CN217023457U - 一种建筑结构件运输固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑结构件运输固定装置，涉及建筑结构件相关领域，为解决现有技术中的无法解决现有运输固定装置易造成建筑结构件之间产生相对滑动现象的问题。所述第一转动块的上端设置有伸缩块，所述伸缩块的一侧设置有转动套，所述转动套的一侧设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有固定座，所述固定座上设置有第二转动块，所述固定座的一侧设置有定位套，所述定位套的一侧设置有转动柄，所述第一转动块的前后端均设置有第一固定块，所述第一固定块设置为矩形块状，所述第一固定块的内部设置有转轴，所述第一固定块与第一转动块通过转轴设置为转动连接，所述第一固定块的一侧设置有底垫板。

Description

一种建筑结构件运输固定装置

技术领域

本实用新型涉及建筑结构件相关领域，具体为一种建筑结构件运输固定装置。

背景技术

建筑结构件主要指的是结构施工图上的承重构件，支承荷载起骨架作用的构件或由其组成的整体都称为结构。房屋中的梁、柱、屋架、基础等构件，以及由这些构件所组成的体系都是结构构件，而现有建筑结构件角钢在进行运输时，常常需要使用固定装置来对角钢进行固定处理。

而现有的建筑结构件运输固定装置常常多为简单的绑绳结构，通过绑绳来对叠放在一起的角钢进行固定，其在进行使用时，往往会在运输的过程中，导致角钢与角钢之间出现相对滑动的现象，进而极易影响到整个建筑结构件的运输效率，因此市场急需研制一种建筑结构件运输固定装置来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑结构件运输固定装置，以解决上述背景技术中提出的无法解决现有运输固定装置易造成建筑结构件之间产生相对滑动现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑结构件运输固定装置，包括第一转动块，所述第一转动块的上端设置有伸缩块，所述伸缩块的一侧设置有转动套，所述转动套的一侧设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有固定座，所述固定座上设置有第二转动块，所述固定座的一侧设置有定位套，所述定位套的一侧设置有转动柄。

优选的，所述第一转动块的前后端均设置有第一固定块，所述第一固定块设置为矩形块状，所述第一固定块的内部设置有转轴，所述第一固定块与第一转动块通过转轴设置为转动连接，所述第一固定块的一侧设置有底垫板，所述底垫板设置为矩形板状，所述底垫板与第一固定块设置为固定连接。

优选的，所述底垫板的上端设置有第一垫条，所述第一垫条设置为矩形条状，所述第一垫条设置为弹性结构，所述第一垫条与底垫板设置为粘贴连接，所述第一垫条的上端设置有顶压片，所述顶压片设置为矩形片状，所述顶压片与第一转动块设置为一体状。

优选的，所述顶压片上设置有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆与第一转动块通过螺纹连接，所述第一调节螺杆的下端设置有第一调节压片。

优选的，所述第二转动块的前后端均设置有第二固定块，所述第二固定块设置为矩形块状，所述第二固定块的内部设置有转轴，所述第二固定块与第二转动块通过转轴设置为转动连接，所述第二固定块的下端设置有侧垫板，所述侧垫板设置为矩形板状，所述侧垫板与第二固定块设置为固定连接，所述侧垫板的一侧设置有第二垫条，所述第二垫条设置为矩形条状，所述第二垫条设置为弹性结构，所述第二垫条与侧垫板设置为粘贴连接。

优选的，所述第二转动块上设置有第二调节螺杆，所述第二调节螺杆与第二转动块通过螺纹连接，所述第二调节螺杆的一侧设置有第二调节压片，所述第二调节压片设置为圆片状，所述第二调节压片与第二调节螺杆设置为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型通过转动套、第二转动块、连接杆与定位套的设置，使用者在对该建筑结构件运输固定装置进行使用时，使用者可以通过将连接杆插入定位套的内部，从而使得转动套与第二转动块可以进行转动，以使得第二转动块与顶压片可以呈垂直状布置，进而可以在一定程度上缓解使用者的使用压力；

2、该实用新型通过第一调节螺杆、第一调节压片、第二调节螺杆与第二调节压片的设置，使用者在对该建筑结构件运输固定装置进行使用时，使用者可以分别通过调节第一调节螺杆与第二调节螺杆的位置，来使得第一调节压片与第二调节压片可以对角钢的两边进行固定，从而可以在一定程度上适应不同规格的建筑结构件进行限位固定，进而可以在一定程度上提高整个建筑结构件运输固定装置的使用适用性。

附图说明

图1为本实用新型的一种建筑结构件运输固定装置的结构图；

图2为本实用新型的一种建筑结构件运输固定装置的仰视结构图；

图3为本实用新型的一种建筑结构件运输固定装置的正视结构图。

图中：1、底垫板；2、第一固定块；3、第一转动块；4、伸缩块；5、转动套；6、第一垫条；7、连接杆；8、顶压片；9、第一调节螺杆；10、第一调节压片；11、第二转动块；12、第二调节螺杆；13、第二调节压片；14、固定座；15、定位套；16、转动柄；17、第二固定块；18、侧垫板；19、第二垫条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑结构件运输固定装置，包括第一转动块3，第一转动块3的上端设置有伸缩块4，伸缩块4与第一转动块3通过螺栓连接，伸缩块4的一侧设置有转动套5，转动套5与伸缩块4通过转轴设置为转动连接，转动套5的一侧设置有连接杆7，连接杆7与转动套5设置为固定连接，连接杆7的一侧设置有固定座14，固定座14上设置有第二转动块11，固定座14的一侧设置有定位套15，固定座14与定位套15设置为转动连接，定位套15与连接杆7通过螺纹连接，定位套15的一侧设置有转动柄16，转动柄16与定位套15设置为固定连接。

