CN216973358U - 一种路基路面试验用灌砂筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及灌砂筒技术领域，具体为一种路基路面试验用灌砂筒，包括基板，所述基板的上表面搭接有一个下砂筒，所述下砂筒的上表面固定连接有一个挡板，所述挡板的上表面固定连接有一个上砂筒，所述上沙筒的上表面固定连接有一个进料漏斗，所述上砂筒的外表面开设有两个通槽，两个所述通槽的内表面均开设有凹槽。本实用新型的优点在于：本实用新型通过在上砂筒的外表面开设有两个通槽，并且在通槽内设置有带有刻度线的透明玻璃，这样可以在工作中清楚地看到上砂筒内的砂量，不需要工作人员用钢尺前去测量上砂筒内砂的刻度，通过在下砂筒的外表面固定连接有两个固定块，这样设置可以使得下砂筒与基板之间的连接更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及灌砂筒技术领域，特别是一种路基路面试验用灌砂筒。
背景技术
路基、路面压实质量是公路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,它表征现场压实后材料的密实状况，对于不同结构层，其压实度标准密度的确定方法是不一样的。测定压实度的方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪法和钻芯法等，其中环刀法、钻芯法测定方法直观易懂，而灌砂法的测定原理、测定步骤较为复杂，其中，在公路路基每一层填土碾压完毕后，进行下一层施工前必须确认该层路基压实度是否合格，灌砂法测定压实度是路基路面现场测试压实度最常用的方法之一，灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，需要用到灌砂筒。
现有的现在的灌砂筒是铁制得，较重携带不方便，砂子在下流的过程中看不见里面砂子的情况，在测定量砂密度时需要用钢尺量两次高度，比较麻烦，且现有的灌砂筒一般有开关来控制流砂，经常出现砂砾卡在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间造成灌砂筒开关不灵活，影响测量进程。
为此，我们提出一种路基路面试验用灌砂筒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种路基路面试验用灌砂筒。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种路基路面试验用灌砂筒，包括基板，所述基板的上表面搭接有一个下砂筒，所述下砂筒的上表面固定连接有一个挡板，所述挡板的上表面固定连接有一个上砂筒，所述上沙筒的上表面固定连接有一个进料漏斗，所述上砂筒的外表面开设有两个通槽，两个所述通槽的内表面均开设有凹槽，两个所述凹槽的内表面均固定连接有一个透明玻璃。
可选的，所述下砂筒的顶部开设有一个第一出料口，所述第一出料口的内表面螺纹连接有一个出料漏斗。
可选的，所述上砂筒的外表面焊接有四个连接块，对应的两个所述连接块的一侧固定连接有一个搬运把手，所述上砂筒的底部开设有第二出料口。
可选的，所述挡板的中部开设有第三出料口，所述挡板的外表面开设有一个通孔。
可选的，所述通孔的内表面螺纹连接有一个螺杆。
可选的，所述螺杆的一端固定连接有一个摇柄，所述螺杆的另一端转动连接有一个挡块，所述挡块的两侧滑动连接于第三出料口的两侧。
可选的，所述透明玻璃的外表面标有刻度线，所述下砂筒的外表面固定连接有两个固定板，两个所述固定板均开设有两个螺纹孔。
可选的，四个所述螺纹孔的内表面均螺纹连接有螺栓。
可选的，两个所述固定板的下表面通过螺栓固定连接于基板的上表面。
本实用新型具有以下优点：
1、本实用新型通过在上砂筒的外表面开设有两个通槽，并且在通槽内设置有带有刻度线的透明玻璃，这样可以在工作中清楚地看到上砂筒内的砂量，不需要工作人员用钢尺前去测量上砂筒内砂的刻度，使得整个操作过程更加简单，提高了工作效率，在上砂筒的上表面固定连接有一个进料漏斗，这样在灌砂时不易有砂溢出，避免了浪费。
2、通过在挡板的外表面开设有通孔和螺杆，在螺杆的两端分别连接有一个摇柄和挡块，在工作时可以通过摇动摇柄来带动螺杆进行旋转运动，进而使得挡块进行直线运动，挡块在第三出料口内滑动，能够改变经过第三出料口的砂流量，来控制流砂的大小，不会出现砂砾卡在出料漏斗顶部的情况。
3、通过在下砂筒的外表面固定连接有两个固定块，固定块的下表面通过螺栓固定连接于基板的上表面，这样设置可以使得下砂筒与基板之间的连接更加稳定，在工作过程中不会出现摇晃的情况，提高了工作效率和测量的准确性，通过在上砂筒的外表面设置有两个搬运把手可以方便灌砂筒的搬运。
附图说明
图1为本实用新型的第一视角结构示意图；
图2为本实用新型的第二视角结构示意图；
图3为本实用新型的第三视角结构示意图；
图4为本实用新型的剖视图结构示意图；
图5为本实用新型的挡板结构示意图。
图中：1-基板，2-下砂筒，3-上砂筒，4-进料漏斗，5-挡板，11固定块，12-螺栓，21-第一出料口，22-出料漏斗，31-连接块，32-搬运把手，33-凹槽，34-透明玻璃，35-第二出料口，51-螺杆，52-摇柄，53-挡块，54-第三出料口
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图5所示，一种路基路面试验用灌砂筒，它包括基板1，基板1的上表面搭接有一个下砂筒2，下砂筒2的上表面固定连接有一个挡板5，挡板5的上表面固定连接有一个上砂筒3，上沙筒3的上表面固定连接有一个进料漏斗4，上砂筒3的外表面开设有两个通槽，两个通槽的内表面均开设有凹槽33，两个凹槽33的内表面均固定连接有一个透明玻璃34，通过在上砂筒3的外表面开设有两个通槽，并且在通槽内设置有带有刻度线的透明玻璃34，这样可以在工作中清楚地看到上砂筒3内的砂量，不需要工作人员用钢尺前去测量上砂筒3内砂的刻度，使得整个操作过程更加简单，提高了工作效率。
