CN216994574U - 一种底护板安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种底护板安装结构,包括钣金件和底护板,钣金件上设有钣金孔,底护板上设有通孔,在通孔的边缘处设有多个卡接单元,并且卡接单元位于底护板的上表面用于穿过钣金孔;底护板安装结构还包括螺栓,螺栓从底护板的下表面穿过通孔,使多个卡接单元由通孔的圆心向外倾斜形成扩张,用于卡合钣金孔的边缘。与现有技术相比,本实用新型简化安装操作,提高安装效率等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车制造加工领域,尤其是涉及一种底护板安装结构。
背景技术
目前,车身底护板在装配过程中,通常要使用螺栓加焊接螺母进行装配。在车身底护板和钣金件的装配过程中,需要操作人员一手在下方扶稳底护板,另一只手再打紧螺栓,导致操作非常不稳定且不方便;并且,一旦发生螺栓掉落等操作失误,便会更加浪费工时,安装效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种底护板安装结构,简化安装操作,提高安装效率。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种底护板安装结构,包括钣金件和底护板,其特征在于,所述钣金件上设有钣金孔,所述底护板上设有通孔,在通孔的边缘处设有多个卡接单元,并且卡接单元位于底护板的上表面用于穿过钣金孔;
所述底护板安装结构还包括螺栓,所述螺栓从底护板的下表面穿过通孔,使多个卡接单元由通孔的圆心向外倾斜形成扩张,用于卡合钣金孔的边缘。
进一步地,所述底护板上设有插接件,用于穿过钣金孔,该插接件上设有安装槽,所述通孔位于安装槽的正下方,所述多个卡接单元分布在安装槽的侧边,所述螺栓穿过通孔后螺杆部分连接安装槽。
进一步地,所述插接件包括竖直板和侧板,所述侧板设置在竖直板的两侧,所述安装槽设置在竖直板上使竖直板形成“门”型结构横跨通孔,所述多个卡接单元分布在竖直板的两侧。
进一步地,每个卡接单元包括朝向通孔的内侧面和背向通孔的外侧面,所述内侧面用于接触螺栓,所述外侧面用于卡合钣金孔的边缘。
进一步地,所述外侧面上设有卡合槽,当卡接单元由通孔的圆心向外倾斜后,钣金孔的边缘嵌入卡合槽中。
进一步地,所述的卡合槽位于卡接单元连接底护板处的底部。
进一步地,所述螺栓为自攻螺钉。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过卡接单元和螺栓的设置进行钣金孔和底护板的连接安装,卡接单元在安装时预先插入钣金孔形成预卡接,使操作人员可后续进行拿取螺栓等其他操作,工作更加灵活;在进行螺栓固定时,由于预卡接的存在,操作时不要额外手扶,现场操作更加便利,可有效提高效率节省工时。
2、本实用新型还可以设置单独的插接件和钣金孔配合进行预卡接,提高预卡接的强度;同时插接件可以直接作为连接螺栓的螺帽,提高螺栓的安装强度。
3、在卡接单元上设置卡合槽连接钣金孔,提高连接的强度和稳定性。
4、螺栓可采用自攻螺钉,避免在插接件上预置螺纹,简化结构,降低成本。
附图说明
图1为本实用新型的安装示意图。
图2为本实用新型的剖视示意图。
图3为本实用新型的爆炸示意图。
附图标记:1、钣金件,11、钣金孔,2、底护板,21、通孔,22、卡接单元, 221、内侧面,222、外侧面,223、卡合槽,23、插接件,231、安装槽,232、竖直板,233、侧板,3、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例一
如图1~3所示,本实施例提供了一种车身底护板安装结构,包括钣金件1、底护板2和螺栓3。在钣金件1上设有钣金孔11,在底护板2上设有和钣金孔11数量位置对应的通孔21。在其中的一些或全部通孔21上设有插接件23和卡接单元 22,具体展开如下:
