CN216951536U - 一种电磁制动谐波减速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电磁制动谐波减速装置,包括输入轴和输出轴,输出轴转动设于输入轴中,输入轴的波发生端设有波发生器,输入轴的制动端设有后端盖和摩擦制动组件,后端盖内侧开有线圈凹槽,后端盖外侧设有弹簧安装槽,后端盖的线圈凹槽中配合安装有电磁线圈,后端盖的弹簧安装槽中固定有弹簧,弹簧固定连接有位于后端盖端侧的制动衔铁,摩擦制动组件包括摩擦片;波发生器外部配合安装有柔轮,柔轮外部配合安装有刚轮,刚轮通过连接件与输出轴连接。本实用新型输入轴既能实现谐波减速增扭作用,制动衔铁依靠电磁线圈磁力作用与摩擦片紧贴摩擦制动或脱离释放,能够实现输出转动的精确定位作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速制动领域,尤其涉及一种电磁制动谐波减速装置。
背景技术
谐波减速器主要由波发生器、柔轮、刚轮构成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器使柔轮产生可控弹性变形,并与刚轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动,是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。现有谐波减速器没有加入制动装置,其只能实现减速作业,没办法实现制动作业,其应用范围比较有限。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种电磁制动谐波减速装置,在输入轴上设置有摩擦片、盖板,在后端盖设置有电磁线圈、与弹簧连接的制动衔铁,不制动时,电磁线圈得电并吸引制动衔铁压缩弹簧,制动衔铁与摩擦片之间不接触具有间隙空间,输入轴正常转动,当需要制动时,电磁线圈断电,制动衔铁在弹簧的弹力作用紧贴摩擦片并摩擦制动,从而使得输入轴制动,输出轴就不再输出动力。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种电磁制动谐波减速装置,包括输入轴和输出轴,输出轴转动安装于输入轴中,所述输入轴一侧为波发生端,输入轴另一侧为制动端,所述输入轴的波发生端设有波发生器,所述输入轴的制动端设有后端盖和摩擦制动组件,后端盖内侧开有线圈凹槽,后端盖外侧设有弹簧安装槽,弹簧安装槽位于线圈凹槽外侧,后端盖的线圈凹槽中配合安装有电磁线圈,后端盖的弹簧安装槽中固定有弹簧,弹簧固定连接有位于后端盖端侧的制动衔铁,所述摩擦制动组件包括与制动衔铁相对应的摩擦片;所述波发生器外部配合安装有柔轮,柔轮外部配合安装有刚轮,刚轮通过连接件与输出轴连接。
为了更好地实现本实用新型,所述后端盖与输入轴之间安装有滚珠轴承。
优选地,所述后端盖设有容纳刚轮、柔轮的保护壳。
优选地,所述输入轴具有中空内部的轴腔,所述输出轴转动配合安装于输入轴的轴腔中。
优选地,所述输出轴端部伸出输入轴的轴腔端部。
优选地,所述摩擦制动组件还包括方轮,所述方轮分别与摩擦片、输入轴连接固定。
优选地,所述摩擦片外侧还配合安装有盖板。
优选地,所述制动衔铁上设有衬套。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型在输入轴上设置有摩擦片、盖板,在后端盖设置有电磁线圈、与弹簧连接的制动衔铁,不制动时,电磁线圈得电并吸引制动衔铁压缩弹簧,制动衔铁与摩擦片之间不接触具有间隙空间,输入轴正常转动,当需要制动时,电磁线圈断电,制动衔铁在弹簧的弹力作用紧贴摩擦片并摩擦制动,从而使得输入轴制动,输出轴就不再输出动力。
(2)本实用新型输入轴的动力经过波发生器、柔轮、刚轮进行减速增扭并经输出轴输出动力,制动衔铁依靠电磁线圈磁力作用与摩擦片紧贴摩擦制动或脱离释放,结构紧凑合理,能够实现输出转动的精确定位,采用摩擦制动原理,运行稳定,不存在卡死的情况。
(3)本实用新型可以应用于各类家减速制动机械结构领域,尤其可应用于机器人关节处,可实现机器人关节处的关节驱动与精确定位控制。
附图说明
图1为本实用新型外部结构示意图;
图2为本实用新型内部剖视图。
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
1-波发生器,2-刚轮,3-柔轮,4-后端盖,5-弹簧,6-电磁线圈,7-制动衔铁,8-摩擦片,9-盖板,10-方轮,11-输入轴,12-输出轴。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明:
实施例
如图1所示,一种电磁制动谐波减速装置,包括输入轴11和输出轴12,输出轴12转动安装于输入轴11中,输入轴11一侧为波发生端,输入轴11另一侧为制动端,输入轴11的波发生端设有波发生器1,输入轴11的制动端设有后端盖4和摩擦制动组件,摩擦制动组件包括与制动衔铁7相对应的摩擦片8;摩擦制动组件还包括方轮10,方轮10分别与摩擦片8、输入轴11连接固定。
