CN216954918U - 一种马达扭矩测试盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种马达扭矩测试盒，包括盒体，所述盒体的一侧通过铰链活动连接有盒盖，所述盒盖的一侧表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端固定连接有锁紧板，所述盒体的内部固定连接有第一滑杆和第二滑杆，所述第二滑杆位于第一滑杆的一侧，所述第一滑杆和第二滑杆的外侧分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述盒体的内壁固定连接有固定筒。该马达扭矩测试盒通过设置有第一滑杆、第二滑杆、第一滑块和第二滑块，使其相互配合使用，使得在将马达放置在盒体中更加省力快速，而在对马达安装时，将马达放置在第一滑块和第二滑块上，在推动马达移动即可完成安装，大大的提高了马达扭矩测试盒的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及马达扭矩技术领域，具体为一种马达扭矩测试盒。
背景技术
马达俗称电机，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，马达在电路中是用字母M(旧标准用D)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，而马达在出厂时都会利用测试盒对马达的扭矩进行测试；
但是现有的马达扭矩测试盒在安装马达时不方便，费时费力，而且在测试时，马达容易晃动，为此，我们提出一种马达扭矩测试盒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种马达扭矩测试盒，以解决上述背景技术中提出现有的马达扭矩测试盒在安装马达时不方便，费时费力，而且在测试时，马达容易晃动的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马达扭矩测试盒，包括盒体，所述盒体的一侧通过铰链活动连接有盒盖，所述盒盖的一侧表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端固定连接有锁紧板，所述盒体的内部固定连接有第一滑杆和第二滑杆，所述第二滑杆位于第一滑杆的一侧，所述第一滑杆和第二滑杆的外侧分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述盒体的内壁固定连接有固定筒，所述固定筒的内部固定连接有轴承，所述轴承的内部固定连接有轴套，所述轴套的内壁开设有安装孔，所述安装孔的内部安装有扭矩传感器。
优选的，所述第一滑块和第二滑块的一侧表面均设有滑孔。
优选的，所述固定筒的外侧可拆卸连接有接口，所述接口与扭矩传感器通过导线连接。
优选的，所述锁紧板的一侧表面固定连接有橡胶垫。
优选的，所述盒体为透明材质制成的盒体。
优选的，所述盒体的一侧表面开设有通孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该马达扭矩测试盒通过设置有第一滑杆、第二滑杆、第一滑块和第二滑块，使其相互配合使用，使得在将马达放置在盒体中更加省力快速，而在对马达安装时，将马达放置在第一滑块和第二滑块上，在推动马达移动即可完成安装，大大的提高了马达扭矩测试盒的使用效果；
该马达扭矩测试盒通过设置有锁紧杆、锁紧板和橡胶垫，使其相互配合使用，使得在对马达扭矩测试时转动锁紧杆，使得锁紧板移动，从而能够对马达进行固定限位，避免马达在测试时晃动，而橡胶垫起到很好的防护作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型固定筒侧视结构示意图；
图3为本实用新型轴套内壁侧视结构示意图。
图中：1、盒体；2、橡胶垫；3、锁紧板；4、盒盖；5、锁紧杆；6、铰链；7、第一滑杆；8、第一滑块；9、固定筒；10、第二滑块；11、第二滑杆；12、接口；13、轴承；14、轴套；15、安装孔；16、扭矩传感器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种马达扭矩测试盒，包括盒体1，盒体1的一侧通过铰链6活动连接有盒盖4，盒盖4的一侧表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有锁紧杆5，锁紧杆5的一端固定连接有锁紧板3，盒体1的内部固定连接有第一滑杆7和第二滑杆11，第二滑杆11位于第一滑杆7的一侧，第一滑杆7和第二滑杆11的外侧分别滑动连接有第一滑块8和第二滑块10，盒体1的内壁固定连接有固定筒9，固定筒9的内部固定连接有轴承13，轴承13的内部固定连接有轴套14，轴套14的内壁开设有安装孔15，安装孔15的内部安装有扭矩传感器16；
第一滑块8和第二滑块10的一侧表面均设有滑孔，方便了将第一滑块8和第二滑块10与第一滑杆7和第二滑杆11的滑动安装，固定筒9的外侧可拆卸连接有接口12，接口12与扭矩传感器16通过导线连接，方便了外接设备，锁紧板3的一侧表面固定连接有橡胶垫2，起到很好的防护作用，盒体1为透明材质制成的盒体，便于查看，盒体1的一侧表面开设有通孔，方便了对固定筒9的安装。
工作原理：将马达放置在第一滑块8和第二滑块10上，在推动马达移动至盒体1内部，再关闭盒盖4，然后转动锁紧杆5，使得锁紧板3移动，从而能够对马达进行固定限位，避免马达在测试时晃动，而此时马达输出轴穿入至轴套14内部，将接口12与测试电脑连接，并且启动马达进行扭矩测试。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种马达扭矩测试盒，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的一侧通过铰链(6)活动连接有盒盖(4)，所述盒盖(4)的一侧表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有锁紧杆(5)，所述锁紧杆(5)的一端固定连接有锁紧板(3)，所述盒体(1)的内部固定连接有第一滑杆(7)和第二滑杆(11)，所述第二滑杆(11)位于第一滑杆(7)的一侧，所述第一滑杆(7)和第二滑杆(11)的外侧分别滑动连接有第一滑块(8)和第二滑块(10)，所述盒体(1)的内壁固定连接有固定筒(9)，所述固定筒(9)的内部固定连接有轴承(13)，所述轴承(13)的内部固定连接有轴套(14)，所述轴套(14)的内壁开设有安装孔(15)，所述安装孔(15)的内部安装有扭矩传感器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种马达扭矩测试盒，其特征在于：所述第一滑块(8)和第二滑块(10)的一侧表面均设有滑孔。
3.根据权利要求1所述的一种马达扭矩测试盒，其特征在于：所述固定筒(9)的外侧可拆卸连接有接口(12)，所述接口(12)与扭矩传感器(16)通过导线连接。
4.根据权利要求1所述的一种马达扭矩测试盒，其特征在于：所述锁紧板(3)的一侧表面固定连接有橡胶垫(2)。
5.根据权利要求1所述的一种马达扭矩测试盒，其特征在于：所述盒体(1)为透明材质制成的盒体。
6.根据权利要求1所述的一种马达扭矩测试盒，其特征在于：所述盒体(1)的一侧表面开设有通孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122302530.XU CN216954918U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 一种马达扭矩测试盒 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN216954918U true CN216954918U (zh) | 2022-07-12 |
Family
ID=82303265
Family Applications (1)
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| CN202122302530.XU Active CN216954918U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 一种马达扭矩测试盒 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-09-23 CN CN202122302530.XU patent/CN216954918U/zh active Active
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