CN216973287U - 一种水利工程用河道护坡铺设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及护坡铺设技术领域，且公开了一种水利工程用河道护坡铺设装置，包括机箱，所述机箱的底部两侧均固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底端固定安装有第一滚轮，所述机箱的顶部转动连接有连接柱，所述连接柱的顶端固定安装有绕线辊，所述机箱的顶部一侧固定安装有导向轮，所述机箱的一侧底部固定安装有第一铰接座，所述第一铰接座的一侧铰接有导向轨，所述导向轨的内部设置有滑轮。本实用新型通过滑板、拉杆、弹簧之间的配合设置，可以将限位柱插入插板的内部，从而可以将第一导轨与第二导轨进行拼接，拼接较为方便，无需通过螺栓进行固定，安装的过程中省时省力，安装较为方便，从而可以提高工作效率。

Description

一种水利工程用河道护坡铺设装置

技术领域

本实用新型涉及护坡铺设技术领域，具体为一种水利工程用河道护坡铺设装置。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程，水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要，在水利工程的河道护坡施工过程中需要用到水利工程用河道护坡铺设装置。

目前市场上的一些水利工程用河道护坡铺设装置：

(1)在护坡铺设的过程中，由于大多数的水利工程用河道护坡铺设装置通常采用轨道式运输，因此需要预先将导轨设置在护坡上，但是大多数的水利工程用河道护坡铺设装置在对导轨之间进行拼接时，通常采用螺栓进行固定，这种方式较为费时费力，导致安装较为不便，从而影响工作效率；

(2)在护坡铺设的过程中，由于大多数的水利工程用河道护坡铺设装置的结构较为固定，从而导致轨道的倾斜角度固定，不便调节倾斜角度，从而不便使用不用倾斜度的坡道。

所以我们提出了一种水利工程用河道护坡铺设装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种水利工程用河道护坡铺设装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些水利工程用河道护坡铺设装置存在轨道安装较为不便和不便调节倾斜角度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种水利工程用河道护坡铺设装置，包括机箱，所述机箱的底部两侧均固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底端固定安装有第一滚轮，所述机箱的顶部转动连接有连接柱，所述连接柱的顶端固定安装有绕线辊，所述机箱的顶部一侧固定安装有导向轮，所述机箱的一侧底部固定安装有第一铰接座，所述第一铰接座的一侧铰接有导向轨，所述导向轨的内部设置有滑轮，所述滑轮的顶部固定安装有载物箱，所述导向轨的一侧铰接有第二铰接座，所述第二铰接座的底部固定安装有安装板，所述安装板的底部两侧均固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的底端固定安装有第二滚轮；

所述导向轨包括第一导轨、第二导轨，所述第二导轨与第一导轨的一侧相连接，所述第一导轨的底部一侧固定安装有第一连接板，所述第二导轨的底部一侧固定安装有第二连接板，所述第一连接板的底部固定安装有固定架，所述固定架的内部滑动连接有滑板，所述滑板的底部固定安装有拉杆，所述滑板的顶部固定安装有限位柱，所述拉杆的外侧设置有弹簧。

优选的，所述载物箱的一侧固定安装有连接块，所述连接块的一侧设置有钢丝绳，钢丝绳的一端与绕线辊相连接，所述绕线辊位于滑轮的外侧设置。

优选的，所述第二连接板的一侧底部固定安装有插板，所述插板的顶部开设有限位孔，所述限位孔与限位柱相适配，所述第一导轨的一侧开设有与插板相适配的插槽。

优选的，所述机箱的内部固定安装有驱动电机，驱动电机的顶端通过驱动轴与连接柱的底端相固定。

进一步的，所述固定架的形状为U形，所述拉杆的底端贯穿固定架的底部并延伸至外部，所述拉杆的底端固定安装有拉环。

进一步的，所述弹簧的底端与固定架的内底壁相固定，所述弹簧的顶端与滑板的底部相固定。

进一步的，所述第一连接板的底部开设有与限位柱相适配的通孔，所述限位柱的数量有三个，三个所述限位柱呈等距离排列。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、通过滑板、拉杆、弹簧之间的配合设置，可以将限位柱插入插板的内部，从而可以将第一导轨与第二导轨进行拼接，拼接较为方便，无需通过螺栓进行固定，安装的过程中省时省力，安装较为方便，从而可以提高工作效率。

