CN217005698U - 一种汽车零部件自动化检测用检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件自动化检测用检具,包括第一套管、第二套管和电动伸缩杆,电动伸缩杆下端连接把手,上端连接连接杆,连接杆的内部有支杆和两根固定杆,支杆的上端连接红外线距离传感器,固定杆的上端连接两个对称的滑轮,第一套管和第二套管通过弹簧滑动套接,红外线距离传感器位于弹簧内部,第一套管和第二套管的下端均开设长条形开口,固定杆和支杆均穿出该长条形开口,且滑轮与第二套管的内部抵接,第一套管的左端和第二套管的右端均连接有滚轮,把手的上端还安装有显示屏,显示屏与红外线距离传感器电性连接,把手的内部安装控制器,该控制器与电动伸缩杆电性连接,本装置设计合理、准确度高,适用多种形状的间隙测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检测技术领域,尤其涉及一种汽车零部件自动化检测用检具。
背景技术
在汽车车身的装配过程中,车体覆盖件的匹配度,如间隙,是重要的质量因素之一,不仅关系到装配质量,对汽车的感知质量也有直接影响。对于汽车零部件之间的间隙测量,传统方法是借助塞尺和人工观测检测,这种方法不仅效率低,人工测量的误差也很大,不适应现代汽车生产的技术要求。
为解决上述问题,中国专利CN212254016U公开了一种汽车零部件自动化检测用检具,包括检测面板、滑轨、电机、距离传感器等,用电机工作取代人工,实现自动化操作,提高了检测效率。但是该装置使用红外线距离传感器对汽车零部件的间隙进行直接测量,缺点在于使用红外线测距的精确度并不稳定,对于表面颜色不同的零部件,其返回的光线强度不同,例如相对于白色面,黑色面的光线返回强度会低很多,即返回的光线强度和距离不一定完全成正比。并且红外线测距在使用时易受光干扰,适用的范围有限制。因此,需要一种能精确测量距离、不受光干扰的汽车零部件自动化检测用检具。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种能精确测量距离、不受光干扰的汽车零部件自动化检测用检具。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零部件自动化检测用检具,包括第一套管、第二套管和电动伸缩杆,电动伸缩杆的下端固定连接有把手,电动伸缩杆的上端固定连接有连接杆,连接杆的内部设有支杆和两根固定杆,支杆的上端固定连接有红外线距离传感器,固定杆的上端均固定连接有两个对称设置的滑轮,第一套管和第二套管之间通过弹簧滑动套接,弹簧的左端与第一套管内部的左端固定连接,弹簧的右端与第二套管内部的右端固定连接,红外线距离传感器位于弹簧的内部,第一套管和第二套管的下端均开设有长条形开口,固定杆和支杆均穿出该长条形开口,并且滑轮与第二套管的内部抵接,第一套管的左端和第二套管的右端均固定连接有滚轮,把手的上端还固定安装有显示屏,显示屏与红外线距离传感器电性连接,把手的内部固定安装有控制器,该控制器与电动伸缩杆的开关电性连接。
本技术方案的原理:第一套管和第二套管通过弹簧连接,使得两套管的两端分别与所测间隙的两侧抵接,在电动伸缩杆沿间隙内部伸长时,红外线距离传感器通过测量两套管内部的距离即可得到所测间隙的距离,测量不规则间隙时,当红外线距离传感器的数值发生变化,此时两个位置不同的红外线距离传感器分别记录变化后的间隙距离数值和位移数值,且均显示在显示屏上。
本技术方案的有益效果:
(1)通过设置第一套管和第二套管,将红外线距离传感器设在套管内部,可以使其在工作时免受光的干扰,测量数值更加准确。
(2)将两套管与电动伸缩杆连接,使得本装置不仅可以准确测量形状规则的间隙,对于不规则的间隙距离测量也能适用,并且设有控制器,可以使装置的使用更加智能,设置显示屏使测量的数值可以直观的被使用者观察到。
优选地,电动伸缩杆的外部套设有伸缩套管,伸缩套管的下端与把手的上端固定连接,伸缩套管的上端与连接杆固定连接,伸缩套管的内部上端也固定连接有红外线距离传感器并且同样与显示屏电性连接。
通过上述装置,当测量间隙距离的红外线距离传感器的测量数值发生变化时,测量位移距离的红外线距离传感器将当前位移数值显示在显示屏上,可以让使用者更直观的观察到在间隙的何处,间隙距离发生了变化,方便使用者对数据进行记录。
优选地,第一套管内部的左端和第二套管内部的右端均镀有铜膜。
通过上述装置,可以增强红外线距离传感器的反射光线强度,使测量数值更加准确。
优选地,把手的上端还套设有遮光布,遮光布为圆形,并且遮光布由中心处向边缘发散设有若干软铁丝,遮光布的边缘处还固定连接有一圈软铁丝。
通过上述装置,在使用本装置时,可以使用遮光布遮挡间隙入口的光线,使红外线距离传感器免受光的干扰,测量数值更加准确,并且遮光布设软铁丝,可以适应于不同形状的间隙入口。
优选地,显示屏的一侧设有输出接口。
通过上述装置,使用者可以将本装置与电脑系统连接,使测量数据同步记录在电脑系统中,省时省力,方便数据之间的对比分析。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的汽车零部件自动化检测用检具的剖面结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的汽车零部件自动化检测用检具的正视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:1-第一套管、2-第二套管、3-电动伸缩杆、4-连接杆、5-支杆、6-固定杆、7-红外线距离传感器、8-伸缩套管、9-滚轮、10-滑轮、11-把手、12-显示屏、13-遮光布、14-弹簧。