插接件23用于直接穿过钣金孔11,将钣金件1和底护板2形成预卡接。本实施例中,插接件23包括竖直板232和侧板233,侧板233垂直设置在竖直板232 的两侧,使插接件23的水平截面形成H型,由此对应的钣金孔11为矩形孔。在竖直板232上设有竖直的安装槽231,使竖直板232形成“门”型结构横跨通孔21,安装槽231的下方正对通孔21。在安装槽231内还设有螺纹。
卡接单元22设置在通孔21的边缘处,并且位于底护板2的上表面。卡接单元 22的数量具体不限,本实施例中为两个,对称设置在插接件23竖直板232的两侧。每个卡接单元22包括朝向通孔21的内侧面221和背向通孔21的外侧面222,内侧面221用于接触螺栓3,外侧面222用于卡合钣金孔11的边缘。在外侧面222 上设有卡合槽223,用于嵌合钣金孔11的边缘,卡合槽223的具体设置位置优选卡合槽223上位于卡接单元22连接底护板2处的底部。
为了降低成本,底护板2上设有插接件23和卡接单元22的通孔21,优选布置在靠近底护板2中间区域,可以设置3~4个,其他安装位置可用常规螺栓3结构连接。
本实施例的使用过程如下:首先将底护板2上的插接件23插入钣金孔11形成预卡接,卡接的卡接量设置在1.5mm-2mm。然后,操作人员可以方便地将螺栓3 插入通孔21进行安装,随着螺栓3的插入,卡接单元22的内侧面221接触螺栓3,从而由钣金孔11的圆心向外倾斜进行扩张,钣金孔11的边缘嵌入其外侧面222 的卡合槽223内,完成固定。同时,螺栓3的螺杆部分也和安装槽231内的螺纹进行连接,完成最终安装。
实施例二
本实施例的整体结构和实施例一相同,其区别点在于:在使用过程中,底护板 2上的插接件23插入钣金孔11形成预卡接的同时,卡接单元22也可以和钣金孔 11的两条边缘形成预卡接,提高预卡接的强度。螺栓3采用自攻螺钉,避免在插接件23上预置螺纹,简化结构,降低成本。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种底护板安装结构,其特征在于,包括钣金件(1)和底护板(2),所述钣金件(1)上设有钣金孔(11),所述底护板(2)上设有通孔(21),在通孔(21)的边缘处设有多个卡接单元(22),并且卡接单元(22)位于底护板(2)的上表面用于穿过钣金孔(11);
所述底护板安装结构还包括螺栓(3),所述螺栓(3)从底护板(2)的下表面穿过通孔(21),使多个卡接单元(22)由通孔(21)的圆心向外倾斜形成扩张,用于卡合钣金孔(11)的边缘。
2.根据权利要求1所述的一种底护板安装结构,其特征在于,所述底护板(2)上设有插接件(23),用于穿过钣金孔(11),该插接件(23)上设有安装槽(231),所述通孔(21)位于安装槽(231)的正下方,所述多个卡接单元(22)分布在安装槽(231)的侧边,所述螺栓(3)穿过通孔(21)后螺杆部分连接安装槽(231)。
3.根据权利要求2所述的一种底护板安装结构,其特征在于,所述插接件(23)包括竖直板(232)和侧板(233),所述侧板(233)设置在竖直板(232)的两侧,所述安装槽(231)设置在竖直板(232)上使竖直板(232)形成“门”型结构横跨通孔(21),所述多个卡接单元(22)分布在竖直板(232)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种底护板安装结构,其特征在于,每个卡接单元(22)包括朝向通孔(21)的内侧面(221)和背向通孔(21)的外侧面(222),所述内侧面(221)用于接触螺栓(3),所述外侧面(222)用于卡合钣金孔(11)的边缘。
5.根据权利要求4所述的一种底护板安装结构,其特征在于,所述外侧面(222)上设有卡合槽(223),当卡接单元(22)由通孔(21)的圆心向外倾斜后,钣金孔(11)的边缘嵌入卡合槽(223)中。
6.根据权利要求5所述的一种底护板安装结构,其特征在于,所述的卡合槽(223)位于卡接单元(22)连接底护板(2)处的底部。
7.根据权利要求1所述的一种底护板安装结构,其特征在于,所述螺栓(3)为自攻螺钉。
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