(2)、通过第一伸缩杆、第二伸缩杆之间的配合设置，可以对机箱和安装板的高度进行调节，从而可以对导向轨的倾斜角度进行调节，调节较为方便，便于导向轨适应不同倾斜度的防护坡。

附图说明

图1为本实用新型水利工程用河道护坡铺设装置的整体的主视结构示意图；

图2为本实用新型水利工程用河道护坡铺设装置的导向轨的局部结构示意图；

图3为本实用新型水利工程用河道护坡铺设装置的第一导轨的剖面结构示意图；

图4为本实用新型水利工程用河道护坡铺设装置的第二连接板的立体结构示意图。

图中：1、机箱；2、第一伸缩杆；3、第一滚轮；4、连接柱；5、绕线辊；6、导向轮；7、第一铰接座；8、导向轨；801、第一导轨；802、第二导轨；803、第一连接板；804、第二连接板；805、固定架；806、滑板；807、拉杆；808、限位柱；809、弹簧；8041、插板；8042、限位孔；9、滑轮；10、载物箱；11、连接块；12、第二铰接座；13、安装板；14、第二伸缩杆；15、第二滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-4所示，本实用新型提供一种水利工程用河道护坡铺设装置；包括机箱1，机箱1的底部两侧均固定安装有第一伸缩杆2，第一伸缩杆2的底端固定安装有第一滚轮3，机箱1的顶部转动连接有连接柱4，连接柱4的顶端固定安装有绕线辊5，机箱1的顶部一侧固定安装有导向轮6，机箱1的一侧底部固定安装有第一铰接座7，第一铰接座7的一侧铰接有导向轨8，导向轨8的内部设置有滑轮9，滑轮9的顶部固定安装有载物箱10，导向轨8的一侧铰接有第二铰接座12，第二铰接座12的底部固定安装有安装板13，安装板13的底部两侧均固定安装有第二伸缩杆14，第一伸缩杆2与第二伸缩杆14均为电动伸缩杆，第二伸缩杆14的底端固定安装有第二滚轮15，第一滚轮3与第二滚轮15均为带有刹车片的万向轮；

导向轨8包括第一导轨801、第二导轨802，第二导轨802与第一导轨801的一侧相连接，第一导轨801的底部一侧固定安装有第一连接板803，第二导轨802的底部一侧固定安装有第二连接板804，第一连接板803的底部固定安装有固定架805，固定架805的内部滑动连接有滑板806，滑板806的底部固定安装有拉杆807，滑板806的顶部固定安装有限位柱808，拉杆807的外侧设置有弹簧809；

根据图1所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：载物箱10的一侧固定安装有连接块11，连接块11的一侧设置有钢丝绳，钢丝绳的一端与绕线辊5相连接，绕线辊5位于滑轮9的外侧设置；

根据图2-3所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：第二连接板804的一侧底部固定安装有插板8041，插板8041的顶部开设有限位孔8042，限位孔8042与限位柱808相适配，第一导轨801的一侧开设有与插板8041相适配的插槽；

根据图1所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：机箱1的内部固定安装有驱动电机，驱动电机的顶端通过驱动轴与连接柱4的底端相固定；

根据图2所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：固定架805的形状为U形，拉杆807的底端贯穿固定架805的底部并延伸至外部，拉杆807的底端固定安装有拉环，通过设有拉环，可以方便对拉杆807进行拉动；

根据图2所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：弹簧809的底端与固定架805的内底壁相固定，弹簧809的顶端与滑板806的底部相固定；

根据图2-3所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：第一连接板803的底部开设有与限位柱808相适配的通孔，限位柱808的数量有三个，三个限位柱808呈等距离排列。

