CN217007382U - 一种用于测试加速度传感器性能的测试工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于测试加速度传感器性能的测试工装，包括有测试平台，测试平台上滑动设置有夹持组件，测试平台上固定有测试组件，所述测试组件包括有固定在测试平台上的加压组件，加压组件包括有控制面板、压力传感器、气缸、压块，所述压块内设置有压力传感器，气缸的活塞杆连接压块并带动压块上下移动；夹持组件包括有放置块，放置块内设置放置槽，放置块上设置多根限位柱，压块对准放置槽。本实用新型适用于对加速度传感器的抗压性的检测，能够进行快速抗压检测；在使用时，适用于对多种不同型号的加速度传感器的抗压检测；能够减少外界因素对检测的不利效果，提升了检测的准确性。

Description

一种用于测试加速度传感器性能的测试工装

技术领域

本实用新型涉及测试工装领域，具体涉及一种用于测试加速度传感器性能的测试工装。

背景技术

加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。

目前，现有的加速度传感器的抗压性不佳，长时间使用易损坏，需要对加速度传感器的抗压效果进行检测，急需一种检测速度快，适用于多种不同型号的加速度传感器检测的装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的用于测试加速度传感器性能的测试工装。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种用于测试加速度传感器性能的测试工装，包括有测试平台，测试平台上滑动设置有夹持组件，测试平台上固定有测试组件，所述测试组件包括有固定在测试平台上的加压组件，加压组件包括有控制面板、压力传感器、气缸、压块，所述压块内设置有压力传感器，气缸的活塞杆连接压块并带动压块上下移动；夹持组件包括有放置块，放置块内设置放置槽，放置块上设置多根限位柱，压块对准放置槽；还包括有挡罩，挡罩和测试平台连接，挡罩罩住测试组件和加压组件。

作为优选的技术方案，加压组件包括固定在测试平台上的固定座，固定座上固定有气缸固定座，气缸固定座上固定有气缸，固定座上设置有控制面板。

作为优选的技术方案，测试平台上设置滑槽，滑槽为燕尾槽结构，滑槽内滑动设置有相匹配的滑块，放置块固定在滑块上。

作为优选的技术方案，放置块上设置插孔，插孔的内壁设置内螺纹，限位柱的表面设置外螺纹，外螺纹和内螺纹相匹配，限位柱插入至插孔内通过螺纹啮合，限位柱的两端固定有减震层。

作为优选的技术方案，挡罩为胶质材料制成，挡罩上设置有多个连接部，测试平台上设置有和连接部相匹配的连接槽，一个连接槽内插入一个连接部，挡罩的底部和测试平台的顶部紧贴。

本实用新型的有益效果是：本实用新型适用于对加速度传感器的抗压性的检测，能够进行快速抗压检测；在使用时，适用于对多种不同型号的加速度传感器的抗压检测；能够减少外界因素对检测的不利效果，提升了检测的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的放置块的结构图；

图3为本实用新型的测试平台的结构图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向旋转90度或其他朝向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示，包括有测试平台1，测试平台1上滑动设置有夹持组件，测试平台1上固定有测试组件，所述测试组件包括有固定在测试平台1上的加压组件，加压组件包括有控制面板2、压力传感器、气缸3、压块5，所述压块5内设置有压力传感器，气缸3的活塞杆连接压块5并带动压块5上下移动；夹持组件包括有放置块6，放置块6内设置放置槽600，放置块6上设置多根限位柱7，压块5对准放置槽600；还包括有挡罩8，挡罩8和测试平台1连接，挡罩8罩住测试组件和加压组件。挡罩对设备进行遮挡，在非工作状态下，能够对设备保护，减少外界灰尘等带来的不利影响，提升了测试时的准确性。

其中，加压组件包括固定在测试平台1上的固定座100，固定座100上固定有气缸固定座103，气缸固定座103上固定有气缸3，固定座100上设置有控制面板2。控制面板驱动气缸的移动。控制面板上设置显示屏，用于显示压力数值等信息，固定座内还有电源、主控板等结构。

其中，测试平台1上设置滑槽101，滑槽101为燕尾槽结构，滑槽101内滑动设置有相匹配的滑块102，放置块6固定在滑块上。滑块和滑槽难以分离，滑块和放置块粘结固定。

其中，放置块6上设置插孔，插孔的内壁设置内螺纹，限位柱7的表面设置外螺纹，外螺纹和内螺纹相匹配，限位柱7插入至插孔内通过螺纹啮合，限位柱7的两端固定有减震层20。减震层可以是胶质的材料，减震层和传感器的外壳抵触。

其中，挡罩8为胶质材料制成，挡罩8上设置有多个连接部800，测试平台1上设置有和连接部800相匹配的连接槽，一个连接槽内插入一个连接部800，挡罩8的底部和测试平台1的顶部紧贴。

本技术方案使用时，可以将加速度传感器设置在放置槽内，然后转动限位柱，限位柱的减震层位置不断转动，转动后减震层和传感器外壳抵触，稳定传感器，然后驱动气缸，气缸的活塞杆带动压块下压加速度传感器直至压损压力传感器的外壳，检测的数值反馈至控制主板，显示在控制面板上。

可以根据压力传感器的形状，调整限位柱的位置，便于稳定不同的传感器。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种用于测试加速度传感器性能的测试工装，其特征在于：包括有测试平台(1)，测试平台(1)上滑动设置有夹持组件，测试平台(1)上固定有测试组件，所述测试组件包括有固定在测试平台(1)上的加压组件，加压组件包括有控制面板(2)、压力传感器、气缸(3)、压块(5)，所述压块(5)内设置有压力传感器，气缸(3)的活塞杆连接压块(5)并带动压块(5)上下移动；夹持组件包括有放置块(6)，放置块(6)内设置放置槽(600)，放置块(6)上设置多根限位柱(7)，压块(5)对准放置槽(600)；还包括有挡罩(8)，挡罩(8)和测试平台(1)连接，挡罩(8)罩住测试组件和加压组件。

2.根据权利要求1所述的用于测试加速度传感器性能的测试工装，其特征在于：加压组件包括固定在测试平台(1)上的固定座(100)，固定座(100)上固定有气缸固定座(103)，气缸固定座(103)上固定有气缸(3)，固定座(100)上设置有控制面板(2)。

3.根据权利要求1所述的用于测试加速度传感器性能的测试工装，其特征在于：测试平台(1)上设置滑槽(101)，滑槽(101)为燕尾槽结构，滑槽(101)内滑动设置有相匹配的滑块(102)，放置块(6)固定在滑块上。

4.根据权利要求1所述的用于测试加速度传感器性能的测试工装，其特征在于：放置块(6)上设置插孔，插孔的内壁设置内螺纹，限位柱(7)的表面设置外螺纹，外螺纹和内螺纹相匹配，限位柱(7)插入至插孔内通过螺纹啮合，限位柱(7)的两端固定有减震层(20)。

5.根据权利要求1所述的用于测试加速度传感器性能的测试工装，其特征在于：挡罩(8)为胶质材料制成，挡罩(8)上设置有多个连接部(800)，测试平台(1)上设置有和连接部(800)相匹配的连接槽，一个连接槽内插入一个连接部(800)，挡罩(8)的底部和测试平台(1)的顶部紧贴。

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