CN217022475U - 一种用于卡车的驻车制动继动阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于卡车的驻车制动继动阀，属于驻车制动继动阀技术领域，制动继动阀表面堆积的灰尘给维护保养工作带来困难，多个接头需要连接控制刹车的管路，容易出现松动现象，包括防护壳，防护壳呈矩形盒状，防护壳两侧转动连接有侧板，侧板内固定安装有滤尘组件，通过防护壳与侧板组成的密封盒固定安装阀体，然后通过滤板过滤灰尘，并且通过转动打开侧板，摇盘带动齿轮转动，并通过两个齿条带动刷板逆向滑动便于对滤板进行清灰；转动内螺纹套并啮合连接螺纹槽时，使弧形块和弹性卡块沿十字槽移动，从而能使弹性卡块挤压锥形套，对公接头与母接头能加强固定，防止松动。

Description

一种用于卡车的驻车制动继动阀

技术领域

本实用新型涉及驻车制动继动阀技术领域，具体为一种用于卡车的驻车制动继动阀。

背景技术

卡车的驻车制动继动阀因卡车行驶环境内的灰尘较多，导致卡车的驻车制动继动阀表面会堆积大量的灰尘，给后期的维护保养工作带来困难，另外，卡车的驻车制动继动阀上安装的多个接头需要连接控制刹车的管路，通常的连接方式简易的通过螺纹管进行固定，容易出现松动现象，为此我们提出一种用于卡车的驻车制动继动阀用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于卡车的驻车制动继动阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于卡车的驻车制动继动阀，包括防护壳，所述防护壳呈矩形盒状，所述防护壳两侧转动连接有侧板，所述侧板内固定安装有滤尘组件，所述侧板上滑动连接有清污组件，所述清污组件与滤尘组件滑动连接，所述防护壳的一端螺纹连接有固定组件，所述固定组件固定连接有阀体，所述阀体设于防护壳内，所述阀体固定连接有母接头，所述母接头与侧板固定套接，所述母接头的一端内卡接有公接头。

本实用新型具有如下效果：通过防护壳与侧板组成的密封盒固定安装阀体，然后通过滤板过滤灰尘，并且通过转动打开侧板，摇盘带动齿轮转动，并通过两个齿条带动刷板逆向滑动便于对滤板进行清灰。转动内螺纹套并啮合连接螺纹槽时，使弧形块和弹性卡块沿十字槽移动，从而能使弹性卡块挤压锥形套，对公接头与母接头能加强固定，防止松动。

另外，所述侧板表面开设有一个矩形槽和多个圆槽，所述圆槽内固定套接母接头，所述矩形槽内壁固定连接滤尘组件，所述侧板的两端分别固定连接有调节柱和固定柱，所述调节柱与防护壳转动连接，所述调节柱内侧开设有凸形滑槽，所述凸形滑槽内滑动连接清污组件，所述固定柱内开设有导槽。侧板通过调节柱沿防护壳转动安装，并且通过转动打开侧板便于清灰。

其次，所述清污组件包括有摇盘，所述摇盘转动连接调节柱，所述摇盘传动连接有齿轮，所述齿轮啮合连接有两个齿条，所述齿条均滑动设于凸形滑槽内，两个所述齿条的一端均固定连接有刷板，所述刷板的一端滑动设于导槽内，所述刷板滑动连接滤尘组件。如此摇盘带动齿轮转动，并通过两个齿条带动刷板逆向滑动。

再者，所述滤尘组件包括有矩形框，所述矩形框固定设于矩形槽内壁，所述矩形框的两侧表面开设有安装槽，所述矩形框内滑动安装有滤板，所述安装槽内滑动连接刷板，所述滤板表面贴合连接刷板。通过滑动安装滤板于矩形框内，便于安装，同时通过刷板对滤板进行除尘。

优选地，所述固定组件包括有L形块和条形板，所述L形块固定连接阀体，所述L形块和条形板上螺纹设置有螺栓，所述条形板设于防护壳外侧，且所述螺栓与防护壳螺纹连接。阀体能被固定安装防护壳内，且通过条形板能使防护壳被固定安装。

