CN217015892U - 一种汽车模具加工用降噪除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具加工用降噪除尘装置，包括用于汽车模具加工的加工室，所述加工室的内部对称设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部均设有降噪板，两个所述凹槽的内部均设有用于对降噪板进行固定的卡合机构，所述加工室的外部设有水槽，所述加工室的内部设有用于将含尘气体抽入水槽内部的除杂机构。本实用新型可以将降噪板固定，进而通过隔音棉对加工室内部的噪音进吸收，并将加工室内部含有灰尘的气体通入U形管内，再通过水槽内部的水体对灰尘进行吸附。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具加工技术领域，尤其涉及一种汽车模具加工用降噪除尘装置。
背景技术
汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。
汽车模具在加工的时候在加工室的内部会存在大量的噪音，也会有一些灰尘出现，所以在加工室的内部需要用到降噪除尘装置，以改善这一情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车模具加工用降噪除尘装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车模具加工用降噪除尘装置，包括用于汽车模具加工的加工室，所述加工室的内部对称设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部均设有降噪板，两个所述凹槽的内部均设有用于对降噪板进行固定的卡合机构，所述加工室的外部设有水槽，所述加工室的内部设有用于将含尘气体抽入水槽内部的除杂机构。
优选地，所述卡合机构包括对称设置于凹槽上下两端的滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的一侧固定连接有插杆，所述降噪板的上下两端均设有插槽，所述插杆的一端贯穿滑槽的一侧壁并延伸至插槽的内部，所述滑板的另一侧通过弹簧与滑槽的另一侧壁弹性连接。
优选地，所述除杂机构包括设置于加工室底部的固定筒，所述固定筒的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的中部设有圆口，所述圆口的内部设有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有转轴，所述转轴的前端外缘固定连接有风扇，所述水槽的上端设有U形管，所述固定筒的后端通过连接管与U形管的一端相连通。
优选地，所述滑槽的一侧设有开口，所述滑板的一端贯穿开口并延伸至加工室的外部且固定连接有拉杆。
优选地，所述降噪板的内部填充有隔音棉。
优选地，所述水槽的外部设有用于对U形管进行固定的卡块。
本实用新型的有益效果：
1、通过设置卡合机构，可以通过滑槽内部的弹簧推动滑板以及插杆移动，然后将插杆插入降噪板内部的插槽中，将降噪板固定，进而对加工室内部的噪音进吸收；
2、通过设置除杂机构，可以通过电机带动风扇转动，然后将加工室内部含有灰尘的气体抽入固定筒内，然后通过连接管通入U形管内，再通过水槽内部的水体对灰尘进行吸附。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车模具加工用降噪除尘装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车模具加工用降噪除尘装置的A处结构放大图。
图中：1加工室、2水槽、3降噪板、4滑槽、5滑板、6弹簧、7插杆、8插槽、9固定筒、10电机、11风扇、12U形管、13连接管、14拉杆。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种汽车模具加工用降噪除尘装置，包括用于汽车模具加工的加工室1，加工室1的内部对称设有两个凹槽，两个凹槽的内部均设有降噪板3，降噪板3的内部填充有隔音棉，两个凹槽的内部均设有用于对降噪板3进行固定的卡合机构，加工室1的外部设有水槽2，加工室1的内部设有用于将含尘气体抽入水槽2内部的除杂机构。
本实用新型中，卡合机构包括对称设置于凹槽上下两端的滑槽4，滑槽4的内部滑动连接有滑板5，滑板5的一侧固定连接有插杆7，降噪板3的上下两端均设有插槽8，插杆7的一端贯穿滑槽4的一侧壁并延伸至插槽8的内部，滑板5的另一侧通过弹簧6与滑槽4的另一侧壁弹性连接，可以将降噪板3固定，然后通过隔音棉对加工室1内部的噪音进吸收。
具体的，除杂机构包括设置于加工室1底部的固定筒9，固定筒9的内部固定连接有固定杆，固定杆的中部设有圆口，圆口的内部设有电机10，电机10的输出轴末端固定连接有转轴，转轴的前端外缘固定连接有风扇11，水槽2的上端设有U形管12，固定筒9的后端通过连接管13与U形管12的一端相连通，水槽2的外部设有用于对U形管12进行固定的卡块，可以将加工室1内部含有灰尘的气体抽入固定筒9内，然后通过连接管13通入U形管12内，再通过水槽2内部的水体对灰尘进行吸附。
具体的，滑槽4的一侧设有开口，滑板5的一端贯穿开口并延伸至加工室1的外部且固定连接有拉杆14，可以拉动滑板5移动。
本实用新型使用时，在对汽车模具进行加工的时候，将降噪板3放入加工室1两侧壁内部的凹槽中，然后位于滑槽4内部的弹簧6就会推动滑板5以及插杆7移动，然后将插杆7插入降噪板3内部的插槽8中，将降噪板3固定，进而对加工室1内部的噪音进吸收，再通过电机10带动风扇11转动，然后将加工室1内部含有灰尘的气体抽入固定筒9内，然后通过连接管13通入U形管12内，再通过水槽2内部的水体对灰尘进行吸附。
以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种汽车模具加工用降噪除尘装置，包括用于汽车模具加工的加工室(1)，其特征在于，所述加工室(1)的内部对称设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部均设有降噪板(3)，两个所述凹槽的内部均设有用于对降噪板(3)进行固定的卡合机构，所述加工室(1)的外部设有水槽(2)，所述加工室(1)的内部设有用于将含尘气体抽入水槽(2)内部的除杂机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用降噪除尘装置，其特征在于，所述卡合机构包括对称设置于凹槽上下两端的滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑板(5)，所述滑板(5)的一侧固定连接有插杆(7)，所述降噪板(3)的上下两端均设有插槽(8)，所述插杆(7)的一端贯穿滑槽(4)的一侧壁并延伸至插槽(8)的内部，所述滑板(5)的另一侧通过弹簧(6)与滑槽(4)的另一侧壁弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用降噪除尘装置，其特征在于，所述除杂机构包括设置于加工室(1)底部的固定筒(9)，所述固定筒(9)的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的中部设有圆口，所述圆口的内部设有电机(10)，所述电机(10)的输出轴末端固定连接有转轴，所述转轴的前端外缘固定连接有风扇(11)，所述水槽(2)的上端设有U形管(12)，所述固定筒(9)的后端通过连接管(13)与U形管(12)的一端相连通。
4.根据权利要求2所述的一种汽车模具加工用降噪除尘装置，其特征在于，所述滑槽(4)的一侧设有开口，所述滑板(5)的一端贯穿开口并延伸至加工室(1)的外部且固定连接有拉杆(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用降噪除尘装置，其特征在于，所述降噪板(3)的内部填充有隔音棉。
6.根据权利要求3所述的一种汽车模具加工用降噪除尘装置，其特征在于，所述水槽(2)的外部设有用于对U形管(12)进行固定的卡块。
Priority Applications (1)
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| CN202122185468.0U CN217015892U (zh) | 2021-09-10 | 2021-09-10 | 一种汽车模具加工用降噪除尘装置 |
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Publications (1)
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| CN217015892U true CN217015892U (zh) | 2022-07-22 |
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ID=82411288
Family Applications (1)
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- 2021-09-10 CN CN202122185468.0U patent/CN217015892U/zh active Active
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