CN217006378U - 一种举升机用四轮智能定位检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种举升机用四轮智能定位检测装置，包括智能控制主机、显示屏、横梁、检测相机、支撑架、挂架和反光板，所述智能控制主机顶端安装有显示屏，所述智能控制主机后端固定安装有竖杆，所述竖杆上滑动安装有横梁，且横梁左右两端对称安装有检测相机，所述智能控制主机左右两端均对称固定安装两个支撑架，且支撑架上安装有挂架，所述挂架上安装有反光板。本实用新型不仅能够通过弹簧二的弹力便于三角块二进行挤压，便于挂架的安装，同时能够通过L型卡杆插接在空心杆内部，避免转动块发生转动，还能够通过挂架移动对三角块二进行挤压，使得转动块转动，便于挂架的拆卸。

Description

一种举升机用四轮智能定位检测装置

技术领域

本实用新型涉及四轮定位仪技术领域，尤其涉及一种举升机用四轮智能定位检测装置。

背景技术

四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种，其中3D、CCD和激光产品是市场上的三大主流产品，3D产品是市场上最先进的四轮定位，测量方式先进使得测量时间仅为传统定位仪的五分之一，已渐渐进入成熟阶段，将挂架安装在汽车轮胎上，通过检测相机对反光板发射的光线进行测量，进而便于对轮胎进行定位检测。

目前使用的四轮智能定位检测装置存在一定缺陷，缺少挂架便捷夹持安装功能，造成不方便将挂架安装在支撑架上，进而不方便将挂架取下安装在汽车轮胎上，降低了四轮定位仪的实用性，因此，提出一种举升机用四轮智能定位检测装置显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种举升机用四轮智能定位检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种举升机用四轮智能定位检测装置，包括智能控制主机、显示屏、横梁、检测相机、支撑架、挂架和反光板，所述智能控制主机顶端安装有显示屏，所述智能控制主机后端固定安装有竖杆，所述竖杆上滑动安装有横梁，且横梁左右两端对称安装有检测相机，所述智能控制主机左右两端均对称固定安装两个支撑架，且支撑架上安装有挂架，所述挂架上安装有反光板，所述支撑架外表面均匀开设三个凹槽，且三个凹槽内部均转动安装有转动块，所述转动块顶端安装有空心块，所述空心块一端滑动安装有方块，所述方块一端下侧与挂架顶端相贴合，所述方块一端固定安装有三角块一，且方块另一端穿过空心块并固定安装有三角块二，所述凹槽内部固定安装有固定销，所述固定销环形侧面上转动安装有转动块，所述固定销环形侧面上固定安装有扭簧，且扭簧外侧固定安装在转动块内部。

进一步的，所述空心块一端开设有方形通孔，且方形通孔内部滑动安装有方块。

进一步的，所述方形通孔内部固定安装有固定块，所述方块顶端开设有通槽，且固定块滑动安装在通槽内部，所述固定块一端固定安装有弹簧二，且弹簧二另一端固定安装在通槽内壁上。

进一步的，所述空心块顶端固定安装有T型导杆，所述T型导杆环形侧面上滑动安装有L型板，所述L型板一端与三角块二相贴合。

进一步的，所述T型导杆外侧安装有弹簧一，且弹簧一上下两端分别固定安装在T型导杆上以及L型板上，且弹簧一初始位置处于拉伸状态。

进一步的，所述空心块顶端对称固定安装两个磁条，且磁条顶端与L型板吸附贴合。

进一步的，所述L型板前后两端对称固定安装有L型卡杆。

进一步的，所述支撑架环形侧面上均匀安装两个以上空心杆，所述空心杆内部插接有L型卡杆。

本实用新型的有益效果为：

1.通过弹簧二的弹力便于三角块二进行挤压，便于挂架的安装，向下推动挂架，挂架向下移动对三角块一进行挤压，三角块一受到挤压移动带动方块移动，方块沿着固定块移动，并对弹簧二进行拉伸，使得弹簧二产生弹力，当挂架移动完全越过三角块一，在弹簧二弹力的作用下，方块移动带动三角块一移动复位，接着向下推动L型板，L型板沿着T型导杆向下移动，L型板向下移动对三角块二进行挤压，使得三角块二移动带动方块移动，方块移动与挂架贴合，进而便于将挂架安装在支撑架上，进而便于挂架的夹持安装。

2.通过L型卡杆插接在空心杆内部，避免转动块发生转动，L型板移动对弹簧一进行拉伸，L型板移动与磁条吸附贴合，磁块与L型板之间的吸附力大于弹簧一的弹力，进而固定L型板的位置，L型板向下移动带动L型卡杆移动进入空心杆内部，进而避免转动块发生转动，提高了挂架安装的稳定性。

