CN217008873U - 油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置 - Google Patents

Abstract

油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，其特征在于中心为流油的圆管，内壁有内导热体、圆管壁外周放射状均匀分布外展翼翅，内导热体与圆管外壁某些翼翅有径向相连；散热器的结构一～四中,散热体两端插入钢管接头内并焊接成一体，用在钢构撑护型铝合金片式散热器单元、或圆式方框式散热器中，或散热体用在结构五全部铝合金的片式、圆式、方框式散热器中；焊有钢接头的散热体与外竖框管一起在两端焊上集油盒，成为散热器单元，多个单元与集油管焊成散热器，配装引风罩和无动力风机构成散热装置。散热效率高、铝的热导率为钢的4倍多、散热面积为钢板片式散热器3～4倍，实现无订货周期、散热器单元模块化预制半成品、库存的生产方式。

Description

油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置

技术领域

本实用新型属于加工领域，涉及油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置的制造。

背景技术

大型油浸式电力变压器向大容量发展的一个主要障碍是散热装置的散热功率过低，整个变压器油箱外围几乎被片式散热器遮挡，拥挤的排列更不利于散热，并且随着大都市化发展趋势，城市用电量扩展迅速，高压电力输送已进入市区中心，在繁华楼群、居民区中建66KV以上高电压城市变电站，为避免噪音污染，只有将变压器置于室内或地下。由于变电站建筑空间占用城市的富贵地面，并且变压器的散热也不能用大型风机，所以如何提高散热器的效率、减少散热器占有空间、降低变电站空间和造价是关键。目前，电力变压器用的仍是以多组多片钢板组合的片式散热器为主。这类传统片式散热器的基本结构是：先将钢板压制出油盒、焊道、油道，再将两片凹面相对焊接成散热器盒、焊道上点焊以增加强度，集油管径向开一排油口，将多个散热器盒两端与集油管焊接成散热器。由于散热器制作过程中外部会产生锈蚀并内部会有杂质，必须要进行内、外清洗，酸洗磷化或吹砂抛光、烘干后内外涂漆、烘干等十几道工序，才能制出成品。出厂后还要经运输，仍存在对产品的机械性、防腐性的检验。这种散热器产品的制造过程存在较多的机械作业和人工操作，压制、焊接、烘干耗能都很大，漆、油、水、气等污染排放多重治理复杂。单片盒与集油管焊接也是费工的主要原因，盒之间空隙小，直到目前业内仍是手工焊接，工序时间长、占场地、工期长并需要大厂房。钢质片式散热片上的多排焊接点是片盒内压的接连部位，单片盒内腔耐压国标是0.15MPa，单片盒散热效率低，所以每组散热器一般要几十片单盒组成，每组重达0.5～1T，一台大型变压器需用几十组散热器，可见一台大型变压器的散热器耗钢几十吨重，资源浪费巨大。因此现有的散热器生产成本高、生产效率低、专机制作多、产业升级转型困难大等一系列问题。不过有一些专利公开，都是想到利用铝材导热性好的特点，试图解决一些问题，如检索1、 CN201110410625.1基于铝型材散热器的高频水冷变压器，变压器副边绕组和中心抽头引出端通过铜套、汇流板固定在铝型材散热器上。但该方案缺陷是强度差、不可靠，不能满足电力变压器使用要求；2、CN200820013962.0电力变压器用高效铝合金片式散热器，铝合金拉伸成型为若干散热管相连组成一体的板式散热器，且其外表面有翅片，用于油浸式变压器油降温。其结构不完整更无法制作出成品且实用性不强、且通风不好散热效率不高。3、CN200420077394.2钢铝复合散热器，铝型材散热翅套装在连接集油管的钢管上。还有其它相似的片式散热器方案：取代钢制散热器单元片盒，在两端集油管之间连接钢管、将两条铝制翅片在钢管外周径向包裹、并用卡具固紧。所述文献没有展示这种方式效果如何的，试分析看：将一片散热器盒的两个表面积，替换为数根油管，而铝制翅片只是机械地敷于油管外壁，是通过管壁接触面传导热、包裹层间靠接触和空气层传导，使散热效率大打折扣，并没有完全利用铝材导热性能，更不必细说其生产中的问题。所以现有技术没有给出适合电力变压器所用的钢铝散热器技术方案。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，可实行钢框架分别与铝合金散热体结合以及全部铝合金材质制成的五种结构的散热器。

