CN216986733U - 一种火花捕集器 - Google Patents

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Abstract

一种火花捕集器,包括外壳,所述外壳上设有进风管和出风管,所述外壳内设有旋风腔,所述旋风腔内设有锥形腔,所述进风管与锥形腔连通,所述锥形腔的侧壁设有旋风口,所述旋风腔远离锥形腔处的侧壁设有排气孔。本实用新型能将防爆柴油发动机排气中夹带的高温火花颗粒从排气中分离、捕集和熄灭在火花捕集器里面,防止高温火花颗粒随排气被排放到周围大气环境中而引起环境中可燃性危险物质被点燃,保证防爆柴油发动机安全工作。

Description

一种火花捕集器
技术领域
本发明涉及一种防爆柴油机,特别是涉及一种火花捕集器。
背景技术
防爆柴油机一般是普通柴油机经过防爆改造而来。作为一种特种设备,其需求量相对较小,但是规格、型号及品牌较多。本适用新型只适用于35-60kW防爆柴油机。
柴油机在工作过程中,不可避免会出现磨损和积碳,当积碳脱落或磨损时有缸体材料脱落,脱落下来的物质就会形成温度很高的火花,随柴油机的排气排出柴油机,如果柴油机工作的环境中存在可燃性气体、粉尘,这些火花就可能把可燃性物质点燃,引发火灾或爆炸。
所以,防爆柴油机必须在这些高温的火花排出到环境之前将其捕捉并熄灭,以消除他们可能带来的危险。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种将防爆柴油发动机排气中夹带的高温火花颗粒从排气中分离,保证防爆柴油发动机安全工作的火花捕集器。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:一种火花捕集器,包括外壳,所述外壳上设有进风管和出风管,所述外壳内设有旋风腔,所述旋风腔内设有锥形腔,所述进风管与锥形腔连通,所述锥形腔的侧壁设有旋风口,所述旋风腔远离锥形腔处的侧壁设有排气孔。
进一步,所述进风管进口与出风管的出口位于外壳的同一侧。
进一步,所述旋风口在锥形腔侧壁呈渐开线形状。
进一步,所述旋风腔与外壳之间设有支撑板。
本实用新型能将防爆柴油发动机排气中夹带的高温火花颗粒从排气中分离、捕集和熄灭在火花捕集器里面,防止高温火花颗粒随排气被排放到周围大气环境中而引起环境中可燃性危险物质被点燃,保证防爆柴油发动机安全工作。
附图说明
图1 为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1、外壳,2、进风管,3、出风管,4、旋风腔,5、锥形腔,6、安装支架,7、排气孔。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细说明。
如图1所示,本实施例外壳1,所述外壳1上设有进风管2和出风管3,所述外壳1内设有旋风腔4,所述旋风腔4内设有锥形腔5,所述进风管2与锥形腔5连通,所述锥形腔5的侧壁设有旋风口,所述旋风腔4远离锥形腔5处的侧壁设有月牙状的排气孔7。
发动机排气从进风管进入火花捕集器,在锥形腔5和旋风腔4的作用下,捕集和熄灭发动机排气中夹带的高温火花颗粒,消除了火花颗粒的排气从出风管3排出该装置。
排气中夹带的较重一点的高温颗粒在惯性作用和锥形腔5的引导下,被收集到锥形腔5与旋风腔4之间的密闭空间里直到最后熄灭。
旋风腔4壁上设有渐开线形状的旋风口,排气经过旋风腔4的旋风口出来以后,会形成气旋的状态在火花捕集器里运动。
外壳1形成火花捕集器的基本外形,为内部的构件提供支撑,内部形成一个腔体,从旋风腔4出来的气旋状的排气,在这个腔体里不断的旋转翻滚,排气中残留的少量高温火花,在这个过程中不断与外壳的内壁碰撞,衰减能量,直到最后熄灭。被清除和熄灭了所夹带的高温火花的柴油机排气,通过旋风腔4侧壁设置的排气孔7进入外壳1内,再经出风管3安全的排放到周围环境中。
进风管2和出风管3被设置在火花捕集器的同一端,以方便在发动机排气管路中的连接。
本实施例中,外壳设有安装支架6,用于火花捕集器的安装定位。
本实施例中,进风管2连接到防爆柴油机的排气管上。
本领域的技术人员可以对本发明进行各种修改和变型,倘若这些修改和变型在本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则这些修改和变型也在本发明的保护范围之内。
说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。

Claims (5)

1.一种火花捕集器,包括外壳,所述外壳上设有进风管和出风管,其特征在于:所述外壳内设有旋风腔,所述旋风腔内设有锥形腔,所述进风管与锥形腔连通,所述锥形腔的侧壁设有旋风口,所述旋风腔远离锥形腔处的侧壁设有排气孔。
2.根据权利要求1所述的火花捕集器,其特征在于:所述进风管进口与出风管的出口位于外壳的同一侧。
3.根据权利要求1所述的火花捕集器,其特征在于:所述旋风口在锥形腔侧壁呈渐开线形状。
4.根据权利要求1所述的火花捕集器,其特征在于:所述旋风腔与外壳之间设有支撑板。
5.根据权利要求1所述的火花捕集器,其特征在于:所述排气孔呈月牙状。
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