优选地，所述阀体上设置有进气口，所述阀体上螺纹设置有多个直角接头，所述直角接头的一端内固定连接母接头。矩形槽内壁固定连接滤尘组件，侧板的两端分别固定连接有调节柱和固定柱，调节柱与防护壳转动连接，调节柱内侧开设有凸形滑槽，凸形滑槽内滑动连接清污组件，固定柱内开设有导槽，从而侧板通过调节柱沿防护壳转动安装，并且通过转动打开侧板便于清灰。

优选地，所述母接头包括有内管，所述内管的一端一体式固定设于直角接头的一端内，所述内管外设置有螺纹槽，所述内管外表面开设有多个十字槽，所述十字槽内滑动连接有弧形块，所述弧形块底端固定连接有弹性卡块，所述弹性卡块底端设于内管内，且所述弹性卡块底端卡接连接公接头，所述螺纹槽外螺纹连接有内螺纹套，所述内螺纹套一端固定连接有六角套，所述六角套内开设有环形卡槽，所述环形卡槽内卡接弧形块。一体式连接的直角接头和内管，通过六角套内的环形卡槽内卡接弧形块，当内螺纹套啮合连接螺纹槽时，使弧形块和弹性卡块沿十字槽移动。

优选地，所述公接头包括有外螺纹套，所述外螺纹套外固定设有六角块，所述外螺纹套一端固定连接有锥形套，所述锥形套插设于内管内，所述锥形套外表面安装有密封圈，所述锥形套外表面开设有环形槽，所述环形槽内卡接弹性卡块的底端。通过锥形套插设于内管内，使环形槽内卡接弹性卡块的底端。

附图说明

图1为本实用新型实施例1所述用于卡车的驻车制动继动阀的结构示意图，

图2为本实用新型实施例1所述用于卡车的驻车制动继动阀中结构防护壳示意图，

图3为本实用新型实施例1所述用于卡车的驻车制动继动阀中结构滤尘组件和清污组件示意图，

图4为本实用新型实施例1所述用于卡车的驻车制动继动阀中结构阀体示意图，

图5为本实用新型实施例1所述用于卡车的驻车制动继动阀中结构公接头和母接头示意图，

图6为图5中A处放大示意图。

图中：1、防护壳；11、侧板；111、矩形槽；112、调节柱；1121、凸形滑槽；113、固定柱；1131、导槽；114、圆槽；2、滤尘组件；21、矩形框；22、安装槽；23、滤板；3、公接头；31、六角块；32、外螺纹套；33、锥形套；331、环形槽；34、密封圈；4、清污组件；41、摇盘；42、齿轮；43、齿条；44、刷板；5、固定组件；51、L形块；52、条形板；53、螺栓；6、阀体；61、直角接头；62、进气口；7、母接头；71、内管；72、螺纹槽；73、十字槽；74、弧形块；75、弹性卡块；76、内螺纹套；77、六角套；771、环形卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-6所示，本实用新型实施例1提出了一种用于卡车的驻车制动继动阀，包括防护壳1，防护壳1呈矩形盒状，防护壳1两侧转动连接有侧板11，侧板11内固定安装有滤尘组件2，侧板11上滑动连接有清污组件4，清污组件4与滤尘组件2滑动连接，防护壳1的一端螺纹连接有固定组件5，固定组件5固定连接有阀体6，阀体6设于防护壳1内，阀体6固定连接有母接头7，母接头7与侧板11固定套接，母接头7的一端内卡接有公接头3，通过防护壳1对阀体6进行防护，滤尘组件2过滤灰尘，然后通过清污组件4清污，阀体6上的接头通过与母接头7固定连接，然后母接头7与公接头3配合连接。