这种油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置,包括碳钢或不锈钢框架分别与铝合金散热体结合，或全部铝合金材质制成五种结构的散热器，其特征是在散热器的上部安装无动力风机，底部安装电动风机成为散热装置，或散热器独立使用；五种结构的散热器共用的铝合金型材制的散热体形状：中心为流油的圆管，圆管内壁光滑、或有内导热体、圆管壁外周放射状均匀分布外展翼翅，内导热体与圆管外壁某些翼翅有径向相连；散热器结构一、二、三或结构四中散热体两端插入钢管接头内并焊接成一体，用在结构一中：散热体两端的钢管接头与并排在散热体外侧的钢制外竖框管两端一起与钢质集油盒焊为一体,构成一片钢构撑护型铝合金片式散热器单元，几片散热器单元的钢质集油盒再与钢制集油管焊接，即成为一组钢构撑护型铝合金片式散热组合体；或结构二中：散热体及并排在外侧的铝制外竖框管两端与钢管接头焊接在一起，再在钢管接头两端焊接钢质集油盒，结构二的几片散热器单元的钢质集油盒再与钢制集油管焊接，即成为一组铝构撑护型铝合金片式散热组合体；或结构三：钢构撑护型铝合金圆式散热器结构,外导油环通过导流连接管连接内导油环构成同心圆结构、并外导油环与上、下集油管相通，多个散热体两端的钢管接头与两套同心圆结构的内、外导油环焊为一体；或结构四：钢构撑护型铝合金方框式散热器结构，外导油框管通过导流连接管连接内导油框管构成内外方框结构、并外导油框管与上、下集油管相通，多个散热体两端的钢管接头与两套内外方框结构的内导油框管、外导油框管焊为一体；或全铝合金型材制的散热器结构五：5.1)散热体、铝制外竖框管一起在两端焊接铝制汇流盒、铝制集油管，铝制集油管端焊接超硬铝合金制的法兰，只在法兰处安装不锈钢波纹管节，构成中心距可调并减震的铝构撑护型铝合金片式散热器；或5.2)铝构撑护型圆式散热器结构：铝制的外导油环通过铝制的导流连接管连接铝制的内导油环构成同心圆结构、并铝制的外导油环与铝制的上、下集油管相通，多个散热体两端与两套同心圆结构的铝制的内导油环、铝制的外导油环焊为一体；或5.3)铝构撑护型方框式散热器结构：铝制的外导油框管通过铝制的导流连接管连接铝制的内导油框管构成内外方框结构、并铝制的外导油框管与铝制的上、下集油管相通，多个散热体两端与两套铝制的内导油框管、铝制的外导油框管焊为一体。