3.通过挂架移动对三角块二进行挤压，使得转动块转动，便于挂架的拆卸，挂架移动对三角块一一进行挤压，使得三角块一移动带动转动块围绕固定销转动，进而便于挂架取下，转动块转动对扭簧进行挤压，扭簧的扭力便于转动块和空心块的转动复位，转动块初始位置与凹槽内壁贴合，进而实现挂架安装过程中挤压三角块二不会带动转动块转动，只能挤压三角块二水平移动，该设计便于挂架的拆装，提高了四轮智能定位检测装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种举升机用四轮智能定位检测装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种举升机用四轮智能定位检测装置的挂架装配结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种举升机用四轮智能定位检测装置的局部放大结构示意图。

图中：1、智能控制主机；2、显示屏；3、横梁；4、检测相机；5、支撑架；6、挂架；7、反光板；8、转动块；9、空心块；10、方块；11、固定销；12、扭簧；13、T型导杆；14、L型板；15、弹簧一；16、L型卡杆；17、空心杆；18、固定块；19、弹簧二；20、通槽；21、三角块一；22、三角块二；23、磁条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-图3，一种举升机用四轮智能定位检测装置，包括智能控制主机1、显示屏2、横梁3、检测相机4、支撑架5、挂架6和反光板7，智能控制主机1顶端安装有显示屏2，显示屏2的设计便于对车辆四轮的定位检测数据进行显示，进而便于对四轮进行精准定位，智能控制主机1后端焊接有竖杆，竖杆上活动安装有横梁3，且横梁3左右两端对称安装有检测相机4，检测相机4的设计便于对四轮的位置进行定位调节，横梁3的设计便于检测相机4的位置调节，智能控制主机1左右两端通过螺栓均对称固定安装两个支撑架5，且支撑架5上安装有挂架6，支撑架5的设计便于挂架6的安装，挂架6上安装有反光板7，反光板7的设计便于向智能控制主机1进行数据传输，支撑架5外表面均匀加工三个凹槽，且三个凹槽内部均转动安装有转动块8，转动块8顶端焊接有空心块9，空心块9一端活动安装有方块10，方块10一端下侧与挂架6顶端相贴合，方块10的设计便于对挂架6进行夹持安装，方块10一端焊接有三角块一21，且方块10另一端穿过空心块9并焊接有三角块二22，凹槽内部通过螺钉安装有固定销11，固定销11环形侧面上通过轴承转动安装有转动块8，固定销11的设计便于转动块8的转动安装，固定销11环形侧面上焊接有扭簧12，且扭簧12外侧焊接在转动块8内部，扭簧12的设计便于转动块8的转动复位。

本实用新型中，需要说明的是，空心块9一端加工有方形通孔，且方形通孔内部活动安装有方块10，方形通孔内部焊接有固定块18，方块10顶端加工有通槽20，且固定块18滑动安装在通槽20内部，固定块18和通槽20的设计便于将方块10滑动安装在空心块9内部，固定块18一端焊接有弹簧二19，且弹簧二19另一端焊接在通槽20内壁上，弹簧二19的设计便于方块10的移动复位，空心块9顶端焊接有T型导杆13，T型导杆13环形侧面上活动安装有L型板14，L型板14一端与三角块二22相贴合，T型导杆13的设计便于L型板14的滑动安装，L型板14的设计便于对三角块二22进行挤压，进而带动方块10移动与挂架6贴合。

尤其的，T型导杆13外侧装配有弹簧一15，且弹簧一15上下两端分别焊接在T型导杆13上以及L型板14上，且弹簧一15初始位置处于拉伸状态，弹簧一15的设计便于L型板14的移动复位，便于L型板14移动与三角块二22分离，空心块9顶端通过螺钉对称安装两个磁条23，且磁条23顶端与L型板14吸附贴合，磁条23与L型板14之间的吸附力大于弹簧一15的弹力，进而便于固定L型板14的位置，L型板14前后两端对称焊接有L型卡杆16，支撑架5环形侧面上均匀安装两个以上空心杆17，空心杆17内部插接有L型卡杆16，空心杆17的设计便于固定转动块8的位置，避免转动块8发生转动。

