CN216960527U - 强度高的镶嵌式epp垫板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了强度高的镶嵌式EPP垫板，涉及主板垫板技术领域，包括机箱内板，机箱内板内固定安装有用于衬垫主板的主体，机箱内板的上端开设有与主体匹配的第一凹槽，主体的下端滑动安装有用于固定主体的卡块，第一凹槽内开设有与卡块卡合的卡槽，主体的下端转动安装有用于移动卡块的凸轮，将主体放置在第一凹槽内，通过转动凸轮使卡块移动划出卡合在卡槽内，进而固定主体，主体的上端安装有用于转动凸轮的旋钮，主体的上端开设有与旋钮匹配的第三凹槽，旋钮固定连接在凸轮的上端，通过旋钮转动方便转动凸轮，解决了机箱过小会导致无法高强度固定镶嵌在机箱内垫板的问题。

Description

强度高的镶嵌式EPP垫板

技术领域

本实用新型涉及主板垫板技术领域，具体为强度高的镶嵌式EPP垫板。

背景技术

在往机箱内安装主板时，为了方便散热会使用金属机箱，但为了防止主板电极接触金属的箱体，会往机箱箱壁与主板之间放置有EPP材质的垫板，但为了缩减机箱占位空间，会减小主机箱的体积，机箱过小会导致无法高强度固定镶嵌在机箱内的垫板，为解决上述提到的问题，先提供一种强度高的镶嵌式EPP垫板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供强度高的镶嵌式EPP垫板，以解决上述背景技术中提出的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：强度高的镶嵌式EPP垫板，包括机箱内板，机箱内板内固定安装有用于衬垫主板的主体，机箱内板的上端开设有与主体匹配的第一凹槽，主体的下端滑动安装有用于固定主体的卡块，第一凹槽内开设有与卡块卡合的卡槽，主体的下端转动安装有用于移动卡块的凸轮，将主体放置在第一凹槽内，通过转动凸轮使卡块移动划出卡合在卡槽内，进而固定主体。

优选的，主体开设有与卡块和凸轮匹配的第二凹槽，第二凹槽内固定连接有用于稳定卡块移动的滑块，卡块的两侧开设有与滑块匹配的滑槽，通过滑块在滑槽内滑动方便卡块在第二凹槽内滑动，对卡块移动进行限位。

优选的，第二凹槽内固定连接有用于对卡块提供弹力的弹性件，卡块的上端固定连接有与弹性件连接的第一限位块，通过弹性件对卡块提供弹力，通过弹性件方便收缩卡块。

优选的，主体的上端安装有用于转动凸轮的旋钮，主体的上端开设有与旋钮匹配的第三凹槽，旋钮固定连接在凸轮的上端，通过旋钮转动方便转动凸轮。

优选的，旋钮的下端固定连接有用于对旋钮转动角度进行限位的第二限位块，第三凹槽开设有与第二限位块匹配的限位槽，通过第二限位块在限位槽内转动，对旋钮转动的角度进行限位。

优选的，主体螺纹安装有用于固定主板和机箱内板的固定钉，主体和第一凹槽均开设有与固定钉匹配的螺纹孔，通过固定钉将主板和主体固定在机箱内板内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过机箱内板内固定安装有用于衬垫主板的主体，机箱内板的上端开设有与主体匹配的第一凹槽，主体的下端滑动安装有用于固定主体的卡块，第一凹槽内开设有与卡块卡合的卡槽，主体的下端转动安装有用于移动卡块的凸轮，将主体放置在第一凹槽内，通过转动凸轮使卡块移动划出卡合在卡槽内，进而固定主体，解决了机箱过小会导致无法高强度固定镶嵌在机箱内垫板的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例整体爆炸图；

图3为本实用新型实施例图2中A处放大图；

图4为本实用新型实施例凸轮仰视图；

图5为本实用新型实施例主体仰视图。

图中：1、机箱内板；2、主体；21、第二凹槽；22、滑块；23、弹性件；24、第三凹槽；25、限位槽；26、螺纹孔；3、第一凹槽；31、卡槽；4、卡块；41、滑槽；42、第一限位块；5、凸轮；6、旋钮；61、第二限位块；7、固定钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实施例提供了强度高的镶嵌式EPP垫板，包括主机箱侧板的机箱内板1，机箱内板1的内部固定安装有主体2。