本设计的钢框撑护保证强度、铝翼三维散热，并且内置导热体，散热面积为钢板片式散热器3～4倍，并且铝的热导率为钢的4倍多，见图40，铝合金散热体中心圆管内壁有内导热体，圆管壁外周放射状分布外展翼翅，外竖框钢撑护的散热器单元结构同时解决了铝材导热性好和强度不好的使用瓶颈，可显著提升自冷散热功率。由于散热面积增大数倍，钢铝热导率相差数倍仅两项相加即可使散热效率比现有片式散热器提高4.85倍左右，散热器上部安装无动力风机，无动力风机加速散热体散发热量，需要更大散热功率时底部可增置电动风机，由于上部安装无动力风机可以提高更多，因此本发明能够大幅减少现有散热器片数和中心距规格，即几种集油管的长度规格和几种散热单元长度规格的搭配就能就可满足目前行业所选用的散热器规格,因此能够实行模块化订制、可预制半成品的生产方式，客户在变压器用散热器的选用上有很大的空间可节省，由此客户也拥有更多更优的选配方案在变压器设计上应用。由于生产自订单后的生产时间相对极短，所以可称谓无订货周期效果，缩短行业生产周期。设计优点：钢构撑护型铝合金片式散热器的结构优势：热油流体散热通常以靠近导热管壁为主，管内心油的热量高于管内壁周围。本设计导油管内管壁上向管中心延伸出内导热体、把中心的油热通过内导热体直接吸收并传到管外壁散热体，把靠近内心的热量及时传导出来，克服仅靠管壁导热的限制。散热单元片的外竖框管采用钢撑护框架作撑护，克服铝材强度不高的弱点，并能够满足使用中的内装油重力。散热体上的铝翅翼需要防护，钢框便于修复，各工序吊运、成品运输抗震动，使用中抗地震、抗电磁震力都要求强度、设计每个钢接头为凸起波纹管，同样功能设计的不锈钢波纹管节，都可以增加抗震性能，同时也为钢铝在一定温度下的膨胀量不同给予调节作用。本发明还为铝型材设计了外竖框管撑护结构，提高散热率、减重很多，外侧的平面可在制作工序中码垛时和安装使用现场落地放置。按本发明设计的铝翅翼散热体表面积与原有钢制、铝制散热片对比，显著增加，例如，原散热片520型(宽520mm*长1m＝表面积1m2)，本设计散热体单个表面积/1米长＝直径0.5m2*5个散热体＝2.5m2，每片散热体单元中散热柱体外周相当于原有钢板散热片3.5倍的表面积，把一片散热片的宽度替换为本设计散热体，等于散热面积增加至少3.5倍，5～6个散热体铝翅翼设计使得同等散热效率提高不止5 倍，还没包括外竖框钢管的散热面积。外竖框管以强度为主，整体散热器使用和检验压力0.3MPa，满足承重强度为选择不同款式的条件。因为铝质散热效率显著优于钢质，加上设计散热体的铝翅翼形状上呈放射散热没有遮挡，比过去平板散热片只是两侧平面散热的更有利于散热；因此散热器体积缩小、散热体的数量减少、两个集油管之间的中心距也小了很多、散热体之间间隔大、竖边框的间隔也大了，散热效率高，使油的流速快了，便可增加油量，所以竖边管、集油盒的腔体、集油管的尺寸都增大，可容纳更多的油，散热效率更高了，无动力风机的旋转条件为0级风或者是风机筒内与筒外温差为3℃时即可旋转，散热器上部是散热体散发热量集中部位同会产生上升的热空气，可以推动无动力风机旋转，再加上环境中的自然风达到0风以上时更会推动旋转，无动力风机旋转可以加速散热体上的通风，提高通风会更快将热量从散热体上带去更多，提高散热体的自冷功率。供选择的集油管规格也少了，有利于模块化生产。圆式散热器、方框式散热器、片式散热器上部安装无动力风机、底部安电动风机、进出口法兰处与变压器连通的油管路上可安装油泵，使散热效率更高。随着铝合金型材加工技术进步，使得本发明的散热器部件全部采用铝型材，如结构五的中心距可调式全铝合金散热器单元结构。还在变压器油管连接的法兰上安装波纹管节，优势在于安装时对散热器两个集油管之间中心距有可调作用，当温度变化时可补偿散热体在长度方向的膨胀量变化并使用中可有减震效果。全铝合金结构体现出更多优越性，散热体强度能够满足在全铝制散热器上部安装无动力风机。

