CN216952694U - 一种散热型路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散热型路灯,包括连接在路灯支杆上的路灯本体,路灯本体包括路灯壳体,设置在路灯壳体内部的光源结构和与路灯壳体相连接的透光灯罩,路灯壳体的内腔顶壁一体成型有凸台,凸台的底面开设有凹腔,路灯壳体的侧壁内开设有底面开口的若干个散热通道,散热通道的内侧面延伸至凹腔的内壁上,凹腔内通过螺钉固定有散热器,散热器的底面一体成型有圆形板,其中一个散热通道内固定有小风扇。本实用新型的结构设置合理,在散热器安装后,可以保证凹腔与路灯壳体内腔顶壁之间的密封性,有利于防止外部灰尘或水分进入路灯壳体内部,有利于保证光源结构的使用平稳性和使用寿命,方便对散热器的拆装检修与维护操作,适用性强且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,具体涉及一种散热型路灯。
背景技术
路灯是一种常见的路面照明结构,其一般是由路灯支杆及固定在路灯支杆上的路灯灯体组成,其路灯灯体主要是由壳体,固定在壳体内的灯板和透光面板组成,其虽然可以满足一般情况的使用需求,但是其整体的散热性能较为有限,而路灯灯体的灯板功率较大,故而在长时间使用时会产生大量的热量,而散热性不好会影响整体灯体的使用寿命,而且也会影响路灯灯体的密封性和防水性,适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供结构设置合理且有利于提高整体散热性的一种散热型路灯。
实现本实用新型目的的技术方案是一种散热型路灯,包括连接在路灯支杆上的路灯本体,所述路灯本体包括路灯壳体,设置在路灯壳体内部的光源结构和与所述路灯壳体相连接的透光灯罩,所述路灯壳体的内腔顶壁一体成型有凸台,所述凸台的底面开设有凹腔,所述路灯壳体的侧壁内开设有底面开口的若干个散热通道,所述散热通道的内侧面延伸至凹腔的内壁上,所述凹腔内通过螺钉固定有散热器,所述散热器的底面一体成型有圆形板,所述圆形板的顶面贴附在路灯壳体的内腔顶面上,所述光源结构固定在圆形板的底面上,其中一个散热通道内固定有小风扇。
所述圆形板的顶面开设有抵压环槽,所述抵压环槽内固定有密封硅胶层,所述凹腔的侧壁插入所述抵压环槽内并抵压在所述密封硅胶层上。
所述散热通道的外侧端固定有防尘隔网。
所述凹腔内固定有温度传感器和与所述温度传感器相连接的控制电路板,所述控制电路板与所述小风扇相连接。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,其在路灯壳体的内腔顶壁有凸台,同时在凸台上有凹腔,配合路灯壳体侧壁上与凹腔相连通的散热通道,通过散热通道内的小风扇可以快速实现散热操作,而且散热器的底面有圆形板,在散热器安装后,可以保证凹腔与路灯壳体内腔顶壁之间的密封性,有利于防止外部灰尘或水分进入路灯壳体内部,有利于保证光源结构的使用平稳性和使用寿命,而且也方便对散热器的拆装检修与维护操作,适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种散热型路灯,包括连接在路灯支杆上的路灯本体,所述路灯本体包括路灯壳体1,设置在路灯壳体内部的光源结构2和与所述路灯壳体相连接的透光灯罩3,所述路灯壳体的内腔顶壁一体成型有凸台4,所述凸台的底面开设有凹腔5,所述路灯壳体的侧壁内开设有底面开口的若干个散热通道6,所述散热通道的内侧面延伸至凹腔的内壁上,所述凹腔内通过螺钉固定有散热器7,所述散热器的底面一体成型有圆形板8,所述圆形板的顶面贴附在路灯壳体的内腔顶面上,在实际应用过程中,为了提高散热器与路灯壳体的凹腔顶壁之间的密封性,在所述圆形板的顶面开设有抵压环槽10,所述抵压环槽内固定有密封硅胶层11,所述凹腔的侧壁插入所述抵压环槽内并抵压在所述密封硅胶层上。所述散热通道的外侧端固定有防尘隔网12。从而在安装后,通过圆形板与路灯壳体的凹腔顶壁抵压密封,以保证路灯壳体内部的密封性,同时配合底面开口的散热通道,有利于防止外部灰尘及水分进行,提高光源结构的使用平稳性和使用寿命。
所述光源结构固定在圆形板的底面上,其中一个散热通道内固定有小风扇9。在实际应用过程中,在其中的一个散热通道内固定有小风扇,从而在使用时,可以保证凹腔内气流的流动,以提高散热的有效性和可靠性;同时在实际应用过程中,为了节省能源,在所述凹腔内固定有温度传感器13 和与所述温度传感器相连接的控制电路板14,所述控制电路板与所述小风扇相连接。当温度传感器感应内部的温度过高时,才会启动小风扇,以实现节能效果。
本实用新型的结构设置合理,其在路灯壳体的内腔顶壁有凸台,同时在凸台上有凹腔,配合路灯壳体侧壁上与凹腔相连通的散热通道,通过散热通道内的小风扇可以快速实现散热操作,而且散热器的底面有圆形板,在散热器安装后,可以保证凹腔与路灯壳体内腔顶壁之间的密封性,有利于防止外部灰尘或水分进入路灯壳体内部,有利于保证光源结构的使用平稳性和使用寿命,而且也方便对散热器的拆装检修与维护操作,适用性强且实用性好。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买,而根据说明书记载的非标准结构部件,也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到,同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段,而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号,故在此不再作出具体叙述。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种散热型路灯,包括连接在路灯支杆上的路灯本体,所述路灯本体包括路灯壳体,设置在路灯壳体内部的光源结构和与所述路灯壳体相连接的透光灯罩,其特征在于:所述路灯壳体的内腔顶壁一体成型有凸台,所述凸台的底面开设有凹腔,所述路灯壳体的侧壁内开设有底面开口的若干个散热通道,所述散热通道的内侧面延伸至凹腔的内壁上,所述凹腔内通过螺钉固定有散热器,所述散热器的底面一体成型有圆形板,所述圆形板的顶面贴附在路灯壳体的内腔顶面上,所述光源结构固定在圆形板的底面上,其中一个散热通道内固定有小风扇。
2.根据权利要求1所述的一种散热型路灯,其特征在于:所述圆形板的顶面开设有抵压环槽,所述抵压环槽内固定有密封硅胶层,所述凹腔的侧壁插入所述抵压环槽内并抵压在所述密封硅胶层上。
3.根据权利要求2所述的一种散热型路灯,其特征在于:所述散热通道的外侧端固定有防尘隔网。
4.根据权利要求3所述的一种散热型路灯,其特征在于:所述凹腔内固定有温度传感器和与所述温度传感器相连接的控制电路板,所述控制电路板与所述小风扇相连接。
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