当本实用新型的驻车制动继动阀投入使用时，阀体6通过固定连接L形块51，然后通过螺栓53螺纹连接条形板52、防护壳1以及L形块51，从而使阀体6固定安装防护壳1内部，然后防护壳1两侧转动连接侧板11的调节柱112，从而能完全包裹阀体6，滤板23滑动安装于矩形框21内，通过滤板23过滤灰尘，并且通过转动打开侧板11，摇盘41带动齿轮42转动，并通过两个齿条43带动刷板44逆向滑动，使两个刷板44对滤板23进行除尘，阀体6的多个直角接头61一体式连接内管71，通过锥形套33插设于内管71内，使环形槽331内卡接弹性卡块75的底端，而弹性卡块75上端的弧形块74卡接于六角套77内的环形卡槽771内，当转动内螺纹套76并啮合连接螺纹槽72时，使弧形块74和弹性卡块75沿十字槽73移动，从而能使弹性卡块75挤压锥形套33，对公接头3与母接头7能加强固定，防止松动。

在本实施例中，侧板11表面开设有一个矩形槽111和多个圆槽114，圆槽114内固定套接母接头7，矩形槽111内壁固定连接滤尘组件2，侧板11的两端分别固定连接有调节柱112和固定柱113，调节柱112与防护壳1转动连接，调节柱112内侧开设有凸形滑槽1121，凸形滑槽1121内滑动连接清污组件4，固定柱113内开设有导槽1131，从而侧板11通过调节柱112沿防护壳1转动安装，并且通过转动打开侧板11便于清灰。

在本实施例中，清污组件4包括有摇盘41，摇盘41转动连接调节柱112，摇盘41传动连接有齿轮42，齿轮42啮合连接有两个齿条43，齿条43均滑动设于凸形滑槽1121内，两个所述齿条43的一端均固定连接有刷板44，刷板44的一端滑动设于导槽1131内，刷板44滑动连接滤尘组件2，从而摇盘41带动齿轮42转动，并通过两个齿条43带动刷板44逆向滑动。

在本实施例中，滤尘组件2包括有矩形框21，矩形框21固定设于矩形槽111内壁，矩形框21的两侧表面开设有安装槽22，矩形框21内滑动安装有滤板23，安装槽22内滑动连接刷板44，滤板23表面贴合连接刷板44，从而通过滑动安装滤板23于矩形框21内，便于安装，同时通过刷板44对滤板23进行除尘。

在本实施例中，固定组件5包括有L形块51和条形板52，L形块51固定连接阀体6，L形块51和条形板52上螺纹设置有螺栓53，条形板52设于防护壳1外侧，且螺栓53与防护壳1螺纹连接，从而阀体6能被固定安装防护壳1内，且通过条形板52能使防护壳1被固定安装。

在本实施例中，阀体6上设置有进气口62，阀体6上螺纹设置有多个直角接头61，直角接头61的一端内固定连接母接头7，从而阀体6上的直角接头61能与母接头7固定连接。

在本实施例中，母接头7包括有内管71，内管71的一端一体式固定设于直角接头61的一端内，内管71外设置有螺纹槽72，内管71外表面开设有多个十字槽73，十字槽73内滑动连接有弧形块74，弧形块74底端固定连接有弹性卡块75，所述弹性卡块75底端设于内管71内，且弹性卡块75底端卡接连接公接头3，螺纹槽72外螺纹连接有内螺纹套76，内螺纹套76一端固定连接有六角套77，六角套77内开设有环形卡槽771，环形卡槽771内卡接弧形块74，从而一体式连接的直角接头61和内管71，通过六角套77内的环形卡槽771内卡接弧形块74，当内螺纹套76啮合连接螺纹槽72时，使弧形块74和弹性卡块75沿十字槽73移动。

