CN217025138U - 一种轮毂搬运智能平衡吊 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮毂搬运智能平衡吊，包括固定底座和滚轮，所述固定底座的上方固定连接有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的一侧固定连接有第一直流电机，所述第一直流电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外部缠绕设置有第一收卷绳，所述第一收卷绳的底部固定连接有穿环，所述穿环的内部贯穿设置有第二收卷绳，所述第二收卷绳的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块与固定盘固定连接，本实用新型通过设置的滚轮能够顺利推动固定底座进行移动，方便对物料进行运输，通过设置的控制开关能够对装置进行整体控制，方便装置的智能运行。

Description

一种轮毂搬运智能平衡吊

技术领域

本实用新型属于平衡吊技术领域，具体涉及一种轮毂搬运智能平衡吊。

背景技术

平衡吊是一种新型的物料吊运设备，现有的平衡吊在用于轮毂吊运时单次吊运的效率不高，仅能够通过吊钩吊运轮毂，且对位斜向吊运平衡性不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种轮毂搬运智能平衡吊，以解决上述背景技术中提出的现有的平衡吊在用于轮毂吊运时单次吊运的效率不高，仅能够通过吊钩吊运轮毂，且对位斜向吊运平衡性不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂搬运智能平衡吊，包括固定底座和滚轮，所述固定底座的上方固定连接有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的一侧固定连接有第一直流电机，所述第一直流电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外部缠绕设置有第一收卷绳，所述第一收卷绳的底部固定连接有穿环，所述穿环的内部贯穿设置有第二收卷绳，所述第二收卷绳的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块与固定盘固定连接，所述固定盘的一侧固定连接有第二直流电机，所述第二直流电机的输出轴固定连接有收卷转杆，所述收卷转杆贯穿固定盘，所述收卷转杆的另一端固定连接有转动盘，所述转动盘与固定盘之间设置有收卷槽，所述第二收卷绳的另一端缠绕设置于收卷转杆的外表面，所述第二收卷绳的数量设置有两个，两个所述第二收卷绳之间设置有插合杆，另一侧的所述转动盘的内部开设有插槽，所述插合杆的另一端插合于插槽的内部，所述固定盘的底部固定连接有挂钩，所述固定底座的一侧固定连接有控制开关。

优选的，所述气动伸缩杆固定连接于一侧的所述滚轮的上方。

优选的，所述第一转轴的另一端固定连接有限位板，所述第一收卷绳的数量设置有两股，两股所述第一收卷绳的下方均固定连接有限位固定绳。

优选的，两侧的所述第二收卷绳平行设置，两侧的所述第二收卷绳、固定盘和转动盘呈对称设置，所述固定盘的上方固定连接有连接板，所述连接板的内部开设有备用穿孔。

优选的，所述插合杆和插槽为可拆卸结构。

优选的，所述第二直流电机、第一直流电机和气动伸缩杆均与控制开关电性连接，所述控制开关、第二直流电机、第一直流电机和气动伸缩杆均与外部电源电性连接。

优选的，所述固定底座的底部固定连接有滚轮，所述滚轮的数量设置有四个，四个所述滚轮分别分布在所述固定底座底部的四角。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轮毂搬运智能平衡吊，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的滚轮能够顺利推动固定底座进行移动，方便对物料进行运输，通过设置的控制开关能够对装置进行整体控制，方便装置的智能运行。

2、本实用新型通过设置的第二直流电机能够在启动第二直流电机时使收卷转杆进行转动，从而能够使收卷转杆转动带动收卷槽内部收卷的第二收卷绳进行收放，方便固定盘进行升降，下降时插合杆同时下降，可一次贯穿多个轮毂后将插合杆的一端卡合在插槽的内部对轮毂进行运输，可通过插合杆和挂钩增加运输的效率。

3、本实用新型通过设置的固定底座能够保持装置的稳定性，且将气动伸缩杆设置在一侧，将第一转轴设置在固定底座的正上方，能够使装置的重心位于固定底座的正上方。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的主视的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出侧视的内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的A结构的放大示意图；

图中：1、固定底座；2、滚轮；3、气动伸缩杆；4、第一固定块； 5、第一直流电机；6、第一转轴；7、第一收卷绳；8、限位固定绳； 9、穿环；10、第二收卷绳；11、第二固定块；12、固定盘；13、连接板；14、备用穿孔；15、第二直流电机；16、收卷转杆；17、插合杆；18、插槽；19、转动盘；20、限位板；21、挂钩；22、收卷槽； 23、控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种轮毂搬运智能平衡吊，包括固定底座1和滚轮2，固定底座1的上方固定连接有气动伸缩杆3，气动伸缩杆3的顶部固定连接有第一固定块4，第一固定块4的一侧固定连接有第一直流电机5，第一直流电机5的输出端固定连接有第一转轴6，第一转轴6的外部缠绕设置有第一收卷绳 7，第一收卷绳7的底部固定连接有穿环9，穿环9的内部贯穿设置有第二收卷绳10，第二收卷绳10的一端固定连接有第二固定块11，第二固定块11与固定盘12固定连接，固定盘12的一侧固定连接有第二直流电机15，第二直流电机15的输出轴固定连接有收卷转杆16，收卷转杆16贯穿固定盘12，收卷转杆16的另一端固定连接有转动盘19，转动盘19与固定盘12之间设置有收卷槽22，第二收卷绳10 的另一端缠绕设置于收卷转杆16的外表面，启动第二直流电机15时使收卷转杆16进行转动，从而能够使收卷转杆16转动带动收卷槽 22内部收卷的第二收卷绳10进行收放，第二收卷绳10的数量设置有两个，两个第二收卷绳10之间设置有插合杆17，另一侧的转动盘 19的内部开设有插槽18，插合杆17的另一端插合于插槽18的内部，固定盘12的底部固定连接有挂钩21，插合杆17可一次贯穿多个轮毂后将插合杆17的一端卡合在插槽18的内部对轮毂进行运输，可通过插合杆17和挂钩21增加运输的效率，固定底座1的一侧固定连接有控制开关23。

