CN216976345U - 一种防抖动的公路检测拍摄装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防抖动的公路检测拍摄装置，包括支撑台，支撑台的内部开设有第一空槽，第一空槽内壁的底部转动连接有第一转动杆，第一转动杆的外侧固定连接有第一齿轮，第一空槽内壁的顶部转动连接有第二转动杆，第二转动杆的外侧固定连接有第二齿轮，第二转动杆的底部固定连接有固定盘，固定盘的内部螺纹连接有第一螺栓，第一转动杆的顶部固定连接有固定台，固定台的内部对称螺纹连接有螺纹杆，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本实用新型通过设置有螺纹杆和夹持板，能够便于根据不同拍摄机器的大小进行夹持固定，防止拍摄时出现抖动的现象。

Description

一种防抖动的公路检测拍摄装置

技术领域

本实用新型涉及公路检测技术领域，具体为一种防抖动的公路检测拍摄装置。

背景技术

现有的公路检测拍摄装置大多需要人工手持进行拍摄，但是长时间的手持机器极易出现抖动现象，不仅会使工作人员更加劳累，而且极其影响检测结果，为人们的使用带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防抖动的公路检测拍摄装置，以解决上述背景技术中提出的现有的公路检测拍摄装置大多需要人工手持进行拍摄，但是长时间的手持机器极易出现抖动现象，不仅会使工作人员更加劳累，而且极其影响检测结果，为人们的使用带来极大的不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防抖动的公路检测拍摄装置，包括支撑台，所述支撑台的内部开设有第一空槽，所述第一空槽内壁的底部转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外侧固定连接有第一齿轮，所述第一空槽内壁的顶部转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的外侧固定连接有第二齿轮，所述第二转动杆的底部固定连接有固定盘，所述固定盘的内部螺纹连接有第一螺栓，所述第一转动杆的顶部固定连接有固定台，所述固定台的内部对称螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧且位于固定台内转动连接有夹持板，所述支撑台的底部对称转动连接有四个转动盘，四个所述转动盘的内部对称螺纹连接有第二螺栓，所述支撑台的内部等距开设有与转动盘相配合的螺纹孔，所述转动盘的底部对称固定连接有两个半圆块，两个所述半圆块之间转动连接有支撑腿，所述支撑腿的两侧固定连接有第三转动杆，其中一个所述半圆块的内部开设有第二空槽，所述第二空槽的内壁转动连接有蜗杆，所述蜗杆的外侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮与其中一个第三转动杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案：所述支撑台的内部开设有与夹持板相配合的限位槽。

作为本实用新型的一种优选方案：所述支撑台的内部设有放置软垫，所述夹持板远离螺纹杆的一侧设有夹持软垫。

作为本实用新型的一种优选方案：所述支撑台的内部开设有圆槽，所述圆槽的内壁设有与固定台相配合的滑轨。

作为本实用新型的一种优选方案：其中一个所述第三转动杆的外侧固定连接有标识块，所述半圆块的外侧等距设有刻度线。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本实用新型通过设置有螺纹杆和夹持板，能够便于根据不同拍摄机器的大小进行夹持固定，防止拍摄时出现抖动的现象；通过设置有第一空槽、第一空槽、第一齿轮、第二转动杆、第二齿轮、固定盘和第一螺栓，能够当需要对拍摄机器进行方向变动，为工作需要提供方便；通过设置有转动盘、第二螺栓、螺纹孔、半圆块、支撑腿、第三转动杆、第二空槽、蜗杆和蜗轮，能够对支撑台进行平稳度调节，为公路检测拍摄提供保障。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大图；

图4为本实用新型滑轨的俯视图；

图5为本实用新型半圆块结构示意图。

图中：1、支撑台；2、固定台；3、放置软垫；4、螺纹杆；5、夹持板；6、夹持软垫；7、限位槽；8、圆槽；9、滑轨；10、第一空槽；11、第一齿轮；12、第一转动杆；13、第二转动杆；14、第二齿轮；15、固定盘；16、第一螺栓；17、支撑腿；18、转动盘；19、第二螺栓；20、螺纹孔；21、半圆块；22、第二空槽；23、第三转动杆；24、蜗轮；25、蜗杆；26、标识块；27、刻度线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防抖动的公路检测拍摄装置，包括支撑台1，支撑台1的内部开设有第一空槽10，第一空槽10内壁的底部转动连接有第一转动杆12，第一转动杆12的外侧固定连接有第一齿轮11，第一空槽10内壁的顶部转动连接有第二转动杆13，第二转动杆13的外侧固定连接有第二齿轮14，第二转动杆13的底部固定连接有固定盘15，固定盘15的内部螺纹连接有第一螺栓16，是由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件；第一转动杆12的顶部固定连接有固定台2，固定台2的内部对称螺纹连接有螺纹杆4，螺纹杆4的一侧且位于固定台2内转动连接有夹持板5，支撑台1的底部对称转动连接有四个转动盘18，四个转动盘18的内部对称螺纹连接有第二螺栓19，是由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件；支撑台1的内部等距开设有与转动盘18相配合的螺纹孔20，转动盘18的底部对称固定连接有两个半圆块21，两个半圆块21之间转动连接有支撑腿17，支撑腿17的两侧固定连接有第三转动杆23，其中一个半圆块21的内部开设有第二空槽22，第二空槽22的内壁转动连接有蜗杆25，蜗杆25的外侧啮合连接有蜗轮24，蜗轮24与其中一个第三转动杆23固定连接，通过设置有螺纹杆4和夹持板5，能够便于根据不同拍摄机器的大小进行夹持固定，防止拍摄时出现抖动的现象；通过设置有第一空槽10、第一空槽10、第一齿轮11、第二转动杆13、第二齿轮14、固定盘15和第一螺栓16，能够当需要对拍摄机器进行方向变动，为工作需要提供方便；通过设置有转动盘18、第二螺栓19、螺纹孔20、半圆块21、支撑腿17、第三转动杆23、第二空槽22、蜗杆25和蜗轮24，能够对支撑台1进行平稳度调节，为公路检测拍摄提供保障。