在本实施例中，公接头3包括有外螺纹套32，外螺纹套32外固定设有六角块31，外螺纹套32一端固定连接有锥形套33，锥形套33插设于内管71内，锥形套33外表面安装有密封圈34，锥形套33外表面开设有环形槽331，环形槽331内卡接弹性卡块75的底端，从而通过锥形套33插设于内管71内，使环形槽331内卡接弹性卡块75的底端。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于卡车的驻车制动继动阀，包括防护壳(1)，其特征在于：所述防护壳(1)呈矩形盒状，所述防护壳(1)两侧转动连接有侧板(11)，所述侧板(11)内固定安装有滤尘组件(2)，所述侧板(11)上滑动连接有清污组件(4)，所述清污组件(4)与滤尘组件(2)滑动连接，所述防护壳(1)的一端螺纹连接有固定组件(5)，所述固定组件(5)固定连接有阀体(6)，所述阀体(6)设于防护壳(1)内，所述阀体(6)固定连接有母接头(7)，所述母接头(7)与侧板(11)固定套接，所述母接头(7)的一端内卡接有公接头(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于卡车的驻车制动继动阀，其特征在于：所述侧板(11)表面开设有一个矩形槽(111)和多个圆槽(114)，所述圆槽(114)内固定套接母接头(7)，所述矩形槽(111)内壁固定连接滤尘组件(2)，所述侧板(11)的两端分别固定连接有调节柱(112)和固定柱(113)，所述调节柱(112)与防护壳(1)转动连接，所述调节柱(112)内侧开设有凸形滑槽(1121)，所述凸形滑槽(1121)内滑动连接清污组件(4)，所述固定柱(113)内开设有导槽(1131)。

3.根据权利要求2所述的一种用于卡车的驻车制动继动阀，其特征在于：所述清污组件(4)包括有摇盘(41)，所述摇盘(41)转动连接调节柱(112)，所述摇盘(41)传动连接有齿轮(42)，所述齿轮(42)啮合连接有两个齿条(43)，所述齿条(43)均滑动设于凸形滑槽(1121)内，两个所述齿条(43)的一端均固定连接有刷板(44)，所述刷板(44)的一端滑动设于导槽(1131)内，所述刷板(44)滑动连接滤尘组件(2)。

4.根据权利要求3所述的一种用于卡车的驻车制动继动阀，其特征在于：所述滤尘组件(2)包括有矩形框(21)，所述矩形框(21)固定设于矩形槽(111)内壁，所述矩形框(21)的两侧表面开设有安装槽(22)，所述矩形框(21)内滑动安装有滤板(23)，所述安装槽(22)内滑动连接刷板(44)，所述滤板(23)表面贴合连接刷板(44)。

5.根据权利要求1所述的一种用于卡车的驻车制动继动阀，其特征在于：所述固定组件(5)包括有L形块(51)和条形板(52)，所述L形块(51)固定连接阀体(6)，所述L形块(51)和条形板(52)上螺纹设置有螺栓(53)，所述条形板(52)设于防护壳(1)外侧，且所述螺栓(53)与防护壳(1)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于卡车的驻车制动继动阀，其特征在于：所述阀体(6)上设置有进气口(62)，所述阀体(6)上螺纹设置有多个直角接头(61)，所述直角接头(61)的一端内固定连接母接头(7)。

7.根据权利要求6所述的一种用于卡车的驻车制动继动阀，其特征在于：所述母接头(7)包括有内管(71)，所述内管(71)的一端一体式固定设于直角接头(61)的一端内，所述内管(71)外设置有螺纹槽(72)，所述内管(71)外表面开设有多个十字槽(73)，所述十字槽(73)内滑动连接有弧形块(74)，所述弧形块(74)底端固定连接有弹性卡块(75)，所述弹性卡块(75)底端设于内管(71)内，且所述弹性卡块(75)底端卡接连接公接头(3)，所述螺纹槽(72)外螺纹连接有内螺纹套(76)，所述内螺纹套(76)一端固定连接有六角套(77)，所述六角套(77)内开设有环形卡槽(771)，所述环形卡槽(771)内卡接弧形块(74)。

8.根据权利要求7所述的一种用于卡车的驻车制动继动阀，其特征在于：所述公接头(3)包括有外螺纹套(32)，所述外螺纹套(32)外固定设有六角块(31)，所述外螺纹套(32)一端固定连接有锥形套(33)，所述锥形套(33)插设于内管(71)内，所述锥形套(33)外表面安装有密封圈(34)，所述锥形套(33)外表面开设有环形槽(331)，所述环形槽(331)内卡接弹性卡块(75)的底端。

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