其中，主体2设置为EPP材质垫板，用于安装在主板与机箱内板1之间，对主板与机箱内板1进行阻隔。

为了方便安装主体2，机箱内板1的上端开设有第一凹槽3。

为了固定安装在第一凹槽3内的主体2，主体2的下端滑动安装有卡块4。

其中，第一凹槽3内开设有与卡块4匹配的卡槽31，通过移动卡块4使卡块4从主体2下端伸出卡合在卡槽31内，即可将主体2固定在第一凹槽3内。

为了进一步固定主体2，卡块4优选设置为多个。

为了方便卡块4移动伸出，主体2的下端转动安装有凸轮5。

其中，凸轮5转动使突出部分抵触卡块4进而使卡块4伸出。

为了方便凸轮5转动或卡块4滑动，主体2的下端开设有与凸轮5和卡块4匹配的第二凹槽21。

为了稳定移动卡块4，第二凹槽21内固定连接有滑块22。

其中，卡块4的两侧开设有滑槽41，通过滑块22在滑槽41内滑动，进而对卡块4移动进行限位，防止卡块4脱离第二凹槽21的同时稳定在第二凹槽21内移动滑块22。

为了方便卡块4复原取下主体2，主体2的下端固定连接有弹性件23。

其中，主体2开设有用于安装弹性件23的槽，用于对卡块4提供向凸轮5移动的弹力。

弹性件23优选设置为弹簧，当然，不限定于弹簧，还可设置为金属弹片，只要能对卡块4提供弹力的结构均可。

为了方便弹性件23对主体2提供弹力，主体2的上端固定连接有第一限位块42。

其中，第一限位块42滑动安装在槽内，第一限位块42固定连接在弹性件23的一端，通过弹性件23对第一限位块42提供弹力进而带动主体2移动。

为了方便转动凸轮5，主体2的上端转动安装有旋钮6。

其中，主体2的上端开设有与旋钮6匹配的第三凹槽24，旋钮6固定连接在凸轮5的上端，通过转动旋钮6进而带动凸轮5转动。

主体2优选设置为矩形，凸轮5在转动90度时即可移动卡块4，使卡块4卡合在卡槽31内。

为了对凸轮5转动角度进行限位，旋钮6的下端固定连接有第二限位块61。

其中，第三凹槽24的内部开设有与第二限位块61匹配的限位槽25，第二限位块61能在限位槽25内转动90度，使旋钮6仅能转动90度，进而使凸轮5仅能转动90度。

为了方便在机箱内板1内固定主板和主体2，主体2与机箱内板1螺纹安装有固定钉7。

其中，机箱内板1余固定钉7开设有与固定钉7匹配的螺纹孔26，通过螺纹连接方式固定主板和主体2在机箱内板1内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.强度高的镶嵌式EPP垫板，包括机箱内板(1)，其特征在于：所述机箱内板(1)内固定安装有用于衬垫主板的主体(2)，所述机箱内板(1)的上端开设有与主体(2)匹配的第一凹槽(3)，所述主体(2)的下端滑动安装有用于固定主体(2)的卡块(4)，所述第一凹槽(3)内开设有与卡块(4)卡合的卡槽(31)，所述主体(2)的下端转动安装有用于移动卡块(4)的凸轮(5)。

2.根据权利要求1所述的强度高的镶嵌式EPP垫板，其特征在于：所述主体(2)开设有与卡块(4)和凸轮(5)匹配的第二凹槽(21)，所述第二凹槽(21)内固定连接有用于稳定卡块(4)移动的滑块(22)，所述卡块(4)的两侧开设有与滑块(22)匹配的滑槽(41)。

3.根据权利要求2所述的强度高的镶嵌式EPP垫板，其特征在于：所述第二凹槽(21)内固定连接有用于对卡块(4)提供弹力的弹性件(23)，所述卡块(4)的上端固定连接有与弹性件(23)连接的第一限位块(42)。

4.根据权利要求2所述的强度高的镶嵌式EPP垫板，其特征在于：所述主体(2)的上端安装有用于转动凸轮(5)的旋钮(6)，所述主体(2)的上端开设有与旋钮(6)匹配的第三凹槽(24)，所述旋钮(6)固定连接在凸轮(5)的上端。

5.根据权利要求4所述的强度高的镶嵌式EPP垫板，其特征在于：所述旋钮(6)的下端固定连接有用于对旋钮(6)转动角度进行限位的第二限位块(61)，所述第三凹槽(24)开设有与第二限位块(61)匹配的限位槽(25)。

6.根据权利要求4所述的强度高的镶嵌式EPP垫板，其特征在于：所述主体(2)螺纹安装有用于固定主板和机箱内板(1)的固定钉(7)，所述主体(2)和第一凹槽(3)均开设有与固定钉(7)匹配的螺纹孔(26)。

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