CN216956391U - 一种车辆集装箱x光安检扫描探测架 - Google Patents

一种车辆集装箱x光安检扫描探测架 Download PDF

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李凌云
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Abstract

本实用新型公开了一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,属于安检装置技术领域,包括内部均安装有探测板的第一探测支架和第二探测支架,所述第一探测支架和所述第二探测支架可拆卸连接,所述第二探测支架的一端与所述第一探测支架连接,所述第二探测支架的另一端与所述通风支架连接,所述通风支架与所述第二探测支架可拆卸连接。

Description

一种车辆集装箱X光安检扫描探测架
技术领域
本实用新型涉及安检装置技术领域,特别涉及一种车辆集装箱X光安检扫描探测架。
背景技术
车辆集装箱X光扫描探测架采用L型布置扫描电路探测器,电路探测器采用物理像素2.5mm点间距的X光探测单元。X光源扇射的非可见光射线通过集装箱车辆内不同密度的货物和物体能量吸收衰减后被探测单元接收,将光信号转电信号,由计算机图像处理生成集装箱车辆不同位置的密度数据伪彩和灰度图像。L型布置扫描电路探测器其主体支撑骨架采用两根50角铝,在两根角铝之间固定扫描电路探测器的镀锌钢片背板,每块背板上安装有扫描电路探测器,安装角度分别与X光源扇射光线呈90度直角,来获取X光射线的最大能量照射,增强X光图像显示清晰质量。扫描电路探测板之间通过信号线进行连接,X光图像数据采集传输板汇聚信号线传来的数据后由六类高速网线通信与计算机相连。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,结构简单,安装和拆卸方便。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,包括内部均安装有探测板的第一探测支架和第二探测支架,所述第一探测支架和所述第二探测支架可拆卸连接,所述第二探测支架的一端与所述第一探测支架连接,所述第二探测支架的另一端与所述通风支架连接,所述通风支架与所述第二探测支架可拆卸连接。
优选的,所述第一探测支架的一端设有第一连接件,所述第一探测支架的另一端设有第二连接件。
优选的,所述第二探测架为U形结构。
优选的,所述第二探测架的一端设有与所述第二连接件配合的第三连接件,所述第二探测架的另一端设有第四连接件。
优选的,所述通风支架上设有与所述第四连接件配合的第五连接件,所述通风支架远离所述第五连接件的一端设有第六连接件。
优选的,所述第二连接件与所述第三连接件间、所述第四连接件与所述第五连接件间均设有密封件。
优选的,所述第一探测支架包括第一外壳、第一通风管道、第一电缆管道和第一定位卡,所述第一通风管道和所述第一电缆管道均设置在所述第一外壳与所述第一定位卡之间,所述第一定位卡位于所述第一外壳内,所述第一定位卡与所述第一外壳通过第一支撑件连接。
优选的,所述第二探测支架包括第二外壳、第二通风管道、第二电缆管道和第二定位卡,所述第二通风管道和所述第二电缆管道均设置在所述第二外壳与所述第二定位卡之间,所述第二定位卡位于所述第二外壳内,所述第二定位卡与所述第二外壳通过第二支撑件连接。
优选的,所述第一通风管道与所述第二通风管道连通,所述第一电缆管道与所述第二电缆管道连通。
优选的,所述第二通风管道与所述通风管道连通。
采用上述技术方案,由于设有第一探测支架和第二探测支架,且第一探测支架和第二探测支架垂直设置,使得可以对货物的两个方向进行扫描,由于设有通风支架,使得可以降低第一探测支架和第二探测支架中的温度,由于第二探测支架与第一探测支架、通风支架可拆卸连接,使得该探测架的安装和拆卸方便,便于运输和后期的维修。
附图说明
图1为本实用新型一种车辆集装箱X光安检扫描探测架的结构示意图;
图2为本实用新型第一探测支架的截面放大结构示意图;
图3为本实用新型第二探测支架的截面放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1~图3所示,图1为本实用新型一种车辆集装箱X光安检扫描探测架的结构示意图,图2为本实用新型第一探测支架的截面放大结构示意图,图3为本实用新型第二探测支架的截面放大结构示意图,包括内部均安装有探测板的第一探测支架1和第二探测支架2,第一探测支架1和第二探测支架2可拆卸连接,第二探测支架2的一端与第一探测支架1连接,第二探测支架2的另一端与通风支架3连接,通风支架3与第二探测支架2可拆卸连接;
第一探测支架1垂直方向上设置,第二探测支架2为U形结构,其两端分别与第一探测支架1、通风支架3可拆卸连接,通风支架3垂直方向上设置;
第一探测支架1的一端设有第一连接件4,第一探测支架1的另一端设有第二连接件5;
第二探测架为U形结构;
第二探测架的一端设有与第二连接件5配合的第三连接件6,第二探测架的另一端设有第四连接件7;