如图2所示,后端盖4内侧开有线圈凹槽,后端盖4外侧设有弹簧安装槽,弹簧安装槽位于线圈凹槽外侧,后端盖4的线圈凹槽中配合安装有电磁线圈6,后端盖4的弹簧安装槽中固定有弹簧5,弹簧5固定连接有位于后端盖4端侧的制动衔铁7,波发生器1外部配合安装有柔轮3,波发生器1与柔轮3之间配合装配有柔性轴承,柔轮3外部配合安装有刚轮2,刚轮2通过连接件与输出轴12连接。
参见图2,后端盖4与输入轴11之间安装有滚珠轴承滚珠轴承起到支撑后端盖4安装的目的。后端盖4设有容纳刚轮2、柔轮3的保护壳,保护壳可有效保护刚轮2、柔轮3并形成容纳刚轮2、柔轮3的腔体。
如图2所示,输入轴11具有中空内部的轴腔,输出轴12转动配合安装于输入轴11的轴腔中;输出轴12端部伸出输入轴11的轴腔端部,输出轴12端部进行动力输出。
优选地,摩擦片8外侧还配合安装有盖板9;优选地,制动衔铁7上设有衬套。
本实用新型灌封工作原理如下:在后端盖4凹槽内的电磁线圈6得电后产生电磁力,吸引制动衔铁7克服弹簧5的弹力,摩擦片8和方轮10被释放且不与制动衔铁7紧贴而不再制动,输入轴11在得到旋转动力后带动紧固在其上的方轮10、摩擦片8和前端的波发生器1旋转,波发生器1旋转挤压柔轮3与刚轮2啮合旋转,输入的动力在此过程中减速增扭,最后刚轮2带动输出轴12旋转输出动力。需要制动时,电磁线圈6断电,电磁力消失,制动衔铁7受到弹簧6的作用力与摩擦片8和方轮10紧紧摩擦接触制动,输入轴11被锁止,实现刹车目的。本实用新型利用谐波减速器后部闲置空间,在谐波减速器后端盖上开设一环形凹槽,使用灌胶工艺将电磁线圈6封存在环形凹槽内,在环形凹槽外侧开设若干安装孔放置弹簧,制动衔铁7放置在后端盖之上,盖板9通过沉头螺钉和衬套隔离固定在制动衔铁7外侧,摩擦片8被夹设在盖板9和制动衔铁7之间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电磁制动谐波减速装置,其特征在于:包括输入轴(11)和输出轴(12),输出轴(12)转动安装于输入轴(11)中,所述输入轴(11)一侧为波发生端,输入轴(11)另一侧为制动端,所述输入轴(11)的波发生端设有波发生器(1),所述输入轴(11)的制动端设有后端盖(4)和摩擦制动组件,后端盖(4)内侧开有线圈凹槽,后端盖(4)外侧设有弹簧安装槽,弹簧安装槽位于线圈凹槽外侧,后端盖(4)的线圈凹槽中配合安装有电磁线圈(6),后端盖(4)的弹簧安装槽中固定有弹簧(5),弹簧(5)固定连接有位于后端盖(4)端侧的制动衔铁(7),所述摩擦制动组件包括与制动衔铁(7)相对应的摩擦片(8);所述波发生器(1)外部配合安装有柔轮(3),柔轮(3)外部配合安装有刚轮(2),刚轮(2)通过连接件与输出轴(12)连接。
2.按照权利要求1所述的一种电磁制动谐波减速装置,其特征在于:所述后端盖(4)与输入轴(11)之间安装有滚珠轴承。
3.按照权利要求1所述的一种电磁制动谐波减速装置,其特征在于:所述后端盖(4)设有容纳刚轮(2)、柔轮(3)的保护壳。
4.按照权利要求2所述的一种电磁制动谐波减速装置,其特征在于:所述输入轴(11)具有中空内部的轴腔,所述输出轴(12)转动配合安装于输入轴(11)的轴腔中。
5.按照权利要求4所述的一种电磁制动谐波减速装置,其特征在于:所述输出轴(12)端部伸出输入轴(11)的轴腔端部。
6.按照权利要求2所述的一种电磁制动谐波减速装置,其特征在于:所述摩擦制动组件还包括方轮(10),所述方轮(10)分别与摩擦片(8)、输入轴(11)连接固定。
7.按照权利要求2所述的一种电磁制动谐波减速装置,其特征在于:所述摩擦片(8)外侧还配合安装有盖板(9)。
8.按照权利要求7所述的一种电磁制动谐波减速装置,其特征在于:所述制动衔铁(7)上设有衬套。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202220663496.0U CN216951536U (zh) | 2022-03-25 | 2022-03-25 | 一种电磁制动谐波减速装置 |
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CN202220663496.0U CN216951536U (zh) | 2022-03-25 | 2022-03-25 | 一种电磁制动谐波减速装置 |
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CN202220663496.0U Active CN216951536U (zh) | 2022-03-25 | 2022-03-25 | 一种电磁制动谐波减速装置 |
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CN (1) | CN216951536U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115008497A (zh) * | 2022-08-02 | 2022-09-06 | 成都瑞迪智驱科技股份有限公司 | 一种基于谐波减速机的紧凑型机器人关节模组 |
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