支撑台1的内部开设有与夹持板5相配合的限位槽7，能够在夹持板5移动时进行限位；支撑台1的内部设有放置软垫3，夹持板5远离螺纹杆4的一侧设有夹持软垫6，能够便于拍摄机器进行放置并提供保护；支撑台1的内部开设有圆槽8，圆槽8的内壁设有与固定台2相配合的滑轨9，能够便于支撑台1进行转动；其中一个第三转动杆23的外侧固定连接有标识块26，半圆块21的外侧等距设有刻度线27，便于了解支撑腿17的转动角度。

具体的，当需要对拍摄机器进行位置固定时直接放在放置软垫3上，然后转动两个螺纹杆4带动夹持板5对拍摄器进行夹持，当支撑台1不够平稳影响拍摄时，转动蜗杆25带动蜗轮24，蜗轮24通过其中一个第三转动杆23带动支撑腿17，同时支撑腿17带动另一个第三转动杆23，进行角度调整，通过第三转动杆23带动标识块26观察指向的刻度线27即可知道调节角度，当需要对支撑腿17再进行变动位置时，将第二螺栓19取出在转动转动盘18，在通过第二螺栓19与螺纹孔20的配合进行位置固定即可，当需要对公路其他位置进行拍摄时，取出第一螺栓16然后转动固定盘15，固定盘15通过第二转动杆13带动第二齿轮14，第二齿轮14带动第一齿轮11，第一齿轮11通过第一转动杆12带动固定台2进行方向调整，方向调整完成后通过第一螺栓16对固定盘15进行位置固定即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防抖动的公路检测拍摄装置，包括支撑台(1)，其特征在于，所述支撑台(1)的内部开设有第一空槽(10)，所述第一空槽(10)内壁的底部转动连接有第一转动杆(12)，所述第一转动杆(12)的外侧固定连接有第一齿轮(11)，所述第一空槽(10)内壁的顶部转动连接有第二转动杆(13)，所述第二转动杆(13)的外侧固定连接有第二齿轮(14)，所述第二转动杆(13)的底部固定连接有固定盘(15)，所述固定盘(15)的内部螺纹连接有第一螺栓(16)，所述第一转动杆(12)的顶部固定连接有固定台(2)，所述固定台(2)的内部对称螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的一侧且位于固定台(2)内转动连接有夹持板(5)，所述支撑台(1)的底部对称转动连接有四个转动盘(18)，四个所述转动盘(18)的内部对称螺纹连接有第二螺栓(19)，所述支撑台(1)的内部等距开设有与转动盘(18)相配合的螺纹孔(20)，所述转动盘(18)的底部对称固定连接有两个半圆块(21)，两个所述半圆块(21)之间转动连接有支撑腿(17)，所述支撑腿(17)的两侧固定连接有第三转动杆(23)，其中一个所述半圆块(21)的内部开设有第二空槽(22)，所述第二空槽(22)的内壁转动连接有蜗杆(25)，所述蜗杆(25)的外侧啮合连接有蜗轮(24)，所述蜗轮(24)与其中一个第三转动杆(23)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防抖动的公路检测拍摄装置，其特征在于：所述支撑台(1)的内部开设有与夹持板(5)相配合的限位槽(7)。

3.根据权利要求1所述的一种防抖动的公路检测拍摄装置，其特征在于：所述支撑台(1)的内部设有放置软垫(3)，所述夹持板(5)远离螺纹杆(4)的一侧设有夹持软垫(6)。

4.根据权利要求1所述的一种防抖动的公路检测拍摄装置，其特征在于：所述支撑台(1)的内部开设有圆槽(8)，所述圆槽(8)的内壁设有与固定台(2)相配合的滑轨(9)。

5.根据权利要求1所述的一种防抖动的公路检测拍摄装置，其特征在于：其中一个所述第三转动杆(23)的外侧固定连接有标识块(26)，所述半圆块(21)的外侧等距设有刻度线(27)。

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