附图说明

图1本发明钢构撑护型铝合金片式散热装置轴测示意图；

图2本发明钢构撑护型铝合金片式散热器轴测示意图；

图3为所述钢构撑护型铝合金片式散热器钢制撑护结构轴测示意图；

图4为图2钢构撑护型铝合金片式散热器主视图；

图5为图4左视图；

图6为图4中A-A剖视图；

图7为内外翼翅的散热体1a径向剖视图；

图8为内壁光滑的散热体1b径向剖视图；

图9为螺旋片散热体1c轴测局部剖视图；

图10为螺旋片散热体1c径向剖视图；

图11、图12、图13为钢制外竖框管3的圆形3a、椭圆形3b、矩形3c径向剖视图；

图14为铝构撑护结构散热器单元铝制外竖框管3d径向剖视图；

图15为连接铝制散热体与集油盒的带波纹的钢管接头7轴向剖视图；

图16为散热器撑护结构钢质集油盒2轴测视图；

图17为图16的主视图；

图18为图17的俯视图；

图19为散热体单元中加中间汇流盒8连接的长规格片式散热器和风机的使用状态轴测图；

图20为图19的散热器钢制撑护结构轴测示意图；

图21为图20的主视图；

图22为长规格片式散热器撑护结构的中间汇流盒8轴测示意图；

图23为图24中间汇流盒8的主视图；

图24为图23中间汇流盒8的俯、仰视图；

图25为用鹅颈集油管6b加中间汇流盒8连接的长规格片式散热器整体轴测示意图；

图26为钢构撑护型铝合金圆式散热器与风机的使用状态示意图；

图27为钢构撑护型铝合金圆式散热器主视图；

图28为钢构撑护型铝合金圆式散热器图29的B-B剖视图；

图29为钢构撑护型铝合金圆式散热器图27的C-C剖视图；

图30为钢构撑护型铝合金圆式散热器图27的D局部放大剖视图；

图31为结构四的钢构撑护型铝合金方框式散热器轴测图；

图32为结构四的钢构撑护型铝合金方框式散热器径向剖视图；

图33为结构五的铝构撑护型全铝合金方框式金散热装置轴测图；

图34为结构五的铝构撑护型全铝合金片式全散热器轴测图；

图35为结构五的铝构撑护型全铝合金片式散热装置轴测图；

图36为与结构三相同而材质为全铝合的铝构撑护型全铝合金圆式散热装置轴测图；

图37为结构五的铝构撑护型全铝合金片式散热器主视图；

图38为图37的E-E剖视图；

图39为图37的F-F轴向剖视图；

图40为铝制集油管19的截面图；

图41为铝制集油盒20的轴测视图；

图42为铝制集油盒20图43的仰视图；

图43为铝制集油盒20的主视图；

图44为铝制集油盒20的径向剖视图。

具体实施方式

这种油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，包括由碳钢或不锈钢框架分别与铝合金散热体结合，或全部铝合金材质制成五种结构的散热器,其特征是在散热器的上部安装无动力风机、底部安装电动风机成为散热装置，或散热器独立使用；五种结构的散热器共用的铝合金型材制的散热体1的形状：中心为流油的圆管，圆管内壁光滑，圆管壁外周放射状均匀分布外展翼翅，其一个翼翅由翅干和一对羽翅构成。图7中标注尺寸是给图40的计算参照用，见原钢制片宽 B＝520mm片式散热器与本发明钢铝撑护型铝合金片宽B＝520散热器等效规格对照图中数据。见图7～10，a型.内外翼翅的散热体1a，圆管内壁有与内壁一体的向心内导热体，内导热体刺状与圆管外壁某些翼翅有径向相连，将管中心的热量传导到管外散热；或b型.区别于a型的特征是：见图7，铝合金型材的散热体圆管为内壁平滑的散热体1b；或c型.螺旋片散热体1c，见图8～10，区别于a型的特征是：铝合金型材的散热体圆管内壁有片状螺旋轴向延展。散热体1两端插入钢管接头7内并焊接成一体，用在碳钢或不锈钢的钢构撑护型片式散热器单元、用在钢构撑护型圆式散热器或方框式散热器中。