接在阻挡板(9)的两端，所述阻挡块(13)的尺寸大于阻挡板(9)的尺寸，所述阻挡块(13)的数量为若干个。

6.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用滑板车，其特征在于：所述变频电机(11)的数量为两个，所述螺纹柱(10)固定连接在转轴(12)的一端，所述螺纹柱(10)螺纹连接在承载板A(1)与承载板B(2)的内部。

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