本实施例的工作原理：在使用该水利工程用河道护坡铺设装置时，如图1-4所示，该装置整体由机箱1、第一伸缩杆2、绕线辊5、第一铰接座7、导向轨8、第二铰接座12、安装板13、第二伸缩杆14组成，在拼装导向轨8时，先向下拉动拉杆807，此时弹簧809开始压缩，拉杆807通过滑板806带动限位柱808从第一连接板803中移出，然后将第二连接板804上的插板8041插入第一连接板803中，此时松开拉杆807，弹簧809开始复位，此时滑板806在弹簧809的作用下带动限位柱808插入插板8041上的限位孔8042中，此时完成第一导轨801与第二导轨802之间的连接，需要调节角度时，调节第一伸缩杆2的高度，此时第一伸缩杆2带动机箱1进行上下移动，在机箱1上下移动的过程中，导向轨8的两侧分别在第一铰接座7和第二铰接座12中转动，从而对导向轨8的倾斜角度进行调整，同样也可以通过调节第二伸缩杆14的高度对导向轨8的倾斜角度进行调整，调整完毕后，再将机箱1和安装板13固定即可开始输料。

Claims (7)

1.一种水利工程用河道护坡铺设装置，包括机箱(1)，其特征在于，所述机箱(1)的底部两侧均固定安装有第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)的底端固定安装有第一滚轮(3)，所述机箱(1)的顶部转动连接有连接柱(4)，所述连接柱(4)的顶端固定安装有绕线辊(5)，所述机箱(1)的顶部一侧固定安装有导向轮(6)，所述机箱(1)的一侧底部固定安装有第一铰接座(7)，所述第一铰接座(7)的一侧铰接有导向轨(8)，所述导向轨(8)的内部设置有滑轮(9)，所述滑轮(9)的顶部固定安装有载物箱(10)，所述导向轨(8)的一侧铰接有第二铰接座(12)，所述第二铰接座(12)的底部固定安装有安装板(13)，所述安装板(13)的底部两侧均固定安装有第二伸缩杆(14)，所述第二伸缩杆(14)的底端固定安装有第二滚轮(15)；

所述导向轨(8)包括第一导轨(801)、第二导轨(802)，所述第二导轨(802)与第一导轨(801)的一侧相连接，所述第一导轨(801)的底部一侧固定安装有第一连接板(803)，所述第二导轨(802)的底部一侧固定安装有第二连接板(804)，所述第一连接板(803)的底部固定安装有固定架(805)，所述固定架(805)的内部滑动连接有滑板(806)，所述滑板(806)的底部固定安装有拉杆(807)，所述滑板(806)的顶部固定安装有限位柱(808)，所述拉杆(807)的外侧设置有弹簧(809)。

2.根据权利要求1所述的水利工程用河道护坡铺设装置，其特征在于，所述载物箱(10)的一侧固定安装有连接块(11)，所述连接块(11)的一侧设置有钢丝绳，钢丝绳的一端与绕线辊(5)相连接，所述绕线辊(5)位于滑轮(9)的外侧设置。

3.根据权利要求1所述的水利工程用河道护坡铺设装置，其特征在于，所述第二连接板(804)的一侧底部固定安装有插板(8041)，所述插板(8041)的顶部开设有限位孔(8042)，所述限位孔(8042)与限位柱(808)相适配，所述第一导轨(801)的一侧开设有与插板(8041)相适配的插槽。

4.根据权利要求1所述的水利工程用河道护坡铺设装置，其特征在于，所述机箱(1)的内部固定安装有驱动电机，驱动电机的顶端通过驱动轴与连接柱(4)的底端相固定。

5.根据权利要求1所述的水利工程用河道护坡铺设装置，其特征在于，所述固定架(805)的形状为U形，所述拉杆(807)的底端贯穿固定架(805)的底部并延伸至外部，所述拉杆(807)的底端固定安装有拉环。

6.根据权利要求1所述的水利工程用河道护坡铺设装置，其特征在于，所述弹簧(809)的底端与固定架(805)的内底壁相固定，所述弹簧(809)的顶端与滑板(806)的底部相固定。

7.根据权利要求1所述的水利工程用河道护坡铺设装置，其特征在于，所述第一连接板(803)的底部开设有与限位柱(808)相适配的通孔，所述限位柱(808)的数量有三个，三个所述限位柱(808)呈等距离排列。

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