结构一、二、三、四中散热体 1的圆管外径与钢管接头7内孔径相适应、结构五中无零件钢管接头7、散热体1的圆管外径与铝制集油盒20的孔对应。散热器五种结构：钢构撑护型片式散热器，包括钢制集油管6a、钢质集油盒2、钢制中间汇流盒8、钢制外竖框管3或铝合金型材铝制外竖框管3d、钢管接头7；结构一：钢构撑护型片式散热器单元结构：见图1～图6，其特征是铝合金型材散热体1两端插入钢管接头7内焊接成一体，见图27、用在钢构撑护型圆式散热器单元中；散热体1两端的钢管接头7与并排在散热体1外侧的钢制外竖框管3圆形3a或椭圆形3b、矩形3c两端一起与钢质集油盒2 焊为一体，见图11～13，构成一片撑护型散热器单元；或结构二：散热体1及并排在外侧的铝制外竖框管3d两端都与钢管接头7焊接在一起，再在钢管接头7两端焊接钢质集油盒2构成一片结构二的撑护型散热器单元，几片散热器单元上的钢质集油盒2再与钢制集油管6a焊接，即成为一组铝构撑护型铝合金片式散热器；主要区别结构一的是外竖框管为铝制外竖框管3d，见图14。或结构三：见图26～ 30，钢构撑护型铝合金圆式散热器结构,外导油环11通过导流连接管13连接内导油环12构成同心圆结构、并外导油环11与上、下集油管15、16相通，多个散热体1两端的钢管接头7与两套同心圆结构的内导油环12、外导油环11焊为一体，实现散热体1的油管与进出油管即上、下集油管15、16的油流相通；或结构四：见图 31～33，钢构撑护型铝合金方框式散热器结构：外导油框管11a通过导流连接管 13连接内导油框管12a构成内外方框管结构、并外导油框管11a与上、下集油管15 、16相通，多个散热体1两端的钢管接头7与两套内外方框管结构的内导油框管12a、外导油框管11a焊为一体，实现散热体1的油管与进出油管即上、下集油管 15、16的油流相通；或结构五：全铝合金型材铝构撑护型散热器见图31～39： 5.1)铝构撑护型全铝合金片式散热器单元结构，散热体1与铝制外竖框管3d一起在两端焊接铝制集油盒20构成全铝合金片式散热器单元，铝制集油管19进油端先与超硬铝合金法兰焊接，法兰外侧用螺栓安装不锈钢波纹管节21与变压器循环油管连接,不锈钢波纹管节21只在法兰处安装，铝制集油管19外侧有放气塞或放油阀5，散热体1两端一起插入铝制集油盒20多孔侧的孔并焊接，铝制集油盒20外侧中心孔与铝制集油管19垂直焊接，见图35，构成中心距可调并减震的全铝合金型材铝构撑护型片式散热器；或5.2)铝构撑护型全铝合金圆式散热器结构，铝制外导油环11通过铝制的导流连接管13连接铝制的内导油环12构成同心圆结构、并铝制外导油环11与铝制的上、下集油管15、16相通，多个散热体1两端与两套铝制同心圆结构的铝制的内导油环12、铝制外导油环11焊为一体；或5.3)铝构撑护型全铝合金方框式散热器结构、见图31～33，铝制的外导油框管11a通过铝制导流连接管13连接铝制的内导油框管12a构成铝制内外方框管结构、并铝制的外导油框管11a与铝制的上、下集油管15、16相通，多个散热体1两端与两套铝制内外方框管结构的铝制的内导油框管12a、铝制外导油框管11a焊为一体。钢管接头 7的形状：见图14，一截圆径钢管或为一截圆径钢波纹管，两端平、中间外凸成环状，钢管接头7的管端分别与散热体1圆形3a、铝制外竖框管3d和钢质集油盒2多孔端的孔结合并焊接。钢波纹管不仅调节两种材质的热膨胀差，还增加强度。外竖框管按制造材质分两种结构，撑护用的钢制外竖框管3的几种形状：见图11～13，管截面可以是圆形3a、椭圆形3b或矩形3c。