第一连接件4、第二连接件5、第三连接件6均可以是带安装孔的法兰盘,通过螺纹连接将第一探测支架1和第二探测支架2连接;
通风支架3上设有与第四连接件7配合的第五连接件8,通风支架3远离第五连接件8的一端设有第六连接件9,第四连接件7、第五连接件8、第六连接件9均可以是带安装孔的法兰盘,通过螺纹连接将第二探测支架2和通风支架3连接;
第二连接件5与第三连接件6间、第四连接件7与第五连接件8间均设有密封件,通过设置密封件,使得连接更加紧密;
第一探测支架1包括第一外壳10、第一通风管道11、第一电缆管道12和第一定位卡14,第一通风管道11和第一电缆管道12均设置在第一外壳10与第一定位卡14之间,第一定位卡14位于第一外壳10内,第一定位卡14与第一外壳10通过第一支撑件13连接,第一定位卡14用于安装探测板;
第二探测支架2包括第二外壳15、第二通风管道16、第二电缆管道17和第二定位卡19,第二通风管道16和第二电缆管道17均设置在第二外壳15与第二定位卡19之间,第二定位卡19位于第二外壳15内,第二定位卡19与第二外壳15通过第二支撑件18连接,第二定位卡19用于安装探测板;
第一通风管道11与第二通风管道16连通,第一电缆管道12与第二电缆管道17连通,便于对第一探测支架1、第二探测支架2内部进行通风;
第二通风管道16与通风管道连通;
垂直立柱与水平横梁的加工选用国标钢板(5mm*6000mm*1500mm)通过大型折弯机床四次90度内折弯成U型,完成后的X光扫描探测架外壳尺寸为500mm*300mm,其高度和长度分别为4800mm和4600mm。恒温立柱的加工材料则选用垂直立柱与水平横梁后加工完成加工后所多余物料。垂直立柱的顶部无缝焊接与水平横梁连接所需要用到的对接法兰片、在垂直立柱底部无缝焊接固定底座。在水平横梁两端下部无缝焊接分别与垂直立柱和恒温立柱连接所需要用到的对接法兰片。
由于设有第一探测支架1和第二探测支架2,且第一探测支架1和第二探测支架2垂直设置,使得可以对货物的两个方向进行扫描,由于设有通风支架3,使得可以降低第一探测支架1和第二探测支架2中的温度,由于第二探测支架2与第一探测支架1、通风支架3可拆卸连接,使得该探测架的安装和拆卸方便,便于运输和后期的维修。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:包括内部均安装有探测板的第一探测支架和第二探测支架,所述第一探测支架和所述第二探测支架可拆卸连接,所述第二探测支架的一端与所述第一探测支架连接,所述第二探测支架的另一端与通风支架连接,所述通风支架与所述第二探测支架可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述第一探测支架的一端设有第一连接件,所述第一探测支架的另一端设有第二连接件。
3.根据权利要求2所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述第二探测架为U形结构。
4.根据权利要求3所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述第二探测架的一端设有与所述第二连接件配合的第三连接件,所述第二探测架的另一端设有第四连接件。
5.根据权利要求4所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述通风支架上设有与所述第四连接件配合的第五连接件,所述通风支架远离所述第五连接件的一端设有第六连接件。
6.根据权利要求5所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述第二连接件与所述第三连接件间、所述第四连接件与所述第五连接件间均设有密封件。
7.根据权利要求1所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述第一探测支架包括第一外壳、第一通风管道、第一电缆管道和第一定位卡,所述第一通风管道和所述第一电缆管道均设置在所述第一外壳与所述第一定位卡之间,所述第一定位卡位于所述第一外壳内,所述第一定位卡与所述第一外壳通过第一支撑件连接。
8.根据权利要求7所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述第二探测支架包括第二外壳、第二通风管道、第二电缆管道和第二定位卡,所述第二通风管道和所述第二电缆管道均设置在所述第二外壳与所述第二定位卡之间,所述第二定位卡位于所述第二外壳内,所述第二定位卡与所述第二外壳通过第二支撑件连接。
9.根据权利要求8所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述第一通风管道与所述第二通风管道连通,所述第一电缆管道与所述第二电缆管道连通。
10.根据权利要求9所述的一种车辆集装箱X光安检扫描探测架,其特征在于:所述第二通风管道与所述通风管道连通。
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