CN216975203U - 一种汽动给水泵汽轮机保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽动给水泵汽轮机保护装置，属于汽动给水泵技术领域；包括蓄能器，所述蓄能器的输出端固定连接有中间管，所述中间管的另一端固定连接有止回型球阀，所述中间管的侧壁上固定连接有截止阀，所述止回型球阀的另一端与小机润滑油母管固定连接，所述截止阀的另一端通过与油箱固定连接；所述止回型球阀包括壳体和球体。本实用新型通过设置蓄能器、止回型球阀、截止阀，有效避免了切换汽动给水泵汽轮机交流油泵时低油压动作而导致汽动给水泵汽轮机跳闸的现象，降低了人员抢修的劳动成本，减少了电动给水泵的启动次数和运行时间，节约了厂用电量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽动给水泵技术领域，特别涉及一种汽动给水泵汽轮机保护装置。
背景技术
目前大多数320MW亚临界燃煤发电机组汽动给水泵汽轮机润滑油系统只是配备油箱、交流油泵、直流油泵、冷油器、滤网以及相关阀门和管道等常规设备。当机组在运行过程中，油泵需要定期切换进行试开、油泵故障时需切换备用油泵。在进行切换油泵的过程中，由于两台交流油泵出口是母管制，在运行油泵停止到备用泵开启，直至系统润滑油母管压力稳定的过程中，备用油泵启动克服出口逆止阀的自重和运行泵出口的余压，直至系统压力稳定需要一定的时间，在运行油泵停运时，润滑油母管压力下降的瞬间，系统压力得不到及时的补偿。以上现象很容易导致在切换油泵的过程中，系统低油压保护动作，导致汽动给水泵汽轮机跳闸。
目前大多数同类型机组在进行汽动给水泵汽轮机交流油泵切换时，为了避免系统油压补偿不及时导致低油压保护动作的现象，由发电部运行人员通过对油泵进、出口阀门的手动操作，来控制和平衡切换油泵时的泵出口压力，达到顺利切换备用油泵的目的，但是这种操作方式要求操作人员必须熟练掌握阀门操作的方式，成功率也不是百分之百，给水泵汽轮机跳闸的风险极高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽动给水泵汽轮机保护装置，以解决现有的人员通过对油泵进、出口阀门的手动操作，来控制和平衡切换油泵时的泵出口压力，达到顺利切换备用油泵的目的，这种操作方式要求操作人员必须熟练掌握阀门操作的方式，成功率也不是百分之百，给水泵汽轮机跳闸的风险极高的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽动给水泵汽轮机保护装置，包括蓄能器，所述蓄能器的输出端固定连接有中间管，所述中间管的另一端固定连接有止回型球阀，所述中间管的侧壁上固定连接有截止阀，所述止回型球阀的另一端与小机润滑油母管固定连接，所述截止阀的另一端通过与油箱固定连接；所述止回型球阀包括壳体和球体，所述球体的侧壁上固定连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有手柄，所述壳体的内壁上固定连接有固定环，所述固定环位于靠近所述中间管一端位置处，所述固定环的一侧设置有挡板，所述挡板的一侧与所述固定环的一侧相贴合，所述挡板上固定连接有连接杆，所述壳体的内壁固定连接有安装板，所述连接杆转动连接在所述安装板上。
优选地，所述蓄能器包括设置于所述蓄能器内的皮囊，所述蓄能器的输出端的内壁上固定连接有滑动环，所述滑动环上滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有密封塞，所述密封塞与所述滑动环之间固定连接有回位弹簧。
优选地，所述连接杆的一侧设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别与所述连接杆和所述壳体固定连接。
优选地，所述挡板的一侧开设有螺纹槽，所述连接杆的一侧对应所述螺纹槽的位置处开设有安装孔，通过所述安装孔和所述螺纹槽螺纹连接有固定螺栓。