作为本实用新型的一种优选技术方案：下砂筒2的顶部开设有一个第一出料口21，第一出料口21的内表面螺纹连接有一个出料漏斗22。
作为本实用新型的一种优选技术方案：上砂筒3的外表面焊接有四个连接块31，对应的两个连接块31的一侧固定连接有一个搬运把手32，设置搬运把手32可以更加方便的对灌砂筒进行移动，上砂筒3的底部开设有第二出料口35。
作为本实用新型的一种优选技术方案：挡板5的中部开设有第三出料口54，挡板5的外表面开设有一个通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案：通孔的内表面螺纹连接有一个螺杆51。
作为本实用新型的一种优选技术方案：螺杆51的一端固定连接有一个摇柄52，螺杆51的另一端转动连接有一个挡块53，挡块53的两侧滑动连接于第三出料口54的两侧，工作时可以通过摇动摇柄52来带动螺杆51进行旋转运动，进而使得挡块53进行直线运动，挡块53在第三出料口54内滑动，能够改变经过第三出料口54的砂流量，来控制流砂的大小，不会出现砂砾卡在出料漏斗22顶部的情况。
作为本实用新型的一种优选技术方案：透明玻璃34的外表面标有刻度线，下砂筒2的外表面固定连接有两个固定板11，两个固定板11均开设有两个螺纹孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案：四个螺纹孔的内表面均螺纹连接有螺栓12，螺栓12可以更加稳定的连接固定板11和基板1。
作为本实用新型的一种优选技术方案：两个固定板11的下表面通过螺栓12固定连接于基板1的上表面，通过在下砂筒2的外表面固定连接有两个固定块11，固定块11的下表面通过螺栓12固定连接于基板1的上表面，这样设置可以使得下砂筒2与基板1之间的连接更加稳定，在工作过程中不会出现摇晃的情况，提高了工作效率和测量的准确性。
综上所述：本实用新型通过在上砂筒3的外表面开设有两个通槽，并且在通槽内设置有带有刻度线的透明玻璃34，这样可以在工作中清楚地看到上砂筒3内的砂量，不需要工作人员用钢尺前去测量上砂筒3内砂的刻度，使得整个操作过程更加简单，提高了工作效率，在上砂筒3的上表面固定连接有一个进料漏斗4，这样在灌砂时不易有砂溢出，避免了浪费；通过在挡板5的外表面开设有通孔和螺杆51，在螺杆51的两端分别连接有一个摇柄52和挡块53，在工作时可以通过摇动摇柄52来带动螺杆51进行旋转运动，进而使得挡块53进行直线运动，挡块53在第三出料口54内滑动，能够改变经过第三出料口54的砂流量，来控制流砂的大小，不会出现砂砾卡在出料漏斗22顶部的情况；通过在下砂筒2的外表面固定连接有两个固定块11，固定块11的下表面通过螺栓12固定连接于基板1的上表面，这样设置可以使得下砂筒2与基板1之间的连接更加稳定，在工作过程中不会出现摇晃的情况，提高了工作效率和测量的准确性，通过在上砂筒3的外表面设置有两个搬运把手32可以方便灌砂筒的搬运。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：包括基板(1)，所述基板(1)的上表面搭接有一个下砂筒(2)，所述下砂筒(2)的上表面固定连接有一个挡板(5)，所述挡板(5)的上表面固定连接有一个上砂筒(3)，所述上砂筒(3)的上表面固定连接有一个进料漏斗(4)，所述上砂筒(3)的外表面开设有两个通槽，两个所述通槽的内表面均开设有凹槽(33)，两个所述凹槽(33)的内表面均固定连接有一个透明玻璃(34)。
2.根据权利要求1所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所述下砂筒(2)的顶部开设有一个第一出料口(21)，所述第一出料口(21)的内表面螺纹连接有一个出料漏斗(22)。
3.根据权利要求1所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所述上砂筒(3)的外表面焊接有四个连接块(31)，对应的两个所述连接块(31)的一侧固定连接有一个搬运把手(32)，所述上砂筒(3)的底部开设有第二出料口(35)。
4.根据权利要求1所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所述挡板(5)的中部开设有第三出料口(54)，所述挡板(5)的外表面开设有一个通孔。
5.根据权利要求4所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所述通孔的内表面螺纹连接有一个螺杆(51)。
6.根据权利要求5所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所述螺杆(51)的一端固定连接有一个摇柄(52)，所述螺杆(51)的另一端转动连接有一个挡块(53)，所述挡块(53)的两侧滑动连接于第三出料口(54)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所述透明玻璃(34)的外表面标有刻度线，所述下砂筒(2)的外表面固定连接有两个固定板(11)，两个所述固定板(11)均开设有两个螺纹孔。
8.根据权利要求7所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：四个所述螺纹孔的内表面均螺纹连接有螺栓(12)。
9.根据权利要求7所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：两个所述固定板(11)的下表面通过螺栓(12)固定连接于基板(1)的上表面。
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