工作原理：当需要安装挂架6时，向下推动挂架6，挂架6向下移动对三角块一21进行挤压，三角块一21受到挤压移动带动方块10移动，方块10沿着固定块18移动，并对弹簧二19进行拉伸，使得弹簧二19产生弹力，当挂架6移动完全越过三角块一21，在弹簧二19弹力的作用下，方块10移动带动三角块一21移动复位，接着向下推动L型板14，L型板14沿着T型导杆13向下移动，L型板14向下移动对三角块二22进行挤压，使得三角块二22移动带动方块10移动，并对弹簧二19进行挤压，使得弹簧二19产生弹力，L型板14移动对弹簧一15进行拉伸，L型板14移动与磁条23吸附贴合，磁块与L型板14之间的吸附力大于弹簧一的弹力，进而固定L型板14的位置，方块10移动与挂架6贴合，进而便于将挂架6安装在支撑架5上，L型板14向下移动带动L型卡杆16移动进入空心杆17内部，进而避免转动块8发生转动，提高了挂架6安装的稳定性，当需要取下挂架6时，向上拉动L型板14，L型板14移动与磁条23分离，在弹簧一15弹力的作用下，L型板14移动与三角块二22分离，在弹簧二19弹力的作用下，方块10移动复位与挂架6分离，L型板14移动复位使得L型卡杆16移动从空心杆17内部脱离，向上拉动挂架6，挂架6移动对三角块一21一进行挤压，使得三角块一21移动带动转动块8围绕固定销11转动，进而便于挂架6取下，转动块8转动对扭簧12进行挤压，扭簧12的扭力便于转动块8和空心块9的转动复位，转动块8初始位置与凹槽内壁贴合，进而实现挂架6安装过程中挤压三角块二22不会带动转动块8转动，只能挤压三角块二22水平移动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种举升机用四轮智能定位检测装置，包括智能控制主机(1)、显示屏(2)、横梁(3)、检测相机(4)、支撑架(5)、挂架(6)和反光板(7)，所述智能控制主机(1)顶端安装有显示屏(2)，所述智能控制主机(1)后端固定安装有竖杆，所述竖杆上滑动安装有横梁(3)，且横梁(3)左右两端对称安装有检测相机(4)，所述智能控制主机(1)左右两端均对称固定安装两个支撑架(5)，且支撑架(5)上安装有挂架(6)，所述挂架(6)上安装有反光板(7)，其特征在于，所述支撑架(5)外表面均匀开设三个凹槽，且三个凹槽内部均转动安装有转动块(8)，所述转动块(8)顶端安装有空心块(9)，所述空心块(9)一端滑动安装有方块(10)，所述方块(10)一端下侧与挂架(6)顶端相贴合，所述方块(10)一端固定安装有三角块一(21)，且方块(10)另一端穿过空心块(9)并固定安装有三角块二(22)，所述凹槽内部固定安装有固定销(11)，所述固定销(11)环形侧面上转动安装有转动块(8)，所述固定销(11)环形侧面上固定安装有扭簧(12)，且扭簧(12)外侧固定安装在转动块(8)内部。

2.根据权利要求1所述的一种举升机用四轮智能定位检测装置，其特征在于，所述空心块(9)一端开设有方形通孔，且方形通孔内部滑动安装有方块(10)。

3.根据权利要求2所述的一种举升机用四轮智能定位检测装置，其特征在于，所述方形通孔内部固定安装有固定块(18)，所述方块(10)顶端开设有通槽(20)，且固定块(18)滑动安装在通槽(20)内部，所述固定块(18)一端固定安装有弹簧二(19)，且弹簧二(19)另一端固定安装在通槽(20)内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种举升机用四轮智能定位检测装置，其特征在于，所述空心块(9)顶端固定安装有T型导杆(13)，所述T型导杆(13)环形侧面上滑动安装有L型板(14)，所述L型板(14)一端与三角块二(22)相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种举升机用四轮智能定位检测装置，其特征在于，所述T型导杆(13)外侧安装有弹簧一(15)，且弹簧一(15)上下两端分别固定安装在T型导杆(13)上以及L型板(14)上，且弹簧一(15)初始位置处于拉伸状态。

6.根据权利要求4所述的一种举升机用四轮智能定位检测装置，其特征在于，所述空心块(9)顶端对称固定安装两个磁条(23)，且磁条(23)顶端与L型板(14)吸附贴合。

7.根据权利要求5所述的一种举升机用四轮智能定位检测装置，其特征在于，所述L型板(14)前后两端对称固定安装有L型卡杆(16)。

8.根据权利要求1所述的一种举升机用四轮智能定位检测装置，其特征在于，所述支撑架(5)环形侧面上均匀安装两个以上空心杆(17)，所述空心杆(17)内部插接有L型卡杆(16)。

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