优选地，所述安装板为U形板，所述U形板相互靠近的一侧固定连接有同一个固定轴，所述连接杆的一端侧壁上开设有转动孔，所述固定轴贯穿所述转动孔。
优选地，所述挡板的侧壁上固定连接有密封环，所述密封环与所述固定环的内壁相贴合。
优选地，所述中间管的三个出口均通过法兰、安装螺栓、安装螺母与所述蓄能器、所述止回型球阀、所述截止阀固定连接。
优选地，每相邻的两个所述法兰之间均设置有密封圈。
本实用新型与现有技术相比，至少具有如下有益效果：
上述方案中，通过设置蓄能器、止回型球阀、截止阀，在小机润滑油压降低时，系统通过加装的蓄能器内部的润滑油，经过此止回型球阀，进入小机润滑油母管，系统母管压力得到补偿，而当蓄能器运行中皮囊产生破损、内漏，甚至是爆炸时，该止回型球阀可有效防止，因皮囊破损、漏气，导致润滑油母管中的润滑油被蓄能器大量吸入，进一步避免系统油压过低汽动给水泵跳闸的风险，同时，在蓄能器和止回型球阀之间加装一个截止阀，截止阀把蓄能器与油箱相连，可在蓄能器需要补油时，直接从油箱对其进行充油，另外当蓄能器皮囊破损、内漏时，可防止蓄能器内部憋压，使蓄能器内部的氮气及时从该截止阀排向油箱顶部。
附图说明
图1为汽动给水泵汽轮机保护装置的立体结构示意图；
图2为汽动给水泵汽轮机保护装置的局部剖视立体结构示意图；
图3为汽动给水泵汽轮机保护装置的局部剖开正视结构示意图；
图4为图2中A处的放大结构示意图。
[附图标记]
1、蓄能器；2、中间管；3、止回型球阀；4、截止阀；5、皮囊；6、密封塞；7、回位弹簧；8、壳体；9、球体；10、转轴；11、手柄；12、固定环；13、安装板；14、挡板；15、连接杆；16、支撑弹簧；17、固定螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1-图4所示的，本实用新型的实施例提供一种汽动给水泵汽轮机保护装置，包括蓄能器1，所述蓄能器1包括设置于蓄能器1内的皮囊5，蓄能器1的输出端的内壁上固定连接有滑动环，滑动环上滑动连接有滑杆，滑杆的一端固定连接有密封塞6，密封塞6与滑动环之间固定连接有回位弹簧7，蓄能器1为现有技术，不再赘述。
如图1所示的，所述蓄能器1的输出端固定连接有中间管2，中间管2的另一端固定连接有止回型球阀3，中间管2的侧壁上固定连接有截止阀4，止回型球阀3的另一端与小机润滑油母管固定连接，截止阀4的另一端通过与油箱固定连接。
如图2和图4所示的，所述止回型球阀3包括壳体8和球体9，球体9的侧壁上固定连接有转轴10，转轴10的顶端固定连接有手柄11，壳体8的内壁上固定连接有固定环12，固定环12位于靠近中间管2一端位置处，固定环12的一侧设置有挡板14，挡板14的一侧与固定环12的一侧相贴合，挡板14上固定连接有连接杆15，壳体8的内壁固定连接有安装板13，连接杆15转动连接在安装板13上，当旋转手柄11，球阀开启，介质从介质进口流入，流经球体9时，介质的冲力将挡板14打开，介质从介质出口流出，而当介质被中断后，介质回流，挡板14关闭将回流的介质截止，而后可旋转手柄11将球阀关闭，加装止回型球阀3的目的是为了在小机润滑油压降低时，系统通过加装的蓄能器1内部的润滑油，经过此止回型球阀3，进入小机润滑油母管，系统母管压力得到补偿，而当蓄能器1运行中皮囊5产生破损、内漏，甚至是爆炸时，该止回型球阀3可有效防止，因皮囊5破损、漏气，导致润滑油母管中的润滑油被蓄能器1大量吸入，进一步避免系统油压过低汽动给水泵跳闸的风险，同时，在蓄能器1和止回型球阀3之间加装一个截止阀4，截止阀4把蓄能器1与油箱相连，可在蓄能器1需要补油时，直接从油箱对其进行充油，另外当蓄能器1皮囊5破损、内漏时，可防止蓄能器1内部憋压，使蓄能器1内部的氮气及时从该截止阀4排向油箱顶部。
如图4所示，所述连接杆15的一侧设置有支撑弹簧16，支撑弹簧16的两端分别与连接杆15和壳体8固定连接，这样设置的好处是，防止挡板14在壳体8内转动后，不能回位，避免介质回流。