铝合金型材整体的铝制外竖框管3d形状：见图14，中心是与散热体1同型的圆管，圆管外壁有半周径向翼翅、另半周与沿圆管外缘相连构成矩形框，矩形框内壁与翼翅中心管壁外有支撑筋；结构二使用时，铝制外竖框管3d翼翅侧与散热体1相邻、矩形框平边在外，撑护型散热器单元上的钢制外竖框管3长度规格与两端有钢管接头7的散热体1相对应、铝制外竖框管3d长度等于散热体1长度、两端与钢管接头7连接。小规格散热器采用铝制外竖框管3d。铝制外竖框管3d在结构四中应用于片式散热器单元上，区别于结构二钢构撑护型特征是：散热体1与铝制外竖框管3d一起在两端焊接铝制集油盒20、铝制集油管19，构成全铝合金型材片式散热器。结构一、二中钢质集油盒2为钢质矩形腔体，见图16～18，长边一侧中部有弧形孔，使高部中间为弧形缺口，与钢制集油管6a、或鹅颈集油管6b的弧形开口对应，腔体高部另一侧开有多个孔，孔径和形状与钢制外竖框管3、钢管接头7的管径和形状对应。钢制集油管6a、或鹅颈集油管6b作为组配零件，可以有孔数、管径不同的几种规格。中间汇流盒8形状：见图22～24，与钢质集油盒2外型相似的长方腔体，其特征在于其高部两侧设通孔，两侧孔相应连接钢管接头7、钢制外竖框管3圆形 3a或钢制外竖框管3椭圆形3b、钢制外竖框管3矩形3c，此中间汇流盒8之间用加强板10焊接相连成一体；当对散热器使用强度要求高时，可设中间汇流盒8，中间汇流盒8两侧均连接散热体上钢管接头7与钢制外竖框管3、钢质集油盒2，成为一种散热单元，然后多片散热单元再与钢制集油管6a或鹅颈集油管6b焊接成为散热器。附图19～21、25为增置中间汇流盒8的散热器，图1中4为加强钢筋。散热体结构三中钢构撑护型铝合金圆式散热器的零件形状：全部是铝合金型材制成的铝制集油管19、铝制集油盒20、散热体1、铝制外竖框管3d，铝制外竖框管3d 在结构二中也有使用，两侧的铝制外竖框管3d长度与散热体1相等，内、外导油环12、11为环状腔体，并且一侧径向平面均有连接钢管接头7的孔，内导油环12 环立壁外侧有孔、外导油环11环立壁内、外侧均有孔，焊接为一体的圆式散热器结构在上、下集油管15、16外壁焊接撑护槽钢17，内导油管12一端内环圆周安置锥形导风筒18，锥形导风筒18的长度小于散热体1长度。图26中14为电动风机，图26中散热体1和钢管接头7与图1中相同。结构四中钢构撑护型铝合金方框式散热器散热体的零件形状：见图31～33，内、外导油框管12a、11a为环状腔体，并且一侧径向平面均有连接钢管接头7的孔，内导油框管12a环立壁外侧有孔、外导油框11a框立壁内、外侧均有孔，焊接为一体的方框式散热器结构在上、下集油管15、16外壁焊接撑护槽钢17。散热体结构五中5.1)铝制集油盒20的形状，如图41～44所示，区别在于钢质集油盒2的特征是矩形外壁长向有平行凸棱、内壁有连接两侧的加强筋；结构五中铝制集油管19外壁有轴向平行凸棱、并外圆有段切线成平面，铝制集油管19端先与超硬铝合金法兰焊接，法兰外侧用螺栓安装波纹管节21与变压器循环油管连接。结构五中5.2)区别特征为全铝合金型材制的铝构撑护型铝合金圆式散热器、见图27～30，将结构三中上、下集油管15、16 也制成与铝制集油管19相同形状、外壁有轴向平行凸棱并外圆有段切线成平面，见图34、图40，其它零件形状与前述结构三中钢构撑护型圆式的形状相同，区别特征只是全部采用铝合金制成；结构五中5.3)采用全铝合金型制的铝构撑护型铝合金方框式散热器，区别于钢构撑护型铝合金方框式散热器、见图31～33,内外导油框为方形框结构其余相同；结构一至结构五的散热器上部安装无动力风机 22、下部安装电动风机14构成油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置。