本实用新型中，优选的，气动伸缩杆3固定连接于一侧的滚轮2 的上方，第一转轴6的另一端固定连接有限位板20，第一收卷绳7 的数量设置有两股，两股第一收卷绳7的下方均固定连接有限位固定绳8，固定底座1能够保持装置的稳定性，且将气动伸缩杆3设置在一侧，将第一转轴6设置在固定底座1的正上方，能够使装置的重心位于固定底座1的正上方。

本实用新型中，优选的，两侧的第二收卷绳10平行设置，两侧的第二收卷绳10、固定盘12和转动盘19呈对称设置，固定盘12的上方固定连接有连接板13，连接板13的内部开设有备用穿孔14。

本实用新型中，优选的，插合杆17和插槽18为可拆卸结构，第二直流电机15、第一直流电机5和气动伸缩杆3均与控制开关23电性连接，控制开关23、第二直流电机15、第一直流电机5和气动伸缩杆3均与外部电源电性连接。

本实用新型中，优选的，固定底座1的底部固定连接有滚轮2，滚轮2的数量设置有四个，四个滚轮2分别分布在固定底座1底部的四角，滚轮2能够顺利推动固定底座1进行移动，方便对物料进行运输，通过设置的控制开关23能够对装置进行整体控制，方便装置的智能运行。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过滚轮2推动固定底座1进行移动，方便对物料进行运输，启动气动伸缩杆3对吊具的高度进行调整，随后启动第二直流电机15时使收卷转杆16进行转动，从而能够使收卷转杆16转动带动收卷槽22内部收卷的第二收卷绳10进行收放，方便固定盘12进行升降，下降时插合杆17同时下降，可一次贯穿多个轮毂后将插合杆17的一端卡合在插槽18的内部对轮毂进行运输，可通过插合杆17和挂钩21增加运输的效率，固定底座1能够保持装置的稳定性，且将气动伸缩杆3设置在一侧，将第一转轴6设置在固定底座1的正上方，能够使装置的重心位于固定底座1的正上方，固定底座1一侧的控制开关23能够对装置进行整体控制，方便装置的智能运行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种轮毂搬运智能平衡吊，包括固定底座(1)和滚轮(2)，其特征在于：所述固定底座(1)的上方固定连接有气动伸缩杆(3)，所述气动伸缩杆(3)的顶部固定连接有第一固定块(4)，所述第一固定块(4)的一侧固定连接有第一直流电机(5)，所述第一直流电机(5)的输出端固定连接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的外部缠绕设置有第一收卷绳(7)，所述第一收卷绳(7)的底部固定连接有穿环(9)，所述穿环(9)的内部贯穿设置有第二收卷绳(10)，所述第二收卷绳(10)的一端固定连接有第二固定块(11)，所述第二固定块(11)与固定盘(12)固定连接，所述固定盘(12)的一侧固定连接有第二直流电机(15)，所述第二直流电机(15)的输出轴固定连接有收卷转杆(16)，所述收卷转杆(16)贯穿固定盘(12)，所述收卷转杆(16)的另一端固定连接有转动盘(19)，所述转动盘(19)与固定盘(12)之间设置有收卷槽(22)，所述第二收卷绳(10)的另一端缠绕设置于收卷转杆(16)的外表面，所述第二收卷绳(10)的数量设置有两个，两个所述第二收卷绳(10)之间设置有插合杆(17)，另一侧的所述转动盘(19)的内部开设有插槽(18)，所述插合杆(17)的另一端插合于插槽(18)的内部，所述固定盘(12)的底部固定连接有挂钩(21)，所述固定底座(1)的一侧固定连接有控制开关(23)。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂搬运智能平衡吊，其特征在于：所述气动伸缩杆(3)固定连接于一侧的所述滚轮(2)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂搬运智能平衡吊，其特征在于：所述第一转轴(6)的另一端固定连接有限位板(20)，所述第一收卷绳(7)的数量设置有两股，两股所述第一收卷绳(7)的下方均固定连接有限位固定绳(8)。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂搬运智能平衡吊，其特征在于：两侧的所述第二收卷绳(10)平行设置，两侧的所述第二收卷绳(10)、固定盘(12)和转动盘(19)呈对称设置，所述固定盘(12)的上方固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的内部开设有备用穿孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂搬运智能平衡吊，其特征在于：所述插合杆(17)和插槽(18)为可拆卸结构。

6.根据权利要求5所述的一种轮毂搬运智能平衡吊，其特征在于：所述第二直流电机(15)、第一直流电机(5)和气动伸缩杆(3)均与控制开关(23)电性连接，所述控制开关(23)、第二直流电机(15)、第一直流电机(5)和气动伸缩杆(3)均与外部电源电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种轮毂搬运智能平衡吊，其特征在于：所述固定底座(1)的底部固定连接有滚轮(2)，所述滚轮(2)的数量设置有四个，四个所述滚轮(2)分别分布在所述固定底座(1)底部的四角。

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