如图4所示，所述挡板14的一侧开设有螺纹槽，连接杆15的一侧对应螺纹槽的位置处开设有安装孔，通过安装孔和螺纹槽螺纹连接有固定螺栓17，便于挡板14与连接杆15的拆装。
如图4所示，所述安装板13为U形板，U形板通过现有技术中的焊接方式固定安装在壳体8的内壁上，U形板相互靠近的一侧固定连接有同一个固定轴，连接杆15的一端侧壁上开设有转动孔，固定轴贯穿转动孔。
挡板14的侧壁上固定连接有密封环(图中未画出)，密封环与固定环12的内壁相贴合，实现密封效果。
如图1所示，所述中间管2的三个出口均通过法兰、安装螺栓、安装螺母与蓄能器1、止回型球阀3、截止阀4固定连接，每相邻的两个法兰之间均设置有密封圈，通过设置密封圈，起到密封作用，防止渗漏。
本实用新型提供的技术方案，通过设置蓄能器、止回型球阀、截止阀，在小机润滑油压降低时，系统通过加装的蓄能器内部的润滑油，经过此止回型球阀，进入小机润滑油母管，系统母管压力得到补偿，而当蓄能器运行中皮囊产生破损、内漏，甚至是爆炸时，该止回型球阀可有效防止，因皮囊破损、漏气，导致润滑油母管中的润滑油被蓄能器大量吸入，进一步避免系统油压过低汽动给水泵跳闸的风险，同时，在蓄能器和止回型球阀之间加装一个截止阀，截止阀把蓄能器与油箱相连，可在蓄能器需要补油时，直接从油箱对其进行充油，另外当蓄能器皮囊破损、内漏时，可防止蓄能器内部憋压，使蓄能器内部的氮气及时从该截止阀排向油箱顶部。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种汽动给水泵汽轮机保护装置，其特征在于，包括：
蓄能器，所述蓄能器的输出端固定连接有中间管，所述中间管的另一端固定连接有止回型球阀，所述中间管的侧壁上固定连接有截止阀，所述止回型球阀的另一端与小机润滑油母管固定连接，所述截止阀的另一端通过与油箱固定连接；
所述止回型球阀包括壳体和球体，所述球体的侧壁上固定连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有手柄，所述壳体的内壁上固定连接有固定环，所述固定环位于靠近所述中间管一端位置处，所述固定环的一侧设置有挡板，所述挡板的一侧与所述密封环的一侧相贴合，所述挡板上固定连接有连接杆，所述壳体的内壁固定连接有安装板，所述连接杆转动连接在所述安装板上。
2.根据权利要求1所述的汽动给水泵汽轮机保护装置，其特征在于，所述蓄能器包括设置于所述蓄能器内的皮囊，所述蓄能器的输出端的内壁上固定连接有滑动环，所述滑动环上滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有密封塞，所述密封塞与所述滑动环之间固定连接有回位弹簧。
3.根据权利要求1所述的汽动给水泵汽轮机保护装置，其特征在于，所述连接杆的一侧设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别与所述连接杆和所述壳体固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽动给水泵汽轮机保护装置，其特征在于，所述挡板的一侧开设有螺纹槽，所述连接杆的一侧对应所述螺纹槽的位置处开设有安装孔，通过所述安装孔和所述螺纹槽螺纹连接有固定螺栓。
5.根据权利要求1所述的汽动给水泵汽轮机保护装置，其特征在于，所述安装板为U形板，所述U形板相互靠近的一侧固定连接有同一个固定轴，所述连接杆的一端侧壁上开设有转动孔，所述固定轴贯穿所述转动孔。
6.根据权利要求1所述的汽动给水泵汽轮机保护装置，其特征在于，所述挡板的侧壁上固定连接有密封环，所述密封环与所述固定环的内壁相贴合。
7.根据权利要求1所述的汽动给水泵汽轮机保护装置，其特征在于，所述中间管的三个出口均通过法兰、安装螺栓、安装螺母与所述蓄能器、所述止回型球阀、所述截止阀固定连接。
8.根据权利要求7所述的汽动给水泵汽轮机保护装置，其特征在于，每相邻的两个所述法兰之间均设置有密封圈。
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