Claims (7)

1.一种油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，包括碳钢或不锈钢框架分别与铝合金散热体结合、或全部铝合金材质制成五种结构的散热器，其特征是在散热器的上部安装无动力风机(22)，底部安装电动风机成为散热装置，或散热器独立使用；五种结构的散热器共用的铝合金型材制的散热体(1)形状：中心为流油的圆管，圆管内壁光滑、或有内导热体、圆管壁外周放射状均匀分布外展翼翅，内导热体与圆管外壁某些翼翅有径向相连；散热器结构一、二、三或结构四中散热体(1)两端插入钢管接头(7)内并焊接成一体，用在结构一中：散热体(1)两端的钢管接头(7)与并排在散热体(1)外侧的钢制外竖框管(3)两端一起与钢质集油盒(2)焊为一体,构成一片钢构撑护型铝合金片式散热器单元，几片散热器单元的钢质集油盒(2)再与钢制集油管(6a)焊接，即成为一组钢构撑护型铝合金片式散热组合体；或结构二中：散热体(1)及并排在外侧的铝制外竖框管(3d)两端与钢管接头(7)焊接在一起，再在钢管接头(7)两端焊接钢质集油盒(2)，结构二的几片散热器单元的钢质集油盒(2)再与钢制集油管(6a)焊接，即成为一组铝构撑护型铝合金片式散热组合体；或结构三：钢构撑护型铝合金圆式散热器结构,外导油环(11)通过导流连接管(13)连接内导油环(12)构成钢制的同心圆结构、并外导油环(11)与上、下集油管(15、16)相通，多个散热体(1)两端的钢管接头(7)与两套同心圆结构的内导油环(12)、外导油环(11)焊为一体；或结构四：钢构撑护型铝合金方框式散热器结构，外导油框管(11a)通过导流连接管(13)连接内导油框管(12a)构成内外方框结构、并外导油框管(11a)与上、下集油管(15、16)相通，多个散热体(1)两端的钢管接头(7)与两套内外方框结构的内导油框管(12a)、外导油框管(11a)焊为一体；或全铝合金型材制的散热器结构五：5.1)散热体(1)、铝制外竖框管(3d)一起在两端焊接铝制集油盒(20)、铝制集油管(19)，铝制集油管(19)端焊接超硬铝合金制的法兰，只在法兰处安装不锈钢波纹管节(21)，构成中心距可调并减震的铝构撑护型铝合金片式散热器；或5.2)铝构撑护型圆式散热器结构：铝制的外导油环(11)通过铝制的导流连接管(13)连接铝制的内导油环(12)构成同心圆结构、并铝制的外导油环(11)与铝制的上、下集油管(15、16)相通，多个散热体(1)两端与两套同心圆结构的铝制的内导油环(12)、铝制的外导油环(11)焊为一体；或5.3)铝构撑护型方框式散热器结构：铝制的外导油框管(11a)通过铝制的导流连接管(13)连接铝制的内导油框管(12a)构成内外方框结构、并铝制的外导油框管(11a)与铝制的上、下集油管(15、16)相通，多个散热体(1)两端与两套铝制的内导油框管(12a)、铝制的外导油框管(11a)焊为一体。

2.根据权利要求1所述油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，其特征在于散热器上散热体(1)形状：散热体(1)圆管壁外周放射状均匀分布外展翼翅，其一个翼翅由翅干和一对羽翅构成；有内外翼翅的散热体(1a)的圆管内壁有与内壁一体的向心内导热体，内导热体刺状与圆管外壁某些翼翅有径向相连；内壁光滑的散热体(1b)的圆管内壁光滑、螺旋片散热体(1c)的圆管内壁有螺旋轴向延展的片状；散热体(1)的圆管外径与钢管接头(7)内孔径相适应、结构五中散热体(1)的圆管外径与铝制集油盒（20）的孔对应。

3.根据权利要求1所述油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，其特征在于散热器上的零件形状：钢管接头(7)为一截圆径钢管或一截圆径钢波纹管，两端平、中部外凸成环状，管端分别与散热体(1)圆管、铝制外竖框管(3d)或钢质集油盒(2)多孔端的孔结合并焊接；散热器结构一、散热器结构二中的钢质集油盒(2)为钢质矩形腔体，长边一侧中部有弧形孔，使高部中间为弧形缺口，与钢制集油管(6a)的弧形开口对应，腔体高部另一侧开有多个孔，孔径和形状与钢制外竖框管(3)、钢管接头(7)的管径和形状对应；散热器结构五中铝制集油盒（20）形状：矩形外壁长向有平行凸棱、内壁有连接两侧的加强筋，并制成与内、外导油环(12、11)相同的环形或内、外导油框管(12a、11a)相同的方框形；铝制集油管(19)外壁有轴向平行凸棱、并外圆有段切线成平面，铝制集油管(19)端先与超硬铝合金法兰焊接，法兰外侧用螺栓安装不锈钢波纹管节(21)与变压器循环油管连接；结构五圆式和方框式散热器中铝制的上、下集油管(15、16)、也制成铝制集油管(19)的形状，外壁有轴向平行凸棱并外圆有段切线成平面；散热器结构一、散热器结构二钢质的中间汇流盒(8)形状：是与钢质集油盒(2)外型相似的长方腔体，其高部两侧设通孔，两侧孔相应连接钢管接头(7)、钢制外竖框管(3)或铝制外竖框管(3d)；当对散热器使用强度要求高时，可设中间汇流盒(8)，此中间汇流盒(8)之间用加强板(10)焊接相连成一体；中间汇流盒(8)两侧均连接散热体上钢管接头(7)与钢制外竖框管(3)、钢质集油盒(2)成为一种片式散热单元，然后再与钢制集油管(6a)、或鹅颈集油管(6b)焊接成为散热器。