进一步，第一转动块3的前后端均设置有第一固定块2，第一固定块2设置为矩形块状，第一固定块2的内部设置有转轴，第一固定块2与第一转动块3通过转轴设置为转动连接，第一固定块2的一侧设置有底垫板1，底垫板1设置为矩形板状，底垫板1与第一固定块2设置为固定连接。

进一步，底垫板1的上端设置有第一垫条6，第一垫条6设置为矩形条状，第一垫条6设置为弹性结构，第一垫条6与底垫板1设置为粘贴连接，第一垫条6的上端设置有顶压片8，顶压片8设置为矩形片状，顶压片8与第一转动块3设置为一体状。

进一步，顶压片8上设置有第一调节螺杆9，第一调节螺杆9与第一转动块3通过螺纹连接，第一调节螺杆9的下端设置有第一调节压片10。

进一步，第二转动块11的前后端均设置有第二固定块17，第二固定块17设置为矩形块状，第二固定块17的内部设置有转轴，第二固定块17与第二转动块11通过转轴设置为转动连接，第二固定块17的下端设置有侧垫板18，侧垫板18设置为矩形板状，侧垫板18与第二固定块17设置为固定连接，侧垫板18的一侧设置有第二垫条19，第二垫条19设置为矩形条状，第二垫条19设置为弹性结构，第二垫条19与侧垫板18设置为粘贴连接。

进一步，第二转动块11上设置有第二调节螺杆12，第二调节螺杆12与第二转动块11通过螺纹连接，第二调节螺杆12的一侧设置有第二调节压片13，第二调节压片13设置为圆片状，第二调节压片13与第二调节螺杆12设置为固定连接。

工作原理：使用时，先对整个建筑结构件运输固定装置进行检查，使用者确认检查无误后，即可以开始进行使用，使用者可以通过将角钢放置在底垫板1与侧垫板18之间，并通过转动转动柄16来使得定位套15与连接杆7进行连接，以使得第一调节压片10与第二调节压片13可以对角钢进行固定，即可完成对该建筑结构件运输固定装置的使用，而使用者在使用该建筑结构件运输固定装置的过程中，可以通过将连接杆7插入定位套15的内部，从而使得转动套5与第二转动块11可以进行转动，以使得第二转动块11与顶压片8可以呈垂直状布置，进而可以在一定程度上缓解使用者的使用压力，同时也可以通过调节第一调节螺杆9与第二调节螺杆12的位置，来使得第一调节压片10与第二调节压片13可以对角钢的两边进行固定，从而可以在一定程度上适应不同规格的建筑结构件进行限位固定，进而可以在一定程度上提高整个建筑结构件运输固定装置的使用适用性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种建筑结构件运输固定装置，包括第一转动块（3），其特征在于：所述第一转动块（3）的上端设置有伸缩块（4），所述伸缩块（4）的一侧设置有转动套（5），所述转动套（5）的一侧设置有连接杆（7），所述连接杆（7）的一侧设置有固定座（14），所述固定座（14）上设置有第二转动块（11），所述固定座（14）的一侧设置有定位套（15），所述定位套（15）的一侧设置有转动柄（16）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑结构件运输固定装置，其特征在于：所述第一转动块（3）的前后端均设置有第一固定块（2），所述第一固定块（2）设置为矩形块状，所述第一固定块（2）的内部设置有转轴，所述第一固定块（2）与第一转动块（3）通过转轴设置为转动连接，所述第一固定块（2）的一侧设置有底垫板（1），所述底垫板（1）设置为矩形板状，所述底垫板（1）与第一固定块（2）设置为固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑结构件运输固定装置，其特征在于：所述底垫板（1）的上端设置有第一垫条（6），所述第一垫条（6）设置为矩形条状，所述第一垫条（6）设置为弹性结构，所述第一垫条（6）与底垫板（1）设置为粘贴连接，所述第一垫条（6）的上端设置有顶压片（8），所述顶压片（8）设置为矩形片状，所述顶压片（8）与第一转动块（3）设置为一体状。

4.根据权利要求3所述的一种建筑结构件运输固定装置，其特征在于：所述顶压片（8）上设置有第一调节螺杆（9），所述第一调节螺杆（9）与第一转动块（3）通过螺纹连接，所述第一调节螺杆（9）的下端设置有第一调节压片（10）。

5.根据权利要求1所述的一种建筑结构件运输固定装置，其特征在于：所述第二转动块（11）的前后端均设置有第二固定块（17），所述第二固定块（17）设置为矩形块状，所述第二固定块（17）的内部设置有转轴，所述第二固定块（17）与第二转动块（11）通过转轴设置为转动连接，所述第二固定块（17）的下端设置有侧垫板（18），所述侧垫板（18）设置为矩形板状，所述侧垫板（18）与第二固定块（17）设置为固定连接，所述侧垫板（18）的一侧设置有第二垫条（19），所述第二垫条（19）设置为矩形条状，所述第二垫条（19）设置为弹性结构，所述第二垫条（19）与侧垫板（18）设置为粘贴连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑结构件运输固定装置，其特征在于：所述第二转动块（11）上设置有第二调节螺杆（12），所述第二调节螺杆（12）与第二转动块（11）通过螺纹连接，所述第二调节螺杆（12）的一侧设置有第二调节压片（13），所述第二调节压片（13）设置为圆片状，所述第二调节压片（13）与第二调节螺杆（12）设置为固定连接。

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