如图1-2所示的,本实用新型提供一种汽车零部件自动化检测用检具,包括第一套管1、第二套管2和电动伸缩杆3,在电动伸缩杆3的下端固定连接有把手11,其上端固定连接有连接杆4,并且在电动伸缩杆3的外部套设有伸缩套管8,同样的,伸缩套管8的下端与把手11的上端固定连接,伸缩套管8的上端与连接杆4固定连接,在伸缩套管8的内部上端固定连接有红外线距离传感器7,连接杆4的内部设有支杆5和两根固定杆6,支杆5的上端固定连接有红外线距离传感器7,固定杆6的上端均固定连接有两个对称设置的滑轮10,第一套管1和第二套管2之间通过弹簧14滑动套接,弹簧14的左端与第一套管1内部的左端固定连接,弹簧14的右端与第二套管2内部的右端固定连接,红外线距离传感器7位于弹簧14的内部,弹簧14将第一套管1和第二套管2向不同的两边伸展,第一套管1和第二套管2的下端均开设有长条形开口,固定杆6和支杆5均穿出该长条形开口,并且滑轮10与第二套管2的内部抵接,第一套管1的左端和第二套管2的右端均固定连接有滚轮9,把手11的上端还固定安装有显示屏12,显示屏12与设置在不同位置的两个红外线距离传感器7均电性连接,在显示屏12的一侧设有输出接口,该输出接口可以与电脑系统连接,在把手11的内部固定安装有控制器,该控制器与电动伸缩杆3的开关电性连接,把手11的上端还套设有遮光布13,遮光布13的形状为圆形,且由其中心处向四周发散设有若干软铁丝,在遮光布13的边缘处还固定连接有一圈软铁丝,第一套管1内部的左端和第二套管2内部的右端均镀有铜膜,可以使红外线距离传感器7的测量数值更加准确。
具体实施过程如下:首先向里压缩第一套管1和第二套管2,使其整体长度短于所测间隙,然后将本装置放置于所要测试的间隙中,松开第一套管1和第二套管2后,两套管在弹簧14的作用下向两边伸展,使得两套管的两端分别与间隙的两侧抵接,握住把手11,打开电动伸缩杆3的开关,电动伸缩杆3沿着所测间隙的长度方向向前伸长,如果是规则的间隙,则电动伸缩杆3匀速向前伸长,同时红外线距离传感器7通过测量第一套管1和第二套管2内部的两端距离,得出间隙的距离数值,并将数值显示在显示屏12上,如果是不规则的间隙,因为红外线距离传感器7在电动伸缩杆3伸长的同时一直反复测量两套管内部之间的长度,所以如果其所测数值发生变化,此时红外线距离传感器7将所测变化数值显示在显示屏12上,并且位于伸缩套管8内部的另一个红外线距离传感器7同步记录下数值变化时的位移,也显示在显示屏12上,这样就可以直观的看出间隙的距离在哪个位置发生了变化、变化后的数值是多少,在此基础上,使用者在使用本装置时,可以用遮光布13挡住间隙的入口,隔挡光线使红外线距离传感器7的数值更加准确,还可以将电脑与显示屏12一侧的输出接口相连接,同步测量数据到电脑系统中,更方便使用者记录、对比数值。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型技术方案的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (5)
1.一种汽车零部件自动化检测用检具,其特征在于:包括第一套管(1)、第二套管(2)和电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的下端固定连接有把手(11),所述电动伸缩杆(3)的上端固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的内部设有支杆(5)和两根固定杆(6),所述支杆(5)的上端固定连接有红外线距离传感器(7),所述固定杆(6)的上端均固定连接有两个对称设置的滑轮(10),所述第一套管(1)和所述第二套管(2)之间通过弹簧(14)滑动套接,所述弹簧(14)的左端与所述第一套管(1)内部的左端固定连接,所述弹簧(14)的右端与所述第二套管(2)内部的右端固定连接,所述红外线距离传感器(7)位于所述弹簧(14)的内部,所述第一套管(1)和所述第二套管(2)的下端均开设有长条形开口,所述固定杆(6)和所述支杆(5)均穿出该长条形开口,并且所述滑轮(10)与所述第二套管(2)的内部抵接,所述第一套管(1)的左端和所述第二套管(2)的右端均固定连接有滚轮(9),所述把手(11)的上端还固定安装有显示屏(12),所述显示屏(12)与所述红外线距离传感器(7)电性连接,所述把手(11)的内部固定安装有控制器,该控制器与所述电动伸缩杆(3)的开关电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动化检测用检具,其特征在于:所述电动伸缩杆(3)的外部套设有伸缩套管(8),所述伸缩套管(8)的下端与所述把手(11)的上端固定连接,所述伸缩套管(8)的上端与所述连接杆(4)固定连接,所述伸缩套管(8)的内部上端也固定连接有所述红外线距离传感器(7)并且同样与所述显示屏(12)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件自动化检测用检具,其特征在于:所述第一套管(1)内部的左端和所述第二套管(2)内部的右端均镀有铜膜。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件自动化检测用检具,其特征在于:所述把手(11)的上端还套设有遮光布(13),所述遮光布(13)为圆形,并且所述遮光布(13)由中心处向边缘发散设有若干软铁丝,所述遮光布(13)的边缘处还固定连接有一圈软铁丝。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件自动化检测用检具,其特征在于:所述显示屏(12)的一侧设有输出接口。
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CN202122043801.4U Active CN217005698U (zh) | 2021-08-27 | 2021-08-27 | 一种汽车零部件自动化检测用检具 |
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