4.根据权利要求1所述油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，其特征在于钢制外竖框管(3)：在散热器结构一、散热器结构二或散热器结构五的5.1)中的撑护型铝合金片式散热器单元上钢制外竖框管(3)的长度与两端有钢管接头(7)的散热体(1)相对应，钢制外竖框管(3)包括钢管截面形状是圆形(3a)、椭圆形(3b)或矩形(3c)；铝制外竖框管(3d)的长度等于散热体(1)长度，铝制外竖框管(3d)形状：中心是与散热体(1)同型的圆管，圆管外壁有半周径向散热翼翅、另半周是沿圆管外缘切线平行延长半径的一倍，平行切线再相向垂直相连构成矩形框，矩形框内壁与翼翅中心管壁外有支撑筋。

5.根据权利要求1所述油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，其特征在于散热器结构三的钢构撑护型铝合金圆式散热器形状、结构：内、外导油环(12、11)为环状腔体，并且一侧径向平面均有连接钢管接头(7)的孔，内导油环(12)环立壁外侧有孔、外导油环(11)环立壁内、外侧均有孔，导流连接管(13)与内、外导油环(12、11)立壁侧孔相连焊成同心圆结构；外导油环(11)与上、下集油管(15、16)相连，实现散热体(1)的油管与进出油管的油流相通；焊接为一体的圆式散热器结构在上、下集油管(15、16)外壁焊接撑护槽钢(17)作为撑护，内导油环(12)一端内环圆周安置锥形导风筒(18)，锥形导风筒(18)的长度小于散热体(1)长度。

6.根据权利要求1所述油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，其特征在于结构四钢构撑护型铝合金方框式散热器结构：外导油框管(11a)通过导流连接管(13)连接内导油框管(12a)构成内外方框结构、并外导油框管(11a)与上、下集油管(15、16)相通、其外壁焊接撑护槽钢(17)撑护，多个散热体(1)两端的钢管接头(7)与两套内外方框结构的内导油框管(12a)、外导油框管(11a)焊为一体。

7.根据权利要求1所述油浸式电力变压器用钢铝撑护型铝合金散热装置，其特征在于结构五全铝合金型材的铝构撑护型散热器5.1)铝构撑护型全铝合金片式散热器单元结构，散热体(1)与铝制外竖框管(3d)一起在两端焊接铝制集油盒（20）构成全铝合金片式散热器单元，再与铝制集油管(19)焊接，铝制集油管(19)端焊接超硬铝合金制的法兰，只在法兰处安装不锈钢波纹管节(21)，构成中心距可调并减震的全铝合金型材铝构撑护型片式散热器；5.2)铝构撑护型全铝合金圆式散热器结构，铝制的外导油环(11)通过铝制的导流连接管(13)连接铝制的内导油环(12)构成同心圆结构、并铝制的外导油环(11)与铝制的上、下集油管(15、16)相通，多个散热体(1)两端与两套铝制同心圆结构的铝制的内导油环(12)、铝制的外导油环(11)焊为一体；5.3)铝构撑护型全铝合金方框式散热器结构，铝制的外导油框管(11a)通过铝制的导流连接管(13)连接铝制的内导油框管(12a)构成铝制内外方框结构、并铝制的外导油框管(11a)与铝制的上、下集油管(15、16)相通，多个散热体(1)两端与两套铝制内外方框结构的铝制的内导油框管(12a)、铝制的外导油框管(11a)焊为一体。

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